GRAS - Kvarovi/popravke/izmjene na vozilima

[transformers]

Tačno, radio veza u 829 "odvrnuta" do daske, eto koliko je jako odvrnuta da sam to čuo nazad skroz......

a Hakala seljak ko će ko on.....

[zanimljivo]

isto kao i Ismet sa 841 odvrne do krajaa

[man 464]

-g.b. 405 otišao u garažu oko 12:00 sa natpisom "Bus u kvaru".
-g.b. 823 povučen u garažu sa linije 23a oko 10:30, ne znam uzrok.

Ovaj 405 malo, malo pa u kvaru, stvarno, neka se makne sa 31e ili neka ga popravljaju, stalno druge linije ispaštaju zbog kvarova 405-ice jer se na 31e ne smije dogoditi da fali vozilo.

[transformers]

jer se na 31e ne smije dogoditi da fali vozilo.

ma fali i na 31e vjeruj mi i to počesto.....samo to raja ne vidi pogotovo u posljednje vrijeme kada je radilo po 8 vozila na komercijali...

[man 464]

Dali bi  kakav drugi bus mogao "upast" ne 31e umjesto 405 li je "zacementiran" na toj liniji?

[transformers]

Dali bi  kakav drugi bus mogao "upast" ne 31e umjesto 405 li je "zacementiran" na toj liniji?

zacementiran je....mnoge posade ne žele da rade komercijalu "različitih pobuda"...nekima je red voznje skucen" neki ne vole veliki protok putnika, neki ne žele da rade na komercijali jer ima puno "kontrole" pa ne mogu krasti itd itd

[Troler]

Ovaj 405 malo, malo pa u kvaru, stvarno, neka se makne sa 31e ili neka ga popravljaju, stalno druge linije ispaštaju zbog kvarova 405-ice jer se na 31e ne smije dogoditi da fali vozilo.

Svejedno, na kojoj god liniji da se pokvari, neka linija će ispaštati. Ili sama linija na kojoj se pokvari, ili druga sa koje bude skinuto zamjensko vozilo.

jer se na 31e ne smije dogoditi da fali vozilo.

ma fali i na 31e vjeruj mi i to počesto.....samo to raja ne vidi pogotovo u posljednje vrijeme kada je radilo po 8 vozila na komercijali...

Ja sam to primjetio par puta u oktobru kad je komercijala vozila mojom ulicom (G-transferzala). Znalo se desiti da nekoliko sati rade 3 busa pa onda pred najveću špicu oko 15-16h pošalju neki bus sa Sutjeske ili Doma armije, uključujući i 2 puta IK-201.

Nekidan kad sam se vozio u 405 imao je nekakav manji kvar na vratima (nisu htjela da se zatvore) ali je, na sreću, problem brzo riješen.

[man 464]

I opet u kvaru......

[Troler]

I opet u kvaru......

Ma tek došao na liniju pa nije još promjenio.

[man 464]

Ali znači bio je u kvaru po običaju...
Stalno će dom Armije ispaštat radi ovog 405.....

Ovaj bus je stvarno oronuo skroz, ma sav je iskuckan izlupkan.......
A unutra da ne pričamo išaran, izrezan, ne rade svijetla.......
Prljav ko fuga...
Ne radi far....

[Troler]

Bolje da ispašta Dom armije nego Tarčin ili Ilijaš.

[man 464]

Ja samo znam da je Dom Armije najviše na udaru jer se sa tog terminala skidaju vozila za komercijalu, pa malo, malo 17b ne radi ili neka druga linija zato što je tamo samo po jedno vozilo, da je 405 na Tarčinu ili Ilijašu skinulo bi se vozilo sa Vogošće gdje rade 4 vozila i ne bi se puno osjetilo ili bi se skinulo vozilo sa Hadžića ili Hrasnice ako bi radio na Tarčinu gdje isto ima minimalno 2-3 vozila a ovako kad 405 zakaže ukidaj liniju sa Doma armije.....

I da još da kažem da je čisti 410 opet na 31e što mi je veomaaa drago.

[Troler]

Ma i da zakaže bilo koja linija gdje idu isključivo solo vozila kao npr. 18, 36, 41...  najčešće ide sa Doma armije.

Zašto? Pa putnicima 17b uz malo pješačenja može poslužiti i 14, 17 pa i 72 a putnicima 16b može poslužiti i 16. Nije velika udaljenost. Mlađi mogu i pješke preći te destinacije za 20-30 minuta. Donekle može poslužiti i trola za Jezero.

S druge strane prigradske linije nemaju veliku alternativu, i ako jedno vozilo otpadne, onda se mora čekati i do sat vremena za drugo vozilo, koje bi vjerovatno bilo pretatrpano, jer ne idu džaba isključivo zglobovi na te linije. Ako šta otpade onda za pješačenje predaleko, a taxi bi bio preskup. Uz to mještani naselja koja pripadaju B, C i D zonama plaćaju skuplje karte.

[man 464]

Da je 405 na Rajlovcu, što je teško izvedivo...... 
I kad bi ispao ostalo bi 2-3 vozila i nikom ništa.....

Ne može zakazat 41,18,36 i slično. Može samo u slučaju da se tu zadesio solo classic inače man sl 222 je skoro pa nepoznanica  za 31e već 2-3 godine osim ovih dana sa velikim količinama snijega kad je 844 vozio 31e.

Ja ti kažem da prigradske linije nebi ispaštale nego bi se bus skinuo sa neke linije gdje ima više vozila,  a ne da D.A. gdje je po 1 vozilo, Svakako je bolje čekati 45-60 minuta nego da bus nikako ne radi.....

[Troler]

Ljudi sa D.A. pogotovo korisnici 17b su možda već navikli da s vremena na vrijeme nema busa. Oni uvijek mogu izabrati alternativni prevoz, a i da im se baš žuri,onda mogu za 5-6 maraka uzeti taxi. A šta misliš šta  će neko iz Vukovića, ili Ilijaša ako mu se baš žuri da nemože čekati pola sata ili sat? Moraće  platiti 20-30 kerma Taxi (Pod uslovom da ga nađu), a platili su mjesečnu više od 100 maraka, za razliku od "građana" koji plaćaju 53KM

Što se tiče  SL222 na 31e, mislim da se tu s vremena na vrijeme do proljeća prošle godine mogao vidjeti 813, sve dok nije pocrkao veliki broj SL222. Mislim da je i 822 ljetos imao izlet na 31e, ali nisam siguran.

Ne može zakazat 41,18,36 i slično. Može samo u slučaju da se tu zadesio solo classic

Nisam siguran da sam ovo najbolje razumio. Pa kad nešto "rikne" na tim linijama često se šalje bus sa 17b.
Eto prije ovog nevremena 714 je otpao sa 36 pa je tamo neko vrijeme radilo šta je stiglo. Prvo su tamo slali 826 sa 31, a na 31 su radili zglobovi sa 22a i 23, pa su onda počeli slati Classice (853, 850...), jer valjda u tom trenutku nisu imali čime zamjeniti 826 na 31.