|
Troler
|
 |
« Reply #465 on: March 18, 2012, 22:00:08 » |
|
g.b. 673 čini mi se da ima problema sa prvom brzinom.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #466 on: March 18, 2012, 22:01:49 » |
|
g.b. 673 čini mi se da ima problema sa prvom brzinom.
ima problema sa 2 jer se prva brzina skoro da i ne koristi osim kad kreces uz buca potok ili Buscu pun krcat |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
 Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #467 on: March 22, 2012, 21:34:29 » |
|
Danas zanimljiva situacija. Izgleda da je stanica u Malešićima neki maler, jer jučer ostao u kvaru Autotrans na liniji za Sarajevo, a danas oko 15.15 ostao u kvaru na liniji iz Sarajeva prema Ilijašu gbr 407. I produžio ja dalje prema Sarajevu, kad na Kobiljoj Glavi gbr 406 u kvaru na liniji iz Vogošće. U Barama me prođe onaj naranđasti FAP, kontam ode po ovog gbr 406.
Vraćam se iz Sarajeva oko pola 7, kad gbr 406 još stoji na Kobiljoj Glavi, a u Malešićima stoji spomenuti gbr 407, ali sada na liniji za Sarajevo. Valjda ga popravili pa odradio jednu turu i opet na istom mjestu zapeo? Uglavnom izbacio je sve četiri i vozač je nešto telefonirao...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #468 on: March 23, 2012, 09:10:18 » |
|
-g.br. 801 ostao bez limenog dijela srednjih vrata.
-g.br. 832 pregorile sijalice na farovima, ali je došla servisna i stavila nove.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #469 on: March 23, 2012, 13:31:01 » |
|
-g.br. 832 pregorile sijalice na farovima, ali je došla servisna i stavila nove.
Vjerovatno poučeni iskustvom od neki dan  kad nam je stigao nalog 500KM kazne za nemanje rezervnih sijalica,čekića za razbijanje stakla,prsluka i ostalih felera na garažnom broju 70. |
|
|
|
|
Logged
|
 Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom |
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #470 on: March 23, 2012, 21:22:08 » |
|
Sa malo toplijim danima počinju i pregrijavanja, pa tako 418 ide sa otvorenim poklopcem motora.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #471 on: March 23, 2012, 21:23:50 » |
|
Sa malo toplijim danima počinju i pregrijavanja, pa tako 418 ide sa otvorenim poklopcem motora.
g.b. 464 je također danas imao odškrinut poklopac motora. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #472 on: March 23, 2012, 21:41:24 » |
|
464 su prošle godine morali povlačiti čim vanjska temperatura dođe na 30 stepeni.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #473 on: March 23, 2012, 21:46:33 » |
|
464 su prošle godine morali povlačiti čim vanjska temperatura dođe na 30 stepeni.
464 radi na temperaturama između -10 i +30. Niže i više od toga ili zaledi ili prokuha. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #474 on: March 24, 2012, 20:12:22 » |
|
Sa malo toplijim danima počinju i pregrijavanja, pa tako 418 ide sa otvorenim poklopcem motora.
g.b. 464 je također danas imao odškrinut poklopac motora. problem je što 464 ima barem 5 puta više pređenih kilometara nego 418. Sa kilometražom koju ima danas 418 vozilo 464 je bukvalno žderalno cestu i nije imalo ni sitnijih kvarova a kamo li da se grijalo. Toliko o kvaliteti Ikarbusa.... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #475 on: March 24, 2012, 21:39:46 » |
|
Sa malo toplijim danima počinju i pregrijavanja, pa tako 418 ide sa otvorenim poklopcem motora.
g.b. 464 je također danas imao odškrinut poklopac motora. problem je što 464 ima barem 5 puta više pređenih kilometara nego 418. Sa kilometražom koju ima danas 418 vozilo 464 je bukvalno žderalno cestu i nije imalo ni sitnijih kvarova a kamo li da se grijalo. Toliko o kvaliteti Ikarbusa.... Man je man..... Sad na 464 rade Ujutro standardni vozač, popodne onaj sa čudnom facom sa 812 i navečer komšo. Puno nešto trza 464. Evo sad sam sa njim došao ali baš se neda vozit više od 60 km/h trza pa trza. Meše nema pa nema. Valjalo bi da se vrati jer Balaš i Meša mu znaju svaku caku pa kad njih dvojica rade ide ko zvijezda. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #476 on: March 26, 2012, 19:33:15 » |
|
g.br. 467 (linija 27) jutros završio na kuki
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
Edin MAN
Kondukter
Offline
Posts: 583
|
|
« Reply #477 on: March 26, 2012, 20:26:58 » |
|
g.br. 467 (linija 27) jutros završio na kuki
Barem oni imaju buseva , ne moraju se brinuti . Voze ima po dva busa za Hrasnicu , 1 bus za S.Koloniju(27a) i Kovače(Hrasnica) (27b) , tako da oni ne mogu ostati bez prijevoza . |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #478 on: March 26, 2012, 20:46:35 » |
|
Ma kakvi Kovači. Mislim da ta linija radi manje nego 39, a neznam ima li na Sokolović koloniji stalno vozilo.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #479 on: March 26, 2012, 20:48:13 » |
|
Ma kakvi Kovači. Mislim da ta linija radi manje nego 39, a neznam ima li na Sokolović koloniji stalno vozilo.
Na koloniji je najčešće bio 846 ali ni njega sada nema tako da ulijeće koje stigne a Kovači ne rade više nego što rade ima godina |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
