GRAS - Kvarovi/popravke/izmjene na vozilima

[man 464]

Naravno. Joj pogledaj moje raniji post kada sam govorio o tomr da 405 nije za komercijale zbog toga što je išaran isprljan... I ja puno polažem u unutrašnji izgled vozila tako da se po tom pitanju slažem sa tobom apsolutno. I malo je reć da je išaran. Lakše je pronaći dio šperploče koji je čist nego koji je ispisan u prikolici. Inače svi man sg 312 pate odtoga da imaju različite tapacirunge jer su DIVLJACI isparali tkaninu.

[The_Dubster]

gbr 409 imao negdje pravo jako "češanje". Desna strana je poprilično oštećena, toliko da čak ima i rupa u limu, al zbog frke sa autobusima, mora da radi i takav

[man 464]

Ih ima mjesec od toga. To se desilo u reljevu jer sam sa busom 409 otišao kući a 10 min nakon što sam stigao vratio se iz reljeva i bio sam zaprepašten. Otpale su pozicije pukao je lim... Svarno su lijeni da to još nisu popravili

[transformers]

Ih ima mjesec od toga. To se desilo u reljevu jer sam sa busom 409 otišao kući a 10 min nakon što sam stigao vratio se iz reljeva i bio sam zaprepašten. Otpale su pozicije pukao je lim... Svarno su lijeni da to još nisu popravili

ma vozilo radi 3 smjene non stop i kad ce ga popraviti...znas i sam kakva je situacija sa vozilima

[MAN Lions coach]

Da li neko možda zna koji je gbr imao ovu havariju prije dvije godine?
 

skyscrapercity...izvor

[The_Dubster]

Hmm to bi troler a pogotovo transformers trebao znati...

Ovo je MAN Lions Classic G, pa sad koji je gbr...

[Troler]

Nemogu se sjetiti. Mislim da Transformers zna.

[The_Dubster]

Al ovo mi baš liči na Sutjesku ondje gdje se skreće na terminal

[transformers]

Hmm to bi troler a pogotovo transformers trebao znati...

Ovo je MAN Lions Classic G, pa sad koji je gbr...

406

[man 464]

Nešto mi je tu sumljivo sa tim 406. Tramsformers je možda to vidio ali 406 veće dugo od samog početka kada je počeo voziti ima naljepnicu u lijevom uglu lijevog krila 3. vrata " putnici sami otvaraju vrata pritiskom na taster", ona nikada nije promijenjena! Siguran sam 100%. Možda su baš na isto mjesto zalijepili novu, ali znate koja je to mogoćnost da stiker baš bude na identičnom mjestu. Ništa ne demantujem na post da je to 406 ali Osim toga 407 ima novija 3 vrata nego ostali busevi man lions classic G

[transformers]

Nešto mi je tu sumljivo sa tim 406. Tramsformers je možda to vidio ali 406 veće dugo od samog početka kada je počeo voziti ima naljepnicu u lijevom uglu lijevog krila 3. vrata " putnici sami otvaraju vrata pritiskom na taster", ona nikada nije promijenjena! Siguran sam 100%. Možda su baš na isto mjesto zalijepili novu, ali znate koja je to mogoćnost da stiker baš bude na identičnom mjestu. Ništa ne demantujem na post da je to 406 ali Osim toga 407 ima novija 3 vrata nego ostali busevi man lions classic G

mozda nije promjenjena medjutim kod tog 406 je problem s trecim vratima od samog pocetka. Zato je njemu naknadno ugradjen treci taster za otvaranje vrata od strane vozaca. Svi ostali imaju 2 tastera i "prekidac za blokadu vrata".

[man 464]

I ja sam to primjetio. Inače ima stoke pa razvaljuju umjesto da pritisnu taster.

[Troler]

Ja sam se vozio sa jednim solo Lion's Classicom drugi-treći dan po puštanju u saobraćaj tamo u maju 2008, bila su mu se pokvarila srednja vrata i nisu se mogla zatvoriti. Vozač je nešto pokušavao popraviti i zatvoriti ali na idućoj stanici se ponovila ista scena, i onda je do kraja vozio neotvarajući srednja.

[MAN Lions coach]

Neću da offtopic ali meni je smiješno npr. kod trola kada neko želi da izbjegne ulaz na prednja vrata radi karte onda zna pritisnuti dugme da se otvore izvana,ali kada treba izaći nisu u stanju se strpiti sekundu kada pritisnu dugme unutra za izlaz pa onda se obrate šoferu sa "stoko otvori" pa onda prohisterišu i izađu...

[Amar]

Ma da, Azra, u Sarajevu sam može se reći 75 % vremena, i često koristim sve vidove GRAS-ovih vozila, i veoma često sam bio prisutan kada se pođe radi takvih stvari prigovarati, psovati itd na vozače ... I na kraju opet ona priča ovi iz GRAS-a uvijek seru, prave probleme, revizori, treniraju strogoću itd ... Neka, i trebaju, jer tako traži određen procenat putnika, i onda se mora poduzimati nešto i na taj način odgovarati, jer putnici to hoće, tražeći to svojim ponašanjem ... I velikoj većini pogotovo u trolejbusima su vječito krivi vozači za svaku moguću stvar, a većina vozača samo sjedi šuti i obavlja svoj posao ... I naravno opet krivo osoblje GRAS-a ... Tu se nikako ne slažem sa mnogima, po meni za sve što se dešava u GRAS-u, od loših buseva, linija, kašnjenja radi loše infrastrukture kriva država/vlada/kanton/političari, ta ekipa ...

Naravno i među GRAS-ovim osobljem vozačima, revizorima itd ima i osoba ispada, koji su ne kulturni, forsiraju strogoću i silu, ponašaju se kao da su nešto veće i više od onoga što upravo jesu i što rade i obavljaju pa se zna s takvim ljudima doći u konflikt ... Ali takvih je veoma mala malecka manjina u GRAS-u, ali realno svugdje ima ispada, svugdje se nađe neki "glodar", ali po meni velika većina osoblja u GRAS-u je jedno veliko OK , ISPRAVNO !

Jer realno, ko je od Vas ili bilo koga došao u konflikt ili neugodno situaciju sa vozačima ili revizorima ukoliko ste se vozili regularno sa plaćenom kartom, i pokazanom kartom na zahtjev kontrolora, ja nikada, niti sam bio prisutan da je neko došao u loše iskustvo ukoliko je bio regularan kako to u zakonu piše i kako to zakon nalaže... Većina problema i konflikta sa osobljem GRAS-a nastaje i prave one osobe koje u stvari se ne voze legalno, nemaju kartu, prave probleme u vozilima, vandališu itd itd ... Te takve osobe su često sklone pokraju verbalnih napada i fizičkim napadima, na što se meni svaki puta kada se tako nešto desi uveliko smuči kakvi ljudi mogu biti. GRAS-ovci nas voze, nude nam prevozne usluge na najbolji način na koji to oni mogu i na koji im dozvoljavaju sredstva obezbjeđena i onda se nađu neki "RETARDOSI" pa prave probleme i napadaju vozače, u mnogim slučajevima nanosivši osoblju GRAS-a često dosta ozbiljne fizičke povrede... Po meni je to "KRKANLUK" i neiživljenost, maloumnost što rade pojedine osobe ... Te osobe očito tako vide u svojim bolesnim glavama da se na taj način kaže "HVALA" osoblju GRAS-a, tako što im se podjele batine, lahko moguće, da imaju takvu vizuju u svojim bolesnim glavama ... Jer realno na ulicama Sarajeva svakodnevno hoda hiljade i hiljade osoba koje nisu uračunljive osobe po pitanju psihičkog razuma ...

Stvarno sramota i stid me ispred "regularnih" i "ispravnih" putnika koji svakodnevno koriste usluge gradskog prevoza u glavnome gradu naše države ...

U svakome slučaju, svi koji ovo budu čitali a osoblje su GRAS-a, od mene jedno veliko HVALA i SVAKA ČAST za sve Vas koji ste dio JP GRAS Sarajevo.  Amar Kamarić !