fakebus
Putnik
 Offline
Posts: 263
Gras
|
 |
« Reply #510 on: June 26, 2014, 17:45:04 » |
|
47-808
32-801 (jedva ide naget na lijevu prednju stranu)
31e-410,416,...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #511 on: June 26, 2014, 18:10:45 » |
|
26.06.2014.
GRAS
14-850
15-832
15b-/
16-/
16b-854
17-851
17b-/
18-853
20-/
20b-/
23-419,416
23a-464
23c-807
31e-405,410,416,418
41-852/? (Oko 9:30 je otišao za garažu na Pofalićima.)
41a-/
59-95
65-/
66-6
67-6
1-715,289
4-257,231
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
fakebus
Putnik
Offline
Posts: 263
Gras
|
|
« Reply #512 on: June 27, 2014, 16:26:34 » |
|
32-801 (vozac sa 829)
47- 840(jutros), 321(poslijepodne proradio)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #513 on: June 27, 2014, 16:34:50 » |
|
31e - 405, 416, 418, 419 (oko 16 sati 419 krenuo par minuta iza 405. Pomislio sam da nije proba, al onda vidjeh displej) Što se tiče Centre i danas je tu njihov SU363
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #514 on: June 27, 2014, 16:38:33 » |
|
Bezobrazluk, u 14:55 se isključio sa Ž.stanice tako da 464 radi sam u intervalu od 80 minuta. Fuj, kako mogu biti tako odvratni, pa na komercijali ima 10 auta, a na 23 samo dva, i isključe da bude jedan. FUJ.
Ja upravo vidjeh i 410 ode za grad.
|
|
|
|
« Last Edit: June 27, 2014, 16:46:45 by man 464 »
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #515 on: June 27, 2014, 18:46:30 » |
|
Zbog izmjene režima saobraćaja. Jedino komercijala i trola idu prema starom gradu. I sutra će vjerovatno biti isto.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #516 on: June 27, 2014, 23:33:21 » |
|
27.06.2014.
GRAS
14-850 (Display šljašti, ali Ugovor. prijevoz.)
15-832
15b-/
16-/
16b-854
17-851
17b-/
18-853
20-/
20b-/
21-407,409,425
21b-/
22-406,415
23-419,416
23a-464
23c-807
31e-405,410,416,418,419
41-852
41a-/
51-7
52-8
53-65
55-2
58-3
59-95
59a-/
63-4
65-/
66-6
67-6
68-69
69-9
72-5
73-14
74-11
101-4430 (Solo nastup)
102-4418,4414...
103-4158,4137,4406,4145...
104-Ne održava se za vrijeme primjene ljetnog voznog reda (A i inače.)
107-4160...
108-4422
1-715,201
3-300,303,304,601,602,603,801,802,811,501,502,503,504,505,507,509,510,511,275,240,237
4-263,209
6-506,206,258,231,257,260,238
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #517 on: June 28, 2014, 16:38:37 » |
|
28.06.2014.
14-850/---
15-832/---
15b-/
16-/
16b-854
17-851
17b-/
18-853/850
20-/
23-464/---,419
23c-807
31e-405,410,416,418
41-852
41a-/
59-95
59a-/
64-55
65-/
66-6
67-6
72-5
74-11
101-4414
102-4430,4144
103-4137,4158
107-4157
1-248
3-501,502,503,504,505,506,507,509,510,511,201,206,209,217,231,237,258,263,291,292
4-257,500
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #518 on: June 29, 2014, 13:40:35 » |
|
Pjano za Rajlovac
Ladival na komercijali, u garazi neki ik 206 nema zadnjeg kraja tamo kod hangara stoji, vjerovatno 427, 408 isto parkiran kao i 410 i 418 u garazi... 846 ja mislim zabrdje...
Ne idoh gore da vidim zamjenu
Send from bus No 464 using tapatalk
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #519 on: June 30, 2014, 15:06:55 » |
|
30.06.2014
GRAS
14----/852 (Pretpostavljam.)
15-832
15b-/
16-/
16b-850
17-851
17b-/
18-854
20-/
20b-/
23-852,415,410
23a-464 (852 prva smjena komplet, 415 druga, 410 jutarnji krug.)
23c-808 (Vozač sa 807.)
31e-405,410,416,418
41-853
41a-/
65-/
66-6
67-6
72-5
74-11
1-715,206
4-263,289
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #520 on: July 01, 2014, 18:01:53 » |
|
01.07.2014.
GRAS
14-852/--- (Oko 14 sati na socijalnom profurao za garažu, sav lego nazad, naprijed hoće da poleti ko avion.)
15-832 (Uz iskakanja)
15b-/
16-/
16b-850
17-851
17b-/
18-854
20-/
20b-/
21-409,419,407
21b-715 (Samo viđen sa tablom, nisam ga vidio dal je radio.)
22-406,425
22a-417
23-415,410
23a-464
23c-808/--- (Iskočio oko 17 sati.)
29-840 (Vjerovatno jer čuo sam oko 16:00 da ga zovu da dođe u garažu sa Sutjeske. Ovaj 840 nema gdje ga nema...)
31e-405,410,416,418
35-315
41-853 (Lađa, danas sam se vozio, sav miriše, opran unutra, cakli se šajba možeš se ogledat u njoj, unutra možeš lizat sa poda kako je čist, malo škrabotina što je bilo sve oribano, skidam kapu, svaka čast.)
41a-/
56-4
59-95
59a-/
65-/
66-6
67-6
68-69
69-9
72-5
74-11
101-4430
102-4145,41XX (Oba hessa, jedan krepao oko 13:30 na Skenderiji.)
103-4148,4153,4156,4144,4137,4422 (Dobro radili 11:50,12:00,12:10,12:20,12:30 a onda su se 4137 i 4144 stigli u 12:50 napravili havariju.)
107-4160,4429
108-4414
1-206,261 (206 mijenjao 715.)
4-286,201
Ostalo tramvaji uobičajeno.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #521 on: July 01, 2014, 18:07:44 » |
|
Čuj 840 na Sutjeski, znači za nekoliko sati odradio Ilidža-Vukovići, pa Sutjeska-Kamenica, pa Ilidža-Trnovo
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #522 on: July 01, 2014, 19:10:57 » |
|
Vjeruj nisam siguran jel Kamenica, uglavnom čuo sam da ga zovu da dođe za garažu sa Sutjeske. A ja sam ga oko 13:30 vidio da ode kroz Alipašinu ulicu gore.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #523 on: July 02, 2014, 09:49:30 » |
|
01.07.2013.
GRAS
22a - Ikar 206, mislim vjerovatno 417
26 - 403
27 - 401, 422
27a - Ne održava se
27b - Ne održava se
28 - 413...
30 - Sigurno je bilo nešto ali je ispalo i više od sat nije bilo 30-ke zbog toga su 33-ke pretrpane preko svake mjere. Čak i ranije prije špice bile su pretrpane do zadnjeg mjesta.
31 - Ne održava se
31e - 405, 410...
32 - 841
33 - 414, 424, 411, 840 (ne znam tačno kojeg je 840 mijenjao, poslije je otišao za garažu)
36 - Ne održava se
43 - 465
45 - 93
46 - 499
47 - 321/717/840 (321 dovezao putnike s tablom Trnovo, ne upratih kad je otišo s terminala, možda ode na 45 ili u garažu, nakon toga 717 preuzeo liniju, vjerovatno jedan krug pošto mora i na Mokrine, u 17:20 vožnju obavio 840)
49 - Ne odžava se
61 - 73
75 - 60 i vjerovatno 717
84 - 91
103 - 4148...
108 - 4414
Centrotrans
28 - Reno Masteri
31e - 688, 606, 976, 913
86 - 120
Centrotrans - Nelegalni prevoz
27 - 912, 306, 799 (rade sva tri, zglob, solo i minibus na jednoj liniji)
27a - 114
41a - 175
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #524 on: July 03, 2014, 15:41:52 » |
|
03.07.2014
GRAS
14-852
15-832
15b-/
16-/
16b-850
17-851
17b-/
18-854
20-/
20b-/
21-409,419
21b-715
22-406,407
22a-425
23-415,410
23a-808
23c-/
29-715
31e-405,410,416,418
41-853
41a-/
51-7
52-8
53-65
55-2
56-4
58-3
59-95
59a-/
63-80
65-/
66-6
67-6
68-69
69-9
72-5
73-14
74-11
1-715,217
3-303,304,601,602,603,802,805,811,501,502,503,504,505,506,507,509,510,511,209,263,277
4-248,291
6-201,206,227,238,257,261,271
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
