|
man 464
|
 |
« Reply #495 on: June 18, 2014, 17:39:53 » |
|
18.06.2014.
GRAS
14-854/---/854
15-832
15b-/
16-/
16b-853
17-851
17b-/
18-852
20-/
20b-/
21-409,419,41X
21b-/
22-407,425
23-406,405
23a-464/854/464
23c-807
29-715
31e-405,410,416,418
41-850
41a-/
51-7
52-8
53-6X (Dorteller, nikako mi ne polazi za rukom da vidim koji tačno.)
55-2
56-4
58-3
59-80
65-/
66-6
67-6
68-95
69-9
72-5
73-14
74-11
1-715
2-Ne održava se za vrijeme primjene ljetnog voznog reda
3-300,302,303,304,601,602,603,801,811,815,501,502,503,504,505,506,509,510,511,209,257
4-206,271
5-Ne održava se za vrijeme primjene ljetnog voznog reda
6-500,507,201,238,217,231,275
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #496 on: June 19, 2014, 18:22:46 » |
|
19.06.2014.
GRAS
15-832
15b-/
18-852
23-406,405
23a-464
23c-807/---/807
31e-405,410,416,418
35-840
41-850
41a-/
65-/
66-6
67-6
1-715,201
3-302,303,304,801,802,811,601,602,603,500,501,502,503,504,505,507,509,510,511,209,206
4-248,275
6-506,231,258,240,237,292,286
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Manas
|
|
« Reply #497 on: June 20, 2014, 18:13:08 » |
|
GRAS
21 - 407, 409, 425
22 - 415, 419
22A - 417
29 - 715
35 - 840
CTS
21 - 501, 690, 193, 144
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #498 on: June 20, 2014, 23:52:26 » |
|
20.06.2014.
GRAS
14-854
15-832/---/832
15b-/
16-/
16b-853
17-851
17b-/
18-852
20-/
20b-/
23-406,405
23a-464
23c-807/---/807
31e-405,410,416,418
35-840
41-850
41a-/
1-715,206
4-268,235
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #499 on: June 22, 2014, 17:06:43 » |
|
22.06.2014.
GRAS
15-832
15b-/
18-853
23-464,465
23c-807
27-401,422
27a-/
27b-/
28-426
30-414
31e-405,416
32-840
33-424,413
41-850
41a-/
43-841
46-499
49-807
45a-91
1-271 (Stajao na Čengić Vili jer gore je bilo sve obustavljeno.)
3-500,501,502,503,504,505,506,507,509,510,511,201,206,209,231,266,275,291,292
4-210,255
U remizi su 4 kockaste petice bile naredane jedna iza druge, ovamo do ograde, kao i sva 4 holanđana koja su aktivna, isto jedan iza drugog.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #500 on: June 23, 2014, 14:04:18 » |
|
23.06.2014.
GRAS
15-832
15b-/
18-Nije ga bilo u 11:30
23-419,416
23a-464
23c-807
31e-405,410,416
41-850
41a-/
65-/
66-6
67-6
72-5
74-11
1-715,201
3-302,303,304,601,602,603,802,811,815,500,501,503,504,505,506,509,510,511,258,206,237
4-231,209
6-502,212,260,276,277,286,292
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #501 on: June 23, 2014, 16:06:47 » |
|
Danas na 31 malo radio 840, poslije prebačen gdje je bio potrebniji.
Na 47 - 411 nakon što je 321 imao udes u Vojkovićima (Zadbo se Renault 5 u njega dok je bio na stajalištu)
Jutros izgleda bio 315 na Rakovici, valjda će transformers znati zašto.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #502 on: June 24, 2014, 18:51:33 » |
|
24.06.2014.
GRAS
14-850 (Uključio se u drugu smjenu.)
15-832/--- (Od 13:30 linija se ne održava.)
15b-/
16-/
16b-854
17-851
17b-/
18-853
20-/
20b-/
21-407,415,425
21b-/
22-406,409
22a-417 (Oko 10 je bio na socijalnom sa tim natpisom.)
23-419/---,416
23a-464/419 (464 iskočio, izbacio vodu, temperatura 100.)
23c-807
31e-405,410,416,418 (Ali nikako se nisu mogli da dovedu u raspored, sve su nešto iskakali.)
35-840
41-852
41a-/
65-/
66-6
67-6
68-5
69-9
72-80
74-11
102-4430
1-715,227
4-292,231
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #503 on: June 24, 2014, 20:22:52 » |
|
Da nije slučajno danas bio 319 na Trnovu?
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
fakebus
Putnik
 Offline
Posts: 263
Gras
|
|
« Reply #504 on: June 24, 2014, 21:52:35 » |
|
danas su bili 808 i 841 za 319 ne znam moze biti da je jutros bio.... a danas u vijkovicima ostaci udesa :/ jeste peh 321 jos ak je bo Sudo to bimubio 4cetvrti udes sa 321 na trnovu....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #505 on: June 24, 2014, 22:03:48 » |
|
Onda je bio na Vanrednoj. Vidio ga u prolazu kroz Dobrinju, a nekad se ovuda znaju sa 47 vraćat za garžu.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #506 on: June 25, 2014, 15:05:54 » |
|
Danas 315 bio na Dobroševićima, a Centrin SÜ363 '606 na Komercijali
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
fakebus
Putnik
Offline
Posts: 263
Gras
|
|
« Reply #507 on: June 25, 2014, 23:43:32 » |
|
808 citav dan na 47! 315 je prosao oko 14h sati u pravcu trnova ali je ja mislim vandredna bilaa...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #508 on: June 25, 2014, 23:50:40 » |
|
A jeli bio 716 na Dejčićima? Vidjeh jednog UL-a u garaži na motornom kanalu. 715, 716 ili 717
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
fakebus
Putnik
Offline
Posts: 263
Gras
|
|
« Reply #509 on: June 26, 2014, 00:51:04 » |
|
ne znam za 716 nisam vidjeo ali je 315 otisao oko 14 h prema trnovu mozda poradnike opstine u delijas a i juce je prosao oko 16.25 16.30 iz trnova prema gradu mozda je vracao radnike juce i danas umjesto 716.....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
