|
Manas
|
 |
« Reply #585 on: July 26, 2013, 16:40:21 » |
|
a imaju li onda oni troosovinci NL313 neku dopunsku oznaku s obzirom na broj osovina?
Zaista mi nije jasno zasto se i dalje iscrpljujes snagom motora?  Da ponovim: Troosovinski 15m MAN je A26Dvosovinski 12,5 m MAN je A21Lijepo je znati koji motor ima, ali kako ne znamo koji je u Centrolinerima 4416 ili 4421, ili u MAN Lion's Coach, ne vidim zasto bi po svaku cijenu trebali gradske MAN-ove razvrstavati po snazi motora. Usput, koliko sam vidio, velika vecina EUR3 motora u MAN/Neoplan busevima su ili 280 KS ili 310 KS, rijetkost su oni sa 260 KS, tako da ces vjerovatno i ove NL263 ispravljati... Sa MAN A26 se oznacavaju i novije generacije MANova Lion's City a u Centra koliko znam nisu Lion's City,a tako je isto i sa A21 tako da je sad kako oznacavamo pravilnije i tacnije |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #586 on: July 26, 2013, 17:39:40 » |
|
Mislim da do sad nismo imali sliku Centrolinera sa kodiranim CTS linijama, pa evo:  Slikano iz GRAS-ovog 410. |
|
|
|
« Last Edit: July 26, 2013, 17:43:01 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
Adin_Zne
|
|
« Reply #587 on: July 26, 2013, 17:43:10 » |
|
Napokon !  |
|
|
|
|
Logged
|
Neoplan VIP Class
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #588 on: July 28, 2013, 00:37:20 » |
|
Negdje smo spominjali da CTS ne vozi iza 22h.... danas sam vidio da ima 31e u 22:10 prošao na Pofalićima za Dbr, inače zadnji bus na 21 je u ponć od cts-a a grasov u 23:30, ali gras počinje nešto ranije....
u 00:15 '141 ode za garažu. Vjerovatno je do kružnog toka ostao bez putnika pa nije ni išao na Dobrinjsku okretnicu nego je prekratio G-transverzalom. |
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #589 on: July 28, 2013, 08:25:19 » |
|
nista cudno jer se bave svim vrstama kriminala u prevozu. Sinoc je subota navece raja izlazi pa su gospoda iz CTSa odlučila da po svojoj volji produze red voznje jer se može "fino" zaraditi. Naravno saobraćajna inspekcija koja je pod nadzorom kriminalaca iz vlade KS ne radi svoj posao jer njima je isplatnije ganjati "divlje" taksiste nego se obračunavati s krupnijim malverzacijama u javnom prevozu
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #590 on: July 28, 2013, 11:39:34 » |
|
Baš je zbog pritisaka Centrotransa poništen pravi RV na 31e, po kojem je zadnja vožnja bila u 02:30 petkom i subotom.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #592 on: July 28, 2013, 14:01:08 » |
|
Ovaj centroliner je 977. Kod njega su ovakva sjedišta. Dakle oboja su dvokrilna, ali prva su klasična vrata druga se otvaraju ka vani.
28.07.2013. godine - nedjelja
31-ne održava se
31e-976,314,981
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Manas
|
|
« Reply #596 on: July 29, 2013, 16:30:41 » |
|
sobzirom kakve su vrucine to je logican potez
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #598 on: July 29, 2013, 16:57:55 » |
|
sobzirom kakve su vrucine to je logican potez
Nema fajde od otvaranja poklopca, to smo već spominjali, vala može bit skinut, da nema poklopca nikako nema razlike... Ovi ostali nisu loši, pogotovo 193,306,193, oni imaju 5 prozora i 2 luftera pa fino puše... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #599 on: July 29, 2013, 18:04:49 » |
|
Sad bi transformers rekao "pa nije to fićo sa vazdušnim hlađenjem", ali moguće da postoje neki mali efekti ako se otvori poklopac, u suprotnom ne vidim zašto bi vozači vozili sa otvorenim poklopcem?
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
