|
MAN Lions coach
|
 |
« Reply #1470 on: May 03, 2013, 11:20:56 » |
|
Ubica u akciji,nastavlja zloupotrebljavati polozaj i ovlasti...pohitio,posto je Vlada na staklenim nogama..... http://imageshack.us/photo/my-images/855/03052013344.jpg/Sent from N97 |
|
|
|
« Last Edit: May 03, 2013, 11:24:39 by MAN Lions coach »
|
Logged
|
 Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom |
|
|
GRAS
Putnik
 Offline
Posts: 208
|
|
« Reply #1471 on: May 03, 2013, 11:32:26 » |
|
Koji kretenluk majko mila
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #1473 on: May 03, 2013, 19:34:08 » |
|
Koji kretenluk majko mila
To ti ispada slijedeće : Ko kupi u Centrotransu kartu,ona će važiti u GRAS-ovim vozilima (tramvaj i trolejbus) ali ne ,vidi sada,u minibusima. Zašto? Zato što su hoštapleri Čengić,Šačiragić i Ubica skontali kako je minibuski sektor svakako zbog tehničkih uslova neisplativ,i maltene likvidiran,tako da je vrlo izgledno da će GRAS sam sebe pojesti kroz neprofitablni sektor,kojeg će na kraju i da potpuno ukinu,jer krembil i lažov je davio šire narodne mase da je kupio minibuse za padinske dijelove grada,ali evidentno izbjegava da ih koristi za iste. Da skratim,nije isključeno da Sarajevo ostane bez minibuskog sektora.Sad karte ko kupi u GRAS-u važiće na svim vidovima saobraćaja GRAS-ovim (u skladu sa zonama) ,ali ne u Centrotransu. I on na taj način će tjerati ljude da kupuju u Centrotransu,jer će minibuski sektor izdahnuti(čitaj neće ni postojati) tako da on gubitke neće imati,pri eventualnom ravnanju (ona priča porefenaće se prevoznici oko para-ali to Nailovoj materi) I tako ko bi npr.išao priji,snahi,švaleru nekom na pomenutih 12 relacija,ako ima GRAS-ov kupon,moraće kupiti dodatnu kartu i tako pokrivati biznis Čengića i comp. Pa sad nek dođu anonimni čitači topic-a o GRAS-u i nek balegaju o monopolu istog na linijama. Monopol se vidi od koga je i na koji način. |
|
|
|
« Last Edit: May 03, 2013, 19:45:21 by MAN Lions coach »
|
Logged
|
Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom
|
|
|
ikar353
Kondukter
Offline
Posts: 904
|
|
« Reply #1474 on: May 03, 2013, 22:10:55 » |
|
zna li neko sta je s vozacima koji su dobili otkaz
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #1475 on: May 04, 2013, 13:05:38 » |
|
http://www.oslobodjenje.ba/vijesti/sarajevo/nema-novih-otkaza-u-grasu-- Ne možemo govoriti da li se pripremaju novi otkazi, niti prejudicirati hoće li ih biti. Trenutno se vode postupci protiv 10 radnika i kakav će ishod biti, ne možemo unaprijed da kažemo, kazala je Begić-Žiga i podsjetila da su okončani postupci protiv 400 radnika, od kojih je sedam dobilo otkaz, dok su ostali dobili upozorenje pred otkaz. Među onima protiv kojih se vode postupci je i radnik koji je verbalno napao vozača Fehima Oruča, koji je jedini tokom štrajka vozio kombi na relaciji Latinska ćuprija - Mahmutovac. Kako saznajemo, radi se o dispečeru Ifetu Džafi, kojem ovo nije prvi put da verbalno napada ljude. Naime, prošle godine naša sugrađanka (ime i prezime poznato redakciji) također je imala loše iskustvo sa dotičnim Džafom. Redakciji Oslobođenja poslala je pismo u kojem je navela kako se incident desio na trolejbuskom stajalištu na Trgu Austrije. Nakon dugog čekanja trolejbusa ova sugrađanka se obratila Džafi i prokomentarisala kako trolejbusa nema na vrijeme, te kako su građani u ratu granatirani i ubijani, a sada im Gras čupa živce. Na to se, prema njenim navodima, Džafo izderao na nju i rekao joj: "Bježi, životinjo", tresnuvši staklo na kućici u kojoj sjedi. Direktorica Begić-Žiga nije upoznata sa ovim slučajem, ali nam je kazala da bi bilo dobro da i ona dobije ovo pismo.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #1477 on: May 04, 2013, 17:28:59 » |
|
zna li neko sta je s vozacima koji su dobili otkaz
ništa ....čuo sam da je otkaz definitivna odluka i da ce svoj status morati rještavati putem suda. Očigledno je ovom "kratežu" od direktorice idol Hasan Staljin . Zbog njega je ljudima placeno i ono što nisu realno zaradili a i ovdje ce biti isti slučaj. Ljudi ce dobiti na sudu i morace im se sve platiti.... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #1478 on: May 04, 2013, 17:36:49 » |
|
ja sam propustio očito koji su to vozači dobili otkaz? može mi neko poslati i na pp, da ne idemo javno, jer bi moglo biti neugodno po neke ljude...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #1479 on: May 04, 2013, 17:43:31 » |
|
Objavljena su njihova imena javno u novinama, a ima na 94 strani.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #1481 on: May 06, 2013, 22:55:11 » |
|
http://www.avaz.ba/vijesti/sarajevo/ove-godine-nista-od-novog-tramvajskog-stajalistaIako je otvaranje tramvajskog i autobuskog stajališta u blizini benzinskih pumpi „Ina" i OMV na Stupu prijeka potreba zbog stanara novoizgrađenih zgrada, u budžetu Općine Ilidža nisu planirana sredstva za tu namjenu.
Razlog tome je, kako kažu u nadležnoj općinskoj službi, što na nedavnim javnim raspravama o Nacrtu općinskog budžeta za 2013. godinu građani Stupa II nisu podnijeli inicijativu niti su kandidirali prijedlog kako bi on bio uvršten u budžet.
- Jedina inicijativa bila je za postavljanje semafora na raskrsnici iz pravca Kasindolske ulice prema Ilidži - navode u Općini.
Međutim, stanari su se počeli useljavati u nove zgrade u blizini OMV pumpe tek početkom marta pa nisu ni mogli kandidirati prijedlog za novo stajalište.
Dionica od Stupa do "Energoinvesta" duga je oko 1.200 metara i sasvim je izvjesno da će građani koji žive na pola puta između dvije sadašnje stanice morati pješačiti do tramvajskog i autobuskog stajališta iako nema trotoara ni semafora na cestama koje moraju prijeći, a vozači prebrzo voze.
Općinska služba podnosi zahtjev
Prema pravilniku koji uređuje ovu oblast, zahtjev za utvrđivanje lokacije autobuskog stajališta na javnoj cesti Direkciji za puteve KS treba podnijeti nadležna općinska služba za prostorno uređenje uz saglasnost ministarstva unutrašnjih poslova na čijem se području želi graditi autobusko stajalište.
- Podnosilac zahtjeva dužan je dostaviti i projekt autobuskog stajališta i dati rješenje prilaza korisnika do stajališta - pojašnjavaju u Direkciji, koja nije zaprimila nikakav zahtijev za otvaranje novog autobuskog stajališta. http://tvsa.ba/ba/vijesti/jos_nisu_usaglaseni_stavovi_oko_vazenja_kupona_za_gradski_prijevoz#.UYfoEuYSLZ0.facebookSastanak predstavnika GRAS-a i ministra saobraćaja nije riješio problem u vezi s važećim kuponima za javni gradski prijevoz. Građani se i dalje snalaze onako kako znaju a za dva dana ovo pitanje trebalo bi biti u potpunosti riješeno.
Ni današnji sastanak nije dao rezultate. Iz ministarstva saobraćaja kažu da je ovo pitanje prioritet te da u naredna dva dana mora biti riješeno.
Dok se to ne desi, resorno ministarstvo donijelo je privremeno rješenje koje bi trebali poštovati vozači i Centrotransa i GRAS-a.
Građani se polako navikavaju na novonastalu situaciju.
Podsjećamo, Centrotrans trenutno saobraća na 12 gradskih linija, kako bi prema riječima resornog ministra javni gradski prijevoz za građane bio potpuniji. Na ostalim relacijama saobraćaju vozila GRAS-a a cijene karata neće biti promijenjene.
|
|
|
|
|
Logged
|
Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom
|
|
|
ikar353
Kondukter
Offline
Posts: 904
|
|
« Reply #1482 on: May 06, 2013, 23:05:30 » |
|
e jesu i upotpunili saobracaj,na vogosci 8 vozila a na 15,23,26 jedno ili dva vozila
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
ikar353
Kondukter
Offline
Posts: 904
|
|
« Reply #1484 on: May 06, 2013, 23:09:23 » |
|
nema dalje,osobe magistri
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
