Toping Trade, Novi Grad

[mate]

Iveco jucer u Zagrebu

[Amar]

izgleda ista boja kao u vildan tour sarajevo ...

[The_Dubster]

izgleda ista boja kao u vildan tour sarajevo ...

koliko vidim da mu je kofer bijel, a Vildanov je u boji kombija... Fino i ovaj izgleda

[tomo]

Standardno




ovo fotkanje je zbunilo mnoge vozače (vidjet ćete u ostalim slikama neki su pokazivali prstom, neki su držali se za glavu, a neki su jednostavno pokušali kulirati)

[Mustafa YJM]

Nek' priča ko šta hoće al' ovi Higeri su prave radilice

[tomo]

[tomo]

[mate]

U nedjelju u Zagrebu



u drustvu s jaranom iz Biss Toursa

[Mustafa YJM]

Hajmo Kinezopljuvači, vidite da se još nisu raspali

Sigurno su se dosad već isplatili..

[Amar]

Da, upravu si mustafa, ferceraju još uvijek...

[coleman]

Hajmo Kinezopljuvači, vidite da se još nisu raspali

Sigurno su se dosad već isplatili..

Mislis da su se isplatili, idi stani negdje na auto-put kad krenu iz Zg ni u jednom nema ni 10 putnika, za to se ne moze isplatiti ni gorivo i vozaci :/
A osim toga ne mogu se raspasti za godinu dana, uzmi sad onu Kanticevu 215HD za 50 000KM i trajace duze nego ovi kinezi

[tomo]

Jučer je otišao pun i Daily i Higer 

[Mustafa YJM]

Hajmo Kinezopljuvači, vidite da se još nisu raspali

Sigurno su se dosad već isplatili..

Mislis da su se isplatili, idi stani negdje na auto-put kad krenu iz Zg ni u jednom nema ni 10 putnika, za to se ne moze isplatiti ni gorivo i vozaci :/
A osim toga ne mogu se raspasti za godinu dana, uzmi sad onu Kanticevu 215HD za 50 000KM i trajace duze nego ovi kinezi

Ovaj Topingov sada vjerovatno ima oko 500 000 kilometara, a što se tiče putnika takvo stanje bi bilo i da ide ta Kantićeva Setra na koju su se ljudi žalili ! Ja u njeno stanje neću da ulazim jer se nisam vozio u njoj... Naravno, ovo je samo početak i oni još moraju da se dokazuju ali misliš li stvarno da li su niži troškovi exploatacije novog Higera koji troši 15-20 litara sa garancijom i Setre stare 20 godina koja troši 30+ litara ??

Ja stavljam ruke u vatru da će biti dugotrajniji od Isuzu-a, prva generacija već truli a kakvi će biti Higeri u tim godinama vidjećemo...

[coleman]

Pogledaj izbliza ovog Higera mislis da mu je limarija savrsena? Ne bih rekao da ima 500 000km, to tek kad vidim mogu vjerovati? Koje je godiste taj bus? Ne bih rekao da je stariji od 2god, a po toj racunici bi pravio 250 000 godisnje u sta sumnjam?

Ne znam ko se zalio na tu Setru, ali recu ti da ta Setra stigne sa stanice ZG do Slavonskog Broda za manje od 2 sata, da na auto-putu obilazi 417GT-HD od Cazmatransai i sve druge buseve...
E sad u kakvom je stanju unutrasnjost ne mogu govoriti, ali 215HD je jedan od najudobnijih autobusa proizvedenih ikad i sigurno ce biti puno udobnija voznja nego u Higeru
Ne znam sto spominjes Isuzu, za mene licno se ne zna sta je vece zlo Isuzu ili Higer
Ako vec poredis troskove, pa Setra je i veci bus, znaci moze povesti 15-20 putnika vise, ali ima tu nesto drugo u vezi putnika. Ako su te linije frekventne, zar mislis da se mozes izboriti za putnike sa Higerom? Sta sad da Kantic kupi Higera i posalje ga za Dortmund, da li bi imao ijednog putnika?

Ja sad zadnji put kad sam prolazio kroz Hr, vidio sam skoro sve ove prevoznike koji idu iz zagreba za Bosnu i Kantic je sa 215HD ima nekih pola autobusa, a svi ostali su isli prazni(Toping, Suki sa Sprinterom, Biss sa Higerom, Jelinak sa Cityjem), dobro realno zavisi to i od drugih faktora...

[Amar]

Slažem se s colemanom u potpunosti, što se tiče potrošnje, pa veći autobus, malo si to mustafa zaboravio, kantićeve setre su još uvijek u top stanju, kakva je unutrašnjost, pogledajte moje slike unutrašnjosti, prije par mjeseci slikano, sve kao novo... Higer je nula za Setre 215 ...