bhbus.ba

Centrotrans AD
M.M. Bašeskije 5 71000 Sarajevo
Tel:+ 387 33 464 045
Fax:+ 387 33 464 040
info@centrotrans.ba
www.centrotrans.ba

Rasprava i novosti o CTS-Eurolines ;)

danas iz Dortmunda stigo man, i kod CTS-a ima dosta putnika na liniji, 70 % popunjen bus dosao u Sarajevo, a sad sigurno je bilo izlazaka i u drugim gradovima... jel uvijek ovako ima putnika ili je ovo iznimka ? i jel i oni imaju svakodnevnu liniju za dortmund ?

Ja koliko znam da Dortmund ide svakodnevno,u Doboju ga inace vidjam oko 11.50

CTS je uvijek dobro popunjen na toj liniji..............

I ja sam ga viđao, samo što ne ulazi na stanicu.

pa obicno ljudi na tim linijama neulaze na stanice, jer time gube vrijeme, a imaju pofajn do dortmunda :) .... nego pokraj magistrale se staje, a i bezveze dozvole placati za stanice .... bas me prijatno danas iznenadilo kad sam vidio da ima ljudi, a nemogu da vjerujem odkud nama toliki potencijal ljudi da putuju, jer ipak i kantic i cts puni odozgo, kantic cak sa 2 busa ...

Ma Amare idu ljudi, putuje se,sad pocinju sezonski poslovi,jos kad bi se ove glupe vize ukinule...........

Neki dan na magistrali vidim onu malu 0303 na vandrednoj, otišla puna vjerovatno prema granici. Od onog je i Turkiz definitvno bolji.

siva?

Za Liniju iz Dortmunda zavisi  od   dana polaska  , Ja  sam dozivio 2005  da je  dosao iz Dortmunda ,a  ja  sam  sjeo u Düsseldorfu sa 51 Putnikom u Düsseldorfu  smo  usli ja i jos jedan ,tako da  nije  nigdje  stajao po  usputnim stanicama

Eh kad smo vec kod CT-a..mene bas zanima dali kad prolaze kroz gracanicu..upratio sam jednu liniju ja mislim za roterdam proju subotom..zna li jos neku da idu na tuzlu ;) ako dodju do doboja kud onda idu dalje :D

Za Tuzlu idu drugim putem http://www.centrolines.ba/loc/showdetail.wbsp?p=Sarajevo&d=Tuzla


a evo ko želi CTS biltene iz marta,aprila i juna može skinuti sa
http://www.centrotrans.ba/udoc/biltenMart.pdf
http://www.centrotrans.ba/udoc/biltenApril.pdf
http://www.centrotrans.ba/udoc/biltenJuni.pdf

Da, siva je u pitanju. Ta im je jedina kraća 0303 u voznom parku.

ima ih još, ta je iz PJ Visoko, a ja sam jednu uhvatio koja je vlasništvu PJ Olovo, imaš je na slikama ;)

Danas ssam vidio njihovu masinu na liniji Sarajevo-Amsterdam,uspio sam slikat al je ispala lose tako da sam je obrisao odmah..a sad znam kad prolaze pa cu se potrudit sljedeci put to bolje odradit ;)

Koju mašinu, Starliner???

Uh i ja bi volio da je taj bio..a na toj liniji uvijek ide Man Lion's coach

I mislio sam....mah, on je urijetko na linijama..eventualno ga pošalju za Francusku.

moj prvi susret snjim je bio kad je imao tablu Rennes-Sarajevo

Danas vidim tri busa na vandrednoj, vraćaju se u Sarajevo. Prvi je stara niska 0303 koja se jedva drži na točkovima i ima ružna zadnja vrata ( dupla, sa velikim staklima ). Drugi je Transliner  koji je vjerovatno i najlošiji Trans u njihovom voznom parku( zadnja vrata isto sa velikim staklima ) a treći ni više ni manje nego STEYR :D.....sva tri busa krcati....Katastrofa šta sve oni šalju na dalje relacije....???

eh upravu si mustafa..i ja sam ih danas vidio sva tri..al nebi te srece da ih poslikam ;) al et sutra idem put Srebrenice pa se nadam da cu tamo kojeg ulovit ;)

I ja sam bio podaleko od magistrale pa ih nisam mogao kvalitetno slikati. Sretan ti put i imat ćeš puno posla sutra jer sigurno će biti mnogo autobusa na tom tužnom događaju ;)

U subotu 10.07.2010 na liniji Bec-Sarajevo sve karte rasprodane! Pun do zadnjeg mjesta!

Ponedeljak 19.07.2010 na liniji iz Beca oko 30 putnika!

uuu .... znaci da im radi i ta linija lijepo ... :)

  Pa zadnjih 7-8 sedmica su prema informacijama koje sam dobio od mog "insajdera",najaci na Becu!Koji je razlog ne znam.........

CTS  je Ubjedljivo  najjeftiniji na toj Relaciji , niji ni cudo  sto  su  puni  svaki put

zna li neko koliko kosta karta na toj liniji ?

Mislim da je karta Beč-Zenica 55 eura povratna.............

dosta povoljno !

Jeste cijena karte je dosta pristupacna.Inace drugi prijevoznici su na toj liniji skuplji u prosjeku i do 10 eura po karti!?

Danas 21. 07.2010 iz Beča za Sarajevo krenuo Nepolan Starliner N516 SHD sa oko 20 putnika.

Evo već dana na cesti je ponovo transliner koji vozi samo liniju Vareš-Sarajevo, onaj niski sa duplim zadnjim vratima. Nabavili su mu i ratkape, a bio je oko 3 mjeseca na remontu i osjeti se malo bolji rad motora, ne zvuči više prolupano. probam ga uhvatit uskoro :D

I rukovodstvo Centrotrans-Eurolines-a protiv dodatnih akciza na gorivo!

to ono za ŽFBiH ???

http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/sarajevo/10278-centrotrans_gras_prevoz_putnici.html

http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/sarajevo/10495-Centrotrans-Eurolines-avgusta-ponovo-uvodi-prevoz-tri-linije.html

biće belaja u ponedjeljak... možda budem dole pa da to sve malo popratim :D

Nek ostave malo belaja i za utorak, et' mene gore :D

http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/sarajevo/10495-Centrotrans-Eurolines-avgusta-ponovo-uvodi-prevoz-tri-linije.html

evo i koje će linije biti uvedene

Zakuhalo se
http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/sarajevo/10643-Centrotrans-jutros-opet-vri-gradski-prijevoz-Sarajevu.html

izvještavat ću povremeno šta se dešava kako vijesti budu izlazile ;)

Stvarno ne kontam do kada će se blamirati,i jedni i drugi? Oni izgleda ne misle napustiti taj "pijačni mentalitet",i šire ga sve više i više....

aj barem nije bilo incidenata dans, i to je pomak :D

http://www.oslobodjenje.ba/index.php?id=8352
Uskoro devet novih linija!

http://www.oslobodjenje.ba/index.php?id=8353
Glupostima nikad kraja..................

http://www.source.ba/clanak/9023403/vijesti/Centrotrans%20povla%C4%8Di%20tu%C5%BEbu%20protiv%20Vlade%20KS-a
Centrotrans povlači tužbu!!!!

ma glupiraju se i jedni i drugi, al to je sad duga priča...

CTS bacio na ove linije Citylinere i Jetlinere, mislim baš bezze, dok im transliner i nekako mogu proć...

http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/sarajevo/11174-gras_centrotrans_prevoz.html

Eh evo par zanimljivosti,naime dok je moj dajđa radio u CTS-u dobio je ovaj kalendar pa sam ga ja nasao i evo par slika  ;D
Starliner kad je tek dosao
(http://www.fotorola.com/uploads/7b6fd05273.jpg) (http://www.fotorola.com/)
Maketa Citylinera ali fale farovi :S
(http://www.fotorola.com/uploads/80bde3613d.jpg) (http://www.fotorola.com/)
Informacije i rezervacije
(http://www.fotorola.com/uploads/0fa3c13f25.jpg) (http://www.fotorola.com/)
(http://www.fotorola.com/uploads/fe6fbd034c.jpg) (http://www.fotorola.com/)

Adine fino si ovo odradio, jel ovo bilo sve od slika?

a ovaj transliner sa zadnje vozi za Vareš redovno. To je onaj što je skoro remontovan :D

Danas sam putovao sa Steyrom reg. E50-E-276. Prvo bus je tropa loš. Bus je inače niskopodni, i u zadnjem dijelu oko gume su sjedišta bila namještena tako da su dva reda sjedišta bila okrenuta licima jedna prema drugom, a sada nakon nekih radova i ta sjedišta su "izravnata" i sad su regularno postavljena, onako u redu, al tu se javlja problem. Jedno od dva reda sjedišta je namješteno na gumi tako da tu mogu sjediti samo niski ljudi, jer je prostor za noge nula, a drugo sjedište ima prostora za noge koliko oćeš. Totalno loše odrađeno.
Drugo, pod mu je počeo propadat, da bi nakon radova dobio neki linoleum polijepljen po podu, i to samo na onim dijelovima gdje je napuklo, tako da pod izgleda jako šareno.
Treće, motor mu klepeće i drndi da imaš osjećaš kao da si u oklopnom vozilu, a sve je to praćeno treskanjem u busu, a amortizacija i nije neka...
Četvrto šipke koje bi trebale služiti za držanje u toku vožnje su toliko rasklimane da je jedan momak danas naslonio se na šipku a ona ispade iz ležišta, što je imalo za posljedicu da i druga ispadne iz svog ležišta.
Peto, dali su na takav loš bus nekog novog vozača pa vožnja koja traje 45-50 min, trajala je haman sat i 20 minuta.

I kao vrhunac na sve to - na ulazu u bus stoji plakat na kojem piše "UDOBNOST,UGODNOST I SIGURNOST PUTNIKA" i naravno ispod slika starlinera.... Totalno cirkusantno i neprimjereno da to stave u ovakav bus. jedino što je pozitivno nakon tih radova u busu jeste to što su mu presvukli sva sjedišta u istu boju. A i sjedišta ionako nisu sva ista....



I još jedna novost - CTSovi busevi su dobili garažne brojeve. Danas sam vidio na par buseva a jedan vozač mi je to i potvrdio. Također, dobio sam vijest da su određeni ljudi otišli, čini mi se u Njemačku po neke buseve, ako mognu dogovoriti šta. Navodi se oko 10-tak buseva, koji bi trebali biti na gradskim linijama po Sarajevu, ako ih dobiju, a ako ne, onda će biti raspoređeni na lokal (Breza, Ilijaš, Visoko, Kakanj...). Nešto su najavljivali i sa higerima onda, pa ništa ne bi, vidjet ćemo sad... Doduše, ovo je nezvanična vijest, pa ćemo vidjet...

hahahahahaha.....

Neko je jednom rek'o da CTS ima Starlinera, 20-tak MAN-ova i 100 krševa i opet ''putuju s osmijehom'' :D

Ništa me od njih ne može iznenaditi.

a kad moraš, nema ti druge... bore se protiv monopola GRASa u Sarajevu,a imaju monopol na ostalim linijama i moraš s njima, pa ti izvoli il pjehe il s njima...

to ti je ono, ko šta - ku*va o poštenju...

belaji u Ilijašu
http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/sarajevo/12896-centrotrans_putnici_gras_prijevoz.html

a jučer je par buseva na liniji Breza-Sarajevo imalo tablu gdje je pisalo da je karta za Vogošću 1,80, što je jako povoljno ako se u obzir uzme da je da je do u Ilijaš karta bila toliko... Mada mi nije jasan taj potez al probam saznat još koji info oko toga...

reko sam ja vama, nece ovome dugo biti kraja ...

samo se nadam da mi studenti nećemo imati s*anja prilikom vađenja karti...

http://www.sarajevo-x.com/bih/sarajevo/clanak/100831118

Garaže
(http://www.fotorola.com/uploads/f7b254c7e9.jpg) (http://www.fotorola.com/)

Ovaj zadnji Transliner na kalendaru Dubsteru on ne vozi za Vareš drugi vozi vidiš da ovaj ima sivu liniju ispod vrata a onaj nema ;) :D

stara šema, provjeri registracije,
a ovo je i jedini ovakav 316, koji ima klimu, i zadnja dvoja vrata,
a možeš uoprediti i balončiće na šemi ;)

Centrotranas kupio osam autobusa za gradsko-prigradski prijevoz!!!!
http://www.sarajevo-x.com/biznis/news/clanak/100914051
U četvrtak prezentacija,Dubster ovo je "zadatak",za tebe :)

znači imao sam tačnu informaciju :D

Ako CTS izgubi ovaj duel sa GRASom oko gradskih linija, eto njih nama na lokal :D

ma ne mogu ja dole, to trebaš imat propusnicu... ianče ovi dole na Stupu i glavnoj bazi su baš nevolji za surađivanje (slučaj sa novim starlinerom)

bit ce to onda najvjerovatnije slikano od strane Sarajevo-x , pa cemo najvjerovatnije imati slike ...

ma to će bit isto ko i za GRASove trole - prezentacija al je ipak zatvorenog tipa, koga oni pozovu i to je to to, dakle sarajevo-x.com, dnevni avaz, oslobođenje, možda source.ba i još poneki i to je to...

Al u kakvoj smo formi i šemama, čim to bude na cestama mi ćemo imati ovdje ;)

ima tu i fotoservis.info , oni rade po bosni slike, i onda od njih portali kupuju, tako bi mogli i mi te slike za buseve, ali ipak je to tesko jer nismo jos u finansijskoj situaciji da to radimo, zato sam postavio reklame da od klikova na njih zaradjujemo ... pa cemo vidjeti kako ce nas to finansijski podpomoci ...

malo je OT, ja sam ti već predložio kako da probamo sa finansijama još ;)

A jedva čekam sliked a vidim kakvi će bit ;)

znal neko o cemu se radi sta su kupili koje buseve konkretno....a sto se tice finansiranja mogli bi oglasi na stranicu i izrada kalendara i sl gluposti posto za svakog prevoznika imamo vise slika od njega samog :D

Sale, imamo par ideja, al nećemo u OT, nije mjesto za te priče a što se tiče buseva


"Novonabavljeni autobusi su proizvedeni u Njemačkoj, u tvornici autobusa MAN tip NL 3123-15 (A26). Radi se o niskopodnim autobusima, sa motorima Euro 3 generacije koji smanjuju ispuštanje štetnih gasova, a isti su namjenski prilagođeni uslovima eksploatacije u gradsko-prigradskom saobraćaju, pri čemu osiguravaju vrlo visoku propulziju putnika tokom obavljanja prijevoza na svakoj liniji."

izvor: http://www.radiosarajevo.ba/content/view/33295/181/

Još jedan primjer pismenosti balkanskih novinara  :-\

Ovdje meni par stvari smrdi:

1. MAN je rađen u njemačkoj do 1999 kad je zatvorena tvornica za gradske odnosno prigradske autobuse tamo i preseljena u Gdansk(Poljska) kako onda Euro 3 motori ako su Njemačke proizvodnje ???

2. Ako ipak jesu Njemci onda nisu NL 3123-15 nego NL 313 L (moguće ex Postbus)

3. Ako su poljaci mogu biti i noviji MAN-ovi iz NL serije i prvi model Lions City-a za godišta 2006 na novije


A sad kako i šta vidjet ćemo uskoro  :)

Ma nešto mi govori da nisu 2006. godište, već stariji...

MAN,Gradski,15M znaći troosovinac,onda mora biti ovo. MAN NL 313 na slici još uvijek pod Bahnbusom  :D
(http://www.bahnbus.at/april/1510bb2.JPG)

lemi kad budu bile slike tih buseva dobro ih pogledaj tad vjerovatno to ce bit posljednje slike buseva u OK stanju,nije mi samo jasno ko ce sa ovolikom grdosijom manevrisat u onolikoj guzvi tesko se prodje sa putnickim vozilom a ne ovim....na kojim linijama ce uletit

na zasad nepostojeće linije, jer je CTS daleko od dobivanja nekih gradskih linija, a pošto su busevi već tu, a ako ne bude ništa od gradskih linija, onda će ovi vozit lokalne linije...

a sale je upravu, valja ovo manervisati ... busevi su ekstra, nema sta, al sarajevo ima male ulice, nije to ko na zapadu da su fino regulisane, no ostaje pred nama da vidimo ;)

Ako imaš D kategoriju, morao bi znati upravljati svim busevima, ko to ne zna nije dobar šofer ( imao sam priliku voziti se sa jednim jako smotanim šoferom ).

e pa morao bi, ali znas kako se u nas vozacke dobivaju, a moze biti i do pojedinca, ako je neko smotan onda je on smotan, to se nemoze promjeniti ...

ko želi bilten INFO BUS za mjesec juli, može skinuti sa http://www.centrotrans.com/loc/template.wbsp?wbf_id=19

hahaha komsija imas ti d kategoriju al kad ti levat parkira auto na po raskrsnice mozes se slikat,nema u nas kulture ljudi jedva cekaju dal ima dje stanica za bus da tu auto parkira sa zglobom je lakse 100 upravljat nego sa ovim ovo dok svintas uzmes 3 trake

Da, ima i toga, možda će ovi busevi ići za mjesta gdje je sad GRAS ukinuo linije i tako još bodova za CTS, mada naglašavam - ceste su jako loše... Za dvije godine će busevi biti kao da imaju duplo više nego što stvarno imaju...

A možda je pisalo već, al ja nisam baš zapazio il sam zaboravio - koliko su stari ovi busevi?

Stari su najmanje 5-6 godina (2004 ili 05 je bio redizajn).

Ovaj je 1999 ako ćemo o njemu i mogu reći da je puno bolji od poljaka 2000 nadalje  ;)

Zamolio bih raju iz Sarajeva kada se budu vozili sa ovim novim autobusima od CT-a,da provjere kilometražu.Unaprijed zahvalan......... :)

To ti ja mogu reći...oko 400 000 kilometara imaju

Po čemu to primjećuješ? Imaš li možda info koji ja nemam :).A sad šalu na stranu, fakat kriju godište i kilometražu.............

MAN UL 353 Lions Comfort cijela grupa iz 99,00,01 koja je iz OBB-a došla u Hrvatsku je imala 400-450 000 km sa time da su to regionalni busevi ;)

(http://img718.imageshack.us/img718/8602/dscn2907d.jpg)

jučer u Avazu

u voznom parku su izvršene određene modifikacije. to je uzrokovano preregistracijom vozila i prelaskom na nove registracije, pa je moguće da se po određenim vozilom nađe jedno te isto vozilo sa starim i novim registracijama.

kako bi te slučajeve izolirali, molim vas da prilikom slikanja, ako ne uslikate već da se vidi registracija, zapišete broj i napišete ga uz sliku.
također pomoći će nam i ako vidite garažni broj vozila koji se nalazi na staklu.

teško nam je pratiti vozni park CTSa, zbog velikog broja vozila, ali nadam se da ćete i vi pomoći u tome.

pokusacemo ;) ja do sada nisam vidio ni na jednom GBR :S ... jel imaju svi GBR-ove ?

 I iz toga se može zaključiti šta ????

Sad sam dobio sam dojavu od Dubstera da se 3 od 8 nova busa od CTS-a nalaze u Ilijaskim garazama pa najvjerovatnije sutra krecu u pogon.Sutra im se nadam po Brezi i naravno bice slika! :)

Hvala Dubsteru!

nemaju svi busevi gbr, i ne znam kako je to odlučeno da se dijeli :S
čak svi busevi na lokalu nemaju gbr, kako koji... al et opet obratite pažnju i na gbr i na registraciju.

A tačno je, 3 busa su u Ilijašu ispred CTS garaža. Već je određeno i ko će da vozi i prva vožnja im je sutra. Saobraćat će na liniji Breza-Sarajevo. Sutra moram na fax pa se nadam da će biti taj sutra pa će biti i slike. A eto i amar i Adin imat će šansu da ga uhvate. Pa je pitanje vremena kada će biti na forumu. Al uglavnom SUTRA ih imamo definitivno ako Bog da :D

Inače, lično, nisam zadovoljan transferom buseva na ove linije. Načuo sam nešto da bi ostali mogli potegnut i do Kaknja što je totalno glupo. Bus koji ima samo 25 sjedišta da ide toliku dionicu :-X Ionako će sutra biti problema, jer je dionica od Ilijaša pa do uključenja na autoput dignuta i koristi se zaobilaznica koja je gora nego makadam, i baš me zanima kako će MANovi preći preko toga. A problemi su još i što će samo vozači biti tu bez konduktera, a tu su i srednjoškolci, a pogotovo na liniji za Brezu ima problema sa njima, tako da će unutrašnjost brzo biti i polomljena i išarana  :-X Naravno tu ima i dosta prelaza preko pruga, koji su btw, grozno ili bolje reći nikako urađeni, pa će se i busevi tu pomalo lomiti jer su dugi...

MOgao bi još nabrajati, al moje mišljenje je da je CTS žestoko fulio sa ovim busevima jer su ovo GRADSKI busevi, a od njihovih gradskih linija nema ništa. Ja sam bio zadovoljan i sa steyrom na liniji za Brezu, koji je puno udobniji i ima više mjesta za sjest, al et... kao da u ovoj državi neko pita građane...


i još jedna stvar - jel ima treća osovina prateća?

pa nije nam cudno da stradaju CTS busevi, jer oni isto ko da to dobiju s neba, ne da su oni to zaradili i kupili pa da cuvaju, nista se nebrinu o svojim stvarima :S

ma fula je to slati za Brezu, a zamisli tek za Kakanj :o :o :o to je ubistvo busa

ovo je za do u Vogošću, Ilijaš plafon

evo upravo sam se vozio sa ovim MANovima i evo mojih zapažanja,
busevi su ex-Richard, što se vidi po logu na sjedištima
(http://www.fotorola.com/uploads/1cb275710a.jpg)

unutrašnjost izuzetno očuvana i zanimljivo je da su svi čekići za slučaja nužde u busu, njih 8
sjedio sam na motoru i zvuči solidno
sjedišta ipak nisu toliko neugodna koliko sam mislio....

a evo informacija i za transformersa i Mileta: MAN A41-T-505, kojim sam došao kući na satu ima nešto preko 305 000 pređenih kilometara ;)

slike budu nešto kasnije ;)

Kako ti se čini taj autobus za tu liniju ?

pa rekao sam da me je danas pozitivno iznenadio, dakle može poslužit na ovoj liniji. To je nekih 27 km puta, ali nisam baš optimističan ako ostanu na ovoj liniji, jer ima puno prelaza preko pruga, a sam put je katastrofa (dionica Semizovac-Malešići, dionica kroz Podlugove). Tako da bi mogli brzo i da ih polome :(

al ja sam zadovoljan ipak, jer mislio sam da će biti neudobniji, al su zapravo poprilično udobni i komotni, pogotovo prostor između sjedišta je solidan. bolji je X puta nego kod recimo turkiza. Danas sam malo pričao i sa vozačem - iako ga dobro mota i vozi, i on sam kaže da mu je drama teško da se navikne pogotovo zbog dužine. Al et valjda će se snaći i navići. dakle su svemu jaaaaako sam zadovoljan ovim busem, mada i dalje smatram da je uz ovakav put njemu plafon Sarajevo-Ilijaš.

Btw, 4 od 8 su u Ilijašu i obavljaće tu linije, dakle najvjerovatnije Sarajevo-Breza i Sarajevo-Ilijaš, možda neki uleti i na Breza-Visoko.
Ono što me zabrinjava jeste da bi ostala 4 mogli završit u Kaknju, a ti busevi nikako ne bi trebali da voze Sarajevo-Kakanj, a ako dole vozit će i to.... najbolje bi bilo da ako već odu dole, rade neke kraće linije... Al uglavnom, tu sam, ovo je još sve friško, pa će bit informacija :D

Jel mogu oni da voze te linije s obzirom da imaju stajaća mesta i ograničenje 50 ?

koje TE linije?

i misliš imaju ograničenje na 50 km/s?

Ja bi rekao 80 prije

Ovisi kako su registrirani.  Ako ima stajaća mesta onda nesmije brže od 50

Jeste, Imaju nazad nalijepljeno ograničenje 50

a ko to još poštuje da mi ga je vidjeti....

Kad se nešto desi samo vozač će odgovarat niko drugi.  Oni će samo reć ko te tjero da ideš preko 50

Tako je i u ZET-u. Svi autobusi su blokirani na 75 ili 80 makar je ograničenje 50. Koliko znam po ZET-ovim SL 283 oni su na 100 blokirani ali to će mi bolje Riječki kolega objasniti ;)

Sinoć prolazim kroz Ilijaš i vidim tužnu sliku: Kiša pada, otvorilo se nebo, a novi MANovi tako leže na onoj kiši ispred garaže  :-\

Ondje ima prostora da se napravi najjednostavnija garaža od lima i greda, samo da ne kisnu busevi, pogotovo kad snijeg padne i kad su kiše... Busevima bi puno to značilo, al... I oni tako isnu iz godine u godinu, hrađju, prokišnjavaju...

Iz jako pouzdanog izvora sam dobio informaciju da bi CTS mogao dobiti "2 najnovija Neoplana" kako reče on... papirologija je u toku, pa ćemo vidjeti šta će bit od svega toga.

To je najvjerovatnije najnoviji Cityliner ili Tourliner nemaju šta drugo najnovije od Neoplana kupit ;) :)

Ja se "bojim" da će biti kopija Coacha tj Tourliner

Tourliner po meni nije loša opcija, meni je bolji nego Coach, bar malo ljepši...

Uglavnom, sada ćemo biti praćeni i od strane ljudi iz CTSa, pa možda se neko registruje i da nam tu ekskluzivu na vrijeme, a ako ne, onda se ja potrudim doći do informacija kao što sam dobio i za ove MANove što su stigli...

A ja mislim da će ipak stići dva nova starlinera, jer su sa ovim prezadovoljni, pa zašto da ne...

tourliner je znatno ljepsi i znatno opremljeniji od Coacha ali meni licno se ne svidja izgledom pogotovo zadnji kraj. U principu ne svidja mi se ni MAN jer mu je prednji kraj širok robusan klima mu je smještena odmah naprijed  a nazad se suzava. Ima izgled ribe "jegulje". U najboljem slučaju moze doci Cityliner  odnosno Citylineri. Nerealno je ocekivati Starliner preskup je a za njih je poprilično beskoristan kao i sva ostala reprezentativna vozila. Nema CTS linije za Švedsku Norvešku Dansku gdje je potrebno da posjeduje što udobnija i što opremljenija vozila......

i ja mislim odakle im baš tolika lova a i  da imaju šta ce im Starlineri ??

N 2216 SHD je po meni samo povišeni Trendliner ali mi puno lijepše izgleda od Coacha novog tako da ja navijam za njega  :)

jutros smo u busu na relaciji Sarajevo-Breza dobili neke anketne listiće koje smo trebali popuniti
(http://www.fotorola.com/uploads/b9daaa72a5.jpg)  (http://www.fotorola.com/uploads/715ab1df84.jpg)
(http://www.fotorola.com/uploads/80d4e15a4f.jpg)

pitanja su bila svakakva od cijena, usluge, polazaka, novih autobusa, naplate karata i slično... možda su moguće neke promjene u CTSu tokom ovih mjeseci koje dolaze...

Ja mislim da će doći Citylineri....Sumnjam da će biti Tourlineri, a i ne vjerujem da bi mogli nabaviti još dva Starlinera...opet, ko zna, ne moraju oba vozila biti ista, možda uzmu recimo City i Tour ili tako nešto..vidjećemo tek kad dođu.

nećemo se zanositi previše... ja sam napisao DA BI MOGAO, znači nije ništa definitivno... a uvijek postoji i ta mogućnost, da AKO BUDU, ne dođu dva ista modela ::)

a mozda je i riječ o skylineru, sta znate, oni sto sada imaju dosta su im stari, nisu vise za daleke linije, a na ex potrefi 75 učenika, pa onda bi trebala ici 2 busa, a ovako posaljes sky-a i troskovi puta su duplo manji...

koliko sam upuećn, 6 novih skylinera će biti dodijeljeni nekim prevoznicima da ih oni testiraju godinu dana... pa sad... kakve su vjerovatnoće da će jedna od tih 6 biti CTS?

Volio bih da ga vidim u BiH ali teško... a i naše ceste su grozne za takav bus, pa te linije unutar BiH otapadaju... A mislim da CTS nema liniju za vani, osim kad su praznici, da mu ima toliko putnika da se šalje skyliner... al kao što rekoh vrijeme će pokazat da li će išta doći i ako dođe šta će to biti :D

kako CTS nema liniju  vani  koju moze da opsluzuje Skyliner , recimo  linije  za Njemacku  jer se zna  da Skyliner ima poprilicne  bunkera za stvari

Mana dekera su upravo bunkeri...zamisli preko 70 putnika i da svako ima najmanje po jedan kofer, zato ih većina ima sky boksove ili prikolicu ;)

Nisam rekao za najnovijeg sky-a vec prezadnju generaciju...

A nisi vidio da je gore navedeno da bi mogli kupiti dva NAJNOVIJA Neoplana?

aaa, ovi jos nisu poceli sa proizvodnjom, ovo sto je najavljeno 6 ti sky-a to nece biti prodato, vec ce to biti kao probni autobusi...Znaci nije to serijska proizvodnja, i u koliko bude tih autobusa ja mislim da bi mogli biti citylineri ili skylineri...pozz

220-J-680 Steyr SFL 11HUA 285 nema u VP ;)

sad će biti, hvala na obavijesti ;)

evo malo šaram netom i odem na CTS-ov web, i gledam nešto sa bratom i skontamo kako je ustvari sajt siromašan. Za razliku od nekih komšijskih, npr. prevoznika iz HR, CTSov web je jako siromašan. Ko da ga je radio neki osnovac... Linije su urađene poprilično jednostavno, kao i sam sajt, slova isto tako, nekim glupostima su posvetili tabove, a nigdje tabova kao što je npr GALERIJA da ljudi vide s čime raspolažu (mada bi opet bilo 10 slika i to 8 slika Starlineri al o tom potom), i tako dalje i tako dalje...

Uglavnom, jako loše web sajt za jednog ovakvog prevoznika, po mom skromnom mišljenju

Listajući CTSov bilten za mjesec septembar, naiđem na jednu zanimljivu sliku... naime sliku koju sam podavno postavio na autobusi.org, a to je Steyr iz PJ Ilijaš, završila je u tom biltenu... Drago mi je radi mene, jer je baš moja slika, ali i krivo što niko nije pitao za dopuštanje, a i da je pitao ne bih ništa mogao, jer sam otamo banovan, obrisan i šta već ne... Malo su samo sliku editovali sa bojama, te kraćenjem slike, jer sam slikao mobitelom, pa se vidio datum. Ali svakako dokaz da se naš rad prati i izgleda cijeni :D
(http://img225.imageshack.us/img225/51/clipboard0122.jpg)

Ma ljudi dragi šta vam je...treba biti ponosan ako neko važan upotrijebi vaše slike jer to znači da ste obavili dobar posao...dosad niko od medija nije koristio moje slike ali bih volio i ne moraju me pitati za dozvolu jer nisam ja tamo neki umjetnik, to mi je samo hobi i bio bih ponosan na to.

Nego, web sajt im je nikakav, nema nikakvih informacija :S

još jedno bacanje prašine ljudima u oči iz CTSa, sad da li svjesno ili nesvjesno...

naime, kad su ovi manovi trebali doći svi mediji su pisali kako su motori euro III, a sam CTS u svom biltenu objavi sliku
(http://img708.imageshack.us/img708/7061/manbh.jpg)
gdje se vidi da su zapravo euro II

Prćkam malo po jutjubu i naletim na ovo :

http://www.youtube.com/watch?v=-YEpSuN85oE&feature=related

Baja prolazi preko pruge a tri sekunde poslije naišao voz..

Gledao sam ovaj klip, stvarno... :S


A Transliner opet danas osto u kvaru, opet Bosanko bio u akciji ;)

samo da kažem da novi MAN(ekeni :)) voze i za Pale

već par dana transliner gbr 443 vozi liniju za Ilijaš, a inače je vozio Sarajevo-Vareš i Sarajevo-Raštelica

Ima li ista tim prinovama u CTS-u, ja sam nesto cuo da bi u jos nekim sejarijevim firmama moglo biti prinova, osim CTS-a

od one informacije kada sam napisaoda stižu dva Neoplana nemam ništa. Vjerovatno je sad do administracije i papirologije... Vjerovatno će možda i Bregava uzimat preko Sejarija...

nije Bregava Sejarijeva firma pa da mora od njih kupiti, tako da cisto sumnjam da ce ici u kupovinu preko njih...

MANovi već počinju plaćati danak zbog neadektavnih linija koje voze. Naime, A41-T-502 - gbr 513, vozi već par dana sa odguljenim dijelom ili folijom, ne razumijem se baš u to. Uglavnom to je dio koji maskira donji dio zadnjeg prozora u crno i taj dio fali i bus jako ružno izgleda u tom dijelu bez njega :-X

Evo dobio sam majicu CTS Team 2010 od jarana, a njegov stari radi u PJ Ilijaš,sad imam ovu i KANTIĆEVU majicu ;)

(http://www.fotorola.com/uploads/ba0a26f01a.jpg) (http://www.fotorola.com/)

(http://www.fotorola.com/uploads/f348fd01d3.jpg) (http://www.fotorola.com/)

Već sam pisao da CTS često surađuje sa Dr. Richard-om. Danas i nova potvrda. Naime i setra 312 HD je ex-Richard. Evo logo na sjedištima
(http://img600.imageshack.us/img600/3352/dscn5253.jpg)

Ja sam preuredio vozni park i ubacio sam slike, tako da klikom na određenu registraciju link vas vodi prema slici tog vozila.
Primjetit ćete da veliki broj registracija fali, ali to je dijelom zbog toga što smo neke buseve vidjeli jednom i nismo ih slikali ali smo zapisali registraciju. Također, problem predstavlja i prelazak na nove registracije. Zbog toga je moguće da se u spisku javi i stara i nova regisrtacija, pa ne zamjerite. Vremenom ćemo gledati da vozni park dovedemo što možemo više do tačnosti ;)

Danas mi je kondukter rekao da od sutra autobusi CTS-a više neće stajati na autobuskoj stanici Skenderija, jer ih je GRAS tužio i dobili su zabranu stajanja. Znači sada samo ide Glavna AS i stanica na Ciglanama što se tiče Sarajeva

zvanična potvrda
(http://www.fotorola.com/uploads/e12d2ef384.jpg)

izgleda da zabrana važi i za Autotrans Vareš

Dakle u oktobru smo imali vijest da stižu Neoplani :D
Doduše nisu najnoviji, al imali smo ekskluzivu u informaciji,a zahvaljujući Adinu imamo i sliku.

Međutim, treba biti realan i spustiti loptu pa reći da možda ovo i nije to to, dok ne dobijemo i zvaninu potvrdu da je njihov. A za tu potvrdu se ja pobrinem ;)

Stvarno mi je drago da je nakon silnih MAnova stigao i jedan Neoplan u CTS :D
Samo pitanje je sad gdje li će da vozi...

Dali su ovi Eurolineri  za Medjunarodnu ili Koju  vrstu Saobracaja

Ovi Eurolineri su iznimno zahvalni busevi, i CTS je pogodio s nabavom, znam po Slavonija Busu, jer oni su prezadovoljni s tim busevima

Mate za  koju  vrstu Saobracaja su ovi Neoplani Eurolineri Medjunarodni ,Prigradski il koji vec ???

Prigradski ;)

Možda on voziti i međunarodni, zavisno od izvedbe, mada je ovaj sa slike za međugradski, ali radi se  o CTSu pa ne bi trebalo čuditi da ide za Split, Beograd i slino...

Da, on je slobodno ok i za međunarodnu jer kad može ići Transliner/3 za Amsterdam što ne bi mogao i Euroliner... Iako su ipak takvi busevi za međugradske linije i kako kolega kaže - do Splita, Beograda...

› 29.11.2010
Centrotrans Eurolines je nabavio 10 autobusa za međunarodni, međugradski i prigradski prevoz

   U svojoj poslovnoj strategiji diferenciranja na tržištu Centrotrans Eurolines već duži niz godina provodi strategiju diferenciranja na bazi kvaliteta usluge. Jedan od osnovnih nosilaca ove strategije jeste kvalitet voznog parka po čemu je Centrotrans Eurolines prepoznatljiv na tržištu. U skladu sa strateškim opredjeljenjem kontinuiranog unapređenja i podizanja kvaliteta usluga prevoza putnika na veći nivo, kao i u skladu sa Planom investicija, Centrotrans Eurolines je ugovorio nabavku 10 autobusa. Vrijednost navedene investicije iznosi oko 4.000.000,00 KM. Planiranu nabavu čine:

• Pet autobusa visoke turističke klase, marke MAN Lions Coach, sa najsavremenijom opremom
• Jedan autobus visoke turističke klase – double decker (katni) marke MAN, kapaciteta 75 sjedišta za putnike
• Četiri autobusa za prigradski prijevoz, marke Neoplan Euroliner, opremljeni klima uređajima

Ova vozila posjeduju motore Euro 3 do Euro 5 generacije, kojima će se obavljati međunarodni, međugradski i gradsko-prigradski prevoz. Vozila bi u potpunosti trebala ispuniti očekivanja i zahtjeve putnika. Ovu nabavku treba posebno posmatrati sa aspekta bezviznog režima čime će biti povećan interes putnika za putovanjima i kvalitetnim prevozom.

preuzeto sa http://centrotrans.com
znači Eurolineri su definitivno stigli, a zanima me kakav će deker MAN stići  ???

Ja mislim da je  Decker  MAN TOP COACH ovi  najnoviji od   MAN  sa monitorima ugradjeniim u  sjedistima , sistemom za  slusanje individualne muzike ( sto ce reci sa  USB sticka ) ima   mijesto  sa ubacivanje USB   i  m nostvo  dodatne opreme

INFO   Centrotrans - Eurolines  ne  ulazi  na Stanicu u Doboju do Daljnjeg

opa opa..znaci bit ce novine na forumu..neka neka samo naprijed..a zbog cega ne ulaze na AS Doboj ??

Vjerojatno uletili u rat s vlastima i koncesionarom stanice u Doboju, a inace nijedan CTSov bus ne ulazi ni na AS Bosanski Brod, mislim da putnike kupi kod marketa "Tempo" 500injak metara od samog granicnog prijelaza

Dobro je, ulažu u obnovu voznog parka i to je za pohvalu. Ne sviđa mi se što su vjerni Lion's Coachima....ali šta je tu je, mogli su se osvježiti jednim Citylinerom. Eurolineri su im jako dobra investicija i ništa im ne fali do Splita, Zagreba ili Beograda...

Mustafa, svak bi najradije setru 417 HDH u voznom parku i Cityliner-a i Starliner-a, ali sa obzirom koliko das novca za lion's coach/ top coach i 417-ku, onda je sigurno bolje kupiti mana, iako su setra i neoplan puno kvalitetnija auta, cijena ipak cini svoje ;)
Osim neoplana, mana i isuzu-a nista nece doci, jer je sejari zastupnik tih vozila u BIH, a on najveci dionicar CTS-a

To ni meni ne ide u glavu kakav je to Man deker :-\

ja znam samo za jednog mana deckera, a ako je to to , onda znaci polovna roba ...

Imaju dva deckera MAN-a ovih City BUs ;)

ma mislim da se radi o Skylineru polovnom ili novom nije bitno ali moze biti samo Skyliner.
samo što je ono "domaca proizvodnja" tj prepravljani obicni stari gradski autobusi

vala ni ja ne kontam... postoje noviji dekeri od MANa ali za gradski prevoz, a koliko znam nemaju svoj turistički deker :-X :-X :-X
jedina opcija je Irmaos Mota deker na MAN šasiji... kao što transformers reče vjerovatno je riječ o skylineru...

pa nisu valjda ludi da nabave onakvog kao u Prošića ili Tourbus Praha, ja isto mislim da se radi o Sky

Ma Skyliner poslije 2000 godišta najvjerovatnije..

Pretpoostavljam da ga nabavljaju za medjunarodne ture i ekskurzije dakle turisticke desitnacije. A ono sto ima PROSIC ne moze ni po Bosni kako treba a kamo li dalje

Pogledajte na Sejari.de, na jednom sam forumu vidio slike sa jednog euroliner-a sa sejarijeve stranice, ako su rekli 4, znaci 2 dvoosovinca i 2 troosovinca

2x Euroliner N316Ü
1x Euroliner 316K
1x Euroliner N316ÜL

Ovaj mi se zadnji najvise svidja Crni premocno izgleda...

Stvarno crni je premoćan...ali ako ga kupe iće na farbanje u bijelo ;)

Najavljenih 5 MAN-ova, to su garant ova

http://sejari.de/?a=showcat&cat=15

opet Lion's coach-i..ja mislio to ce doci nesto novo..al hajd neka ih..

Gledo sam ima ovaj jedan dobar, felge ove dobre, kožna sjedišta nešto kao u Autotransa iz Rijeke onaj MAN Exclusive ;) :D

E za ove nebih znao, posto samo jedan od ovih 4 ima WC, ovaj sivi...a imaju na www.mobile.de cijene krecu se od 98.000€ do 109.000€

garant nisu...kada su u pitanu MAN-ovi turistički do sada je centrotrans kupovao iskljucivo nova vozila i mislim da ce tu tradicijiu nastaviti i ovaj put. Osim toga CTS je prodavao nekoliko svojih MAN-ova sa ovom kilometrazom

Slažem se, ne bi oni sigurno kupovali polovne MAN-ove, pogotovo ne tih godišta. Oni svoje žele prodati koji su stari kao ovi na Sejarijevoj stranici.

Što se tiče Eurolinera, ovaj UL bi mogao komotno ići za Vareš, jer su njihovi translineri već poprilično istrošeni ili za Kakanj, da se okane onih NL313 :-X

Dobro sam pretpostavio da će jedan euroliner ići za Vareš. To mi je jutros  potvrdio jedan kondukter na toj liniji i pokazao mi slike tog koji će ići za Vareš. Slikao ga je ispred njihove baze i to je ovaj
(http://img841.imageshack.us/img841/7098/busc.jpg)

ex-Eberhardt, a slika uzeta sa sejari.de.
bus je i procesu registracije pa će uskoro na cestu

I jutros me kondukter uvjerava da je ovaj 2008. godište a ja znam šta sam čitao na sejarijevom sajtu....

Jeeeeeee za Vareš...jedva čekam da ga slikam :D

I da, godišnje studentske karte se ukidaju. Tako su mi rekli, navodno su jednoglasno ukinute a moguće je i povećanje mjesečne karte...

http://www.oslobodjenje.ba/index.php?id=11624
Centrotrans najavljuje  gradske vožnje

ma to oni malo opet bacaju prašinu u oči ::)

odavno nije bilo priče o tome, pa da sad opet malo bude aktuelno, a od vožnji - 0 bodova ;)

Prvog dana bezviznog režima ispraćeno tri autobusa...............
http://www.sarajevo-x.com/bih/clanak/101215014

Radost na granici histerije
Veseli Bosanci i Hercegovci ušli u Schengen bez viza

Jutros na granici Hrvatske i Slovenije je bilo vrlo veselo, faktički na granici histerije. Ekipa mladih Bosanaca i Hercegovaca prvi put u svom životu prešli su granicu i ušli u Evropsku uniju bez viza!
Piše: F. K.

Foto: Feđa Krvavac/Sarajevo-x.com

(http://www.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/101215037.1_mn.jpg)

(http://www.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/101215037.3_mn.jpg)

(http://www.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/101215037.5_mn.jpg)

(http://www.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/101215037.9_mn.jpg)

Agencija Sol Azur iz Sarajeva organizirala je veseli autobus koji će prokrstariti Slovenijom. U ovoj nekadašnjoj jugoslovenskoj republici, danas državi Evropske unije, mladi iz BiH narednih dana obići će nekoliko gradova te na koncu bezvizni režim proslaviti na koncertu Davida Guette u petak u Ljubljani.

Uostalom, fotke govore više od hiljadu riječi.

slike i tekst smijem ovako prenositi jer imam dozvolu od sarajevo-x da koristim sve njihove slike na kojem su busevi i sto je vezano za to ...

Kako su gotivno uradili ovo na busu !...a i ovi momci, mogu mislit kako je lijepo i veselo bilo putovati ! :D :)

074-A-762 - City bus danas na cesti, vjerovatno se pruža prilika turistima da upoznaju čari Sarajeva i po zimi :D

Nako mi je svejedno  ali mogu ovi Sarajevu  da  makar  operu  vozila  kada  dodju   sa Linja i kada polaze na  Linije , jer naime to  sve govori kako se ophode prema Autobusima

(http://www.fotorola.com/uploads/275afecdc5.jpg)

oglas u današnjem Avazu

Danas MAN gbr 516 na prikladnoj liniji, Breza-Visoko... Dakle osim Kaknja, Ilijaša, Breze, Pala i Busovače počeli su voziti i za Visoko

troosovinski euroliner danas sam susreo izmedju Zenice i Kaknja, otisao za Bugojno. Koliko sam uspio vidjeti radi se o "nizoj verziji" Eurolinera ali definitivno jako dobro izgleda barem onako vizuelno

Pa da, to je K verzija, vidi se sa Adinovih slika, a jel to bio na redovnoj liniji ili...?

i jel prerađen u CTSovu šemu ili...?

Da ja sam ga slikao u bazi, ali čisto sumnjam da bi ga poslali na relaciju bez šeme, onda bi i ovaj plavo - bijeli već išao za Vareš ;)

troosovinac je stigao prije, pa je možda prije i reg ;)

Pa dobro može bit, ali možda je išao da mu šemu rade ili nešto, a transformers jeli bilo putnika ? :)

a ti ako sumnjas onda sumnjaj i dalje :) :) :)
Uradili su mu natpis ali na onu postojecu plavu boju, čini mi se da su mu izvukli neke "šare". Naravno da je  bilo putnika skoro pun. Petak, studenti iz Travnika, D Vakufa, Bugojna svi idu kucama. Ne znam da li sam rekao ranije ali autobus sam sreo izmedju Kaknja i Zenice sa linijskom tablom "sarajevo Bugojno" 

E tako reci ;D

Sutra ja odo da ga probam uhvatit ;)....ako vrijeme bude prikladno ;) :D

reko sam ja to i ranije samo ti ne gledas a ja zaboravio ;) ;) ;)

večeras mi se pri povratku kući na Kobiljoj Glavi ukazao na kratko, al padala kiša pa nisam dobro vidio, al i meni se učinio plav, a ne zelen kao onaj na slikama... možda se radi o trećem eurolineru?

svakako su 4 busa najavljena

negdje na forumu smo spominjali da je rađena vježba specijalaca na busu CTS-a...
http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/teme/22945-Odlukom-privremenom-finansiranju-SIPA--umanjen-budet-skoro-est-miliona-maraka.html

radi se o SML 14H256  :D

Maloprije viđen Euroliner što vozi Sarajevo - Vareš, nažalost usliko ga nisam, sutra ću ga uslikat, i sutra slike :)

http://www.sarajevo-x.com/bih/crnahronika/clanak/101231038
izgorio city na komaru,i jedan im je prije 4 mjeseca se zapalio u novoj varosi na liniji za novi pazar.

ovo ima u temi Crna Hronika u podforumu autobusi generalno, ali neka i ovdje stoji, jer je informacija vezana za firmu, pa neka je , nema potrebe da se brise ;)

Komar je definitivno "ukleto" mjeto barem što se tiče autobusa. Nekoliko ih je imalo udese gore a mislim da je i Transturistov prije par godina izgorio upravo na Komaru.
Zna li ko koji je City u pitanju?

aaa dobar dobar..na kojoj je liniji?

Sarajevo - Vareš ;)

znaci nista da ide izvan BiH

Adine svaka cast, nova godina nije mogla krenuti bolje, prva slika u 2011. i odmah prinova u CTS shemi :)

Hvala druže  ;)

Ovaj  Neoplan Euroliner komotno moze  odrzava   medjunarodne  u Trans - Turista  nije  nista  bolji  a  zna i do Njemacke  doci

Damire, u transturistu je SHD, sto znaci turisticki autobus, a ovo je prigradski autobus i moze raditi neke linije do 120 kilometara...

Ma, ne bi me čudilo da on nekad potegne i do Bihaća, Splita ili neku malo dužu relaciju....

Posto ce im doci jos 6 autobusa, prosto sumnjam, ali u sezoni vrlo moguce...

Nisu ti Eurolineri losi busevi, naprotiv dosta su zahvalni, pr. ČZM ima nekoliko takvih, neki znaju biti na liniji SB - Zagreb (bis redovnom), a pred blagdane je jedan vozio Zagreb - Osijek...Komocija je relativno dobra, tako da ako i on ode pr. za Zagreb, bolje i to nego Isuzu...

baš sam gledao one iz Slavonija bus, extra su :D

Mogu i oni posluziti kao primjer, ali oni su uglavnom na lokalnim linijama, van Brodsko posavske zupanije idu samo na posebnim voznjama, a i to odrade na visokom nivou...Prosle godine ih je vecina isla do Zadra na susret katolicke mladezi, i bez problema su to odradili. A za ove lokalne linije, busevi su jako zahvalni, i gazda je jako zadovoljan :)

Dobar bus.Fino se uklopila šema :D

Izgleda da dva ovakva Eurolinera voze za Vareš, danas ću baš da vidim :)

Bravo Adine, Svaka čast!
Pravo lijep način da se počne godina :D
A svaka čast i CTSu na pronovama :D samo ne kontam kako su ovi U verzija,a ne K zbog zadnjih vrata, al o tom potom... Uglavnom, biće zacedeni u Vozni park :D

ja sam u temi u Voznom parku u CTS, uklonio sve buseve za koje nemamo ni sliku, ni gbr jer je u toku preregistracija vozila na nove tablem pa nam to pravi manje probleme oko voznog parka. To se posebno odnosi na turkize i steyre. Možda smo i imali neka vozila u 2010, ali su igrom slučaja promakli, al nije problem - kad ih ponovo uhvatimo ili slikom ili nekom informacijom (gbr ili reg.) biće uvrteni.

Prijatno :D

Super je krenulo, Adin nam uslika novitete, a Mate nam donese sliku busa koji nam fali u voznom parku :D

Imas moju sliku i od 10.12.2010., pa odaberi ako fali koju oces, ista linija, mjesto slikanja, cca. 20ak metara razlike :D

ova nam je svježija ;)

Jedna vijest iz CTS-a: Godišnje studentske karte za 2010. će važiti do marta 2011. Inače, ovo su odradili jaaaaaaaako neprofesionalno i neorganizovano, pa su pojedini kondukteri govorili da karte ne važe u slijedećoj tj. ovoj godini i skrivali su tu informaciju, da karte važe do marta  >:(

čak sam čuo da je jedan kondukter jutros naplaćivao karte do Ilijaša studentima koji su imali te karte, a pošli da izvade mjesečne, jer nisu znali za ovaj info. Kondukter se pravi Englez pa je svima naplatio kartu, iako godišnja važi >:(

CTS - palac dole!

http://img717.imageshack.us/img717/8462/rscn6226.jpg

jučer sam se vratio sa ovim busem kući i mogu da kažem par stvari. Bus je stvarno dobar i očuvan što jest jest, grijanje je extra, sjedišta također. Bus posjeduje i wc, a sad koliko je ispravan...  Mogu komotno voziti i za Zenicu, možda čak i do Tuzle, Mostara i Bihaća. Rad motora je dosta solidan. Međutim primjetio sam i par propusta - npr rasvjeta je urađena u nekom fazonu plastične cijevi i dijelovi koji dijele jedno osvjetljenje od drugog na nekim dijelovima fali. Također zamjerka je i nepostojanje zavjesa, što će pogotovo biti problem kad stigne ljeto a vidio sam da i nema ba vodilice za zavjese. Bus posjeduje i displej na boklu i naravno naprijed kao i mali od pozada. Pravo bi bilo dobro kad bi ga podesili pa da radi kao na MANovima NL313. Čekat ćemo ljeto pa da procjenim i koliko je klima dobra i da li radi. I nzadnja stvar, konkretno na ovom busu, mislim da je napis CTS mogao ići jo malo prema sredini, nekako mi je previše naprijed :)
Sve u svemu, generalno dobar bus sa jako lijepim bojama i nadam se da će dosta dobro poslužiti. Pokušam saznati ta je sa Translinerima koji su dosad obavljali ovu liniju ;)

ovog Goranovog nismo jos imali izgleda..vidim nema ga u voznom parku..svaka cast Gorane predobra slika ;)

Bravo Gorane. Ja sam ovog jutros baš vidio na AS Sarajevo oko 10,15 na dolaznima peronima i prišao da mu uzmem gbr jer nam je falio. Vjerovatno je tek stigao jer su vozačći istovarali prtljag. Znači dobijemo i gbr i sliku u jednom danu a sa dva mjesta. Super ;)

ova prva slika mana od Gorana stvarno preeejaaakaaa ... i ovako cu javno reci, stvarno si nam druze falio ono jedno vrijeme dok si odsutan bio ... bas mi je drago sto si opet snama ... i sto nas ovako obradujes i poklonis nam ove fotke ... ekstra !

Plan investicija za 2011 godinu (http://centrotrans.com/udoc/Plan_investicija_za_2011_godinu.pdf)

i Zapisnik sa zadnje skupštine CTS (http://centrotrans.com/udoc/zapisnik_skupstine_nastavak.pdf)

a evo i decembarsko izdanje CTS biltena Info (http://www.centrotrans.ba/udoc/biltenNovemDecem10.pdf)

I moram da se osvrnem na anketu, o čemu sam već pričao u oktobru, povodom MANova kada su pušteni u rad, a koja je objavljena u ovom biltenu.

Ne bavim se novinarstvom, ali totalno pristrasan text, gdje su se ispitanici označili kao idioti koji nemaju pojma šta je udobno, moderno i slično. Logično je da i moja nana vidi da onaj MAN ne može obavljati liniju za Kakanj, pa i Brezu donekle, ali su ovi to napravili kao da može i još izofirali ispitanike... pa čemu onda anketa ako ćete tako pisati... I kao što je navedeno "Navika putnika: putnici su stekli naviku da se prevoze Stayer autobusima od 49 sjedišta, a novi autobusi imaju 40 sjedećih mjesta," - ali nije tako, meni je draži steyr jer ima udobnija sjedita pa mi se ne krive leđa kao u ovim šklopocijama... Al čemu to, kad su ovi iz CTSa opet našminkali tako da ide njima u prilog a raja nema veze s pojom, lafo...
Dalje, nešto pišu da putnici nemaju pojma o ispravnosti, modernosti i slično u vezi busa, i hvale se da je MAN Euro III a oni sami nedavno objavili podatak gdje se navodi da je Euro II i sad oni nama bacaju prašinu u oči?... Nisko...
i još dalje, na istoj stranici su naveli kupovinu 4 nova busa koja se vidi iz aviona da su polovni, i sa ponosom su najavili kupovinu jednog autobusa visoke turističke klase - double decker (katni), marke MAN, kapaciteta 75 sjedišta za putnike, e pa živi bili pa vidjeli i taj bus...

i tako dalje i tako dalje... svakako preporučujem čitanje biltena, jer ima mnogo toga što je netačno... al kao pozitivna stvar - barem sada nije ničija slika objavljenja bez pitanja (valjda)

Danas na liniji za Amsterdam Centrotrans poslao 3 autobusa..1 Lion's Top Coach i 2 Lion's Coach-a..u sva tri busa bilo je putnika..po vise od pola busa popunjeno..kao sto sam vec rekao zbog obaveza nisam uspio nista slikat..ali se nadam da ce sljedeca subota bit bolja ;)

Danas sam se vozio i u drugom Eurolineru U i utisci su slični kao i za prvi, dakle jako solidan bus. Manje razlike: da je u ovog danas dio za rasvjetu popunjen i nema rupa, da mu unutranji sat radi, i malo mu je čudno dugme stop, pošto su nekakva kruta a jedna od većih razlika je i ova :D
(http://www.fotorola.com/uploads/56df337567.jpg)

Plana poslovanja
Centrotrans Eurolines d.o.o.
za 2011. godinu
Sarajevo,

D.o.o ja uvijek konto da je Centrotrans d.d...

E to ne znam, ja studiram historiju, nek se ekonomisti bave tim :P

Ja sam ekonomista, i mislim da je 51% dionica u vlasnistvu Sejarija..

A gdje si to ti išao pa je bilo dva busa?

ja sam se vracao iz sarajeva za bugojno sa isuzuom,a ovaj platinum je krenuo prije nas na 10 petnaest minuta,tj malo prije 2..nez dje je on isao nisam vidio...

samo da se nadovezem u biltenu ono novi autobusi se ne odnosi na godinu proizvodnje vec na nova vozila u voznom parku ... a za one gradske manove si upravu

Dubster  sta  kazu vozaci kakvi  su ovi Manovi , njega  nije lahko  voziti

Pa ispočetka im je bilo malo teško i neobično, al sad je sve ok :D

jučer ujutro kontam ići na ispit sa busem Vareš-Sarajevo, koji je u Brezi oko 7.20. Dolazi bus u Brezu, pun ko šipak, nekako mi u Brezi stajemo al slijedeće dvije stanice jedno na drugom - bukvalno :-X :-X
Izađem u Podlugovima da sačekam bus na liniji Kakanj-Sarajevo, i stiže sa 10 min kašnjenja, al i u njemu gužvara, kvakva evo pogledajte
(http://www.fotorola.com/uploads/ffd43796e4.jpg)
(http://www.fotorola.com/uploads/7ebc309e1e.jpg)

Ukupio sam se, nije bilo mjesta za šibicu :-X

Amare, jel Transliner bio na Vanrednoj ili redovnoj ?

redovna. vanredne ne ulaze na polazne perone ;)

Generalni direktor Centrotrans Eurolines Safudin Čengić: " Možemo voziti jeftinije od GRAS-a"
http://www.sarajevo-x.com/biznis/news/clanak/110111040

Ulaze, nekad ;)

redovna

ja mislim da je J29-O-029

al ako poredimo sa ostalim registracijama koje počinju sa J29-O... onda je razlika prevelika, zato ćemo sačekati 100% tačnu inf :D

bravo tomo,slike su extra..ova prva mi se bas praaavo svidja ;) svaka cast za trud :)

hvala na gbr...

A inače ovi gbr su totalni promašaj, jer su jako nevidljivi a i raja je pola njih dosad odgulila tako da nita od popunjavanja vp sa svim gbr i da poredamo isti po gbr  >:(

A vidi kako mu se siva na zadnjima svjetlima ne slaže...

Ma, svi su oni vidjeli i Dortmunda i ostalih evropskih destinacija....kod njih isti autobus može voziti i Zenicu i Amsterdam ::)

Ali na ovom mi se sviđaju hromirane felge, ljepše mu stoje nego ratkape ( iako njima većinom dajem prednost u odnosu na felge ).

kud ces dalje kad starlinera salju za Bugojno  :o :o

kojeg su stara poslali za bugojno....

I generacije N 516  ;)

Centrotrans mi je najdraži prevoznik u Bosni, ostali mu nisu ni do koljena.. Koliko imaju samo Neoplana to je čudo.. Jel netko se vozio u Platinijumu? Meni nikako da naleti, a zanima me koji br piše unutra kod 1. televizora. Čujem da nabavljaju prvi na Balkanu novog Skylinera, trebao bi doći 2013. kad ga u Neoplanu puste u prodaju.

Pa, više imaju MAN-ova a i Neoplani su neodržavani pa sad ( Starliner im služi uglavnom za pokazivanje i ko što kaže njihov vozač, skuplje mu je održavanje nego što im zarade donese )...tvoje subjektivno mišljenje pa ok. A za novog Skylinera čisto sumnjam, to su vjerovatno glasine. Ne mogu nabaviti ni N1122 a kamoli tog novog tako da ne vjerujem u to dok ga ne vidim na cesti sa njihovom šemom.

slažem se sa Mustafom.
Skyliner def. nema šanse da dođe u BiH. Realno.

star je bas uzet za pokazivanje .... manove uzmu nove, ostale buseve uziimaju polovne kao gradsko prigradske manove i zadnje ove neoplane sto su uzeli sto voze breza, kakanj ... po meni imaju katastrofalan vozni park izuzev stara i ovih novijih uzetih vozila ... alii i oni ce vremenom propasti kako ih neodrzavaju kako bi treballi ... .po meni nije bitan kvantitet, vec kvalitet...

pa ima toga svega sto si rekao, al da je vozni park katastrofalan - to nije.
Određeni propusti postoje, to jest, al da je stanje katastrafalno i nije...

A po tebi Amare ko u  Bosni i Hercegovini ima Kvalitet , da nije mozda Kantic , jer ga  ti  stalno potenciras , recimo  ne daj boze  da u Centrotransovom Autobusu  dozivis , bilo kakvu  stetu , oni ce ti to i nadoknaditi   JER JE TO  DRZAVNA FIRMA A  NE KAO  BILO KOJI PRIVATNIK  Dalje nije  sve  u Sadrzaju Voznog Parka , Vazno je ime Firme i Tacnost , Recimo Tvom Kanticu iz Dortmunda do Gorazda  treba nekih 35 Sati

jel ima negdje spomenut kantic u mom tekstu ?  pogledaj malo Autoprevoz BL ... Bocac, Cicko, nesvidja mi se CTS radi mnogih steyera, radi katastrofalne setre, i ako nastave sa ovim gradsko prigradskim manovima unistit ce i njih ...

pogledaj Trans Turistove neoplane i 303

pa nisu ni translineri TT-a u perfektnom stanju, a sto se tice steyra, CTS ima možda i najveću profit na prigradsko-međugradskom saobraćaju, al kao što je stanje u drzavi - samo muzi zlatnu koku koliko može. tako jei sa njima, rade dok ne stanu, i održavanje im je slabo...

ja ti kazem, ima propusta, al stanje definitivno nije katasrofalno, kao što si napisao.

CTS je privatna firma dakle drzavnog kapitala nema ni 1%....
btw ako cemo traziti nedostatke nema tog prevoznika u Evropi kod kojega to nebi mogli naci. Znaci ako smo zlonamjerni nije nikakav problem da tu zlu namjeru i "valorizujemo". CTS je sto se tice i kvaliteta i kvanititeta No1 u BiH htjeli mi to priznati ili ne. Iskreno i meni se ne svidja sto su sa "švabskih" Neoplana presli na "turske" MAN-ove medjutim u svakom poslovanju matematika je "Tito". Ako ona dokaze da su im MAN-ovi isplativiji od bilo kojih drugih vozila ide se u tom smjeru i tacka. Sjecam se 97 godine kada su Neoplani poceli pristizati u CTS tada su bili ko svemirski brodovi. Mislim da su bili prvi u regionu sa tim Neoplanima. Tada je Kanbtic imao Setre 215 i starije Neoplane, Biss Tours MB 303, TT 303 i TAM-ove i sl

Steyri su jedni od najkvalitetnijih i najizdržljivijih autobusa ikad napravljenih, jedna Setra im se može sakriti.. Jest da su rađeni samo u prigradskim verzijama, ali kao takvi su vrh. Živio Centrotrans!!!

svako ima svoje misljenje i ovi komentari tipa zivio i tak to su stvarno smjesni :D ... ja nekazem da nevaljaju steyri ... nego neodrzaju ih kako bi trebali ....

Vidi sto se tice Turskih MANOVA tu je Povoljnija Cijena igrala Glavnu ulogu  recimo za jedan Naruceni  MAN Top Lions Coach iz Njemacke  98 Trebalo je izdvojiti  tada 1.600.000 DM , A ovi iz Turske ista serija isto sve Cijena je Bila oko 700.000 DM , Sto ce reci ovi iz Turske  su  bili u pola Cijene

al nazalost i u pola kvaliteta ..

Primjer ovom je ROAD ;)

Njima svaka čast na održavanju buseva, ali ROAD nema para da može kupit bus kad mu neki stane, a CTS uvijek može da se osloni na svoj fond buseva, a i ako zatreba može kupiti.


da, ali danas većina firmi daje prednosti cijeni, a ne kvaliteti... Ako mu se isplati, a isplati, naravno da će uzimati MANove. I ja sam Neoplan fan, al pisali su ovdje da održavanje starlinera pojede više nego što može zaraditi, i kad bi CTS imao sva takva vozila, imao bi kvalitet sam takav, al bi zato bio donji sa novcima... onda ne bi bio tu gdje je danas...

U pola je kvaliteta naspram čega? Šta fali MANovima, to što su iz turske? Pa to je zemlja velikih dosega  ;)

Turska kao Turska ok sve, al zna se da je manje kvalitete nego oni iz Njemačke, svi se prvenstveno žale na loša sjedišta, mal razmak između istih i slično...

Razmak sjedišta ovisi o prevozniku, a ne o kvaliteti autobusa ;)
Žale se ljudi i na nove Setre pa šta, općenito danas novi autobusi nisu ko nekad u doba O303, Dubrave 14 i još nekih legenda..

Vidi Dubster KVALITET TURSKIH  MANOVA  JE  ISTO KAO I  OVI IZ  NJEMACKE   JER  TAMO BORAVE  STRUCNJACI IZ
 MAN-a   Jer Ne  smiju oni raditi  kako hoce , inace  izgubit ce Licencu , ja  sam  se  par puta  vozio , bas  u tim M A N-ovima iz Njemacke  do Sarajeva i  nisu  bas  uska Sjedista , ima Dobrog prostora za  noge i uopste nije  tijesan  , recimo  kao  Bove ili VanHooll , onaj sto ga imamo u Temi Eurolines , sto ponekad  Dodje u Sarajevo  

Pazi ovo....MAN je odličan autobus za gazdu po pitanju niskih troškova exploatacije i niske nabavne cijene međutim, on natrpa maximalan broj sjedišta u njega ( koja su još tvrda ) i zaista nema prostora za noge ! To sam osjetio na svojoj koži vozeći se prvi put u životu u Lion's Coachu....tako da sve negativne kritike na račun Lion's coacha idu na račun udobnosti a ne kvaliteti samog busa koja je neupitna......po tom mišljenju ni Mečke koje se rade u Turskoj ne valjaju.

A Starliner da je ekonomičan, većina firmi bi imale više komada u voznom parku a ne po jedan, dakle on je isključivo radi reklame.

CTS po kvaliteti sigurno nije najbolji u BiH....to mogu objesiti mačku o rep. Uzmimo samo loše održavanje, slanje neadekvatnih auta na određene linije. Kao što neko već reče: CTS ima Starlinera, 20-tak manova i 100 krševa i opet ''putuju s osmijehom''....na svakoj slici im je ( da ne lajem ) Starliner.

Kao da je Centrotrans Eurolines nešto brži od Kantića? Uostalom, to nije previše bitno kada uzmete u obzir u čemu se i za koju cijenu vozite....sve vam je jasno. Nije Kantić džaba uzeo većinu putnika od Transturista ( riječi jednog vozača od TT ).

ma naravno. Proslo je vrijeme "konfekcije"....nema vise inprovizacija ili ces raditi kako treba ili ode licenca "helac".... U principu MAN-ovi su tvrda (nema MB udobnosti) ali i izdrzljiva vozila( odnos cijene i dobivenog je na strani ovog drugog definitivno). To sto je prostor izmedju sjedista malen ovisi od narucioca. Ako neko pozeli troosovinca sa 49 sjedista to je turcima najmanji problem...

Vidim da svbi kritiziraju samo MAN-ove, a što je s novim Setrama 400 koje malo malo pa se zapale??? Kakva je onda njihova kvaliteta? Centrotrans je firma velike tradicije i velikog voznog parka koji nije lako održavati jer lako se potkrade poneko lošije vozilo.

Dajte ljudi, glupost je porediti Man i Setru ili Kantica i CTS.
Kantic je objektivno 10 mjesta ispred svakog drugog prevoznika u BiH, pa onda bi mozda dosao Transturist. A ne znam kako mozete uopste CTS staviti, pa oni po odrzavanju autobusa i kvalitetu, ne dolaze ni u sledecih 10 prevoznika. To sto imaju najvise linija, to bi trebala biti njihova prednost i trebali bi imati najbolji vozni park daleko u BiH. Ako cemo realno, mislim da Neoplane u gorem stanju nisam vidio nego u CTS i to je jedna velika SRAMOTA zna njih!
Kad vec pominjete linije za Njemacku, recite zasto CTS ne vozi svaki dan? Zato sto se prave pametni pa nece da voze 5 ili 10 putnika ponedeljkom , e pa Kantic vozi, iako ti treba ponedeljom....
Inace nemojte Kantica uzimati u usta, takva firma nema u citavoj ex YU, prvo sve sam nove Setre, drugo pogledate njihove Cityje, pogledate CTS?? Da ne idemo dalje, uopste je glupost raspravljati o tome...
A to poredenje Mana  Setre je isto glupost, taj Man je jeftini krs i nista drugo, jeb*** taj autobus, ako ce ti 100 puta prijatnije putovanje biti u 215HD staroj 20god...
E sad gledate Kanticev svaki mali propust, a vidjali smo da CTS vozi sa Isuzuom za Minhen, sa niskim Translinerom Amstersda, i opet su oni najbolji prevoznik, kako da ne....

Potpisujem !!

Svakoj firmi bi putnik trebao biti na prvom mjesto, što nažalost nije slučaj sa Centrotransom. Oni imaju najviše vozila i linija u BiH ali ne vode računa ni o busevima ni o putnicima. Najbanalniji primjer je gradski MAN na linijama preko 30 km, tako ubijaju i njih i putnike koji se pate u busu koji je namijenjen gradskim ulicama.

zavrsena diskusija o tome ko je bolji prevoznik i najbolji, svako ima svoje misljenje i gotovo ... svaki naredni post na tu temu ja brisem ... pozzz ...

Ovaj STEYR što je vozio Visoko - Breza, sad sam gledao nema ga u VP, pa dodajte. reg. A43-A-061, a Gbr. samo sam vidio na prozoru 044*, tako da fali jedan broj, vjerovatno odlijepio neko  :-\

Kako ovo nije tijesno? Istina je da je udoban, ali stvarno za nekog višeg je ovo pretijesno... Ovaj Man Lion's Coach ima 49 sjedišta, sa 44 bi bio idealan.. Ali to sve ovisi od prijevoznika sa koliko će sjedišta uzeti (primjerice AP Varaždin Volvo 9900 i 9700 imaju max 44 sjedišta, a Volvo 9700/3 53 sjedišta... i to je super, komfor zajamčen)
(http://i1033.photobucket.com/albums/a415/tomo0002/P1010291.jpg)  (http://i1033.photobucket.com/albums/a415/tomo0002/P1010292.jpg)

Eto, ko se nije vozio u njima ne može to ni osjetiti. Ja sam se vozio u MAN-u koji je imao staru garnituru sjedišta ( tvrđu ) i to je najblaže rečeno katastrofa, kad se tvrda sjedišta spoje sa nikakvim prostorom za noge. Ova nova garnitura sjedišta je udobnija ali nažalost razmak je ostao isti.

Centrotrans je stvarno mogao smanjiti broj sjedišta, ovo je stvarno pravljeno za kineze i malu djecu.

http://www.youtube.com/watch?v=3Tob1U4O528

Radi se o gbr 426, malo stariji snimak, jer se vidi po šemi i MANa i Citylinera

Super slika..na kojoj je liniji bio ? ako si vidio mozda :D

sarajevo-bugojno u deset krece iz sarajeva,a iz bugojna 14:40

Dje bas da se pokvari na  Naplatnoj Rampici , o  Boze

Ove naplatne kućice nisu još u funkciji :D

samo CTS moze slat ovakve buseve na ovakve linije..cccc

Kako ba nisu u  Funkciji , na lijevoj Strani je u Funkciji , Ovo ce biti kao Kafic il tako  nesto ,Ali Naplatne Rampice kao Rampice  rade  Dubster

Pa posalju ga sigurno jer je nesto radjeno na nenjmu pa da ga provjere, kao i Starlinera sto su slali!!

ako mislis na pokvarenog translinera - on je bio na Sarajevo-Visoko

gbr 518, prva žrtva
(http://www.fotorola.com/uploads/5e3b008f09.jpg)

manovi znaju cesto doci u bugjono....

Stvarno  su ti Dobre Gorane , koji Aparat koristis

Hvala, isti aparat kao i Amar-ov samo moji sa 8 mil piksela

Večeras na AS vidim nešto kao poništivače karti da postavljaju u onom hodniku koji vodi prema peronima, nešto kao da će se tu karte pregledavat il slično. Uglavnom, tek se postavlja, vidjet ćemo kroz koji dan o čemu se radi ;)

Slikao sam danas u Sarajevu i trećeg Eurolinera troosovinca, slike će bit za 3-4 dana ;)

Bravo Adine, stvarno svaka čast! Uspio si uhvatit sve 4 eurolinera prvi :)

Izgleda da je ovaj bijeli u standardnoj šemi bio onaj crni sa delfinima pa da je prefarban u bijelo, al sad mi je nejasno gdje je onaj zelenkasto-plavi? nigdje ga....

Hvala, možda će i on na farbanje ;)

ja se iskreno nadam da nece. Vozilo ima ekstra boju koja je ekstra dobro uradjena nema "valova" nema "viska" nanosa boje. Ako ga ofarbaju nece valjati ni cemu jer ce centrini lakireri to "okreciti" ko djeca temperom...

ja sam zelenkastog sreo u travniku,a msm da je isao za bihac...

Danas jedan od eurolinera na liniji Sarajevo - Tuzla, nisam ga stigao slikat!!!

bijeli ili zelenkasti?

Bijeli!!!

Pošto me nije bilo na forumu par mojih mišljenja:

MAN NL 313: ex Dr. Richard... Neznam šta je ovima u CTS-u jer je to niskopodni gradski autobus a svi koji su iz Sarajeva ili okolice znaju jako dobro kakvi su putevi za Brezu,Zenicu a pogotovo Kakanj. Ja im dajem 2 godine maksimalno. Počet će šasije pucati zbog dužine pa će ih najvjerojatnije krivo prikrpati i onda dobiš  opću katastrofu od busa.


Neoplan N 316 U/K/L: Svakako primjereni bus od NL 313 po meni takve su trebali nabaviti za Kakanj,Visoko,Brezu itd. ili bar za Sarajevo a Steyre rasporediti po vanjskim jedinicama jer dobar dio tih svih autobusa su zreli za otpis počevši od večine O 303 onog prastarog N116 i kombija. Sve u svemu bus je osjetljiviji od Translinera bar po limariji i tu baš nisu poljaci dobro odradili stvar kad su ga radili. Uostalom to je moje mišljenje pokazat će vrijeme.

Sve u svemu ima u CTS-u dosta toga šta bi mogli dati u otpis ili na prodaju.

(http://img15.imageshack.us/img15/8027/445ns.jpg) (http://img15.imageshack.us/i/445ns.jpg/)

Gledam maloprije ove linije od CTS-a i zastadoh na ovoj Sarajevo-Amsterdam..u zadnje vrijeme cesto slikajem njihove buseve na toj liniji jer prolaze kroz Gracanicu subotom kako i pise..ali me zanima dali se oni kad vrate iz Amsterdama..vec duze vrijeme se to pitam..jednom prilikom sam samo vidio da ga je amar uspio slikat na povratku iz Amsterdama,al ja nikad nisam to uspio iako ih vec slikajem duze od pola godine..ovdje na slici pise da subotom i srijedom polaze u 7 iz Amsterdama i dolaze u 14:20,znaci da bi u jutarnjim satima trebao proci kroz gracanicu,medjutim ja ga do sada nikad nisam vidjao..jedino da ne prolaze u vecernjim satima?

Ovaj bus sto sam ga danas slikao je dobio nove reg. J21-0-021 pa ubacite u vp.

tu se sigurno radi da idu na Tuzlu i Gracanicu kad ima i putnika za taj region, a ako nema nikoga za taj region onda idu sigurno na Brod i Doboj pa za Sarajevo ... brze i krace ...

Ja sam ga jednom slikao na stanici u Doboju pa mi je bilo čudno, jer inače koliko znam taj za Amsterdam ne ulazi u Dobojsku stanicu .

jesi li kojim slučajem vidio gbr ili ako znaš od ranije da prepozna bus, jer ne znam koji je dobio nove registracije?

večeras sam i ja vidio jednog sa novom registracijom, a imamo i dva citylinera sa novim registracijama, pa nam svima treba ući u trag, to i nije lahko :-/

Nazalost nisam upratio gbr :/..evo pokusavam da nadjem neku razliku od ovih sto imaju jos uvijek stare reg..al svi vecinom imaju bijele retrovizore a ovaj sto sam ga danas slikao crno bijele ima..pokusajte vi tamo u sa upratit ako nije prob.

ja sam nikakav sa vremenom, pa dok mi dođe na dnevni red, a to bi moglo potrajat...
nemam vremena ni dananje slike da stavim...

http://www.fotorola.com/uploads/f8a40adfa7.jpg
ako nista, vidi se da je euroliner dobio sve ratkape i bio je na liniji za Bugojno...

Nakon translinera, setrice i ovih manova koji su uzeti od Dr. Richard-a, izgleda da su u jetlineri uzeti od njega, jer sam slikao jednog i na njegovom krovu se vidi znak Richarda, a vidjet ćete i vi čim postavim slike.

također starliner I je dobio nove registracije :)

bravo za slike.gbr 515 i 517 su predobro ispali..meni najbolja slika od svih..svaka cast dubster ;)

hvala, meni samo zao sto mi je raja zasmetala kod starlinera pa fali slika i s prijeda, al naletit ce on kad tad...

večeras sam dobio info da je steyr gbr 418  prebačen u PJ Olovo, a transliner gbr 417 u bazu u Sarajevo. također, onaj G&S o kojem sam pisao da je počelo skidanje dijelova s njega u Ilijašu završava karijeru. Valjda je skinuto sve što valja, i čeka da ga odšlepaju u bazu u Sarajevo.

također dobio sam neslužbeni info, više kao nagađanje, al kroz prostorije CTSa se šuška da bi već spominjani "katni bus marke MAN" mogao biti setra, pa... vrijeme će pokazati ;)

Ja sam to isto  cuo od jednog vozaca, da dolazi setra, i da ce drzat liniju za Francusku!!!

eh da... i meni su rekli da će voziti samo za Pariz... čak su mi rekli da se nekad zna desiti da starliner, koji je VIP i nema puno sjedišta, ne može primiti sve putnike pa bude nekad gužva, pa da će zato držati samo Pariz.... pa sad, koliko isitine ima u tome svemu, vidjet ćemo...

To oni planiraju nabaviti polovnu 431 DT? To će sigurno biti zanimljiva prinova u njihovom voznom parku.

Ako dođe Setra, i ako bude polovna, za očekivati je ex Dr. Richard...

i to je realno očekivati :)

I ovaj bijeli euroliner/3 je onaj crni što je bio na sejari.de, sa delfinima. Prefarbavanje u bijelo je vršeno negdje u Mostaru

Stvarno tesko da ce doci setra, ovo je licno moje misljenje, ali ko zna..

Pa evo, ljudi su rekli da su dobili te informacije od vozača pa sad...ipak oni prvenstveno znaju kakvi su planovi njihove firme itd..;)

Bilo bi lijepo vidjeti osvježenje u vidu Setre 400 serije među njihovim voznim parkom.

vidjet cemo sta ce doci, mozda nije iskljucena ni 328 dt ... vidit cemo, vrijeme ce pokazati ...

sve je to još u sferi nagađanja, nije ništa potvrđeno

Jel ovo Novi / Stari Euroliner , i u Kom je gradu slikano

ja mislim da su ovo novi eurolineri,to bi dubster trebao bolje da zna..ovo je slikano danas u Tuzli.

Jos sada  samo Dubster da  odgonetne koji je  Neoplan

Neoplan Euroliner N 316 K/L

(http://img827.imageshack.us/img827/6569/img5709be.jpg)

Ih sto ce oni  vozit  za 5,50 KM   za  Gorazde , il za beograd  za 22 KM

Pa da , što ne bi vozili... Ovo je neka akcija, koja traje do 07.03. Svaki dan jedna linija sa dobrim popustom...

da to je onaj moj od neku noć, a večeras sam vidio i onog drugog koji je plavkaste boje, misli mda je došao iz Tuzle

ovaj je UL, piše na njemu

sinoć sam se vozio sa eurolinerom koji ide za Vareš i bacim malo pogled na tablu kad vidim cifru od 737 xxx, e sad da li je moguće da je prešao preko 730 000 km il sam ja u pogrešan displej gledao?

Moguće je itekako....tamo se odvaljuju velike kilometraže a to sigurno nije ni polovina njegovog radnog vijeka tako da ...

onda su im NL 313 došli sa upola manje...

Ali su i mlađi :) Btw, koja su godišta ti Eurolineri?

ovi što voze za vareš mislim da su 2002.

Onda su itekako nabili tih 700 hiljada km za ovih 8 godina (čudo je da nisu više). Oni gradski MAN-ovi su ipak mlađi a i vozili su se isključivo po gradu tako da manje kilometara naprave ;D

sinoć ovaj bio parkiran na AS Sarajevo. Gbr 311

a inače ovi su citylineri odvozili puuuuuuuuno i mislim da su se otplatili, al ih i dalje deru, umjesto da ih malo poprave, al...

zato sam i slikao zadnja sjetla sva popucala.inace mogao bi se bus dovesti u lijepo stanje....

ovo bi trebao biti ex-217-J-406 - gbr 428

Da upravu  si  The_Dubster  , na Slici prikazani autobus je   ex 217 - J -406  koji redovno Saobraca na Liniji
Dortmund  - Sarajevo

Samo radi predstroznosti , jer smo vise puta bili na negativnim napadanjima od strane osoba koje nisu dio ovoga foruma, vec drugog foruma, i u zelji da sto vise uspore i otezaju napredak ovoga foruma, pravili su nam probleme oko vlasnistva pojedinih slika koje su postavljali clanovi ovog foruma na isti ovaj forum. Zato pitam je li ova slika vase vlasnistvo, ili bolje receno jestel vi ovu sliku fotografisali i kao takav imate i zadrzajete prava copyrighta ove slike ?

Slika je moja! Ne brini ništa, nisam jedan od takvih, iako slabo slikam skroz... Ako nešto uzmem sa interneta, obavezno napišem izvor!  ;)

Nisam ni sumnjao ali reko za svaki slucaj da provjerim ;)

Ova im je i jedna od Boljih  0 303 u  Njihovom  voznom parku

slažem se sa damirom i dobre slike, al si me razočarao sa gbr-om...

Mada je i nju  Vrijeme  zuba Nagrizlo , ona moze jedno jos 2 god sluzit svojoj svrsi i onda komotno moze je
Neoplan Euroliner  zamjenit

damire, uci se koristiti forum, pravilo je da se diskusije i komentari pisu u teme RAZNO/DISKUSIJE a u ove teme kao sto i pise SLIKE stavljaju !

Evo ti gbr. 0210

Ima li ista od tih najavljenih prinova kod njih ?

Pa, Eurolineri došli i već uveliko rade...još se čeka taj famozni deker.

Negdje je pisalo meni se cini 9 autobusa ispravite me ako grijesim.. + deck i jos 4 fale..

to su MAN Lion's Coach...

Registracija za Neoplan 318 KL je K31-J-130

gbr 515
(http://www.fotorola.com/uploads/bb206167d7.jpg)

već su se folije počele raspadati..

a izgleda da su vec na tim busevima bile neke naljepnice kod predhodne firme , pa ovi tako to samo preljepili i ukrali usput fazon :)

znači ovakvi su bili potpuni isti
http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/66/Bus_Dr_Richard_Wien_Nl313-15m.jpg

a na ovo su nalijepili to svoje... ideja sa ovim (simboli Sarajeva) mi se sviđa, ali je loše odrađeno... evo nakon pola godine, malo jače, počelo da se odlijepljuje... A ima već jedno sigurno dva mjeseca kako sam primjetio da je od pranja izblijedila većina slika...

To je  neprofesionalno odradjeno oko  naljepnica , zavisi kakva je podloga  bila ,nadamo se  da  Austrijanci znaju kako  se  lijepe  naljepnice na Autobuse

teško će da će Starliner ići za Njemačku...

Zasto  da ne  Starliner je vec odradio Liniju  za  Njemacku, i to za Berlin prije  2,5 Godine

Nakon odljepljivanja folija, novi problemi za MANove - na gbr 516 ne rade srednja vrata, mogu se otvoriti al kad se otvore ne mogu se zatvoriti, pa se vozač u toku vožnje služi samo prvim, a u krajnjem slučaju i trećim vratima....

To pretezno  Dolazi zbog gubitka  zraka , to je  na  Manovima u Linjskom Saobracaju  stalna problematika , naime iznad  svakih vrata je postavljen  manji  kompresorcic koji dobija zrak iz motora

jedno pitanje sasto taj stari autobus ima one nove tablize od Bih an nako staro vozilo

Sve table se mijenjaju na svakom vozilu kojem istekne registracija.
Stare se vracaju a dobijaju se ove nove.

ahaa

Cityliner H O44-E-881 dobio masku od N 1116, a Setrica i cityliner H gbr 311 dobili nove registracije

 centrotrans dosao za linije SARAJEVO-ROTTERDAM i uvratio se kod retoursa za linju sto treba posle podne vositi HANNOVER-SARAJEVO    (http://img192.imageshack.us/img192/7389/centrotrans2.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/centrotrans2.jpg/)

Benjo ova slika je bila  vec  dugo  dugo  na internetu , i nije rijec  o Hannoveru  vec je u pitanju  Stanica u Amstterdamu  molim te   ne  kradi  tudje  slike

meni je dao onaj jedan bosanz sto schivi u njemackoj i on se bavi toga i on mi dade to

nema problema oko slike, jer dobio sam dozvolu od vlasnika za koristenje ... Ali benjo izbjegaji bez pitanja vlasnika da postavljas ...

uredu nije problem

Neki novi? Moram komentarisati sliku, sva je savrsena.. plavo na busu, tower plav iza.. nebo.. iako nisam neki strucnjak, vidim kad je nesto plaho oku :D sve pohvale (Y)

hvala. a bus nije novi, nego sam napisao premijera, jer njegovu sliku dosad nismo imali u voznom parku :D

aaaa.. dobro, nova sam u ovom, bolje da pitam :D u svakom slucaju, mnogo mi se svidja slika :)

Pa koji im je onda Skyliner izgorio na Bradini , il su imali dva komada

oko koliko si ga Azra slikala jer ga je i Adin slikao u POdlugovima oko pola 2, jel bio za Bihać?

A damire, odakle ti informacija daje jedan izgorio? i kad je, ako je, izgorio?

 
Ajd bar imaju dokaz da ih peru  ;D

ohoooo vidim da se bilo malo i u Brezi :P
Euroliner je ispao super, svaka čast!  Stvarno sam pozitivno iznenađen :D

Po prilici, svukud se pomalo otputuje :D hvala, drago mi je da ti se svidja.. pozitivno iznenadjen..?..Ja cak mislim da su prethodne slike (od prije par dana) bile i bolje s obzirom da je bio bolji kvalitet slike :D

Pa naravno, i drago mi je da ima i cura koje rade ovo :D
Idući put javi da dolaziš da popijemo kafu :)

Mustafa jel ovo na ulazu prema Stanici u Doboju , ako jeste znaci  istina je ono.

Jest na ulazu ;)

ja ga sinoć slikao na peronima prije polaska ;)
al mi ne zadovoljava kriterij pa evo samo link
http://www.fotorola.com/uploads/9319480cca.jpg

kad si ga slikao?

Danas jedan od MANova i jedan turkiz prevozili repku Rumunije u Zenicu

I jedna molba, ako iko od nadležnih prati temu:
Molim u ime svih putnika, da se postave neki zastori na prozore u oba Eurolinera koji voze za Vareš. Ovih dana je jako neugodno vozit se u njima zbog sunca :-X :-X

Uz to još i Karupovićev Starliner čini mi se...

Danas CTS sa  Man Lion's Top Coach na liniji Sarajevo-Amsterdam..Vise od pola busa popunjeno :)

aaa ja sam danas bio u ovom MAN-u
iz zenice u 16:30

Kojem točnije ? :D

ja zam snjim J56-O-512 jednom vec putovo za hannover prosle Ljeto za hannover

Mozda je  bas ovaj zavrsio u CTS-u :
http://topused.autodo.de/fz_detail.php
ima ih jos nekoliko na stranici

koji tačno? meni otvori listu preko 250 vozila :D

Na 13 stranici.Ne moze se staviti link sa ove stranice :D

Mislim da nisu ovi, jer ovi nisu još prodati, al oni koji su stigli u CTS su imali ovakvu kombinaciju boja :D

Mozda su ovi ostali kod richarda a oni prodati u CTS :P

Zeleni troosovinac danas otišao na liniju za Bihać
Starliner I generacije viđen kako ode za Zagreb danas na redovnoj ...

Još nema rješenja za sporne linije!?
http://oslobodjenje.ba/index.php?id=14564

Riješenja nema, baš kao ni za godišnje... ljudi bukvalno odlučuju 5 do 12 :S


A evo malo vedrijih tema. U Sarajevu se ovih dana održava manifestacija "Dani turizma" pa sam malo obišao to. Ima nekih ponuda od firmi Biss tours, CP Goražde i slično, ali svoje štandove imaju samo Fidan i CTS, pa sam tu priliku iskoristio i upoznao ih sa našim forumom. Prijatno su me iznenadile hostese na CTSovom štandu, jer su već bile na forumu kao gosti i pohvalili su naš dosadašnji rad. Pa evo malo i slika
(http://i1111.photobucket.com/albums/h468/Adnan1807/DSCN8578.jpg)  (http://i1111.photobucket.com/albums/h468/Adnan1807/DSCN8579.jpg)

i naravnom već standardno - na promotivnim materijalima dere starliner,a maketa je cityliner
(http://i1111.photobucket.com/albums/h468/Adnan1807/DSCN8581.jpg)
(http://i1111.photobucket.com/albums/h468/Adnan1807/DSCN8580.jpg)

i jedna mala dobronamjerna primjedba za marketing službu - Mislim da bi ovu maketu trebalo izbaciti iz upotrebe i fokusirati se na starlinera, jer je on na svemu. Tako bi bilo dobro nabaviti par maketa, koje već postoje u CTSovoj šemi. Onaj cityliner je loše sklepan i sav je dotrajao, tako da mislim da bi bilo bolje da se zamjeni, ili da se napravi nova maketa. :)

(http://img4.imageshack.us/img4/218/img66901.jpg)
(http://img220.imageshack.us/img220/5599/img66911.jpg)
(http://img199.imageshack.us/img199/3273/img66931.jpg)
(http://img148.imageshack.us/img148/4296/img66941.jpg)
(http://img191.imageshack.us/img191/9190/img66951.jpg)

Kolegice, prva slike je odlična. Uhvaćen u pravom momentu!

A ova druga je vjerovatno linija za Hrenovicu ili Hreša... Nisam siguran al ima gore neko naselje sa H gdje CTS vozi...

Hvala, pravi bus u pravom momentu na pravom mjestu :D

Ne kontam cemu spekulacije oko nabvke novih autobusa kada je direktor CTS u Biltenu iz januara jasno rekao sta se kupuje:

5 x MAN Lion's Coach
1 x Bravo I - MAN doubledecker

To je ovako nesto:

(http://farm5.static.flickr.com/4084/5046998541_41cbe3dc7a.jpg)

Ako to bude tako, a zaista sada ima logike, samo je mi nismo vidjeli, onda sam davno ja naslutio nešto slično hahahah
(http://img684.imageshack.us/img684/6946/ayatsbravol.jpg)

Al uglavnom, bilo bi lijepo vidjeti još jednog Ayatsa u BiH

Moje lično mišljenje, gledajući ovo slikovno poređenje koje nam je priredio naš kolega Goran, je to da mu trenutna šema bolje stoji nego šema od predhodnog prevoznika u čijem vlasništvu je bio bus ...

Mislim da je na ovaj bus i ovu boju bolje sjela bijela boja slova, nego siva, samo bi ja na ovoj CTS/Eurolines šemi na ovome busu uradio ovo crveno slovo od Eurolinesa u sivoj boji sa crnim obrubom tog slova (outlineom) ... Tako da bi još bolje po meni sjelo bijela i siva u kombinaciji malo crne ;)

Slažem se sa tobom, upravu si sa time što kažeš / komentarišeš  čemu špekulacije o tome što će biti prinova, kada je najavljeno tačno šta dolazi od ljudi iz samoga vrha CTSa... Valjda oni najbolje znaju šta nabavljaju, ili bolje rečeno znaju oni dobro šta plaćaju...

A i logično je i tako nešto sam ja lično i očekivao, da će biti u pitanju Lion's Coach busevi kao i do sada i pored toga sam išao na deckera iz Neoplan i MAN familije ... tako da nisam puno pogriješio ...

Ovaj izbor je logičan slijed, zašto su ova vozila baš izabrana, veliki dio postotka dionica u CTS su u vlasništvu gosp. Fahima Sejarija, biznismena u čijem je vlasništvu i firma Sejari a samim tim i njen "ogranak" u BiH, Sejari d.o.o. Sarajevo, a ko nije upućen u to, Sejari je generalni zastupnik MAN, Neoplan i Isuzu buseva, tako da je normalno da su išli na to da se nabave te marke autobusa, da pare odu u džep čovjeka koji je i dio firme koja nabavlja buseve (u ovome slučaju CTS)... To je po meni sasvim normalno ... Nisu ni oni ludi nekome drugome pare davati, jer fine su to pare u pitanju, bolje svome, a taj će isti sigurno barem nešto od toga novca izdvojiti za ulaganja u CTS...

I ja bi isto tako uradio, a vjerujem da bi nemal svako tako uradio ... Tu je sve čisto ko suza, nisu tu uopšte neki mutni poslovi u pitanju itd ... Po meni sve ok ... I mislim da nema potrebe nešto više komentarisati o toj temi nabavke tih vozila, mislim da smo dovoljno komentarisali o njima , predlažem da prestanemo o njima, nego da čekamo da dođu ta vozila, pa da se bacimo na ono što po najbolje znamo, slikanje tih ljepotana ;) ...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wvFqJ3QZl5A&feature=player_embedded[/youtube]

Nedavno održani skup u Brezi, i u prvih 20-tak sekundi se vuide dva busa od CTSa, polaze iz Breze u 15.05 zglobni za Sarajevo, a turkiz za Zenicu

Jesu se fino nastimali.. ovo zaustaviti i isjeci i super slike :D

pa da su neki rijeđi modeli, vjerovatno bi to bilo urađeno, al ova dva imamo poprilično :D

odličan photo-shooting!
a ovog A39-T-768 nismo imali u slikama ranije.
Baš me zanima šta je sa ovim Manom, jer su mu skinute reg a i ovo gore je zamotao?

koliko vidim, da viri i sanos koji je bio u Ilijaškoj garaži. Rekli su mi da će u rashod, al izgleda da je još živ... Ja koja je to skalamerija od busa ufff :S

hvala :D a ove informacije ti ne bih znala reci :/

Kuky  Dobro  si  smjela uci u Bazu , Mene kad sam ulazio prije  2 god sretnu jedan  valjda  mehanicar koce mu zbati  sta  je  i kaze   nista  bez odobrenja  Direktora , mada  sam krisom  napravio  2 slike  i jos  kaze   nemoj  da ti Policiju  zovem .Mada se moze i sa  Auto Pijace uci  ima prolaz

Pa zapravo i nisam ulazila.. proturila digitalac kroz ogradu i slikala :P zoom cuda cini ;D

(http://www.fotorola.com/uploads/9a52baac43.jpg)
to je ta... vozila je u RJ Ilijaš. Inače slika je nastala nekih mjesec-dva prije nego ću se ugristi u ovo. A razlog slikanja: kvar, tako da smo sa Kobilje Glave jedva stigli do u Vogošći gdje je i slikana. I nakon tog događaja počelo me zanimat u čemu se to vozimo i mic po mic, stigao sam evo dovde :D
I poslije ovog kvara, možda da je imala još jednu-dvije vožnje i otišla na na otpad :(

Na eurolineru M80-J-365 lajsna iznad zadnjih vrata počela da se odljepljuje pa su rjeenje našli u traci koju su naljepili
(http://www.fotorola.com/uploads/aa0452192c.jpg)

ovo bi trebao biti gbr 314? jer je samo on ostao na starim registracijama od cityliner H?

ma nema, ovi vitylineru si dali svoje :S

i na njemu su sad nove tablice kao sto se vidi 098-E-941 !!!

znam, pa vidim, al mislio sam na to da je jedini Neoplan Cityliner N 116H u voznom parku sa starim tablama 095-E-744 - gbr 314, a ovaj je H i nove registracije, koje nemamo u voznom parku, a s obzirom da prethodna 3 H Citylinera u CTS-u imaju nove table, logično je da je ovo 314 ili se opet varam?

valjda si sad skonto šta sam htio reći :D

i btw, prvo slovo je O, a nije 0(nula) kako si napisao

a ovaj isuzu za Zenicu,, ot kada ide to kroz brezu :-D ili je islo pa ja nisam obraco paznju?

Jutros Sarajevo - Breza vozio Cityliner sa maskom od N 1116 ;)

Ali nisam ga mogao fotkat ...  :D

Danas promocija pet novih Centrotransovih autobusa!!
http://www.sarajevo-x.com/biznis/news/clanak/110428006

Kao i obično, MAN-ovu su tu...nema ništa spektakularno, još uvijek čekamo tog famoznog deckera.

Ja mislim da ćemo se malo načekat za deckera.

evo nekih sličica iz Centrotransa sa današnje svečane promocije novih MAN Lion's Coach buseva

(http://i51.tinypic.com/2wgcbrp.jpg)

(http://i54.tinypic.com/zthdub.jpg)

(http://i54.tinypic.com/bgy9ua.jpg)

(http://i54.tinypic.com/imoyab.jpg)

(http://i54.tinypic.com/2dvpmqx.jpg)

(http://i55.tinypic.com/2qdx652.jpg)

(http://i54.tinypic.com/o59ws2.jpg)

jel se meni cini, a ne cini mi se, prednje maske su drugacije :-D ,,,

Uuuuu to mi se sviđaju ovi novi MAN-ovi sa ovim lijepim maskama. :)

Jesul sve dvoosovinci ?

Svakako čestitke !

prednje maske su drugačije, dobro ste zapazili...logo je također veći i nije sive boje sad je kao "kromiran".
svi ovi busevi su dvoosovinci

Pa da, radi se o najnovijim modelima MAN Lion's Coach-a, u njih je sada samo promijenjen volan, naslijedili su ga od MAN-a TGX-a.

Izvinite za OT. ;)

Uvjeren sam da Citylineri mogu još da odrade, iako su prešli milione i u lošem su stanju. Uz neka ulaganja mogu još dosta kilometara prevaliti. Vozit će oni njih još ili će ih prodati nakon nekog vremena.

Veoma lijepa prinova, lično mi se dosta dosta više sviđaju vizelno ovi novi modeli MANova ...

Naravno, ipak Neoplan je to. Ali pitanje je koliko se CTSu isplati da mu sad rade generalku, jer su busevi već toliko prošli da nema manjih popravaka, jedino generalka... A prodaju jednog Top Coacha, pa nije isključeno ni da prodaju citylinere...

Iskreno, žao mi je što se neka vozila ne čuvaju, jer sam vidio na slikama u temi "Groblja buseva" da leže Graf & Stiftovi, Mece, Steyri... Po mom mišljenju bilo bi lijepo sačuvati po jedan primjerak... CTS dole u bazi ima velik prostor, moglo bi se napraviti nešto kao muzej neki mali da se ta vozila dotjeraju pa da ih samo ostave u te svrhe... Moglo bi to lijepo izgledati. Pogotovo je Cityliner zaslužio da se sačuva kao i jedna Meca, jer su upravo ta dva busa reformisali firmu i vratili je na pravi put... Šteta je što GRAS nije napravio kakav muzej od svojih vozila, jer su oni mogli napravit baš jaku kolekciju, pa se nadam da će CTS barem neto spasiti kako bi se odala čast nekim autobusima

Ma joj....sumnjam da oni misle na to, kod njih je samo sistem ''peri - deri'', to je za njih potrošna roba i nemaju sentimetalnu vrijednost.. Ma, najbolje da rasprodaju Neoplane kad su ih već izraubovali, neke manje firme bi uz ulaganja za sređivanje imale jako dobra vozila za međugrad...

Nadam se da su novi MAN-ovi sa nekim boljim sjedištima..

Centrotrans Sarajlijama poklanja vožnje do izletišta
http://www.sarajevo-x.com/bih/sarajevo/clanak/110429032

Na slici Neoplan kad su tek stigli, stare orig. ratkape i kofer na njemu, sada ovi koferi stoje na ulazu na autobazu CTS-a. ;)

Svakako, odličan potez. :)

Stvarno lijepo od njih u svakom pogledu, znaci prva ova nabavka pa onda ovaj prevoz, koliko mogu da skontam ovaj double deck je vec placen i da njega mozemo ocekivati u skorije vrijeme ;D

Double decker je po svemu sudeci NEOPLAN ...vro pouzdana informacija. INče svih 5 MANova danas i registrovani...

E da dočekamo i taj famozni N1122...

Ma najvjerovatnije će N1122, Trans Turist kupio pa moraju i oni. :D

ja mislim da ce biti nov novcat mozda cak jedan od testnih verzija

Eto ga CST prvi obogati svoj vozni ovakvim MAN-ovima. Jako mi se svidja ova maska te povecani logo MAN. 8)

to mi je teško povjerovati, mada kud ćeš bolje mjesto mjesto za testiranje od bosanskih cesta, to na naim cestama preživi, to je pravca stvar ;D

i baš me zanima čime će vozit za 1 maj... sigurno će, pošto je praznični red vožnje, dignute steyre iz Ilijaša, Olova i Kiseljaka, koji taj dan ne voze da razvlače raju...

I ovo je još jedan knockout GRASu...

To samo možemo sanjati, bar što se tiče CTS-a....  glasine kruže da će prvi novi Skyliner na balkanu biti u BiH ali ne radi se o Centrotransu. Ostaje nam da vidimo rasplet.

Pa kada si čuo te glasine koje kruže na tu temu, onda navedi i tu informaciju o tome ko u tim glasinama bi zapravo trebao postati prvi vlasnik novoga skya u BiH ;)

Što se tiče informacije o deckeru za CTS, tu informaciju ću sutra provjeriti u Sejariju pa ću Vas obavjestiti, oni sigurno znaju o čemu se ustvari radi, jer je 100% i on nabavljen kao i MANovi preko njih ;)

Btw, ja ne znam o kojoj se firmi radi, to mi je rekao jedan član foruma koji zna nešto više o tome.

samo da javim da su novi manovi uslikani... dva su jučer išla na linije za Tuzlu i Zenicu i izgledaju prelijepo... Nova maska i logo su pun pogodak... Slike će postavit Adin u toku dan ;)

Ako iko bude bice to CTS, jer su oni Fanovi Man-Neoplan, a poznato je da je Neoplan u vlasnistvu Mana, oni najvise koriste njihove autobuse, pa bi im mogli nekako kao zahvalnicu, druga stvar jeste, zbog terena i podrucja, znaci zele autobuse probati u razlicitim uslovima,  od terena puteva, do klime...

Već sam naveo da nisu oni u pitanju....U pitanju je, hajmo reći, jedna maja firma, više ni detalja neću iznijeti. Mislim da ne bi bilo korektno prema toj firmi.

Ma nema se tu šta brisati, slike su odlične. Samo ti tako nastavi sa kvalitetnim materijalom ;)

ovaj je dobar, al je drugi počeo da se raspada... već sam pokazao ljepilo za lajsnu iznad zadnjih vrata, a kao sto adin reče i šajba mu je popucala sva, malo fal ida se raspadne sva... Pokušali su je učvrstit sa malo debljom crnom trakom, pa ćemo vidjet koliko će izdržat...

Super slike..nema razloga da idu u Neuspijele,na prvoj slici ne vidi kraj busa ali dobro je,,samo ti nastavi slikavat ;) :D

inače vozač ovog steyra duzi onog eurolinera sa puknutom sajbom, moguce je da je euroliner na popravku pa su mu dali ovaj steyr

Ljudi ne  bi me Cudilo  da ubace  Eurolinera na neku Medjunarodnu , Recimo on komotno moze da Odradi  Split , mada i dalje  destinacije mogu  doci u obzir

ja se sutra nadam novom manu iz Zenice ujutro :-D

Pa, Troosovinac je već bio u Beču. I ja mislim da mogu oni komotno odradit Zagreb, Split, Beograd itd.

Jutros U 07:30 novi man Iz Zenice za Sarajevo ....... ja putovas s njim, extraaa bus, unutra sve mirise na novinuuuu.. :-D

Kakva su mu sjedista da li je udoban? Razmak izmedju siceva, mozes li nam o tome nesto reci?

nazalost baterija mi se ispraznila, bile bi slike....
sjedista su za moj ukus udobna, malo je usko ali dobro je... bus je extra. malo ima cudan zvuk, ali extra jeee.

Jesu i našli relacije na kojima će razrađivati nova auta ... :-\

Nova serija sjedišta jeste udobnija ali je razmak isti ;)

ma bus je extra

Zar ne moze ovaj Neoplan skyliner da radi Internacinalne Destinacije  ili  ti  Medjunarodni Saobracaj a ne  samo  za Bugojno

Bilo je već diskusije na temu Skylinera....staro je to i da izađe iz BiH a kamoli da ide u Evropu. On je svoje odradio što se toga tiče i sada vozari međugradske i vandredne po državi. Amar je bio svjedok pregrijavanja motora ;)

Sto se tice ovog Skaylinera je los skroz, putovao sam s njim na utakmicu u Albaniju, trese lupa jednostavno raspada se, grijanje non stop radi, i na kraju kad sam vidio da na benzinskoj gura stap od metle da vidi kolko ima goriva sve mi je bilo jasno. . .

Hhahahahahha joj sto me nasmijaa majke mi..Covjece uljepsao si mi dan :D ;D

Cuj  gura   stap od  metle  da vidi  kolko ima  nafte hahahahahhaha

I to ti je Centrotrans

(http://i1211.photobucket.com/albums/cc426/AdinZne/Slika1304.jpg)
(http://www.fotorola.com/uploads/bd8e176862.jpg)

ako primjetite, fale balončići i dio špure, i u razgovoru sa Adinom zaključili smo da ih možda sređuju jer idu na prodaju?

Najvjerovatnije.

ovaj city je propo :-D

Stavite mu ratkape pa ce te vidjeti kako ce izgledati ;)

Ovaj Cityliner   je  ssvoje odvezao , godine  su ucinile svoje on ima preko 1.200.000  km  na  Tahografu

Malo je to kilometara za rashod, a mislim da ima puno više pređenih. Oni autobuse ne gase ;)

skoro svi njihovi citylineri su presli oko 2,5 miliona ...mislim da je manje presao Platinium i mozda da ima jos jedan eventualno...pa u CTS-u ima MANova sa tom kilometrazom (1,2 miliona)

Tako je....svi su oni svojevremeno intezivno radili Zapad a tu se prelazi velika kilometraža a evo i danas rade svaki dan. Uz neka ulaganja mogu još dosta toga da pokažu sigurno..

vozili su i na Istok - Hadždž, e tu su nakupili poprilično mnooooooooogo kilometara...

jedan MAN iz prvog kontingenta je prodat prije 2 dana u Banja luku...

kome?

i jel moze neko identifikovat ovaj bus?
http://img88.imageshack.us/img88/4933/dsc047399.jpg

koji je gbr ili koja mu je stara registracija? jer imamo samo jednog MANa koji je na starim tablama

ne znam tačno kome je prodat .."nekom privatniku", tako su rekli,  ali znam da je vec u petak navece otisao za Španiju...

Hađžđž ima preko 5000 km u jednom smjeru ali uzmi u obzir da bus ostaje mjesec dana na putu tako da se to svodi na isto...kako god gazili su ko ludi, kod njih su autobusi peri deri.

Eurolineru zamjenjena šajba, nisu još stavili natpis Centrotrans. ;)

Koja je ovo linija???

Meni se cini da pise Renns :S

RennEs-Sarajevo :D

kakoooo bi ja volioo sjest u ovooo vozilooo :) jednom je vozio za Zenicu... Da sam biooo te srece. Vidio ga u zenici kroz grad kad su bili blokirali autoput...

Ja sam jednom samo ušao u njega :P
Češće ćeš vidjet Starliner I u Zenici nego ovo :D

ma znam,, starliner I vozi za Zenicu bar 5 dana u mjesecu, kako sam ja primjetio, a ovaj II jedan dan sam ga vidio iiii nikada vise...

eh i ja bih  se  volio provozat , valjda cu  bit  te srece  sada krajem jula kada budem isao u Sarajevo  da on  bude , mada  je  standard za  Sarajevo  Man Lions Coach - Lions Coach , ovaj  kraci Man

Mislis lion's top coach i lion's coach ;D

da  upravo na  ta  dva Autobusa , koji  su konstantno  na Dortmund -- Sarajevo  Kolega  rijetko kada se desi da  sta  drugo ubace
npr  prije 4 - 5 godina je  Neoplan Cityliner N116  radio tu Destinaciju , al kada  su dosli ovi pomenuti Manovi oni  su  zamjenili  Neoplane

Ja sam upamtio MAN sa koferom od Neoplana, on je izgleda redovan za Dortmund.

Da  Mustafa upravu si taj MAN je  stalan  na  Dortmundu sa Koferom od Neoplana , mada i  ovaj  duzi  MAN je isto

Stari MAN-ovi na Dortmundu a novi na Zenici i Bihaću. Jadno.

Adine ljut sam na tebe,,, :-D pa naravno da je meni bolje da putujem novim za Zenicu,, u koliko je sati???

Mislim da ovi idu u pola 10 ako ima linija i u pola 11, jer smo ga mi vidjeli već na ovoj liniji u pola 11, a jutros je bio kod polaznih perona oko 9.15 sa tablom za Zenicu

azra, mozes li nazumat original sliku da vidis zadnji broj 7xx?

99% je zadnji broj 739

739

Prestigli ste me... ;D

;) Trudim se i ja da budem od koristi na ovom Forumu :D

Možda još nemaju svu papirologiju za Inostranstvo novi MAN-ovi, zato još uvijek rade po BiH. Ne treba sumnjati da će uskoro biti prebačeni na Dortmund  i ostale evropske destinacije.

Ili možda još uvijek nisu ubacili tahografe koji su potrebni za putovanja gore...

Sa Centrotransom u Rumuniju
http://www.sportsport.ba/bh_fudbal/svi-u-zemlju-drakule/56859

Imaju svoj bus, i opet idu sa CTS-om. :D

Pa ne idu oni autobusom, već avionom. Ovo Centrotrans prevozi navijače...

Ovo je kao turisticka agencija i ponuda..a CTS je jedan od sponzora N/FS BiH pa tako autobus da na koristenje kao reklamu.. ;D a navijaci plate naravno..

dobra slika Ado, bili smo razmaka možda par metara jučer na a/s Mostar, mogla se i kafa popiti, :D, moram reci da sam jučer pratio cts-ovu 0303jku od Jablanice do Mostara, i iznenadio sam se u kakvom je stanju to vozilo, komplet karoserija ide u zasuku svaka krivina zadnji lijevi ćošak ide po bijeloj linji, pitam se da li mehaničari u cts-u rade ista na tim vozilima,a u Blagaju sam zavirio pod blatobran istom tom Mercedesu, cijevi u blatobranu su "gnjile" i  sve vise kako su otruhle..ako neko slucajno ima na forumu od mehaničara ili vozača bilo bi lijepo da se sanira bar ono osnovno na vozilima, jer ipak se tu voze putnici a ne krompiri.

Hvala Alene.Nazalost nisamo se znali.

Ma dobro neki drugi put ako vidim da neko slika buseve znaću da si ti ili neko od kolega sa foruma. ;)

Ovog StarLiner-a vozi vozac iz Visokog

I zavidim mu na tome ;)

HVALA HVALA HVALA HVALA HVALA HVALA HVALA........ MNOGO PUTA HVALA dužan sam ti :D

nemaju jos kartice za inostranstvo, bar sam tako čuo u ponedjeljak kada sam putovao tim manom iz zenice.....

dođeš mi pivu kad dođem u Zenicu :P

aaa moze  i u sarajevu hahahahaha :D a na ljeto sam u zneici

moze kako god :D

Šta je ovo, u zadnje vrijeme samo Manovi na SA-ZE, fino od njih na liniji od 75km, ko za Njemačku ;D Zato ko potrefi na Zenica Bus, muka mu dodje   ;D
Dobio sam info da je onaj močni MAN O80-J-253 čini mi se, jedini u floti koji je proizveden u Njemačkoj, kažu da je razlika ogromna! E sad, koliko tu ima istine...  :-\

Pa ja kako se nesto sjecam,, kad sam god putovao iz Zenice ujutro u pola 8 man je,,, evo sad idu i ovi novi,,, i extraaa su...

Pa kako nisu, bilo koji od silnih MAN-ova su za tu liniju i više nego odlični...

nije proizveden u Njemackoj nego je samo bolji paket opreme i nista drugo...koliko para toliko muzike kod svakoga pa cak i kod turaka

Da, upravo tako, samo je razlika u paketu dodatne opreme...

A voze na tim linijama i po Bosni trenutno jer još nisu završili situaciju tahografa ;)

Ja bi ih slao na vanredne voznje..

Pa vjerovatno nemaju toliko vanrednih da sve te vozne jedinice šalju...

i cekaju neke karte, neznam o cemu se radi. tako sam cuo od jednog odlicnog vozača iz CTS-a

Pa to je to kako ja znam, tahograf situacija, sada se uvode digitalne tahograf kartice ...

Samo da se  nadovezem na ovu konstataciju od Amara , to da cekaju nove Tahograf  Kartice stoji , osim Tahograf Kartica ocekuju  jos i Navigacione Kartice , za  Navigacione Uredjaje

pa i  rade na vanrednim po potrebi, ja sam jučer jednog slikao na vanrednoj


mozes li iscitati registracije mece?


ovo je gbr 462, iz Ilijaške garaže :)

Jedna njihova maketa u studiju PINK televizije:

(http://i54.tinypic.com/mbnya0.jpg)

Danas negdje oko 3 sata sam sreo njihovog turkiza na liniji za Herceg Novi, mogu reci da imaju solidno putnika...a poseban pozdrav ide vozacu ;D

Pa lahko moguće da čekaju i te kartice za navigacione uređaje u tim novim vozilima, mada kako sam ja upućen i upoznat, za navigacije nisu potrebne kartice, jer se update karta radi preko računarskog softwera i dovoljno je te mape, karte skinuti sa interneta ili dobiti na CD-u... Tako je barem što se tiče navigacija za automobile, poput Garmin, Tom-Tom itd, to znam jer radim te stvari poput instalacije, registracije, krekovanja, ubacivanja mapa, update na navigacijama itd ...

Ali sad nisam siguran da li navigacije koje koriste autobusi rade na isti ili sličan princip, jer nisam dolazio još do sada sa njima u susret ... Tako da je moguće da te autobusne navigacije karte primaju i učitaju putem tih kartica...

Da, kako se sjećam, bilo je već riječi i fotki ove makete, bila je već jednom u nekoj emisiji i to baš mislim da je to i bilo na Pinku nekim povodom, i da je to ona maketa koja je kao "MIX", jer naprijed je kao maska izgled od I generacije, a pozada, zadnji dio busa, naročito štopke od II generacije ove tipe MAN autobusa ... To je kako se sjećam primjetio i nama ukazao na to kolega Dubster...

Ljudi autobus dođe sa 100 000 KM dodatne opreme , softweareom na bosanskom i sl i "taman posla" da ne dođe i sa navigacijom. Dakle od te priče nema ništa znam pouzdano. Što se tiče tahograf kartia to je malo specifičnije tako da se to čekalo ali mislim da su i to završili. Ono što se čeka najduže je "papirologija" skoro svi mi znamo kako nam je državna administracija "brza". Znači to je razlog čekanja ; licence, rjesnjea o TEU, dozvole i sl...

Ma da, upravu je transformers, čeka se najvjerovatnije da se riješi ta sva papirologija, jer ima tu dosta papira, dozvola, licenci koje se trebaju izvaditi, rješiti, ili tako tih fazona... A što kaže transformers, država nam je toliko dobro organizovana da se ti svi papiri kada se predaju formurali i zahtjevi, budu gotovi za manje od 12 h :D ... Kako nije stid vladajućih delegacija, što imamo tako loše rješen i organizovan sistem administrativnih rješavanja papirologija itd... Pa da porade šta po tome pitanju, barem u nekome barem malom pokušaju i malome pomaku... Pa makar da napredujemo malo po malo... Ali očito da mi ne znamo, nećemo, ne možemo ni tako...

Što se tiče navigacije i predpostavljo sam ovako kako si ti to i napisao transformers, ali nisam to pisao, jer nisam siguran, jer je to samo predpostavka, jer se nikada nisam susreo sa navigacijama u busevima, navigacije za buseve, tako da sam imao malo mjesta i za te opcije da je moguće da postoji posebne vrste navigacija u ovim MANovima, fiksno integrisane u vozačevom djelu gdje su instrumental table, konzole za audio/video tehnologiju itd... Ali opet mi je najlogičnije bio da su možda i te eto sad u njima navigacije, integrisane, opet mi je najlogičnije da se to sve pokreće i upravlja preko PC-ova, spajanjem putem USB, SATA ili koji već vrsta kablova i na taj način prenose mape, podatci, updatei itd, jer i ti MAN-ovi kao i auta imaju svoje interne kompjutere, pa pristupom na njih sa računarom radiš potrebe radnje, izmjene, ažuriranja itd...

Jer ovaj vid kartica putem kojih ovo gore navedeno radiš, nije mi izgledalo logički laganim i brzim putem, više mi ličilo na komplikovano sortiranje, formatiranje tih kartica na određenom uređaju, pa onda učitavanje tih kartica u te navigacije, al reko ajde sve je moguće, dok neko drugi ne dođe sa drugom informacijom, tačnijom, provjerenijom i razjasni da se ne radi o nekakvom takvom vidu te mogućnosti za očitavanje i slanje fajlova...

amare, mozes li skontat registraciju mece?
http://img854.imageshack.us/img854/8090/img7378e.jpg

Ne, a sliku sam umanjio na 800x600 px i tako je Save-o, a nisam ostavio sačuvan orginal, jer ja samo neke slike probrane ostavljam i u orginalu, jer ne može ovako mi zauzimaju ti orginali onda puno memorije, ne bi imo slobodne memroije da sam čuvao sve slike buseva u orginalnoj rezoluciji, jer je onda fajl slike, slika teška od 3,00 do 3,70 MB... Pa sad skontaj koliko bi mi trebalo za sve slike memorije :D

dns u gracanicu zalutlai g&s i transliner.u bugojnu na redovnoj man sa touring logom.ova dva prva nezz bil postavljao ikako il bih u prozvodace,jer je monotono postalo sa iste lokacije da slikam....

danas na liniji za Zenicu u pola 7 ni manje ni više nego "štefi graf" gbr 500

Ako  moze da odrzava  tu  liniju  zasto da ne

STEYR iz Zenice za Sarajevo. :D

(http://i1211.photobucket.com/albums/cc426/AdinZne/Slika1630.jpg)

Ja mogu samo da kazem - SRAMOTA ZA CTS
i STEYR I G&S nisu za tu liniju.....

dajte ljudi budite realni barem malo. Pa izračunajte kilometražu Graz Beč ili Linz Beč a ti autobusi su do prije par godina vozili te linije bez problema. Još dok bude autoput voznja do Zenice trajat ce kao sada do Ilijaša...

Tvrdi su prilično a i nemaju klimu. Još malo pa ti niko neće sjesti u auto bez klime.

to jest, al si napisao " ti autobusi su do prije par godina vozili" a i sam znas kakve su nam ceste, tako da ceste+naše održavanje+godine, pa ti kontaj jel pogodno da vozi za Zenicu...

otprilike koliko aj kilometraza od sarajeva do zenice...

70 kilometara je Sarajevo-Zenica. I ja mislim da Stayeri i Grafovi nisu za tu liniju. Najviše zbog toga što nemaju klimu a sat vremena je to ipak vožnje. Pored toga, i sjedišta su tvrda.

kilometara ima 78 od stanice Sarajevo do stanice Zenica.
i mislim da ti busevi nisu i ne mogu da odradjuju tu liniju.
prvo zb og toga što su neudobni, nemaju klimu, nisu turistički autobusi...
a ja kako sam citao linije vise od 30 km su turisticke.....
mislim na taj smisao da bi ih tebali voziti turisticki busevi.
pa nek je to mb O303 koji drzi kakanj zenica kakanj, ali on spada u turisticki autobus.....

Mercedes 0303 je dovoljan za tu liniju, Vozila me jedva puta iz Doboja u Sarajevo vandredno njihova niska  koja pripada jedinici u Visokom i bus, iako izgleda užasno, je nevjerovatno udoban a i ima klimu.

ma sve je to u redu sto vi pricate ali previse smo se "pogospodili" Boga mi...

Nije to ništa čudno za Centrotrans. Prošle godine je bar jednom Steyr ili G&S vozio za Brčko dok su autobusi poput Neoplana Citylinera platinum i sl. "prelazili ogromne udaljenosti" na linijama tipa Vijećnica-Dobrinja i Vijećnica-Hrasnica

I ja isto ne vidim tu ništa sporno, uleti Steyer, pa šta, ako se ne može izdržat sat vremena onda ne znam ni ja. Gledajući kakvi su busevi kod Zenica Busa, ovo je i više nego solidno... I to što šaraju na linijama ništa novo kod CTS-a, ha ja.
Trenutno im je oko 12 Manova u Španiji i vjerovatno još dosta vozila na drugim vanrednim, tako da...

Da ima klimu ne bi bilo nekih zamjerki, ovako je ljeti pravi pakao i u prigradu a kamoli skoro 80 kilometara...okej ako uleti baš kad im je frka sa busevima pa nemaju boljeg u tom trenutku ali ako su česti onda je to veliki minus. Zenica bus bar ima klimu na busevima.

Ima i toga da smo se ''prigospodili'' ali realno je da Steyr i G&S nisu za ove linije, nek barem kupe još Eurolinera za to.

Slažem se s tobom apsolutno, ali evo u zadnje vrijeme maltene isključivo MAN-ovi na ovoj liniji, jednom u zadnjih par mjeseci (barem koliko je poraćeno) uleti ovo čudo, odmah se od mrava pravi slon! To je to, s čim se ja ne slažem  ;)

Neznam sta  da  kazem to u vezi ubacivanja  Steyra na pojedinim linijama , ok  ovi  za  Medjunarodni Saobracaj  su  svaki na Ino Destinacijama
Amsterdam , Frankfurt Dortmund , Berlin Stokholm / il kako se vec pise , ne  da je  samo  1 Bus  na toj liniji  vec  je  po 5 Autobusa  na pomenutim Destinacijama .
Samo  jedan primjer Dortmund  ima  svaki  dan polazak i  to  pretezno MAN LIONS COACH / MAN TOP LIONS COACH
To je  samo 7 Autobusa  iz  Dortmunda , da ne pominjemo Frankfurt , Berlin , Hamburg i  jasno je  da je  nedostatak Autobusa , ubacuju  sta  Trenutno  na raspolaganju imaju

Ja mislim da se ovim sjedistima nema sta prigovoriti ;)

http://img52.imageshack.us/img52/1493/dsc00568mx.jpg

Ovakva ista sjedišta sam isprobao vozeći se u Smiljićevim Tourlinerima....pa, nisu loša, znatno su udobnija od starije serije sjedišta. Nažalost, razmak između sjedišta je i dalje isti.

izgleda jedan city dobio nove tablice
http://www.fotorola.com/uploads/56b94419b9.jpg

a zanimljivo da najloni u novim MANovima nisu skinuti, osim sa sjedišta, valjda ih čuvaju pa će skinut kad počnu vozit van BiH

Jedna kratka informacija Nove Maske na Novim Manovima se  koriste  na  i na Lions City Modelima , modeli za  Gradski Saobracaj , imate
u Temi Gradski Saobracaj u Wuppertalu  2 strana

Pa na svakom novom MAN-u bez obzira na model, je takva maska, MAN Lion' City, Regio, Coach ... ;)

(http://www.fotorola.com/uploads/aa041c24f4.jpg)

već 5-6 dana ova šipka/držač stoji ovako u zglobnom steyru. Pa treba 15 minuta da se namjesti i ne znam šta se toliko dugovlači sa ovim.... Minus za održavanje...

Ehh danas sam cuo da u CTS dolazi Setra

koja?

Setra 431

pa to sam i ja čuo zimus i napisao da je nezvanična informacija, ali su u svojim novinama iz CTSa napisali da stize Ayats Bravo

a moguće je da Dr. Richard prodaje neku svoju 431 pa da je CTS kupi, to ne bi bilo ništa čudno... Mada, ova sadasnja dva katnjaka su dali svoje i treba i tu pojačanje, pa možda uzmu i Brava i Setru, mada iskreno slabo vjerujem u to, prvo jer je velik finansijski zalogaj,a drugo raspario bi se onda poprilično vozni par sa dva nova tipa vozila....

al vidjet ćemo...

To jest ovi su odvozili svoje a ja sam ovo cuo od jednog uposlenika iz CTS pa tako sad samo da sacekamo i da vidimo
A volio bih vidjet tu Setru u CTS-ovom voznom parku

Sad su ti novi MAN-ovi većinom na vanrednim. ;)

Daj Bože da onda tu Setru održavaju kako spada...eno vidimo u kakvom je stanju 312 HD.

nemojte se zacuditi ako bude i nova setra jer prije par dana otplacen je leasing za Starlinera čime se otvaraju nove mogucnosti za dodatna ulaganja...

o303 moze da prodje ali ovo za Tuzlu nikakooooo. to je ono što ja prićam, samo čekam da vidim očel ko, a nadam se da da, uslikati sta ide danas za zenicu.....

Kao sto sam i rekao cekam Adinove slike i docekam, pa moze proc ovo za Zenicu ... u svakom slucaju bolje od steyr-a i G&S-a, a gore od ove O303 vip,

volio bi se provozat u tom busu.....

da pomenem takodjer da se nikad nisam vozio 303-com...:D

Transliner je OK za Zenicu...

svaka čast za ovu zadnju sliku! Jedino nam je on falio u voznom parku od translinera. Inače rijeko vozi, jednom sam ga samo vidio na cesti i to kad je CTS vozio po Sarajevu one linije i tad sam mu zapisao registraciju, ali nam je slika falila, evo sve do sad :D

Ja sam ga slikao u bazi. ;)

Da sve je moguće i ne bi mene lično začudilo. Mada ja mislim da će tu nešto biti ukoliko se bude radilo o novome vozilu, nešto iz reda najvjerovatnije Neoplan autobusa. Jer kako i sami vidite da CTS uzima MAN, Neoplan, Isuzu vozila, što je po meni i razumljivo, uzimajući u obzir da je Sejari dobrim dijelom vlasnik dionica u CTS-u.

"numero uno" definitivno.....

Za  moj ukus  imaju predivan  vozni park

večeras se star II vratio iz Francuske, u Sarajevu ja ga vidio oko 18.40

kako ne vozii Centro Trans liniju za Berlin??????????

Otkud to da ne vozi? Trebala bi biti četvrtkom...

To je stvarno teško očekivati, Starliner II nema baš puno sjedišta, zato i ide za Francusku jer nema baš puno putnika a i to im je kao neka reklama u Parizu...a mislim da se Starliner I pozdravio sa Europom te da samo radi po regionu, ili eventualno neku vandrednu prema zapadu.

Zasto Mustafa  mislis da se  Starline l Gen  pozdravio sa Evropom

Pa kad je zadnji put vozio neku liniju na zapad?

aaa koliko ima sjedista starliner ????? jel ono sa jedne strane 2 sa druge 1?????

Ne, ima četiri reda luxuznih sjedišta, ali ih nema puno jer je VIP verzija pa ima dosta opreme unutra.

Starliner  1 ima preko 30 mjesta samo su u zadnjem djelu ta sjedista drugacije rasporedjena a što se tiče Evrope vozio je nedavno za Beč a s obzirom da je sezona te je vecina linija popunjena ne odgovara im da Starliner 1 radi na nekoj jacoj zapadnoevropskoj liniji. Mozda u zimu...

36 tačnije  ;)

http://www.fotorola.com/uploads/eb51e4ed97.jpg

ovaj juce na stanici Visoko bez prednje maske.....

ne znam bas jel ovaj, jer je ovaj iz RJ Ilijaš, a imaju i dva u RJ Visoko...

Ako si i sa druge strane felge crvene boje onda nije to taj
A i danas stoji ovakav bez maske razmisljo sam dal da ga slikam i odlucio sam da ne slikam jer mi nije bio nesto zanimljiv

imas slike u voznom parku, klikni na sve pa nađi koji je ;)

Dali je  moguce da za  Njemacku idu  ovi  mali Isuzu jer  na  jednoj  slici  sam primjetio  na Sofersajbi ovu Naljepnicu sto  se izdaje u Njemackoj , sa kojom mozes ulazit u Centar  Grada

idu na vanredne ili kao BIS ali idu sigurno jer sam ih susretao nekoliko puta pogotovo kroz Austriju...

Da, to je provjreno da oni idu i do Njemačkih destinacija, većinom kroz vanredne vožnje, u rijetkim slučajevima kao što je i transformers naveo, kao Bis vožnje, ispomoć prvome, punom autobusu na redovnoj liniji.

Kad je  znao  do Genka  da  dodje , a neko rece na  forumu i  do Spanije je  isao    , svqaka  cast

Ono sto sam primjetio u CTS-u jeste vozaci, tj starost vozaca na linijama, znaci liniju za Dortmund sve rade sve stariji vjerovatno oni sto su i prije rata vozili..Samo stara skvadra, i oni duze najbolja auta..

da u pravu si to je politika firme. Osim 5-6 mladjih momaka sve medjunarodne linije u glavnom voze stariji. I ovi mlađi su u glavnom rodbina ovih stariji vrlo često sinovi....

Pa  to je  Normalno da  iskusniji  vozaci idu na  linijama za Dortmund , od Poznavanja puta , jezika pa  do svega ostalog

To je politika većine firmi, samo iskusni i provjereni šoferi voze najbolja vozila i drže najbolje linije. Sigurno neće početnik u CTS-u voziti Dortmund ili neku liniju prema zapadu, njemu je Isuzu, Steyr i ta grupa vozila...Od nečeg se mora početi.

Uvijek postoji ta priča, ako ti je direktor nešto u rodu onda iskustvo nije bitno..

Ma  to  je  nakada  bilo Mustafa , recimo da je to tako  ko sto ti kazem  , zamisli onoga  vozaca  sto  je  vozio Kakanj - Sarajevo  , sada  na  liniji Dortmund - Sarajevo , ili jednog nedavno prinjenog  vozaca  sa tri mjeseca iskustva   na Liniji  Sarajevo Dortmund

ti vozači koji su vozili kakanj Sarajevo i jesu vozači u pravom smislu riječi. Prošli su sve od loših autobusa do neuljudnih putnika loših cesta. Najlakse je voziti "vani". Nov autobus, dobri putevi, signalizacija kako treba putnici isto tako. Problem je što mnogi smatraju da je iskusan stariji vozač istovremeno dobar vozač što apsolutno nije tačno. Naravno ima tu dobrih vozača ali svakako nisu svi. Sjećam se kad su došli MANovi troosovinci prije par godina skoro sve i jedan je nazad "zakačen" jer ljudi nisu imali dovoljno iskustva sa dugim vozilima. A vozili su ih u glavnom stari iskusni vozači. Svakako je ugodnije vidjeti za volanom mladog momka kulturnog lijepo obucenog nego starohana kojeg čas boli glava čas boli kičma čas je nervozan pa se istresa na putnike...

I ja volim vidjeti mladog i ozbiljnog vozača koji je dotjeran, ljubazan i dobro izgleda. To i putnici sigurno više vole. Ne treba ništa generalizovati pa ni ovo, ima ih i starijih koji se baš ne snalaze u gužvi, pogotovo na ove nove autobuse i drugi način njihove upotrebe na koji stariji vozači nisu navikli pa onda ide obuka i tako to...

Slikao sam jednom MAN-a sa koferom od Neoplana koji se vraćao iz Dortmunda i vozio ga je mladi vozač sa iskusnim kolegom i to je, po mom mišljenju, najbolja opcija da u posadi (dvočlanoj ili tročlanoj) bude jedan iskusan.

To jest, svi moraju peći zanat u lokalu, sa najgorim busevima i svakakvim šljamom među ljudima koje prevozi. Mislim da bar neko kraće vrijeme početnik mora proći to pa tek onda neka pređe na turističke autobuse.

slažem se u potpunosti...ima sad i kod CTS-a 20ak momaka od 25 do 35 godina starosti a non stop su na medjunarodnim linijama

A takođe ima i ovih starih kojima je zapada preko glave pa se sada pred penziju uhvatili prigrada.

Koja je linija bila

Vanredna je u pitanju .. ;)

Pa nece uvijek isti raditi istu liniju, naravno prvo treba poceti od losijih auta, i lokalnih linija pa nadalje...Ali ja bi slao 2-1, znaci 2 starija jedna mladji na linijama sada govorim za Dortmund..Potpuno stojim iza toga da treba uvijek dati iskusnijim ljudima auta, ali uz njih slati i mladje nek uce zanat ;D ovo je moje misljenje

Želio bih samo da se osvrnem na slijedeće:
"Uvodnik" od mr.sc. Muhameda Šaćiragića u CTS Info biltenu broj 74/75, April/Maj 2011., gdje se navodi

"Koliki je težak, trnovit i mukotrpan put od ulojenih, kožnih, «šoferskih» vindjaka, od vozača koji ne gasi cigaretu dok vozi, od pljuvanja kroz prozor i psovanja, od oslovljavanja putnika: «Dokle ćeš ti?», koliko je dugačak put do čiste košulje i kravate, urednog i ispeglanog odijela, do «Poštovani putnici, dobro došli u autobus Centrotrans Eurolines na relaciji to i toj. Posada u sastavu vas srdačno pozdravlja i želi vam ugodno putovanje», do tihe instrumentalne muzike koje se oficijelno pušta za vrijeme vožnje, do čistoće unutrašnjosti vozila, besprijekorne karoserije, bez oštećenja, korozije, do čiste i uredne radionice, parkinga i kruga, čistih žutih odijela mehaničara. I na kraju jesmo li svjesni koliko je kratak put za povratak u prljavštinu, primitivizam, neurednost i loš kvalitet što je bila naša početna karakteristika."

Dragi gospodine Šaćiragiću a i ostali iz Uprave, obratite pažnju na PGS saobraćaj - linije za Ilijaš, Brezu, Vareš, Visoko i Kakanj, pa ćete vidjeti jel tako sve... Uvodne navedene riječi nećete nikad čuti, vozači zadnje dvije-tri stanice redovno zapale, perjanice turbo-folka ubiše, ni traga ni glasa tihoj instrumentalnoj muzici (moram reći čast pojedincima), a vozila u PGSu su jako loše održavana, čak su i "novi" MANovi počeli da imaju određene felere, a o steyrima i ishabanim translinerima i jetlinerima da ne pričam...

Ili smo mi, putnici na tim linijama stoka i manja bića? Putnici su samo oni na "većim" i međunarodnim linijama? Sramota...

Zapitajte se gospodo, i pojačajte revizije ;)

centrotransu isključen man lajns top coach zbog neispravnosti prošlog vikenda u njemačkoj. ne znam tablice ali probat ču doznati

A može li se znati otkud ti ta informacija?

Ja mislim da nije 100 % Centrotransovo  vozilo , a pogotovo da se radi o Man Top Lions Coachu   ipak  to su vozila novije generacije

Ma sve je moguće....kod njih se prelaze debele kilometraže pa su i ti MAN-ovi već dosta odradili. Teško je vjerovati da se desi ovo ovako renomiranoj firmi koja ne bi smjela dozvoliti ni najmanji propust u održavanju, pogotovo što se tiče međunarodnih linija...

Sto nije moguce, nek ti pritisak u svim gumama nije jednak mogu te iskljuciti..Pojasevi isto tako, ako ti neradi jedna sijalica, sve to i nije toliko strasno, koliko oni uzimaju pare za to...

Ja mislim  da je  nesto drugo po  srijedi a  ne Tehnicka Ispravnost  Autobusa

jedan od novih manova vozio na utakmicu bih-albanija....

Vozio albanske fudbalere, i Isuzu je još bio s njima  ;)

mislim da  je 217-J-403 http://img9.imageshack.us/img9/476/img4946i.jpg promijenio tablice ;) nisi uspio vidjeti gbr na prozoru?

što znači da je ova J21-O-021 (http://img151.imageshack.us/img151/4686/dsc040288.jpg) ustvari 217-J-404 - gbr 426, jer nam samo on ostaje na starim tablicama...

slazem se... inače ovaj je jedno vrijeme vozio Sarajevo-Kakanj u pola 6, a to je nezognodno vrijeme jer prije toga čini mi se da ima u 5 bus, a iza tog nema do 6, tako da ga kači da vozi u nezgodno vrijeme,a uvijek bude puno i đaka i radniuka pa je bilo par puta baš guravo.... Al sad je manje bolje kako su stigli MANovi, pa rasteretili tu liniju...

a mislim da je i ovaj transliner "glavna" uloga ovog kultnog klipa
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-YEpSuN85oE[/youtube]

ima onaj jos jedan gori sto je donedavno radio za Ilijas udaran mali milion puta...

e taj je mislim odvučen iz RJ Ilijaš za auto-bazu i mislim da čeka rashod, jer je bus katasrofalan.
Osim njega odvučen je i jedan Graf & Stift (koji je i u RJ Ilijaš bio u rashodu) a jedan Steyr prebačen u RJ Olovo. Kao zamjenu u RJ dovueni Transliner K (ima wc i dvodijelna vrata i duzi ga isti voza koji je vozio i gore spomenuti transliner), Isuzu II i 4 MANa NL313

Nimalo me ne iznenađuje ovaj klip, s obzirom da znam ko ga vozi :D

Da ovo nije malo preduga linija za ovaj bus?

 koliko se vozi???

Bravo Mihael za ulov, svaka cast ! jesi li mozda upratio linije ?

Ja mislim da je u pitanju linija Dortmund -- Sarajevo

Ja mislim da je prva Sarajevo-Wien, koliko mogu da vidim, a druga je Sarajevo-Dortmund ili Amsterdam..nadam se da ne grijesim !

Starliner sigurno nije bio u Dortmundu, i ja mislim da je Wien u pitanju.



E ovo je stvarno nevjerovatno, samo sam čekao da sa ovim počnu vozit i do Zenice...to je nekih 80 km u jednom pravcu. Pravi specijalci, ne znam samo ko im je šef saobraćaja.

Sto  da ne Mustafa ovo  vozilo moze komotno da  vozi ovo  liniju , jedino ne znam  dal je  Automatik il Saltas

Ima malo sjedišta a i neće da ga šalju gore jer ima i poprilično već godina...već je bilo diskusije o tome.

Vido sam ih i ja sva 4 , imam sliku Isuzua ali nije bas najbolje ispala pa je necu postavljat..bravo za ulov ;)

ITEF--Mjesto susreta više od 300 000 gledalaca
http://www.business-magazin.ba/index.php?option=com_content&view=article&id=1365:itef--mjesto-susreta-vie-od-300000-gledalaca&catid=42:domae-vijesti&Itemid=100066

Bravo Damire na ulovu ! Oba su premijerno !

Ovaj Transliner im extra izgleda. :) Ovaj Transliner je manji za jedan prozor od običnog. :D

Slazem se, najbolji transliner, bar po izgledu u CTSu i da, evidentno je da je kraći, pa sad jel mu oznaka 313 ili 315 U? jer nikad nisam ovu verziju translinera? samo steta sto mu nisi damire zapisao i gbr....

a koji je zadnji broj na registraciji ovog steyra? i da, radi se o gbr 490 ;)

ovaj transliner je iz RJ Kiseljak...

Man Lion's Top Coach vidjen prije 5 minuta iz pravca Tuzle ode prema Doboju..odakle ide nisam uspio vidit, a ni slikat !

jos jedan city dobio masku od n1116,nisam znao koji je to a i proletio mi prije ovog sto csam slikao.slike poslije

Znači nije izgorio

Dusane odakle ti to da je Platinum izgorio ?

Jeste  neki izgorio kad se ide uz Bradinu prema Jablanici , al  sada koji je  tacno  nebih znao reci

Ja mislim da smo o tome raspravljali na forumu pa smo utvrdili ako se ne varam da platinum nije izgorio.

Sve će ih nabudžit ovim novim izgledima....ode ona prava pravcata Neoplanova maska ???

Jel ovo slikano iz servisovog tama :)

aha...

Ovog MAN-a napokon "skinuli" sa Dortmunda, bio je redovan tamo ...

Već danas je bio na nekoj redovnoj, vidio sam ga oko 16.45 kako stiže na dolazne perone

Skinuli su ga  jer ovi Novi  MANOVI  ulaze  za Dortmund , il je  bio na Servisu u Sarajevu

Ne mora značit da neće ići ponovo za Dortmund. Ovaj jest bio čest gore ali kod njih nije jedno vozilo ''zarobljeno'' na jednoj liniji, imaju rotiranja pa tako i ovaj MAN zna voziti i po BiH.

vozio je on u nedelju proslju i Zenicu.... extra je, putovao sam tad.....

Man Lion's Top Coach danas na liniji Sarajevo-Amsterdam vise od pola bus popunjeno, i imao prikacenu prikolicu.. izgleda da im linija ide i vise nego odlicno..

Pa Amsterdam druže...

A juče je bilo gužve i za Rennes. U Banja Luci sam slikao MAN-a Top Coach, tu je ušlo podosta putnika tako da je dalje otišao sigurno više od pola popunjen. Sada će rijetko ići Starliner zbog malog broja sjedišta.

Upravo zbog toga (sjedišta i gužve na liniji) je i planiran dabl-deker koji je trebao stići 15.juna...

dns sam imao jednu lijepu scenu 5-6 pa mozda do 8 autobusa al sve cts,i sve neoplani jedan za drugim,naravno zabilljezeno kad su uzlazili uz prusac...

zaista si me obradovao slikama, koje su prelijepe, kao i busevi, al me još više obradovalo to što si vidio gbr-e. Od ovih novih nam je ostao samo J14-K-152 bez gbr-a, a sudeći prema rasporedu on je ili 526 ili 531, mada mi vuče na 526 ;)

Da slike su bas preljepo ispale svaka cast mate, znaci da su sredili svu papirologiju sa novim Manovima i da mogu vozit po Evropi ;) .

Zbog tih garaznih sam slikao u podrucju GP, sto je inace prekrsaj, ali tko ne riskira, ne profitira (CTS - stavljajte vece i vidljivije Gbr. na buseve :D )

... po mogućnosti na bus, a ne U bus, jer je raja poskidala sve gbr-e na vozilima koja voze u PGS-u :S

Da, Centrotrans je gore imao najviše autobusa....doduše, uglavnom su bili lošiji busevi kao što su Steyrovi i Translineri. Bila je i 0303, Jetliner, nekoliko citylinera, Lions Coach sa Touring logom te na opšte iznenađenje novi Coach EEV.

Kako rade naopako, za wien salju "prigradskog" eurolinera, a za zagreb man lion's top coach, za mene bi bilo bolje da je obrnuto, al eto..

Zapravo Euroliner je mnogo udobniji od MAN-a, po mom mišljenju je ok za tu liniju, jedino može prtljag biti problem.

Sto  da ne

Jesu ih poredali :) Održao si obećanje koje si dao, da ćeš za Ajvatovicu uslikat svaki autobus koji vidiš. Svaka čast!!!

Jako zanimljiv trenutak...oni su gore i imali najviše autobusa, sve je općina Sarajevo platila.

odličan posao momci! i cehajicu mozes li mi iscitati registraciju sa ovog MANa
http://img810.imageshack.us/img810/6439/p6260202.jpg

M36-A-426.inace imam jos slika iz ove zanimljive pozicije gdje ih ima nekolio.a imam jos dosta slika sa ajvatovice koje nisam trenutno u stanju da postavim odjednom,pa cu to polako odradivat....

Kako im funkcioniše ova linija, pošto ima puno konkurencije na Beču...

Po  cijeni karata  su Drugi , odmah iza Kantica   recimo iz  Sarajeva uvijek idu  po  2 Autobusa za  Wien / Bec

Koliko sam ja upratio po svojim, a i po slikama od kolega, ovu liniju uglavnom 2 busa voze jedan preko GP Sl.Brod, a drugi preko GP Stara Gradiska, e sad da li nakon prelaksa u Hr, svi putnici predu u jedan bus ili idu dva ka Becu to iskreno ne znam, a putnika kako vidim uvijek bude

Mislim da ih Bundavice dere ovdje sve. ;)

Super, do sada nisam sreo bus za Beč a da nije bio solidno popunjen. Velika je frekvencija putnika na Beču, naročito studenata, tako da posla uvijek ima...

Odlična premijera!

Ne bi me čudilo da ih ima još ;) A čudan potez, s obzirom da je Mercedes :)

Da budem iskren meni je prelijep ovaj sprinter i nikad nebih ni pomislio da Centrotrans ima nesto ovako u voznom parku, izgleda kao da je sad izasao iz fabrike..tebi amare svaka cast za ulov a eto izgleda da iz dana u dan imamo sve vise i vise korisnih informacija.

A šta bi drugo moglo doći u obzir u ovome volumenu ? Opet ništa nema u ponudi Sejarija kako ja znam u toj veličini ? Možda griješim ?

Pola Isuzu-a ;D ;D

Man Top Lion's Coach 217-J-404 - gbr 426 zavrsio je u Tesi, ostaje nam jos da skontamo koji je cityliner izgorio

danas sam se vratio kući sa translinerom gbr 457
http://img831.imageshack.us/img831/9124/img3905i.jpg
linija za Vareš i gotovo sva stakla su mu "zaledila" a u nekim je i voda
(http://www.fotorola.com/uploads/bb9f3c0091.jpg)

a kad se da veći gas, voda dođe i do pola prozora
(http://www.fotorola.com/uploads/b33872ff88.jpg)

Nije to ništa, jedan je imao pravi akvarijum u prozorima samo bez ribica....

Da sa ovakvim slucajevima se cesto susrecem, bas je ruzno vidit ovoliku vodu u prozoru, odakle se ona uopste pojavi ?vlaga ili sta vec ?

Stradaju kederi na prozorima i kad kisa pada malo po malo i uđe...

... i onda nas kolega babic ima pune ruke posla :D

Pa za sve ima neko ko ima posao za to... ;) Svako nešto radi ;)

Peti MAN Lion's Coach EEV ima garažni broj 0526.

Imam jedno pitanje.

Planiram da idem za Makarsku iz Sarajeva sa jedno 15 dana.

Vidim da Centrotrans i Promet Makarska, voze na tu linju.

Jeli potrebno reservisati kartu prije, ili se moze kupiti dan, dva prije ili u autobusu?

Hvala!

Karta se može kupiti na isti dan polaska sa AS Sarajevo, ali sad zavisi kolika je popunjenost linije, predložio bi barem da na 1-2 dana prije rezervišeš ili kupiš kartu, radi sigurnosti, da se ne bi desilo da je pun autobus a ti kreno na more... I izvisi i ostade u Sarajevu...

Hvala,

a ovo što je Haris pitao - potpisujem amarov post, što je sigurno-sigurno, pa ti ranije rezerviši kartu ;)

napokon je starliner "maknut" sa reklama :D
(http://www.fotorola.com/uploads/0b1eb3f449.jpg)

mada opet malo nesretan izbor, jer je bus bez ratkapa, a felge i nisu baš najbolje, pa nije najbolji izbor za reklamno vozilo...

(http://www.fotorola.com/uploads/3a5db50eda.jpg)

po mojoj procjeni, CTS će sa ovom akcijom proći još slabije nego GRAS, GRAS je bar neophodan u nekim dijelovima, a CTS u nekim dijelovima uopšte nema linija, tako da... Al pare od kantona su legle, tako da ipak nema zime...

Hvala vam.

Ja sam preko e-mail reserviso karte.

Dobro je kada se moze tako Smiley

PS: Zanima koje se autobusi koriste na linju Sarajevo-Priboj?

neoplan cityliner.mozda nekad uleti man...

uspio si ga uloviti i na radnom mjestu
:-)

Jutros čim sam ugledao autobus odmah sam slikao, čak mi se i jutarnja kafa ohladila :) zbog slikanja

Danas u Srebrenici vidio sam Sprintera bijele boje..Sa obje strane mu pise Centrotrans...ekstra izgleda..Ne znam dali je to prinova ili.....

Da, on je izgleda odnedavno kod njih..

Kuoili su malog Sprintera sutra slika  :) ;)

Da li je to onaj isti kojeg sam ja prije par dana fotografisao ?

Uvjerio sam se jucer da su CTS skoro  sve krtnije..neki su vec bili zapeli nakon 30-tak kilometara puta, a svako nekoliko jedan njihov autobus pored puta i iza njega trokut :/

Pa sve su Štajeri i Grafonje išle, ništa drugo ja mislim da nije ni išlo ...

Postojili možda mogućnost da imaju 2 Translinera N318 K ?

ne

... ali su imali registrovana 2 Neoplana N318, nabavljena 2006, ako se sjećam... Pa vjerovatno je ovaj drugi služio za dijelove il šta već...

Uglavnom, mogu najaviti da će za par dana biti obajvljen sav vozni park CTSa od početka pa do 2008. godine. Ostale su samo neke sitnice da se dorade :D

Centrotrans nabavio dva nova vozila
http://www.sarajevo-x.com/biznis/news/clanak/110711107

Mogli smo im posuditi slike :P

A možda su i informaciju maznuli od nas...

I mislio sam da ih ima više, u ovom slučaju 2, jer kad CTS  nešto kupuje, nikad ne kupi samo 1. :D

Jučer za Ulcinj Neoplan N116 H, pun ko' šibica ! ;)

Takva im je isto linija za Herceg Novi, do sezone je radi turkiz bude oko 7-8 putnika  u autobusu..sada u sezoni uvijek city krcat ;)

Jučer se vraćam sa Ilidže, kad ono šta će bit, CTS-ov Starliner na povratku iz Francuske, nažalost stajao sam u tramvaju i nisam ga nikako mogao uslikat ... :(

Ali valjda će biti još prilike da ga uslikam. :)

Danas oko 12:00h Man Lion's Coach vidjen iz pravca Tuzle ode prema Doboju.

Mozel  mi ko reci  sta Misli  Centrrotrans - Eurolines  sa  ovim  Sprinterima na kojim ce linijama  voziti

Pa za njih uvijek imaš posla....vazda je više malih grupa za prevoz nego većih. Mislim da će njihov posao biti više vandredne vožnje za grupe od 10-15 putnika. Naravno, uvijek mogu raditi bis vožnju velikom autobusu.

Sinoć

Sinoć bio ispred nas (Jelah Busa) na autoputu. :D

Pa krenuo za Bugojno u 19:00 iz Sarajeva, a ja ga jutros slikao oko 7:45 kad sam došao na posao.

Pa onda mu je dugo trebalo sa AS do naplatnih kučića Jošanica ... :D

Ja mislim da on ide bulevarom jer kupi studente u Neđarićima