Edin MAN
Kondukter
 Offline
Posts: 583
|
 |
« Reply #585 on: June 24, 2012, 22:48:55 » |
|
Ma nema veze ... hvalaa  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #586 on: June 24, 2012, 23:17:11 » |
|
transformers koja je prva autobuska linija (na Dobrinji) koja je proradila poslije rata ?
Alipašin Most-Dobrinja je radila s prekidima i izmjenama trasa od 1994. Kad je proradio tramvaj do Nedžarića polazna stanica je premještena gdje je i sad. 1994 su radili većinom zglobni i solo Ikarusi i neki kockasti zglobni, mislim da je TAM, a nisam ga viđao poslije 1994. Krajem 1994 je proradila i komercijala, Katedrala-Dobrinja, vozio bijeli minibus Neretva iz 91. krajem 1995 je počeo raditi autobus na ovoj liniji. 1997 je proradila linija 31b Otoka-Dobrinja, prvi autobus kojeg sam vidio da vozi za Otoku je Španac-Pegaso. 1999 linija mijenja broj u 42 39 - 2001 39b - mislim 2004 Trole 103 - 1997, 107 - 2004, 108 - 2010 |
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
ikar353
Kondukter
Offline
Posts: 904
|
|
« Reply #587 on: June 24, 2012, 23:20:24 » |
|
U knjigi GRAS 1992-97 godine prkosa i inata piše da je Hajro od Alipašinog polja do Vojne bolnice stizao za 6 minuta uz stanke za ukrcavanje putnika te da je u ratu uvijek vozio maksimalnom brzinom.
pitao sam ga za taj slucaj,kaze ne sjeca se,novinari pisu svasta ali se sjeca da je ikarusa 21 vozio sinama kod koreje. ovaj tam nije mogao da se salta u drugu brzinu tako da su mu u funkciji bile prva,treca i cetvrta brzina. sjecam se da sam jednom s hajrom dosao kuci,vracao sam se s terena i kad smo dosli kod zraka kaze hajro moram ga zaletiti da izvuce trecom. inace je autobus u ratu u vecini slucajeva bio parkiran kuci. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Edin MAN
Kondukter
Offline
Posts: 583
|
|
« Reply #588 on: June 25, 2012, 00:01:43 » |
|
Troler hvala ) |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #589 on: June 27, 2012, 23:38:15 » |
|
Koje su otprilike godište Ikarusi IK-5?
Pokušavam sastaviti vozni park kroz prošlost pa mi treba informacija.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #590 on: June 28, 2012, 00:11:46 » |
|
Od danas ću pomalo postavljati na provjeru dijelove popisa voznog parka kroz historiju.
Zglobni autobusi nabavljeni u periodu 197x-1990
G.br. Tip God. Nab. God. Povl. Reg./Prereg
400 Ikarus IK-5 197x
401 Ikarus IK-5 197x
402 Ikarus IK-5 197x
403 Ikarus IK-5 197x
404 Ikarus IK-5 197x
405 Ikarus IK-5 197x
406 Ikarus IK-5 197x
407 Ikarus IK-5 197x
408 Ikarus IK-5 197x
409 Ikarus IK-5 197x
410 Ikarus IK-5 197x
411 Ikarus IK-5 197x
412 Ikarus IK-5 197x
413 Ikarus IK-5 197x
414 Ikarus IK-5 197x
415 Ikarus IK-5 197x
416 Ikarus IK-5 197x
417 Ikarus IK-5 197x
418 Ikarus IK-5 197x
419 Ikarus IK-5 197x
420 Ikarus IK-5 197x
421 Ikarus IK-5 197x
422 Ikarus IK-5 197x
423 Ikarus IK-5 197x
424 Ikarus IK-5 197x
425 Ikarus IK-5 197x
426 Ikarus IK-5 197x
427 Ikarus IK-5 197x 1992
428 Ikarus IK-5 197x
429 Ikarus IK-5 197x
430 Ikarus IK-5 197x
431 Ikarus IK-160 1982 1992 ?
432 Ikarus IK-161B 1990 1992 ?
433 Ikarus IK-161B 1990 1992 ?
434 Ikarus IK-161B 1990 2005
435 Ikarus IK-161B 1990 1992 ?
436 Ikarus IK-161B 1990 2005/06 ?/385-K-102
|
|
|
|
« Last Edit: June 28, 2012, 00:16:59 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
ikar353
Kondukter
Offline
Posts: 904
|
|
« Reply #591 on: June 28, 2012, 11:43:47 » |
|
vidjecu sa starim pa ti javim
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ikar353
Kondukter
Offline
Posts: 904
|
|
« Reply #592 on: June 28, 2012, 13:08:15 » |
|
troler ovako bi trebale stvari da stoje,ovi zglobni ikarusi ik-5 dolazili su u razmaku od 1975 pa do 1981 a poslije dolaze prvi ikarusi 108. vozni park sa zglobovima je bio u to vrijeme dobro dobar a pokazuje nam to da je od 1982 pa do 1990 godine stigao samo jedan zglob i to 431. kad su poceli stizati gb 432-436 ovi ik-5 su isli u rashod,ja se sjecam ko najboljih 427 i 429. poslije olimpijade farbali su ih u crvenu boju a i ik-4 su takodje farbali u crvenu. sjecam se da su se vozali i ik-4 mozda negdje do 1987 najdalje i ti vecinom su vozali djake-skolski prevoz. prije rata nije bila ovolika potreba za zglobove jer su vecinom pokrivali rakovicu,hadzice,grlicu,kasindo,rajlovac a 427 je radio na domu dvokratni red voznje. to je sad sto ti mogu pomoci a bice za koji dan i vise.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #593 on: June 28, 2012, 13:18:15 » |
|
Hvala puno
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #594 on: June 28, 2012, 18:43:44 » |
|
Da provjerimo i zglobove koji su došli od 1995 do 2005
g.b. Tip God.nab God.povl. Registracije i preregistracije
437 Sanos S200 Prigradski 1995 2004 957-M-765
438 Graf & Stift GU280 M18 1996 2003 915-A-711
439 Graf & Stift GU280 M18 1996 2003 SA-3163-GA , 957-M-774
440 MAN SG220 Avtomontaža 1996 2003
441 MAN SG220 Avtomontaža 1996 2003 284-M-007
442 MAN SG220 Avtomontaža 1996 2003 102-J-690
443 Ikarus 280.02 1996 2003
444 Ikarus 280.02 1996 1997/98
445 Ikarus 280.02 1996 2003
446 Ikarus 280.02 1996 2003
447 Ikarus 280.02 1996 2003
448 Ikarus 280.03 (dvoja vrata) 1996 2003 ? , 570-A-052
449 Ikarus 280.02 1996 2003
450 Ikarus 280.02 1996 2003
451 Ikarus 280.02 1996 2003
452 Ikarus 280.02 1996 2003
453 Ikarus 280.02 1996 2003
454 Ikarus 280.02 1996 2003
455 Ikarus 280.02 1996 2003
456 Ikarus 280.02 1996 2003
457 Ikarus 280.02 1996 2003
458 Sanos S200 1996/97 2006/07 675-J-960
460 MAN SG312 1998 ---> 202-A-339 , T50-O-836
461 MAN SG312 1998 ---> K20-E-024
462 MAN SG312 1998 2010 786-J-500, 118-T-955, 624-J-160
463 MAN SG312 1998 ---> 820-M-799 , A40-J-258
464 MAN SG312 1998 ---> 693-A-600, 077-K-794, A71-M-944
465 MAN SG312 1998 ---> 786-J-501, J37-O-609
466 MAN SG312 1998 2008
467 MAN SG312 1998 ---> 925-A-682, T82-O-623
468 MAN SG312 1998 200x
469 MAN SG312 1998 ---> 162-J-377, T82-O-614
470 MAN SG240H 1999 2007
471 MAN SG240H 1999 ? 218-K-084
472 MAN SG240H 1999 2007
473 MAN SG240H 1999 2003
474 MAN SG240H 1999 2005
475 MAN SG240H 1999 2006 064-J-828
476 MAN SG240H 1999 ?
477 MAN SG240H 1999 2005 467-A-747
478 MAN SG240H 1999 ? 467-A-745
479 MAN SG240H 1999 ? 573-E-560
480 MAN SG240H 1999 2007
481 MAN SG242H 2000 2004?
482 MAN SG242H 2000 2005
483 TAM 260A 180M 2001 2004?
484 TAM 272A 180M 2002 2009
485 TAM 272A 180M 2002 2008
486 MAN SG220 Avtomontaža 2002 2006/07 858-T-985
487 Mercedes O405GTD 2002 2007 315-T-989
488 Mercedes O405GTD 2002 (04) 2007/08 386-J-022
489 Mercedes O405GTD 2002 (04) 2004
490 Mercedes O405GTD 2002 (04) 2009 163-K-441
491 Mercedes O405GTD 2003 (04) 2011 276-J-610, K67-E-795
492 Mercedes O405GTD 2003 (04) 2011 699-J-277, K67-E-790
493 Mercedes O405GTD 2003 (04) 2010 348-J-894, 269-M-880
494 Renault PR180 2004 ? 386-J-043
495 Renault PR180 2004 2009 386-J-044
496 Renault PR180 2004 2008 386-J-045
497 Renault PR180 2004 ?
498 Renault PR180 2004 ?
499 Mercedes O405G 2005 ----> 642-M-150, 557-K-001, A71-M-941
Renumeracije 1996/97
437 ex 2xxx (mislim da je 2001)
438 ex 2010
439 ex 2011
Vozila 440, 441, i 442 su također imala brojeve 2xxx
Renumeracije duobusa Mercedes O405GTD 2004 godine
487 ex 4118
488 ex 4119
489 ex 4120
490 ex 4121
491 ex 4122
492 ex 4123
493 ex 4124
Svaka ispravka i dopuna je dobrodošla
Što se tiče zglobnih od 2005 kreće nova serija od 400 pa na dalje, manje više znam kad su došli, kad su neki rashodovani tako da njih neću stavljati na provjeru.
Ukratko:
400-404 Ikarbus IK-201
405-408 MAN Lion's Classic SG313
409-419 Ikarbus IK-206
420 Renault PR180
421-423 Neoplan N4021NF
424-427 Ikarbus IK-206
|
|
|
|
« Last Edit: June 28, 2012, 18:59:55 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #595 on: June 30, 2012, 14:07:54 » |
|
Vjerovatno nikad nije stiglo toliko autobusa kao 1996, većinom doniranih a nešto i kupljenih. Znam da su Pegaso, Mercedes O302 i Grafovi plinci povučeni kad su došli Japanci pa sam za njih sve stavio da su povučeni 1998 jer neznam jeli neki od njih ranije rashodovan 96 ili 97.
Znači evo spisak solo autobusa nabavljenih 1996 ako sam nešto pogriješio ispravite:
g.b. Tip God.nab God.povl.
600 Karosa B731 1996 2009
601 Karosa B731 1996 2009
602 Karosa B731 1996 2009
603 Karosa B731 1996 ?
604 Karosa B731 1996 ?
605 Karosa B731 1996 ?
606 Karosa B731 1996 ?
607 Karosa B731 1996 ?
608 Karosa B731 1996 2009
609 Karosa B731 1996 ?
610 Karosa B731 1996 2010
611 Karosa B731 1996 2011
612 Karosa B731 1996 ?
613 Karosa B731 1996 1997/98
614 Karosa B731 1996 ?
615 Karosa B731 1996 2009
616 Karosa B731 1996 ?
617 Karosa B731 1996 ?
618 Karosa B731 1996 ?
619 Karosa B731 1996 ?
620 Karosa B731 1996 2011
621 Pegaso 6083 1996 1998
622 Pegaso 6083 1996 1998
623 Pegaso 6083 1996 1998
624 Pegaso 6083 1996 1998
625 Pegaso 6083 1996 1998
626 Pegaso 6083 1996 1998
627 Pegaso 6083 1996 1998
628 Pegaso 6083 1996 1998
629 Pegaso 6083 1996 1998
630 Pegaso 6083 1996 1998
631 Pegaso 6083 1996 1998
632 Pegaso 6083 1996 1998
633 Pegaso 6083 1996 1998
634 Pegaso 6083 1996 1998
635 Pegaso 6083 1996 1998
636 Pegaso 6083 1996 1998
637 Pegaso 6083 1996 1998
638 Pegaso 6083 1996 1998
639 Pegaso 6083 1996 1998
640 Pegaso 6083 1996 1998
641 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
642 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
643 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
644 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
645 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
646 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
647 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
648 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
649 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
650 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
651 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
652 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
653 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
654 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
655 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
656 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
657 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
658 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
659 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
660 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
661 Graf & Stift-Steyr LU200 M11 LPG 1996 1998
662 Graf & Stift LU200 M11 1996 2004
663 MAN SL200 1996 2003
664 MAN SL200 1996 2002
665 Heuliez O305 1996 ?
666 Heuliez O305 1996 ?
667 Heuliez O305 1996 2006/07
668 Graf & Stift UH240 M12 1996 --->
669 Graf & Stift UH240 M10 (obuka) 1996 --->
670 Graf & Stift UH240 M12 1996 2009
671 Graf & Stift UH240 M12 1996 2010
672 Graf & Stift UH240 M12 1996 ?
673 Graf & Stift UH240 M12 1996 --->
674 Graf & Stift UH240 M12 1996 2009
675 Graf & Stift UH240 M12 (gradski) 1996 2005
680 Mercedes-Otomarsan O302 1996 1998
681 Mercedes-Otomarsan O302 1996 1998
682 Mercedes-Otomarsan O302 1996 1998
683 Mercedes-Otomarsan O302 1996 1998
684 Mercedes-Otomarsan O302 1996 1998
685 Mercedes-Otomarsan O302 1996 1998
686 Mercedes-Otomarsan O302 1996 1998
687 Mercedes-Otomarsan O302 1996 1998
688 Mercedes-Otomarsan O302 (obuka) 1996 ?
669 Mercedes-Otomarsan O302 1996 1998
690 Mercedes O305 VBK 1996 2009
691 Mercedes O305 VBK-50 1996 2005
692 Mercedes O305 VBK-50 1996 ?
693 Mercedes O305 VBK-50 1996 2007
694 Mercedes O305 VBK-50 1996 2003/04
695 Mercedes O305 VBK-50 1996 ?
696 Mercedes O305 VBK-50 1996 ?
697 Mercedes O305 VBK-50 1996 ?
698 Mercedes O305 ARNA 1996 ?
--- Mercedes O305 ARNA 1996 Za dijelove
699 Scania ? 1996 ?
20xx Van Hool A120 1996 1996/97
--- Van Hool A120 1996 Za dijelove
--- Van Hool A120 1996 Za dijelove
RENUMERACIJE:
Dio autobusa koji su nabavljeni u prvoj polovini 1996 nakratko su nosili garažne brojeve 2xxx, do kraja 1996 su renumerisani
669 ex 2009...
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
sarajlija211
Putnik
Offline
Posts: 266
|
|
« Reply #596 on: July 03, 2012, 14:36:46 » |
|
Dobra ti je to ideja. Svećano neko pravi spisak vozila koje je GRAS imao od 1996 pa na dalje. Nisam ni znao da je gras imao dvije Mercedes ARNE. Arna 698 ti je radila do 2007 ja mislim. Čak nisam ni znao da je GRAS ima Van Hool-a. Dupli Graff & Steyr je imao broj 2xxx ne sjećam se koji broj ali znam da je imao 2 na početku broja. Ovo što piše pored nekih autobusa Za dijelove da li još sjede u garaži ili su ih isijekli? Većina ovih Mercedesa O305 VBK-50 su radili do 2004 neki do 2005 osim 693. I ovo ne mogu vjerovati kako su neki radili 2 godine kao ovi Pegasi i Steyr-i na plinski pogon. Sviđa mi se kako si ovo smislio. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #597 on: July 03, 2012, 15:55:49 » |
|
Ti Pegasi su došli krajem 1996 i vozili su možda do proljeća 98. Znači radili su oko godinu i po dana.
Dosta tih autobusa je postalo višak kad su došla Japanska donacija od 60 autobusa.
|
|
|
|
« Last Edit: July 03, 2012, 15:59:20 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
sarajlija211
Putnik
Offline
Posts: 266
|
|
« Reply #598 on: July 03, 2012, 16:20:13 » |
|
Ih tada je višak bio a sada jako malo autobusa imaju.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #599 on: July 03, 2012, 17:51:41 » |
|
Pegasso autobusi su bili uski i nisu bili za Sarajevskih gužvi uz to veoma nejaki, imali su neke čudne mjenjače kao poluautomatske u glavnom morali su postati višak jer su u to vrijeme bili daleko najslabija vozila u GRASu. Bolji su bili i Karose, i ono MANova polovnih i Steyra a da ne govorimo o novim MANovima. Znači Pegasso autobusi su mogi u Sarajevu raditi jedino kao "nužno zlo" tj kada nema boljih...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
