|
man 464
|
 |
« Reply #795 on: November 16, 2012, 22:23:53 » |
|
Jeste troler tumbali su se, navečer je na 35
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
dani-ze
VIP Član
Vozač Autobusa
 Offline
Posts: 10.122
|
|
« Reply #797 on: November 18, 2012, 20:56:19 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
BHbus.net - prvi portal o autobusima u BiH
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #798 on: November 20, 2012, 23:01:27 » |
|
Mene danas krenulo, sve kt8d5....  Danas su sve trodijelni tramvaji išli jedan za drugim 603 pa 303 pa 602 pa 304 pa 811.... g.b. 303 - linija 3  g.b. 300 - linija 5  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
dresdener
Putnik
Offline
Posts: 200
|
|
« Reply #800 on: November 21, 2012, 22:28:14 » |
|
mogu li da pitam kada je počeo tip KT8D5 saobraćati na liniji broj 3 na Ilidžu? Jesu li nekako prilagodili tamošnju okretaljku ili su predali sudbinu tramvaja u ruke Božije?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #801 on: November 21, 2012, 22:46:18 » |
|
Počeo je voziti 12.11.2012. godine. Nisu prilagođavali okretaljku.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dresdener
Putnik
Offline
Posts: 200
|
|
« Reply #802 on: November 21, 2012, 23:40:36 » |
|
Hvala puno! moram zabilježiti u historiju sarajevskog tramvaja  * zabranjeno citiranje zadnjeg posta |
|
|
|
« Last Edit: November 21, 2012, 23:48:11 by The_Dubster »
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #803 on: November 22, 2012, 18:29:26 » |
|
Zasad idu samo ovi što su došli 2002.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #804 on: November 22, 2012, 20:11:10 » |
|
Ne želim ovdje "gatati" ali mislim da je to razlog.
Taj što su mu popucali zglobovi, jel to bio 300? On je prototip i možda ima drugačije zglobove.
303 na voznom redu 37
304 na voznom redu 310
268 je dobio šemu bojanja kao da će uskoro dobiti reklamu NLB banke.
|
|
|
|
« Last Edit: November 22, 2012, 20:20:52 by man 464 »
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #805 on: November 22, 2012, 21:03:21 » |
|
čuj 300 prototip? Prototip KT8D5 je napravljen 1984, a 300 je serijski model KT8D5K (tip prvenstveno rađen za Sjevernu Koreju)
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #806 on: November 22, 2012, 21:26:13 » |
|
Može li mi neko osvježiti pamćenje kada su to "popucali zglobovi" i da mi približi tu prirodu kvara?
Koliko mi je poznato samo u 302 se radilo o specifičnom kvaru kolijevke obrtnog postolja i zato je bio dugo van funkcije,pa su pojedinci ga proglasili ovdje i rashodovanim.
Ako prošvrljaš po netu,zapravo naša 300 bi bila zadnja u seriji pravljenih za Pjongjang,znači njima 45 komada nama jedan i to 1990.godine isporučen,a prototip je jedan u Volgogradu završio (prije toga u Moskvi),a drugi u Ostravi,ako nisam pogrešno upratila.
sent from my trolejbus
|
|
|
|
« Last Edit: November 22, 2012, 21:34:00 by MAN Lions coach »
|
Logged
|
 Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom |
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #808 on: November 23, 2012, 18:30:54 » |
|
Može li mi neko osvježiti pamćenje kada su to "popucali zglobovi" i da mi približi tu prirodu kvara?
I ja sam čuo nešto slično. Kao "pri prolasku okretnice na Ilidži 1996 popucali mu zglobovi" (valjda "harmonike") Inače oduvjek su mi harmonike kod 303 i 304 malo drugačije djelovale u odnosu na 300, 301, 302. |
|
|
|
« Last Edit: November 23, 2012, 18:39:39 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #809 on: November 23, 2012, 19:31:52 » |
|
Ja ti kažem da ima neka "kvaka" sa tim što su oni došli poslije. Ako i dalje 302 i 300 ne budu radili za Ilidžu, razlog zašto ovi idu dole mora biti povezan sa godinom dolaska. Nadam se da će uskoro neko "iskopat" nešto po čemu bi se 303 i 304 razlikovali. 303 na v.r. 37 (vozio sam se danas za Ilidžu sa njim i prošao sam okretnicu unutra, bez ikakvih problema i normalnom brzinom za okretnicu je prošao. Najjače je to što kad polazi "zakucava" za stolice, motori su mu dosta jaki. Brzinom od 50-55 je išao na potezu Ilidža-Stup Energoinvest-Stupska petlja."Guta putnike  ") 304 na v.r. 317 (ako dobro vidjeh) |
|
|
|
« Last Edit: November 23, 2012, 19:36:25 by man 464 »
|
Logged
|
|
|
|
|
