|
man 464
|
 |
« Reply #435 on: April 26, 2012, 21:32:25 » |
|
Ručno, a vjerovao ili ne znaš koliki je taj zavrtanj koji premotava ovu veliku traku, nema cenat prečnik taj kotačić a ovoliku traku mota pa su ga zalemili da se ne okreće jer je stalno spadalo platno na lin 3.
Jeli na svim tramvajima ili...? Ja u kojim sam se vozio i vidio jest možda se to može odvalit pa namjestit ili nešta slično ali čisto sumnjam. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #437 on: May 01, 2012, 17:51:16 » |
|
01.05.2012. godine
Linija 4 - 502,504,505,508,507,510,511,209,231,235,248,258,266,286,288,291
Pitanje:
Šta je sa 601 jer nije izlazio otkako se radi pruga?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #438 on: May 01, 2012, 20:12:45 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
 Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #439 on: May 03, 2012, 13:57:15 » |
|
gbr 240  gbr 510  |
|
|
|
« Last Edit: May 03, 2012, 21:19:54 by MAN Lions coach »
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #440 on: May 04, 2012, 16:47:52 » |
|
Vidio sam nakon dugo vremena 227 sa tablom proba. Ofarban je u zeleno i dobio je Bellona reklamu.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #441 on: May 05, 2012, 21:08:57 » |
|
Vidio sam nakon dugo vremena 227 sa tablom proba. Ofarban je u zeleno i dobio je Bellona reklamu.
Tragom riječi dođosmo do slike...... g.b. 227 - premijera - linija 4  g.b. 209 - linija 4  g.b. 215 - linija 5  g.b. 235 - linija 4  g.b. 263 - linija 4  g.b. 268 - linija 4  g.b. 277 - linija 5  g.b. 291 - linija 4  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #442 on: May 05, 2012, 21:13:00 » |
|
g.b. 502 - linija 4  g.b. 503 - linija 4  g.b. 505 - linija 4  g.b. 509 - linija 4  g.b. 511 - linija 4  opet 511....  g.b. 602 - linija 4 ali ne danas, već jučer  g.b. 603 - linija 4 ali ne danas, već jučer  g.b. 811 - linija 4  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #445 on: May 18, 2012, 19:35:44 » |
|
Treba mi tačna godina proizvodnje ČKD K2YU br. 221-260
201-210 = 1973
211-220 = 1975
221-260 = 1977-1979 (znam da je 1977 nabavljeno 20 komada)
261-290 = 1983
|
|
|
|
« Last Edit: May 18, 2012, 19:39:57 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #446 on: May 19, 2012, 18:56:54 » |
|
209-4  210-5  228-4  248-4  278-5  289-4  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #447 on: May 19, 2012, 19:03:37 » |
|
503-4  504-4  507-4  511-4  603-4  712-2  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #448 on: May 21, 2012, 09:29:49 » |
|
Danas u podne kreće probna vožnja tramvaja na liniji 6 – Ilidža – SkenderijaVideo klip: http://video.tvsa.ba/pages/play/2412Radovi su na dionici M.dvor-Hig. zavod trebali biti završeni 20.05.2012. god, ali zbog snijega i nepovoljnih vrem. uslova radovi će biti završeni 27.05.2012 godine. Ja baš i nisam zadovoljan kako je odrađeno sve ovo jer je asfalt poprilično loše odrađen, šine su na neravnoj podlozi i ne vidi se taj zaštitni sloj oko šina protiv vibracija (vjerovatno je ispod asfalta, koji je usput rečeno izdignut 2-3 cm iznad ulice i kad propadne šine će viriti van.) Tramvaji na relaciji 6 su trebali početi raditi 28.05.2012. godine ali sudeći po stnanju na terenu datum koji je vjerovatniji je 04.06.2012. god ili čak kasnije.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
