senaid.m
Pješak
 Offline
Posts: 34
|
 |
« Reply #90 on: September 24, 2011, 17:20:33 » |
|
To je onaj čips Max ja mislim, ima Jupol, Beko, Max, Dukat.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
senaid.m
Pješak
Offline
Posts: 34
|
|
« Reply #91 on: September 24, 2011, 17:23:25 » |
|
Na liniji 20 ti je gbr 135, poznam po vozaču i tabelama, u 123 neradi displej jer je cijela prednja matrica otišla.
Na liniji 11 je bio 129 i vozio ga je Žika.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Setra 417 HDH
|
|
« Reply #92 on: September 24, 2011, 17:33:08 » |
|
Na liniji 20 ti je gbr 135, poznam po vozaču i tabelama, u 123 neradi displej jer je cijela prednja matrica otišla.
Na liniji 11 je bio 129 i vozio ga je Žika.
Je li Zika nekad radio u Autoprevozu-bus Mostar? |
|
|
|
|
Logged
|
Svi komentari sadržavaju moj lični stav i moje lično mišljenje. Tako da iza mene ne stoje nikakvi pravni subjekti!
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #93 on: November 20, 2011, 14:59:30 » |
|
Blijeđi su zato što su stalno na suncu ukopani na istom mjestu, tj niko neće da ih razduži. a ovi su malo i u vožnji malo u hladu malo u hangaru.... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Amar
Administrator
Glavni Mehaničar
Offline
Posts: 7.100
|
|
« Reply #94 on: November 20, 2011, 22:39:11 » |
|
A zašto neće niko da ih razuduži zna li se možda ?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #95 on: November 21, 2011, 10:29:35 » |
|
Ma kilavi su, ja sam se vozio na liniji 28 ili 29 za Hodbinu, treba mu godina da dođe do 40km/h, a poslije može i nekako a teški su za vozit, lakše u svakom slučaju vozit obični sl 223. Ovo što vrijedi za niskopodne vrijedi i za zglobne kojih ima samo 2 kao i niskopodnih ali oni samo vozaju kad baš prigusti, ako slučajno nema u garaži solo buseva (visokopodnih) onda na liniju 20k ili 21k upadne zglob. Naravno, kad tamo nije zglob onda je takva nesnosna gužva da je to skoro pa nemoguće opisat. Što se mene tiče ja bih ovu situaciju obrnuo i prvo bih rasporedio oba niskopodca na linije koje idu kroz grad (npr lin 6) Zalik-obi-interex a zglobove na linije 20k jedan a drugi 21k (k-kružna linija)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
The_Dubster
|
|
« Reply #96 on: November 23, 2011, 19:19:05 » |
|
Danas je čini mi se na "Federacija danas" bilo nešto o Mostar-busu. uspio sam samo čuti da imaj ujedan od najjeftinijih prevoza u državi i dok sam uzeop aparat da bar nešto preslikam, kraj priloga...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gogo
Pješak
Offline
Posts: 23
|
|
« Reply #97 on: November 25, 2011, 23:11:42 » |
|
ja sam vam iz mostara i sve sto vas zanima za mostar bus pitajte mene
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gogo
Pješak
Offline
Posts: 23
|
|
« Reply #98 on: November 25, 2011, 23:47:40 » |
|
|
|
|
|
« Last Edit: November 26, 2011, 00:59:31 by Mustafa YJM »
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
tomo
|
|
« Reply #100 on: November 25, 2011, 23:54:43 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gogo
Pješak
Offline
Posts: 23
|
|
« Reply #101 on: November 25, 2011, 23:59:49 » |
|
Cijene karata za mažoretkinje ili?
da kolke su bile kad su ih vozili |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #102 on: November 26, 2011, 00:00:54 » |
|
Cijene karata za mažoretkinje ili?
da kolke su bile kad su ih vozili 1,8KM kod vozača i 1,6KM na trafici ako su htjele uzeti. |
|
|
|
|
Logged
|
 Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom |
|
|
Amar
Administrator
Glavni Mehaničar
Offline
Posts: 7.100
|
|
« Reply #103 on: November 26, 2011, 03:56:06 » |
|
ja sam vam iz mostara i sve sto vas zanima za mostar bus pitajte mene
Najviše bi nam doprinjelo, odnosno ono što nam najviše treba po pitanju Mostar-Busa su fotografije njihovih buseva, da se po tome pitanju malo kolega angažujete ukoliko ste u mogućnosti, jer trenutno smo što se tiče autobusa/prevoznika iz odjela GRADSKOG i PRIGRADSKOG SAOBRAĆAJA najslabije zastupljeni fotkama autobusa Mostar-Busa... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Amar
Administrator
Glavni Mehaničar
Offline
Posts: 7.100
|
|
« Reply #104 on: November 26, 2011, 04:00:28 » |
|
Obavještenje :
Temu "Cijene karata" u podforumu MOSTAR-BUS, koja je novonastala u toku jučerašnjeg dana sam upravo spojio sa ovom temom, jer ona tema je sadržavala najvećim djelom informacije i diskusiji o Cijeni karata kod usluge MOSTAR-BUS firme, te sam to spoio u ovu sveopsežnu temu, jer smatram da je ovako i lakše i organizvanije po pitanju traženja određenih informacije od putnika, ovako to sve mogu pronaći u jednoj temi, a ne tražiti po 8-10 tema nadajući se da će naći u onim prvim pregledanim itd... Hvala na razumijevanju
Vaš Amar.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
