The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
 Offline
Posts: 21.112
|
 |
« Reply #930 on: January 20, 2013, 22:51:07 » |
|
reko bi 258
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #932 on: January 20, 2013, 23:20:19 » |
|
Inserti iz filma Welcome to Sarajevo,Franje Račkog,258 ili 256   Vjerovatno je 256 jer je on uništen u ratu, (imamo slike) a 258 bi trebalo da je preživio rat. |
|
|
|
« Last Edit: January 20, 2013, 23:22:09 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #933 on: January 20, 2013, 23:24:51 » |
|
 Ovo je sigurno GRAS-ov isto,Trnovo 1996,i ovaj u pozadini. Jeli ono iza GRAS-ova Dubrava? |
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #935 on: January 20, 2013, 23:36:14 » |
|
Ovo je sigurno GRAS-ov isto,Trnovo 1996,i ovaj u pozadini. Jeli ono iza GRAS-ova Dubrava? biće prije da je 663 ili 664 čisto sumnjam da je Dubrava |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #936 on: January 20, 2013, 23:46:50 » |
|
meni liči na Mercedes O305 prema šajbi...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #937 on: January 20, 2013, 23:52:49 » |
|
Nije ni O305, ni MAN 663/664 Ono iza je sigurno Dubrava, samo neznamo čija je. GRAS ih je imao prije rata mislim 10 komada. Čini mi se da je ikar353 napisao da su imale garažne brojeve 10-19. To je ovaka Dubrava   |
|
|
|
« Last Edit: January 21, 2013, 00:01:32 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
ikar353
Kondukter
Offline
Posts: 904
|
|
« Reply #938 on: January 21, 2013, 00:28:18 » |
|
256,258 je prezivio
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #940 on: January 21, 2013, 07:29:23 » |
|
Nije još isječena ali je rashodovana i ići će na sječenje. Zadnji put vozila 2008.
Jedini solo srednjepodni O405T, Solo trole O405 su ušle u serijsku tek sa niskopodnim verzijama.
|
|
|
|
« Last Edit: January 21, 2013, 07:31:26 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
ikar353
Kondukter
Offline
Posts: 904
|
|
« Reply #941 on: January 21, 2013, 11:52:01 » |
|
ono je sigurno dubrava ali nije grasova jer ni jedna nije prezivjela a naprijed je grasov mercedes e sad koji je gb ne mogu se sjetiti samo znam da ga je duzio sevko spahic
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #942 on: January 21, 2013, 23:05:29 » |
|
Da nije VBK mečka 692? Jeli mu onaj stari g.b. 75? kod 691 je bio 79.
Koji bi mogao biti onaj Ikar SA-304-045? (koja serija)
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
ikar353
Kondukter
Offline
Posts: 904
|
|
« Reply #943 on: January 21, 2013, 23:16:03 » |
|
ona bijela mecka ima negdje slika a ikar je najvjerovatnije 6x-8x
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #944 on: January 21, 2013, 23:43:17 » |
|
ona bijela mecka ima negdje slika a ikar je najvjerovatnije 6x-8x
Mečka. http://ht-busser.dk/billede.php?id=275--- Sjetih se da su devedesetih poneki Ikarusi (434,267...), TAM-ovi, Ikarusi berlinci, Bečki plinci... (toliko se mogu sjetiti) imali ubačeno sjedište za konduktera naslonjeno na prvo krilo vrata. Zbog čega su ta sjedišta ubacivana? |
|
|
|
« Last Edit: January 21, 2013, 23:45:20 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
