Hare tours, Sarajevo

[NO1]

Nažalost sad nismo u mogučnosti uzet Mana

[damir050]

danas  vidjena prinova od  HARE TOURSA onde preko  puta Robot Centra u Hrasnom na parkingu , sad  pitanje  za Harea  dal da  kazemo marku i model il jos  ne

[transformers]

Nažalost sad nismo u mogučnosti uzet Mana

uz puno uvazavanje vas kao firme, najmanji problem je uzeti vozilo. "uvališ" se u kredit i "Pucaj", ali najveca glupost je kupiti vozilo za koje nema posla u potrebnom obimu. Bolje je ici na sigurno pa čak i manje zaraditi ali sa mnogo manjim rizikom.

[MAN Lions coach]

danas  vidjena prinova od  HARE TOURSA onde preko  puta Robot Centra u Hrasnom na parkingu , sad  pitanje  za Harea  dal da  kazemo marku i model il jos  ne

Molim iz Hare toursa da potvrde ovu informaciju za svaki slučaj,pošto član damir 050 voli da lupeta.
A zašto ovo govorim?
Pa zato što vozilo parkirano pred Robot komerc Socijalno često bude tu na parkingu,tako da je jako upitno da se radi o "prinovi."

[HARE TOURS]

Nije još ništa kupljeni od vozila.Taj kombi nam je od prijatelja koji ima svoj renta Car.A što se tiče vozila Mi uvijek kupimo vozila sa kojima napravimo pun pogodak.

[NO1]

Još nije stigla prinova naj vjerovatnije početak 2013 zbog godišta pozz

[bhvozac]

Najavite kupovinu a planirate je realizirati u naredne dvije godine.

[HARE TOURS]

A sto se ti opterecujes molim te  Imas pametnija posla.

[bhvozac]

Sto se ljutis, svako ima pravo da iznese svoje mišljenje, jer napisali ste prije godinu da stiže autobus pa zbog toga kažem.

[allen_A]

Poslovanja su jako varijabilna, prema tome ne treba zamjeriti nikome pa ni ljudima iz Hare toursa jer da je bila prilika vjerovatno bi kupili vozilo.

[Setra 417 HDH]

Lave moj, u danasnji vakat misaona imenica je kupiti gajnc nov autobus, dok se neke firme a bgm ima ih podosta bore kako da vrate kredite za neke polovnjake sto su nabavili ili kako isplatiti place, kupiti cisternu goriva, Hare planira kupiti nov autobus.

[allen_A]

Pa svaka njima cast, da je jos takvih bila bi nam puno ugodnija atmosfera.

[NO1]

Poštovana gospodo mi želimo da imamo relativno dobar vozni park i mislim da je kod nas relativno dobar park prosjek starosti je oko 5 god, i to mi želimo renovirat i držat se kvalitete, na žalost mi prevoznici svi iz BIH nismo složni, par pojedinaca obaraju cijene nečemo ih imenovati svak ima svoju nafaku ali da je sve kako treba mi bi imali svi posla imali   i odlično surađživali al eto šta češ pozz

[allen_A]

Potpisujem to da pojedini obaraju cijene i rade za gorivo, svi se nesto zale a nikako da dodju pameti.

[Setra 417 HDH]

Kolega nemoj me pogresno shvatiti, ali ko to radi samo za gorivo?? Jednom radniku potrebno je mjesecno minimalno objezbjediti 700-800 maraka, minimalna plata 380 KM + doprinosi za PIO, socijalno i zdrastveno osiguranje. Ulaganje u autobuse 6 novih guma po 900 KM = 5400 KM .. Auta su stalno u putu, tako da kvarovi i ostecenja nisu rijetkost naravno i to zahtjeva ulaganja i x tih stvari, krediti i druge stvari .. Razlika moze biti samo sto neko nabavlja naftu direkt iz terminala ploce po cijeni 1,95 i firme koje toce naftu na pumpama, po 2,50 KM .. Raditi za gorivo mogu samo giganti, poput globtoura koji je znao biti godinu dana na jednoj liniji na gubitku kako bi slomio liniju druge firme, da bi danas vratio cijenu ..

Jos da ne spominjem troskove amortizacije i rezervnih djelova ..