zanimljivo
Putnik
 Offline
Posts: 248
|
 |
« Reply #360 on: November 04, 2011, 18:17:15 » |
|
ma 854 ima problema s motorom morat ce ga skidati najvjerovatnije da mu rade diftung glave nisam siguran !!
sajba na 850 je sve losija i losija a nisam znao i da je na 853 ciknula
ispade da je 851 ''najzdraviji'' Lion's Classics , pored 852 koji ima male probleme sa mjenjacem
a 839 najvjerovatnije se nece praviti bice uzeti dijelovi za popravku 800 i 812
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #361 on: November 04, 2011, 19:48:58 » |
|
ma 854 ima problema s motorom morat ce ga skidati najvjerovatnije da mu rade diftung glave nisam siguran !!
sajba na 850 je sve losija i losija a nisam znao i da je na 853 ciknula
ispade da je 851 ''najzdraviji'' Lion's Classics , pored 852 koji ima male probleme sa mjenjacem
a 839 najvjerovatnije se nece praviti bice uzeti dijelovi za popravku 800 i 812
854 ima problem sa zrakom odranije vozilo je danas radilo i nemoguce je da ima problem s diftungom glave jer je nezamislivo da vozilu koje je preslo oko 200 000 "ode" diftnug glave jer bi "fuckao" gubio kompresiju i sl a s njim nije taj slucaj. 850 nije mogao proci tehnicki pregled zbog slomljene šajbe ne znam kako su to "smuljalI" a kod 853 se pukotina polahko širi i što je još gore na jako neugodnom mjestu. 851 isto ima problem s mjenjačem (najviše prešao od svih Classica) tj retarderom evo skoro pola godine medjutim "majstori" ne mogu da ustanove gdje je problem. Takođe i on se nenormalno grije kad je toplo vrijeme. Kod 852 su problemi s mjenjačem ali kao i kod 851 non stop nešto rade ali ne mogu da otkriju šta je u pitanju. 800 je napravljen (što se tiče motora) ali su mu poskidani dijelovi kao uporne spone gurajuce spone, šneke, amortizeri, jastuci i sl.... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #362 on: November 04, 2011, 21:18:35 » |
|
463 pukao prenji jastuk nije više vozan.
813 izgubio prednju desnu ratkapu.
464 slupan naprijed branik
Ja koliko sam skontao jedina dva vozila koja se ne griju u Grasu su 853 i 850.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #363 on: November 04, 2011, 23:56:25 » |
|
463 pukao prenji jastuk nije više vozan.
813 izgubio prednju desnu ratkapu.
464 slupan naprijed branik
Ja koliko sam skontao jedina dva vozila koja se ne griju u Grasu su 853 i 850.
ne griju se ni zglobni classici i nekoliko IK 206 izmedju ostalih 409 419 424 425 426 ....a jastuk je potrosni materijal i moze se zamijeniti za sat vremena ,,,464 ne valja mjenjač ljudi se po čitavu smjenu pate jer nece da prebacuje brzine tako da ga svaki put moras izbacivati manuelno i raditi slicne "akrobacije" |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #364 on: November 05, 2011, 17:03:28 » |
|
463 pukao prenji jastuk nije više vozan.
813 izgubio prednju desnu ratkapu.
464 slupan naprijed branik
Ja koliko sam skontao jedina dva vozila koja se ne griju u Grasu su 853 i 850.
ne griju se ni zglobni classici i nekoliko IK 206 izmedju ostalih 409 419 424 425 426 ....a jastuk je potrosni materijal i moze se zamijeniti za sat vremena ,,,464 ne valja mjenjač ljudi se po čitavu smjenu pate jer nece da prebacuje brzine tako da ga svaki put moras izbacivati manuelno i raditi slicne "akrobacije" Vidio sam to za 464 kada neće iz prve brzine onda Meša brzo pritisne neutral pa 2. brzinu pa onda opet pritisne neutral pa 3. brzinu, Sličnih problema je pred rashod imao 461. Inače 807 stalno vozi u trećoj brzini izlizao mu se broj 3 na mjenjaču. Danas 464 nije izlazio na lin 23 nego je mjesto njega vozio 846. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #365 on: November 05, 2011, 18:30:26 » |
|
463 pukao prenji jastuk nije više vozan.
813 izgubio prednju desnu ratkapu.
464 slupan naprijed branik
Ja koliko sam skontao jedina dva vozila koja se ne griju u Grasu su 853 i 850.
ne griju se ni zglobni classici i nekoliko IK 206 izmedju ostalih 409 419 424 425 426 ....a jastuk je potrosni materijal i moze se zamijeniti za sat vremena ,,,464 ne valja mjenjač ljudi se po čitavu smjenu pate jer nece da prebacuje brzine tako da ga svaki put moras izbacivati manuelno i raditi slicne "akrobacije" Vidio sam to za 464 kada neće iz prve brzine onda Meša brzo pritisne neutral pa 2. brzinu pa onda opet pritisne neutral pa 3. brzinu, Sličnih problema je pred rashod imao 461. Inače 807 stalno vozi u trećoj brzini izlizao mu se broj 3 na mjenjaču. Danas 464 nije izlazio na lin 23 nego je mjesto njega vozio 846. Ma to što radi Meša je patnja i ništa drugo. S tim da se može desiti da kad ga tako naglo "ušaltaš" da se saspe "špula" u mjenjaču ali šta je tu je. A kod 807 je malo specifična tastatura   sastavljena je iz dijelova. Inače fino vozilo i još bolja posada koja ga duzi. Ljudi su super. A to što vozi 3 i nije neki problem jer moze 3 do 70km/h bez problema. Da su niz Breku , Buća potok, Velesice i slicne brdske linije vozili 2 brzinom nebi mjenjači "prolupali" međutim "krkani" stave u Direkt i spuštaju vozilo niz buca potok npr a uljna pumpa u mjenjaču nabija pritisak ulja i mjenjač šalta bez "turaze" znaci lupa ...tako su sjebali Boga pitaj koliko mjenjača |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zanimljivo
Putnik
Offline
Posts: 248
|
|
« Reply #366 on: November 07, 2011, 21:49:42 » |
|
810 ima li napretka ?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
archy
Putnik
Offline
Posts: 204
|
|
« Reply #367 on: November 10, 2011, 17:07:01 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #368 on: November 15, 2011, 08:59:46 » |
|
Kako tramvaji ujutro jučer nisu radili bila je nekakva zamjena u vidu buseva, boga pitaj kako je to izgledalo, ali moja koleg ica iz razreda je krenula na taj bus i paffff. 467 se zakucao u stub po njenim riječima, da li informacija tačna?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #369 on: November 15, 2011, 20:31:39 » |
|
Na gb. 469 uopće ne radi zadnja svjetlosna grupa.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #370 on: November 15, 2011, 22:29:45 » |
|
Kako tramvaji ujutro jučer nisu radili bila je nekakva zamjena u vidu buseva, boga pitaj kako je to izgledalo, ali moja koleg ica iz razreda je krenula na taj bus i paffff. 467 se zakucao u stub po njenim riječima, da li informacija tačna?
informacija nije tačna u stub se zakucao golf 2 bijeli i to je razlog zasto tramvaji nisu radili...inače zbog toga je juce bio haos. Na zamjeni tramvaja su radili 823, 463, 465 467, 401, 826,822 itd itd. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #371 on: November 16, 2011, 09:27:49 » |
|
Kako tramvaji ujutro jučer nisu radili bila je nekakva zamjena u vidu buseva, boga pitaj kako je to izgledalo, ali moja koleg ica iz razreda je krenula na taj bus i paffff. 467 se zakucao u stub po njenim riječima, da li informacija tačna?
informacija nije tačna u stub se zakucao golf 2 bijeli i to je razlog zasto tramvaji nisu radili...inače zbog toga je juce bio haos. Na zamjeni tramvaja su radili 823, 463, 465 467, 401, 826,822 itd itd. Hvala na ispravci, zato na 23 nije bilo po sat busa jer je samo 464 radio u intervalu od 60-70 minuta. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #372 on: November 17, 2011, 19:42:07 » |
|
Danas tramvaj gbr 816 ostao u kvaru na terminalu Ilidža u 14.50, odlšlepan u remizu od strane gbr 504
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #373 on: November 20, 2011, 00:01:52 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #374 on: November 20, 2011, 00:12:33 » |
|
ma nije pokvaren nesto mu rade u unutrasnjosti bravari nešto čačkaju..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
