kilometar
VIP Član
Kondukter
 Offline
Posts: 771
|
 |
« Reply #270 on: December 18, 2010, 13:27:03 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #271 on: December 18, 2010, 14:25:43 » |
|
ma meni nije jasno kako se jedan dipl ing saobracaja moze ovoliko "prosipati". Ma on je "gigant". Kad odrastem volio bih da budem "Hasan" jaooooooo jadi moji. 1. Ako se strajk pokrene nije tacno da se mora odvijati 75% saobracaja. Koja je svrha strajka??? Tačno je da mora izaci 30% vozila dakle mnogo manje od ovih "Hasanovih" 75% 2. Što se tiče Hasanovog pijuna Dacica (koji je istovremeno voditelj fonda vozača (izvjestaj nikada i nikome nije podnio) predsjednik JOB-a predsjednik "sindikata Hasana Basica", "sudija porotnik" u tzv "Hagu" disciplinskom sudu GRAS-a koji se istakao jedino izbacivanjem s posla postenih ljudi koji su imali po 5 putnika bez karte na linijama gdje u principu nedostaje od 50% vozila pa nadalje i to u terminima kad su najvece saobracajne guzve) njegove izjave ne trebaju da cude. Pa lik je u GRAS preko upravo tog istog Basica koji kaze da "nije tajna da u grasu ima nekoliko stotina radnika viska" zaposlio pola sire i uze obitelji kcerki zetova i sl, koji danas ne radi apsolutno nista, dakle platu prima "onako mufte". Niko ga nikad nije izabrao na mjesto predsjednika sindikata, nema podrsku ni 5% ljudi osim uzeg kruga koji su potkupljeni novim autobusima, laganim linijama i sl. Na protesnom okupljanju je bilo preko 600 ljudi od kojih je barem 80% vozaca sto apsolutno obara tvrdnju Dacica da vozaci nisu za strajk Tačno.Dođe jedan čovjek i naprravi belay. |
|
|
|
|
Logged
|
 Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom |
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #272 on: December 20, 2010, 16:40:23 » |
|
Zbog oštećenja i loma šina kod skretnice Skenderija brzina kretanja tramvaja smanjena je s 15 na pet kilometara na sat! Naime, dok se ne postave nove šine, vozači će tako voziti desetak metara radi sigurnosti putnika.
- Samo na tom dijelu brzina je smanjena zbog oštećenja. Vozači se moraju pridržavati nove brzine, jer bi se moglo desiti da pri većoj brzini tramvaj iskoči iz šina. Svi se uredno pridržavaju i smanjuju brzinu, jer su svjesni oštećenja. Ipak, na terenu imamo kontrolora, pa oni koji voze brže mogu biti kažnjeni ili dobiti opomenu pred otkaz - rekao nam je direktor za tehniku i održavanje u GRAS-u Safet Bradarac.
Mada, kako je rekao Bradarac, vozači moraju smanjiti brzinu i između ulica Mula Mustafe Bašeskije do ulice Zmaja od Bosne, jer su šine na tom dijelu također kritične.
"Šestica" i dalje ne vozi
Iz GRAS-a dodaju da su oštećenja na skretnici snimljena te da samo čekaju automatsku šinu koja će se raditi u Austriji ili Češkoj. "Šestica" dotad neće raditi, a na tom dijelu brzina će ostati pet na sat, dok sva oštećenja ne budu sanirana. http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/sarajevo/22440-Skenderija-Tramvaji-voze-pet-kilometara-sat.html |
|
|
|
|
Logged
|
Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #273 on: December 22, 2010, 23:37:20 » |
|
oko 13 sati opet tramvaji stali na oko 15-tak minuta  nadam se da sad nije niko umro  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #274 on: December 23, 2010, 19:28:35 » |
|
Nije nam potreban štrajk, u ponedjeljak, 27. decembra, vozila svakako neće moći izaći na ulicu jer nećemo imati para da kupimo gorivo, platimo struju... Banke će nam blokirati račune, a sve zbog odnosa Vlade Kantona prema ovom preduzeću, otkrio je za "Avaz" direktor GRAS-a Hasan Bašić.
- Neka svi putnici i građani znaju da Vlada kao izvršni organ nije realizirala obavezu koju je donijela Skupština KS o budžetu GRAS-a za 2010. godinu. Od 3,1 milion KM namijenjenih u budžetu za investicijske projekte, dobili smo 1,3 miliona. Vlada je tih 3,1 milion digla putem kredita. Kod Intesa Sanpaolo banke uzeli su 1,3 milona za projekt SATRA, a 1,8 miliona kod Razvojne banke za nabavku autobusa, minibusa, trolejbusa te remont i modernizaciju pruge. Eh, tih 1,8 miliona nikad nismo dobili.
Zašto nismo dobili pare? Saznali smo da je trezor taj iznos doznačio Ministarstvu finansija KS, a oni nama nikad novac nisu proslijedili na račun. Na taj način je Ministarstvo dovelo GRAS u poziciju da ne možemo opstati. Kada pitamo kad ćemo dobiti pare, kažu da nemamo sve dokumente. Kupuju vrijeme jer su gubitke u budžetu pokrili našim parama, a pozadina svega je jeftina privatizacija GRAS-a - kaže Bašić.
Kad se sve ovo sagleda, tvrdi direktor, radnici imaju pravo što hoće da štrajkuju.
- Uredno obavljaju svoj posao, a plaća nemaju. Međutim, štrajk donosi negativan imidž i zato tražim sve zakonske mogućnosti da radnici ne obustave sav saobraćaj. Građani su ionako mnogo pretrpjeli, samo im još fali štrajk. Uz sve to, pare od tekućeg poslovanja dao sam na dio rata za kredite preduzeća i radnici nisu dobili plaću, to je već poznato. Mislio sam da će Vlada imati razumijevanja i doznačiti nam novac. Zbog toga smo platili i 200.000 kamata i to ćemo tražiti od Ministarstva da nam isplati - poručio je ogorčeni Bašić.
Uprava GRAS-a poslala je Sindikatu komunalne privrede ovog preduzeća sporazum o poslovima koji se ne mogu prekidati za vrijeme štrajka.
- Traže da na dan štrajka, 27. decembra, pustimo 75 posto vozila u promet te da napravimo spisak radnika koji će redovno obavljati svoj posao. Po važećem Zakonu o štrajku, nemaju to pravo. Moramo pustiti 30 posto vozila. Uprava je uzela da čita zakone o štrajku te radu i kolektivni ugovor kako bi nas onemogućili da štrajkom izrazimo nezadovoljstvo. A ne čitaju ostale članove dokumenata, gdje piše sve u vezi s plaćama, naknadama i pravima radnika - kaže potpredsjednik Sindikata Adnan Himzanija. Belayi u ponedjeljak? |
|
|
|
|
Logged
|
Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #275 on: December 23, 2010, 20:32:27 » |
|
Opaaaa Deda Mraz će donijet tih 1,8 miliona KM... pa naravno da i Bašić zna gdje je bar dio tih para...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #277 on: December 23, 2010, 23:28:15 » |
|
Ok, ukrali su moju sliku busa i trole a pri tome su izrezali i logo foruma i moj potpis a nisu naveli ništa ni čija je slika ni odakle je  poslaću im mail neka skinu slike ili neka daju originalne |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilometar
VIP Član
Kondukter
Offline
Posts: 771
|
|
« Reply #278 on: December 24, 2010, 00:02:18 » |
|
Ok, ukrali su moju sliku busa i trole a pri tome su izrezali i logo foruma i moj potpis a nisu naveli ništa ni čija je slika ni odakle je poslaću im mail neka skinu slike ili neka daju originalne Kakav je to javašluk i amaterizam,kada oni od nas "kokuza posuđuju" fotke............  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #279 on: December 24, 2010, 00:05:32 » |
|
Ok, ukrali su moju sliku busa i trole a pri tome su izrezali i logo foruma i moj potpis a nisu naveli ništa ni čija je slika ni odakle je poslaću im mail neka skinu slike ili neka daju originalne Kakav je to javašluk i amaterizam,kada oni od nas "kokuza posuđuju" fotke............ nećemo tako, da se razumijemo, imamo i mi dobrog materijala... ali ne mogu tek tako to uzeti i praviti se da je njihovo... i mi zaslužujemo nešto nazad, barem da se spomene autor ili sajt odakle su... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #280 on: December 24, 2010, 00:44:47 » |
|
Ok, ukrali su moju sliku busa i trole a pri tome su izrezali i logo foruma i moj potpis a nisu naveli ništa ni čija je slika ni odakle je poslaću im mail neka skinu slike ili neka daju originalne Boga ti? Jesu cige...nek bar navedu forum kao prijateljski sajt sa slikama...cccc Treba se registrovati ima tamo dio pa probat napisati komentar...cccc Najbolje je opaliti logo kao watermark preko čitave slike...  |
|
|
|
« Last Edit: December 24, 2010, 00:46:27 by MAN Lions coach »
|
Logged
|
Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #281 on: December 24, 2010, 09:57:01 » |
|
Boga ti? Jesu cige...nek bar navedu forum kao prijateljski sajt sa slikama...cccc Treba se registrovati ima tamo dio pa probat napisati komentar...cccc Najbolje je opaliti logo kao watermark preko čitave slike... jesu ¸Boga mi, ako hoćeš mogu ti dat linkove originalnih slika koje su ovdje na forumu.... sad ti kažem, barem da su ostavili ili logo sajta ili moj potpis... a mogu da spomenu vala i naš forum, kao prijateljski, kao što smo mi uradili sa autobusi.net, pa nek uzimaju slika koliko hoće, e tada bi mi bilo drago, a ne ovako da se kite tuđim perjem. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #282 on: December 24, 2010, 14:00:38 » |
|
U zraku visi pitanje šta će od ponedjeljka biti s javnim gradskim prijevozom te daljnjom sudbinom GRAS-a. Niko konkretnog odgovora nema, a sve oči uprte su u Vladu KS, od koje Uprava preduzeća traži hitnu uplatu 1,8 miliona KM od kredita Razvojne banke koji je namijenjen GRAS-u.
Obnova pruge
Predsjednik Skupštine GRAS-a Hamdo Karić kaže da nije siguran može li taj novac tek tako biti prebačen preduzeću.
- Znam da je novac uvjet za smirivanje situacije. Ali prvo ću dati sve od sebe da ne dođe do štrajka ili obustave javnog prijevoza narednog ponedjeljka. Dalje, ne znam šta piše u ugovoru između Vlade i Razvojne banke i mogu li se ta sredstva, umjesto za prvobitnu namjenu, dati za pokriće tekućeg poslovanja, isplatu plaća, naknada... Većina tog kredita predviđena je za obnovu pruge i svjesni smo da od tog projekta za sada nema ništa, ali se novac bez saglasnosti ne smije dati za nešto drugo. Očekujem da Vlada iz budžeta da interventna sredstva za završavanje godine - rekao je Karić.
Njegovo mišljenje dijeli i predsjednik Nadzornog odbora Saša Džumhur, ističući da je potrebno sistemsko rješavanje problema.
Podvući crtu
- Za to nam trebaju nova vlada i ministar. Svi znamo da je u toku formiranje vlasti i bez toga nema ništa. Problemi u GRAS-u ne mogu se riješiti za dan jer se gomilaju od 2000. godine. Nije rješenje stalno pokriće gubitaka iz budžeta jer se tako gasi požar. Ali bitno je privesti kraju godinu i podvući crtu. Onda treba reći koliki su gubici, kapital, ima li i koliko viška radnika, jesu li plaće previsoke... E, odatle treba krenuti dalje - smatra Džumhur.
Vlada zaključila da se Uprava obrati banci
Na jučerašnjoj sjednici Vlade bilo je riječi o situaciji u GRAS-u. Kako nam je kazao v. d. premijera Zlatko Mesić, donesen je zaključak da se Uprava obrati Razvojnoj banci i zatraži prenamjenu sredstava.
- Time je udovoljeno zahtjevu direktora GRAS-a i sindikata. Smatram da smo ovim izašli iz problema štrajka. Također, dogovoril smo da Ministarstvo finansija ovom preduzeću prioritetno isplaćuje sve naloge koji budu pristizali - rekao nam je Mesić. Haos se nastavlja... |
|
|
|
|
Logged
|
Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #283 on: December 24, 2010, 21:35:22 » |
|
odgovora na moj mail još nema... a danas vidim gbr 849 dobio naprijed žutu karambolku usporedbe radi http://www.fotorola.com/uploads/68b1838540.jpg pa sad zamislite kako stoji žuta na ovo crveno.... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
