GPS Sarajevo - Razno/Diskusije

[damir050]

kolika  vam steta  napravljena na infrastrukturi , poslije  nereda u Sarajevu

[Troler]

Uništena su stajališta Skenderija i Park

[damir050]

znaci oko 100.000 Km  bez  kioska znaci  sto  se   tice  stanica

[MAN Lions coach]

To nije naša šteta.To direkcija plaća stajališta -nadstrešnice preko onoga kome su date iste.

[damir050]

kako nije  vasa steta , stajalista su u  vl. GRASA , dali je  na pomolu  preseljenje Terminala Ilidza pod petlju  neznam  bilo je govora  dok se postave semafori  da ce  i preseljenje uslijediti

[Troler]

Stajališta su u vlasništvu Kantona, a održavale su ih privatne firme Metromedija i Europlakat, neznam jeli im istekla 15 godišnja koncesija. GRAS je morao i svoje stajališne oznake odatle ukloniti, i ostale su samo  na stajalištima bez nadstrešnica koje održavaju ove dvije firme.

[MAN Lions coach]

Rekli smo 100 puta dosad da stajalista nisu u vlasnistvu GRAS-a,i to konkretno u diskusiji koju je vodio gore forumas i on opet kontra svoje pa svoje....

[The_Dubster]

Koliko u GRASu trenutno ima ispravnih autobusa a da im samo fale gume?
I ukoliko dobiju gume na kojim bi linijama ti autobusi mogli raditi, tj. gdje bi bili najpreči?

[man 464]

Prema mojim saznanjima to su 407,408,419,465 (možda i slijedeći: 400,402,464,414), i ima možda još par ali recmo 6-7 autobusa.

407 je bio stalan na Ilijašu, i na sutjesku bi ga i bacili jer gore su samo 4 vozila, za iole normalan saobraćaj treba minimalno 5-6 autobusa.
408 je stalan na Hadžićima, Rakovici i Tarčinu, dole bi ga i ubacili 100% jer sa i Ilidža škripi po broju vozila mada je i dalje ponajbolje stoje sa popunjenošću.
419 je bio stalan na Vogošći, vjerovatno bi gore i završio, mada za 419 je bilo govora da jnisu samo gume.
465 bio bio bačen na Rajlovac, to sam par puta čuo da stoji samo radi guma.
400  podosta dugo ne radi, 400 se vrtio na Hrasnici, vjerovatno bi ga dole i ubacili, a 403 prebacili na Buća potok.
402 radio Trnovo dosta često, a veliki je priljev putnika mogo bi biti ubačen tamo. Al on ne može da prođe tehnički i zbog farbe, ali mislim da bi se tu nešto moglo "smajmunisat"
464 je na Reljevu zakucan biuo dok je radio, kad bi se popravio tamo bi i bio.
414 stalan na Ilidži na kombinaciji 28/30/33 ali to bi bio onda luksuz na Ilidži sa apsolutno ispoštovanim rv na velikom broju linija.

Nažalost Bare, BrekaII, Donji Velešići, Dobrinja 4, Šip, Lukavica, bi vjerujem možda i nakon popravke svih gore navedenih linija bile prazne bez vozila, ustvari možda bi se neki solaši mogli prebaciti pa bi 16,20b mogle raditi, ostalo ništa.... Jer tamo su potrebna solo vozila, a "friškij otpala" vozila od solaša su 818,844, čak i za 814 nisam siguran... Ali od ponuđenih jedino 844 može u brdo, 818 i 814 su "tanki"

Ostalo ako sam šta pogriješio ili izostavio nek isprave bolje upućeni.

[MAN Lions coach]

U martu o novim cijenama za subvencionirane kategorije
Vlada penzionerima obećala da kuponi neće poskupjeti

Odluka o tome hoće li GRAS-ovi penzionerski kuponi poskupjeti za pet maraka bit će donesena u martu. Kako nam je potvrdio predsjednik Udruženja penzionera Kantona Sarajevo Mehmedalija Rapa, na njihov zahtjev Vlada KS je odgodila donošenje odluke o novim cijenama mjesečnih karata za subvencionirane kategorije, o kojoj je bilo govora u posljednje vrijeme.   

- Prijedlog je da svi penzioneri plaćaju dodatnih 5 KM, a ostalo Vlada. Ipak, od Vlade smo u međuvremenu dobili obećanje da do poskupljenja neće doći te da će penzioneri plaćati isti iznos kao i do sada - kazao nam je Rapa.   

S druge strane, najavljeno povećanje penzija za pet posto za neke penzionere značit će i skuplje kupone. Prema riječima Rape, i u tom slučaju penzioneri s najnižom penzijom dobivat će besplatne kupone.

- Za one koji ih plaćaju, a njihov iznos penzije je na granici, može se desiti da budu skuplji, ali samo za marku - dodao je Rapa.

Podsjećamo da trenutno besplatne kupone dobivaju penzioneri čija penzija ne prelazi 300 KM. Za penzionere s primanjima od 301 do 350 KM kuponi koštaju četiri, a od 351 do 400 šest maraka. Svakim povećanjem za 50 KM cijena kupona raste za marku, a penzioneri čija penzija iznosi više od 601 KM daju za kupon 14 KM.

 http://www.avaz.ba/vijesti/teme/vlada-penzionerima-obecala-da-kuponi-nece-poskupjeti

[Troler]

Prema mojim saznanjima to su 407,408,419,465 (možda i slijedeći: 400,402,464,414), i ima možda još par ali recmo 6-7 autobusa.

407 je bio stalan na Ilijašu, i na sutjesku bi ga i bacili jer gore su samo 4 vozila, za iole normalan saobraćaj treba minimalno 5-6 autobusa.
408 je stalan na Hadžićima, Rakovici i Tarčinu, dole bi ga i ubacili 100% jer sa i Ilidža škripi po broju vozila mada je i dalje ponajbolje stoje sa popunjenošću.
419 je bio stalan na Vogošći, vjerovatno bi gore i završio, mada za 419 je bilo govora da jnisu samo gume.
465 bio bio bačen na Rajlovac, to sam par puta čuo da stoji samo radi guma.
400  podosta dugo ne radi, 400 se vrtio na Hrasnici, vjerovatno bi ga dole i ubacili, a 403 prebacili na Buća potok.
402 radio Trnovo dosta često, a veliki je priljev putnika mogo bi biti ubačen tamo. Al on ne može da prođe tehnički i zbog farbe, ali mislim da bi se tu nešto moglo "smajmunisat"
464 je na Reljevu zakucan biuo dok je radio, kad bi se popravio tamo bi i bio.
414 stalan na Ilidži na kombinaciji 28/30/33 ali to bi bio onda luksuz na Ilidži sa apsolutno ispoštovanim rv na velikom broju linija.

Nažalost Bare, BrekaII, Donji Velešići, Dobrinja 4, Šip, Lukavica, bi vjerujem možda i nakon popravke svih gore navedenih linija bile prazne bez vozila, ustvari možda bi se neki solaši mogli prebaciti pa bi 16,20b mogle raditi, ostalo ništa.... Jer tamo su potrebna solo vozila, a "friškij otpala" vozila od solaša su 818,844, čak i za 814 nisam siguran... Ali od ponuđenih jedino 844 može u brdo, 818 i 814 su "tanki"

Ostalo ako sam šta pogriješio ili izostavio nek isprave bolje upućeni.

Mislim da 414 nije zbog guma. On je stajao dok je i 415 stajao, ali proradio je kad je ono stiglo 50 guma. Uz to stajao je naparkiran bez srednjeg dijela branika, što znači da su ga morali šlepati jer nije u voznom stanju. Samo se nadam da mu nije otišao neki dio vrijedan više hiljada maraka, jer bi to mogao biti kraj.
Transformers bi to mogao bolje znati da ja dalje ne nagađam.

[MAN Lions coach]

Himzanija: Radnici GRAS-a će održati protest u utorak

Sindikat komunalne privrede GRAS-a zasad ne odustaje od jednosatnog protesta koje su ranije najavili za utorak, 11. februara ispred zgrade Vlade Kantona.

Predsjednik tog sindikata Adnan Himzanija kazao je Feni da zbog tog protesta neće biti obustave gradskog saobraćaja.

Po njegovim riječima, sutra i narednih dana u 15 sati planiraju mirno okupljanje pred zgradom Vlade KS uprkos tome što je ta zgrada, kako je poznato, devastirana u protestima i naletima huligana u petak.

Himzanija je podsjetio da su se na taj korak odlučili jer su nezadovoljni situacijom u javnom prijevozu i teškim položajem u kojem se nalaze već nekoliko mjeseci, dok nadležni ne čine ništa da se stanje popravi.

Dodao je da očekuju isplatu decembarske plate, a jedan od njihovih prvih zahtjeva je realizacija zaključaka Skupštine KS s ciljem stabilizacije ovog javnog preduzeća.

- Mi stojimo iza onoga što radimo i sutra ćemo dostojanstveno tražiti ispunjenje naših zahtjeva - kazao je Himzanija, istaknuvši da osuđuju svaki vid nasilničkog ponašanja.

FENA

[GRAS]

Nezvanicno, povodom danasnjih protesta sindikatu i upravi su se obratili uspaniceni predstavnici Kantona i obecali urgentnu uplatu od 4 miliona maraka u toku dana, te prihvatanje i potpis svih iznesenih zahtjeva od strane radnika i uprave. Jedini zahtjev Kantona je da se ne izlazi na proteste.

U ovim trenucima Vatric i Himzanija sastavljaju listu zahtjeva koji ce biti upuceni prema Kantonu.

Sta ce dalje biti vidjecemo.

[GRAS]

GRAS odustao od protesta. Izgleda da je postignut dogovor.

[man 464]

Dok gras odustaje od protesta, i uredno saobraća na liniji 31e, drugi prijevoznik isto ne radi