Vozila na linijama (4)

[man 464]

... 801 je prebacen na ilidzu oko 19 sati,pita dispecer hoce li biti sta na 23a a odgovor je da ce vjerovatno nesto biti pa uprati sta ce raditi na 23a,vjerovatno 832 jer je otisao prema stanici oko18 i 55 a nema ga na 15...

Bio je 832 sinoć, rv 204.

Danas

850 na Velešićima
851 na Breki
852 na Podhrastovima
853 na Pofalićima
854 na Koševskom
410,416 i 320 na Komercijali
801 i 464 na Rajlovcu i Reljevu
813 i 832 na Buća potoku (Oba se ubacuju na 23/23a po potrebi.)
807 na Boljakovom
401 i 403 na Hrasnici
715 na Kamenici
841 na Kotorcu
322 na Aerodromskom
716 na Dejčićima
818 na Vlakovu
806 na Otesu

6 na Humu i Bakarevcu
5 na Hrastovima
11 na Sedreniku do Rogine
7 na Vratniku
3 na Faletićima
8 na Mihrivodama
2 na Sedreniku do Samoposluge
14 na Gazinom hanu
4 na Mahmutovcu
9 na Nahorevu
69 na Poljinama
95 na Širokači i Komatinu

712 i 713 na kecu
231,257,288 i 263 na dvojki
300,302,303,304,601,602,603,802,805,811,812,815,501,502,504,505,506,508,509,510,511,277 na trojki
715,268 i 212 na četvorki
503,201,209,244,276,258,289,240 na petici
500,217,210,261,286,266,291,292,255 na šestici.

[man 464]

Koliko sam vidio sve je ko jučer po gradu, malo je dana bilo tumbanja na 15 i 23 pa se zakuhalo oko 15:30, ali brzo je pročepilo....
464 jutros sa popravljenim vratima i baš dobro radi grijanje ko sauna je unutra, radio jutro Bećirević sa njim... Balaš valjda na godišnjem, ako sam dobro shvatio, vozači se mijenjaju stalno ujutro, a popodne je standardni vozač...

Sejfović sa 813, nešta ga ne viđam na 410, i prije neki dan je bio na 31e, ali sa 416 radio...

[MAN Lions coach]

Raskinuo ljubav sa 410.
Sad se drugačije organizovao.

[man 464]

Danas

Sve po gradu po sedmičnom rasporedu
Na stanici je gluho bilo, evo ja čekao ravno sat, izašao sa predavanja u 12:30 i na Maršalki čekao do 13:35.... 464 ispao, a nije dispečer mogao skinut sa Buća potoka jer je i tamo sam 813, I dok 801 koji otišao u 12:05 nije došao u 13:35 nije bilo ništa, znači u obrtu od 80 minuta radi sam... Barni isto svako 60 minuta....  464 jutros opet pretovaren, štosuje na jastucima i struže karoserijom od trotoar kad skreće na stanice.... Vrata otvorena po troje visi sa stepeništa, na Rampi iza nas se pojavi 813, isto stanje ne možeš šibice ubacit.... Znači 801 i 464 na 23,  832 i 813 na 15

[ikar353]

oko 15 sati u garazi parkirani 405,407 i 408. barni isto u garazi,najvjerovatnije ode na pumpu.

[man 464]

Petak

Ž.stanica - Kataklizma u RV

Na Buća potoku samo 813 čitav dan, drugo vozilo nije ni upisano u dnevnik, nije ni planirano. Barni će riknut sam,
Na Rajlovcu ništa do 14 sati.....
Na Reljevu 801 radio sam, jutros sam zakasnio na vježbe onog u 06:40 nije bilo, tek oko 07:30 naišao 801, tako mi rekoše. Oko 14:30 se uključio 464... Tako da sad rade recimo po uobičajenom redu vožnje.
Na Boljakovom 807, jutros oko 07:05 kad je naišao svi mi koji idemo sa tim 06:40 iz Reljeva navalili u njega, naravno pola ostalo..
Na Velešićima 850
Na Komercijali 410 i 416, fapa ne vidjeh, mada vjerovatno je bio...
Na Pofalićima 853

[man 464]

Sinoć, također GRASpad sistema, Čekao bus od 20:45 do 22 sata, Jedan "veliki aplauz" za gospodina koji je sinoć radio na stanici kao dispečer, svaka mu čast, da je totalni laik po tom pitanju radio tamo bolje bi iskombinovao.

U 20:30 otišao 801 po RV 204, u 21:00 trebao biti RV 208 koji ide za Reljevo dom, nije ga bilo uopšte, da bi se oko 21:20 pojavio 801 koji se vratio iz Rajlovca, naravno trebao ići u 21:30 po njegovom RV, eh sad tu je nastao šlus jer je tom RV zadnja vožnja u 22:30 za Reljevo, a ima još jedna vožnja RV 208 u 23:00, pa je gospodin odlučio napraviti luft od 20:30 do 22 sata preko naših leđa. Praviti pauze u prometu od 90 minuta je u najmanju ruku bezobrazno i indolentno. Takvi ispadi nisu opravdani i nikada neće biti.

Danas

850 na Velešićima
852 na Podhrastovima
853 na Pofalićima
409 i 418 na Vogošći
406 i 425 na Ilijašu i Lješevu
417 na Vogošći sa Stupa
840 na Dobroševićima i Ahatovićima
801 i 814 na Rajlovcu i Reljevu
823 i 813 na Buća potoku
807 na Boljakovom
416 i 410 i 320 na Komercijali

88 na Riječici ako dobro vidjeh neki je metalik boje g.b. otkucan.
73 na Sokolju
6 na Bakarevcu i Humu
9 na Nahorevu
7 na Poljinama
11 na Roginoj
5 na Hrastovima II

4145 na 102
4430 na 103
4149 na 107
4429 na 101

286 na 1
500,501,502,503,505,506,508,509,510,511,231,276,258 na 3
292 i 260 na 4

[ikar353]

nije juce i sinoc nista bilo bolje ni na 15,u trecoj barni i krug mu je bio oko sat i 20 minuta.

[man 464]

Isto je bilo i na 23 čitav dan osim od 2 do 5 popodne, tad je radio i 464. + što je 15 toliko opterećena da taman koliko je kraći krug na 15 on sa zadrži zbog putnika i ne može da krene jer vise ljudi.

[ikar353]

u periodu od 15 pa do 17 sati na 28 403,412 i 413

[man 464]

Na Rajlovcu i Reljevu 823 i zacementirani 464
Na Boljakovom također zacementirani 807.

[MAN Lions coach]

69 na Sokolju
88 na Rječici
417 na 22a
424 na Vukovićima
413 na Rakovici
806 na Otesu
818 na Vlakovu
92 na 45...

[Troler]

Gdje su radili ove sedmice 815, 832 i 669?

[man 464]

832 započeo na Buća potoku do srijede ako se dobro sjećam i poslije ga nisam viđao.

[Troler]

Moguće da je otišao na Ilidžu umjesto 408, pošto nemaju odakle skinuti zgloba?