CTS Gradsko-prigradski saobraćaj u Kantonu Sarajevo

[Manas]

Ljudi manite se Jagomira nego jel sad ispunjeno ono obecanje Cengica da ce biti nabavljeno 15 gradskih ako se nevaram..Kolko sam vidio doslo je 11 Neoplana neracunajuci 2 MANa SU283 i Novociti, sad + 2 MAN i 1 Neoplan i pod ? su onih 5 MANova koje ej vidio @GRAS...

[The_Dubster]

Ljudi ovo je tema za GPS od Centrotransa a ne za međusobno prepucavanje nebih želio da nitko dobije ban ali ako ovako nastavite netko ga sigurno hoće dobiti prepucavajte se prekao pp-a .  

potpisujem! znači dalje nastavite na pp pa se jedni drugim nagovorite.

[mate]

Ljudi ovo je tema za GPS od Centrotransa a ne za međusobno prepucavanje nebih želio da nitko dobije ban ali ako ovako nastavite netko ga sigurno hoće dobiti prepucavajte se prekao pp-a .  

A otkud ti iskoci iz pastete u ovoj temi, kako si krenuo, mogao bi ti prvi za primjer dobiti jedan fini ban, pa ce ostali iza tebe

[Troler]

Ljudi manite se Jagomira nego jel sad ispunjeno ono obecanje Cengica da ce biti nabavljeno 15 gradskih ako se nevaram..Kolko sam vidio doslo je 11 Neoplana neracunajuci 2 MANa SU283 i Novociti, sad + 2 MAN i 1 Neoplan i pod ? su onih 5 MANova koje ej vidio @GRAS...

Nije to ni obećanje nego trenutno stanje u trenutku kad je onaj članak napisan.

Računaj 2 MAN-a SU jer su tad i oni uračunati. Pripadaju PGS-u, ofarbani su u novu PGS shemu i rade ponekad prvu smjenu na komercijali, kao i Steyra zglobnog. Eh sad šta je gradsko, šta prigradsko, a tu ima i kombinovanih kao npr. Centroliner N4416 sa klimom (prigradska Translinerova sjedišta, ali raspoređena kao kod gradskog).

Znači to je 14 vozila. Eh sad je tu upitan jedan zglobni Centroliner (oni tvrde da ih je 5).

[Troler]

Slikao Benjo:

Drago mi je što farbaju vozila, ali vidim ofulali su nijansu, trebalo je tamnije plavo, ali kako god, mada se meni njihova "oriđinal" šema više sviđala, bili su teget plavi sa žutim krivuljama po čitavom busu....

Od silne rasprave za kratko vrijeme, zaboravih ovo napisati.

Vjerovatno su im poskidali one šare, i ofarbali ovaj bijeli dio, a ovaj plavi dio nisu dirali. Mislim da su do sada jedino crveni Centrolineri i ex-Transmont Štajer komplet ofarbani, a ovim bijelim Centrolinerima i Classicima su samo izvukli plavu liniju i ofarbali vrata u žuto.

[man 464]

12.07.2013. godine - petak

*Autobus, minibus
21-688,690
21b-793
22-233,506,120
31-ne održava se
31e-141,306,913,914,689,792

[Troler]

Popodne je na 31e bio Novociti '794

[man 464]

Ja napisah šta god sam vidio, mijenjaju se ali ugl je 6 vozila na 31e kontinuirano, tj. u njihovoj jednoj smjeni.

[man 464]

13.07.2013. godine - subota

21-688,690
21a-793
22-233,506,121
22-114,221
27a-799
28-113,223
30-144,315
31-ne održava se
31e-141,306,913,914,689,792
33-687,691

Vozio sam se u 144 na lin 30, maksuz izašao u Mostarskom iz 669 kad sam ga vidio. Naplatio mi je 0.50, ja ne znam kako kod njih idu zone, ali ugl. meni je napisao kartu od Mostarskog do Blažuja (samo jednu stanicu), kaže od Blažuja možeš sa tom svojom đačkom.... Dobar je 144 lijepo vuče ali je skučen. Baš je bio pun... Sjedišta su mu tanka ali neki šareni dizajn, dugačiji od ovih svih sa 31e.

U prosjeku 28 i 30 idu svakih 40 minuta, 33 ide svako sat, danas 27 ima dva vozila svako 30 minuta, 27a svako 45, eto tako otprilike.

[man 464]

144 za Hadžiće

Tarčin crew, vječiti rivali GRAS 411 i CTS 687

[Troler]

13.07.2013. godine - subota

21-688,690
21a-793
22-233,506,121
22-114,221
27a-799
28-113,223
30-144,315
31-ne održava se
31e-141,306,913,914,689,792
33-687,691

Vozio sam se u 144 na lin 30, maksuz izašao u Mostarskom iz 669 kad sam ga vidio. Naplatio mi je 0.50, ja ne znam kako kod njih idu zone, ali ugl. meni je napisao kartu od Mostarskog do Blažuja (samo jednu stanicu), kaže od Blažuja možeš sa tom svojom đačkom.... Dobar je 144 lijepo vuče ali je skučen. Baš je bio pun... Sjedišta su mu tanka ali neki šareni dizajn, dugačiji od ovih svih sa 31e.

U prosjeku 28 i 30 idu svakih 40 minuta, 33 ide svako sat, danas 27 ima dva vozila svako 30 minuta, 27a svako 45, eto tako otprilike.

Ne pada im na pamet da istaknu garažni broj sa strane i pozadi iako je to obaveza ako obavljaju gradski i prigradski prevoz u KS

Da ne bude zabune 121 bi trebao biti Novociti (ima i Jetliner sa z.reg.brojevima 121)
144 sa 30 je Centroliner N4411 (imaju još 2 autobusa sa zadnjim brojevima 144)

[MAN Lions coach]

Zone su kao i GRAS-ove.

[man 464]

13.07.2013. godine - subota
21-688,690
21a-793
22-233,506,121
22-114,221
27a-799
28-113,223
30-144,315
31-ne održava se
31e-141,306,913,914,689,792
33-687,691
Vozio sam se u 144 na lin 30, maksuz izašao u Mostarskom iz 669 kad sam ga vidio. Naplatio mi je 0.50, ja ne znam kako kod njih idu zone, ali ugl. meni je napisao kartu od Mostarskog do Blažuja (samo jednu stanicu), kaže od Blažuja možeš sa tom svojom đačkom.... Dobar je 144 lijepo vuče ali je skučen. Baš je bio pun... Sjedišta su mu tanka ali neki šareni dizajn, dugačiji od ovih svih sa 31e.
U prosjeku 28 i 30 idu svakih 40 minuta, 33 ide svako sat, danas 27 ima dva vozila svako 30 minuta, 27a svako 45, eto tako otprilike.

Ne pada im na pamet da istaknu garažni broj sa strane i pozadi iako je to obaveza ako obavljaju gradski i prigradski prevoz u KS
Da ne bude zabune 121 bi trebao biti Novociti (ima i Jetliner sa z.reg.brojevima 121)
144 sa 30 je Centroliner N4411 (imaju još 2 autobusa sa zadnjim brojevima 144)

Upravo tako, bilo kakav broj bi bio dobar, ali brate i kad su stavili one bili su zlatni ništa se nisu vidjeli, moraš ćorat ko na ik 206...
Da 144 je centroliner n4411, a na 22 je bio novociti 121

[man 464]

14.07.2013. godine - nedjelja

*Autobus,minibus
31-ne održava se
31e-141,792,689

[man 464]

15.07.2013. godine - ponedjeljak

*Autobus, minibus
21b-793 (Bio na A.S. Sarajevo)
31-ne održava se
31e-141,193,913,914,689,792

*Štajer 233 je danas na CTS liniji za Kakanj...