|
Mihael_2646
|
 |
« Reply #570 on: November 24, 2011, 19:48:05 » |
|
ANKAI HFF6110GS-2
Made in China
Prevoznik Big Bus Company koji djeluje u nekoliko velikih svjetskih gradova, a ovakve buseve ima u Hong Kongu, Londonu, Dubaiju...
Tjeraj dalje  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #571 on: November 24, 2011, 22:35:34 » |
|
 TRAŽI SE Marka, Tip, Zemlja porijekla. |
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #572 on: November 25, 2011, 18:20:47 » |
|
L83-01D típusú csuklós, alacsonypadlós autóbusz
Motor:
MAN D 2866 LOH 27 típusú, soros, négyütemű, hathengeres, közvetlen befecskendezésű turbódízel motor, a hátsó tengely mögött hosszirányban, álló helyzetben beépítve.
Hengerűrtartalom: 11967 cm3
Legnagyobb teljesítmény: 228 kW (310 LE)
Legnagyobb nyomaték: 1250 Nm
Emissziós szint: Euro 3
Méret- és tömegadatok:
Hossz: 18000 mm
Szélesség: 2550 mm
Magasság: 2700 mm
Tengelytáv: 5900+6000 mm
Első túlnyúlás: 2700 mm
Hátsó túlnyúlás: 3400 mm
Első terepszög: 7 fok
Hátsó terepszög: 7 fok
Padlószint magassága: 370 mm
Belépési magasság: 340 mm
Belső magasság: 2050 mm
Saját tömeg: 15000 kg
Megoszlása az első tengelyre: 4500 kg
Megoszlása a középső tengelyre: 2500 kg
Megoszlása a hátsó tengelyre: 8000 kg
Megengedett legnagyobb össztömeg: 28000 kg
Megoszlása az első tengelyre: 7200 kg
Megoszlása a középső tengelyre: 9300 kg
Megoszlása a hátsó tengelyre: 11500 kg
Ülőhelyek száma: 53 fő
Állóhelyek száma: 105 fő
Maximális sebesség: 70 km/h
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #573 on: November 25, 2011, 20:15:10 » |
|
Tačno, samo još napiši proizvođača i zemlju porijekla.  |
|
|
|
« Last Edit: November 25, 2011, 20:19:04 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #574 on: November 25, 2011, 21:50:52 » |
|
Tačno, samo još napiši proizvođača i zemlju porijekla. Magyar Járműtechnikai Zrt. MAĐARSKA |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #575 on: November 25, 2011, 23:07:43 » |
|
Super, furaj dalje...  |
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #577 on: November 26, 2011, 18:16:59 » |
|
PROIZVOĐAČ: Tata Marcopolo Motors Ltd.
MODEL: Starbus Low entry RE bus on LPO 1623
ZEMLJA PORIJEKLA: Indija
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #578 on: November 26, 2011, 18:33:09 » |
|
OK  Ajmo dalje |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #579 on: November 26, 2011, 19:01:24 » |
|
 MARKA / MODEL / ZEMLJA PORIJEKLA |
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
Adin_Zne
|
|
« Reply #580 on: November 26, 2011, 19:14:30 » |
|
Zemlja porijekla: Amerika, to znam, bar vuče na Ameriku.
|
|
|
|
|
Logged
|
Neoplan VIP Class
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #581 on: November 26, 2011, 19:21:22 » |
|
Zemlja porijekla: Amerika, to znam, bar vuče na Ameriku.
nije SAD |
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
telige
Pješak
 Offline
Posts: 128
|
|
« Reply #582 on: November 26, 2011, 21:21:42 » |
|
Daewoo,Made in China
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #583 on: November 26, 2011, 21:42:35 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
telige
Pješak
Offline
Posts: 128
|
|
« Reply #584 on: November 26, 2011, 22:47:21 » |
|
Prevost, H-series, Canada
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
