Vozila na linijama (3)

[man 464]

U 17:20 je bio neki ikarus na 47, da li 401 ili 403 ne znam, ali čini mi se 403 jer koliko sam mogao vidjeti nije oker boje.

[Troler]

Prethodnu turu u 15:20 radio FAP 321

[man 464]

24.09.2013. godine - utorak

*Autobus
15-832,813 (Radila oba čak i istovremeno na 23.)
15b-ne održava se
18-852
23-818,832,813,464
23a-464,832,813,818 (Čitav dan su kombinovali, 464 sam zadnji put vidio oko 8 sati.)
23c-807
31-826
31e-416,405,844
36-322
37-ne održava se
39-ne održava se

*Minibus
66-6
67-6

*Tramvaj
1-713,709
2-500,215,...
3-303,304,602,603,501,502,503,504,505,506,507,508,509,510,802,805,811,812,289...
4-712,715,217
5-511,212,238...
6-276,277,286...

[man 464]

25.09.2013. godine - srijeda

*Autobus
15-813,832 (Uobičajeno upadala oba na 23, i istovremeno, isto sam ko papagaj, ponavljam, ali reko da se zna.)
15b-ne održava se
18-852
23-818,832,813
23a-464,818,832,813
23c-807
31e-405,416,844
41-854
41a-ne održava se

*Minibus
66-6
67-6

*Tramvaj
1-Strong712,715
2-709,276...
3-303,304,602,603,802,805,811,812,501,502,503,504,505,506,508,509,510,511,212,244,258
4-713,257,260
5-500,215,217...
6-507,231,263...

[MAN Lions coach]

417 na 26
415 na 22a
32 na 61
71,24 ispale

[man 464]

Lijepo, 417 nam je proradio, vjerovatno samo do Dobroševića jer zglob ne može dalje.

[man 464]

Danas je na Stanici haos bio oko 11:30, tri vozila naparkirana od 4, samo 818 u tom momentu radio, pobrkali su se valjda redovi, 832 i 813 i 464 su se oko 11:20 sastavili, nije bilo vozača koji trebaju preuzet, na kraju je T.E. koji je trebao sa 813 na 15 okrenut na 23a na raspored 214 jer se vozač koji je trebao preuzet 464 nije pojavio, danas je opet drugi trebao bit, B.Š.... Evo i sad je 813 na Reljevu, a jutros su u 60 minuta iz Rajlovca naiša 4 busa tačno po rasporedu u 08:00 pa u 08:15 pa u 08:35 pa u 08:55...

Mogu sad dok je do Zraka kombinaovat, ali kad 15 proradi do kraja ne smije bit manje od 2 vozila konstantno, čak i ako budu solo biće haos, već 2-3 dana kako solo autobusi rade ostaje se po stanicama na 23. Neće ići sa 2 solo. U najamanju ruku očekujem 417 iduće hefte na 23a.... Stvarno je potreban.

[Manas]

bio je danas 417 na 23

[man 464]

Oko koliko, ja sam se vrtio oko stanice oko 10-11.

[Manas]

u 14:30 sam ga vidio

[man 464]

Pa ja zato Šemso nije htio da uzme 464, znao je da će 417 bit za njega, evo upravo prođe 417.

[Edin MAN]

Danas sam vidio 405 ukljucio se na Socijalnom (prema Ilidži) iz pravca Merkatora.Tuda često viđam da prođe 464 kada ide za garažu , pa da nije bio na Ž.Stanici ?

[man 464]

Na 23/23a danas 417 i 464, uključivali su se i solo, 832 sigurno....... Kako je bolje kad su zglobovi.

[MAN Lions coach]

410 na Ilidzi imam fotku pa kad dodjem kuci ubacim
88 na 71
61 nije radila
840 na 26
24 isto nije radila(bar ga ja ne vidjeh kad je trebao biti i bude uobicajno)
415 na 22(bas mu pravo smrskano staklo na drugim vratima i ostala standardna napuknuca stakla na zadnjem dijelu autobusa)

[man 464]

Što se tiče 415 odavno ti je to, od 2011, radio heftu na 23 ("mjesec novih autobusa na 23" 04.02-04.03.2011.). U tom mjesecu je on na 23 zaradio to napuknuće, a 409 veliku ogrebotinu na boku, oba okrećući se u Rajlovcu, baš je odvrtana okretnica negdje u rupi a kad trebaš izać odozdo gluho bilo, bolje da idu za Reljevo svi mada u to doba je bio drveni jednosmjerni mosta za Reljevo. Sad je neka folija preko ali je fuj. Inače 840 je u 11:30 bio iz Vogošće za Stup, sav nečim recimo opran, kao da je opran, a nije "sapunika" saprana.... ........ 410  

28.09.2013. godine - subota

14-853
15-832,813 (832 je disponiran na 15, ali je u drugoj bio stalno na 23/23a.)
15b-ne održava se
16-ne održava se
16b-850
17-851
17b-ne održava se
18-852
21-418 (Samo 418 je bio oko 10-12 sati preeeeepun, putnici ko sardine, ne može da osvoji. Ali se cakli ko nov izvana, ko da je tek iz fabrike, onako se održava vozilo, ako već ne možeš unutra ništa uradit radi stoke makar ga operi jednom u hefti, imam dojam da ga posada pere svaki dan. Možeš se ogledat u njemu.)
21b-ne održava se
22-406 (Samo 406 vidio ni jedan drugi, ni susreo, ni vidio naparkiranog, inače 406 i 407 stoje čitav dan, 406 Džafo predo odmah kad je završio @Manas-ovom imenjaku.)
22a-415,840 (840 kao što rekoh bio u 11:30 iz Vogošće.)
23-669,818,832,417 (669 ujutro radio B.M. sa njim, vozač sa 464, kaže "vozi Miško" Izvolite "Autobus ko to tamo peva" 832 u drugoj, 818 truho sav, pod se klima nazad, propašće neko, samo je pitanje dana, nešto konstantno šišti, ali ipak nije prevazišao legendari 820. EDIT: 417 u trećoj.)
23c-807
26-840
31e-405,416,844
35-715
41-854 (Išao u garažu oko 10:30, par tura propustio, popodne opet radio.)
41a-ne održava se

*Minibus
60-4  
66-6
67-6 (Oko 13 otišao ka garaži autobusa ili negdje "dole")
68-7
69-3 (Imao i tablu 58-Mihrivode, isključio se oko 12 sati.)
72-5
74-11

*Tramvaj
1-500
3-501,502,503,504,505,506,507,508,509,510,511,217,248,257,286,291
4-292,238