GRAS - Razno/Diskusije (3)

[GRAS]

Ljudi, ovo meni se cini ne ide na dobro. Sta sad ocekivati, jasno je da je Centrotrans usao na trziste, ali pitanje je sta ce biti s Grasom? Sta ce biti s radnicima? Nekako su vijesti utihnule, nista se ne desava...

[transformers]

Danas pokraj RTV doma prošao metalik plavi fićo, a u šajbi mu stoji ona žuta GRAS-ova tabla 31e Vijećnica-Dobrinja. 

pisalo je na njemu "Bubica Trans" to nisi primijetio

[Troler]

Ja bio prešao na tramvajsku da uslikam bus na stajalištu kod opštine novi grad, pa nisam stigao i njega uslikati. Inače jednom sam u krugu preduzeća vidio isto ofarbanog fiću ali kabrioleta.

[Troler]

Evo našao sam
Napisali fićom protiv GRAS-a, ne vide da je GRAS-ova tabla i da se sprdaju sa ministrom.

http://www.snimaj-sve.com/2013/04/06/ficom-protiv-gras-a/

Ljudi, ovo meni se cini ne ide na dobro. Sta sad ocekivati, jasno je da je Centrotrans usao na trziste, ali pitanje je sta ce biti s Grasom? Sta ce biti s radnicima? Nekako su vijesti utihnule, nista se ne desava...

Koliko mogu naslutiti pregovore su prekinuli još četvrtog, ali vjerovatno transformers više zna. Bubica kaže da neće popustiti ni milimetar i da slijedi reorganizacija i stečaj i da GRAS ima ne 500 nego 1000 radnika viška.

Mislim da se ovaj štrajk neće završiti brzo kao ovi dosadašnji.

[transformers]

Bubica je  u pravu da ima viska ali taj visak su upravo proizveli oni iz vlade odnosno kadrovi koje oni postavljaju......

[Troler]

http://www.avaz.ba/vijesti/sarajevo/necemo-unistavati-vozila-to-je-cista-laz

Radnici GRAS-a koji već peti dan provode u krugu preduzeća tražeći svoja prava, demantovali su navode kantonalng ministra saobraćaja Jusufa Bubice da žele kamenovati i uništiti autobuse koji su dovezeni iz Banje Luke, Konjica, Mostara i drugih gradova.

Navode kako ova izjava resornog ministra ima za cilj da zavadi radnike, te da obmane građane i tako njihovu pažnju i ogorčenost preusmjeri s javašluka i pljačke koju je SDA-ova vlada godinama provodila u ovom preduzeću, te da svu krivicu za stanje u GRAS-u prebaci na radnike.

Kako kažu zbog stalnih prijetnji ministra Bubice koji je najavio da će na silu izvući vozila, boje se za svoju sigurnost te pozivaju i ministra sigurnosti BiH Fahrudina Radončića da ih sasluša i da im pomogne.

[Troler]

I ja bi volio da GRAS proradi ali da CTS ostane na ovih 12 linija jer cemo sigurno imati onda bolji i tacniji prevoz

GRAS ce otici u stecaj sigurno - kako je krenulo! Pa kada ih uzme neko drugi nece biti strajka !
Svako bi volio da GRAS proradi i da CTS ostane.

Očito je bilo da Gras nije više imao kapaciteta da sve linije odražava kako treba, ali ne podržavam uzimanje samo rentabilnih linija Gras-a. Ako budu radili zajedno onda se može reći da će e JGP normalizovati ići koliko toliko po nekom redu i planu.

Teško da će radnici GRAS-a htjeti da rade sa svojim grobarima, ali pošto je teška situacija ja sam za to da se određene linije održavaju po pola, uz sedmično rotiranje na redovima vožnje. Ako se već uvodi privatnik po scenariju iz Beograda onda neka i raspodjele linije kao što je tamo naknadno riješeno (većina privatnika dijeli linije sa GSP-om), a nebi bilo loše da se koriguje ona stavka iz nacrta zakona, da zainteresovani prevoznik mora imati minimalno 40 autobusa i 20 minibusa i da se to smanji na 10-15 voznih jedinica tako da se da šansa i drugim privatnicima.

[Manas]

e pa onda neka strajkuju...i sami ce vremenom morati poceti raditi jer ovim sada nista nece postici

[Troler]

A kako će održavati vozila, s obzirom da im je struja isključena?

[man 464]

Vozači iz Banje Luke došli u Sarajevo da podrže radnike GRAS-a

Predsjednik ovog udruženja iz Banje Luke Draško Talijan kaže da su u Sarajevo došli da bi kolegama dali podršku da istraju u svojim namjerama.

On je ocijenio da nema potrebe da se angažuju drugi prevoznici da umjesto GRAS-a prevoze putnike u Sarajevu, jer je njihov zahtjev za protest opravdan.

"Plata u preduzeću GRAS nije oko 2.000 KM, kako su predstavljali mediji, odnosno čelnici preduzeća i resornog ministarstva. Plata je oko 700 KM i čak nije ni redovna", rekao je Talijan Srni.

On je precizirao da radnicima kasne plate, a doprinosi im nisu uplaćeni čak četiri godine.

Radnici cGRAS-a štrajkuju već peti dan, uprkos prijetnjama Vlade Kantona Sarajevo, a građani Sarajeva i danas se voze autobusima drugih prevoznika, koje je Vlada Kantona Sarajevo uvela kao alternativu.

Štrajk radnika GRAS-a počeo je još 2. aprila u noćnim satima, zbog neisplaćene februarske plate radnicima, te isključenja struje u poslovnim zgradama ove firme.

Vlada Kantona Sarajevo ocijenila je da je riječ o nezakonitoj obustavi gradskog saobraćaja, a najavljene su i sankcije za radnike GRAS-a.

SRNA

[Troler]

http://www.mojevijesti.ba/novost/154258/Sramotno-Ministar-Bubica-trazi-od-Inzka-autobuse-iz-Beca

Sramotno: Ministar Bubica traži od Inzka autobuse iz Beča

Objavljeno 07.04.2013 u 21:06

Da pojedini bh. političari nemaju trunke odgovornosti i kompetencije za funkciju koju obavljaju pokazuje i večerašnji potez ministra saobraćaja Kantona Sarajevo Jusufa Bubice.

Ministar Bubica, je zbog haosa koji vlada proteklih pet dana, radi štrajka radnika GRAS-a pomoć zatražio ni manje ni više nego od visokog predstavnika u BiH Valentina Inzka.

Umjesto da se hitno uključi u rješavanje problema sa GRAS-om, i razgovara sa predstavnicima GRAS-a ministar je ipak odlučio da pomoć zatraži od Inzka i to sa molbom da urgira da se pošalju autobusi iz Beča.

Nova Vlada Kantona Sarajeva na ovaj način još jednom pokazuje svu svoju nemoć, da ni nakon pet dana nisu uspjeli naći rješenje za haos koji vlada u glavnom gradu Bosne i Hercegovine. Dok građani kasne na posao, učenici u školu, Vlada KS dovodi alternativne prevoznike iz Konjica, Banja Luke, Istočnog Sarajeva, Zenice koji obavljaju posao GRAS-a, i koji će novac za svoje usluge "odnijeti" iz Kantona Sarajevo.

Ministar prosvjete u Kantonu saobraćaja?

Da se ministar zaista pogubio u svojoj poziciji, ali i večerašnjoj izjavi pokazuje i to da je večeras u izjavi za FTV "ispalio" u kameru, kako postoji mogućnost da razgovara sa citiramo: "ministrom za prosvjetu u kantonu saobraćaja", kako bi se početak nastave pomjerio sa osam na devet sati. Vjerovatno je ministar mislio na ministra obrazovanja, nauke i mladih Damira Marjanovića.

Ovaj krajnje sramotan potez, još jednom je pokazao kakvu politiku vodi nova Vlada Kantona Sarajevo, i ko sve sjedi u ministarskim pozicijama.

Gospodo draga, počnite raditi posao za koji vas plaćaju građani Kantona Sarajevo, a ne da tražite "sadaku" od Valentina Inzka.

Nama ne trebaju autobusi, tramvaji, hvala Bogu, imamo toga, nama trebaju kompetentni ljudi, koji će raditi posao za koji su "debelo" plaćeni.

[The_Dubster]

ma jašta nego se pogubio. Mislio i on i Šaćko da CTS može pokrit sve, ma može al u limburu. Tramvaji su nezamjenjivi...

[Ins]

A kako će održavati vozila, s obzirom da im je struja isključena?

Mogu se naprimjer odreci toplog obroka? Ili 10% plate?

Sto je naravno nevjerovatna opcija, jer po njima "realna" opcija je da se smanje penzije ili nesto slicno da bi radnicima GRAS-a bilo sve potaman

[dani-ze]

Imaju ljudi 12 maraka topli ba sta ti je, pa kad se skupi za mjesec imaju neciju platu samo od toplog obroka.....

[Ins]

ma jašta nego se pogubio. Mislio i on i Šaćko da CTS može pokrit sve, ma može al u limburu. Tramvaji su nezamjenjivi...

Malo je neozbiljno uopste pricati na ovu temu, pa naravno da niti CTS niti bilo ko drugi ne moze zamjeniti prije svega tramvaj (jedan trodjelni tramvaj SATRA ili "holandjanin" je po kapacitetu ekvivalent 4 autobusa) a onda sve ostalo.

Pricati o tome je djetinjasto (ne mislim pritom na tebe, vec generalno), jer da povucemo paralelu, to je kao da u slucaju strajka Lufthanse koja ima 300+ aviona neko krivi Air Berlin koji se bavi turistickim aranzmanima i ima sasvim drugaciju flotu da je nesposobna firma...