Centrotrans - Razno/Diskusije (2)

[Ins]

Danas na terminalu Dobrinja,penzioner na štakama dolazi i pita ima li šta "do tramvaja" ,misleći na 31 liniju.I to se obraća vozaču Centrotransa(na uzurpiranoj 31e),na šta mu kabadahija sa naočalama koje je nabavio na pijaci (i uz to mu još jeftino stoje), drskim tonom,objašnjava da ima GRAS.Jer je penzioner negodovao što je "komercijalna" linija.
Koliko nas služi sjećanje,a barem mene doista dobro,31 linija je odžavana minibusom,što je u više navrata dokumentovano,tako da nam nije poznato,zašto se ona i dalje ne održava.

Uzas jedan, ja goru pricu odavno nisam cuo, pretpostavljam da se ti onako sad principijelno zalazes da se CTS-u zbog toga ne samo oduzmu linije, vec i likvidira cijela firma, jel tako?

Smijesno je kada uposlenici firme o cijoj "ljubaznosti" pisu svi svjetski turisticki vodici tipa LonelyPlanet uzmu sebi za pravo da drze moralne kritike drugima 

Get real!

[The_Dubster]

Shvatili smo da radiš u Centrotransu.Ne moraš nam to stalno nametati.

pa

Danas na terminalu Dobrinja,penzioner na štakama dolazi i pita ima li šta "do tramvaja" ,misleći na 31 liniju.I to se obraća vozaču Centrotransa(na uzurpiranoj 31e),na šta mu kabadahija sa naočalama koje je nabavio na pijaci (i uz to mu još jeftino stoje), drskim tonom,objašnjava da ima GRAS.Jer je penzioner negodovao što je "komercijalna" linija.
Koliko nas služi sjećanje,a barem mene doista dobro,31 linija je odžavana minibusom,što je u više navrata dokumentovano,tako da nam nije poznato,zašto se ona i dalje ne održava.

ni mi ne želimo čitati tvoje "popovanje"o linijama i kako kome naočale stoje

[MAN Lions coach]

Mislim da si ti sebi previse oduska dao samo zato sto si moderator.
Ali necu ti zamjeriti,ovo je jedino mjesto gdje mozes biti kako kazu ljudi 'svoj na svom' tj.uzdizati sebe.

@Ins,pa sami ste sebe likvidirali sa 31,ja nisam.Samo prenosim nezadovoljstvo korisnika.Valjda su oni najpreci?
Sto se tice ljubaznosti,ja nisam direktno u saobracaju,pa u skladu sa tim,mogu drzati govorancije,jos pogotovo u slucaju kad o nekome nemas ni pojma.Prema tome....nadji sebi zanimaciju na drugom mjestu,ili jednostavno podnesi kritiku "ko čovjek",ako ne mozes,ja ti ne mogu pomoci.

[Troler]

31 su dobili i treba da je održavaju i to pravilnom trasom, a ne da imaju jedno ili dva vozila viška na komercijali. Dobili su 11 linija na kojima imaju profit, mogu valjda makar jedan minibus poslati na tu jednu jedinu neprofitabilnu liniju.

[The_Dubster]

ja ti samo kažem šta većina njih misli, a to je da svi znamo da radiš u GRASu, da se čupaš i rukama i nogama za njega, te da su nam svima tvoji stavovi i ranije izjave vrlo poznate, te da nema potrebe svako malo da ih ponavljaš. Pa ti prihvati to kako hoćeš.

[man 464]

Danas na terminalu Dobrinja,penzioner na štakama dolazi i pita ima li šta "do tramvaja" ,misleći na 31 liniju.I to se obraća vozaču Centrotransa(na uzurpiranoj 31e),na šta mu kabadahija sa naočalama koje je nabavio na pijaci (i uz to mu još jeftino stoje), drskim tonom,objašnjava da ima GRAS.Jer je penzioner negodovao što je "komercijalna" linija.
Koliko nas služi sjećanje,a barem mene doista dobro,31 linija je odžavana minibusom,što je u više navrata dokumentovano,tako da nam nije poznato,zašto se ona i dalje ne održava.

Moja Azra pa neće oni vozat nerantabilne linije, jok... Gdje nema para treba gras... A oni će sa više, od propisano redom vožnje, vozila vozati po komercijali. Ne znaju vozit 31e. Razvlače ko veledalin..... Pusti narod neka čeka... nema veze što su insistirali i tražili 31, skontali nema para pa su odustali...
Dobro što se tiče naočala i drskosti ništa novo, mada i u GRASu ima sličnih situacija ili gorih. Da su se oni zalagali za narod tražili bi da voze 33% svih linija , što minibuskih, što autobuskih, ali valjda rupave ceste, ne smiju se njihova vozila uništavat i vozat po brdskim linijama...

31 su dobili i treba da je održavaju i to pravilnom trasom, a ne da imaju jedno ili dva vozila viška na komercijali. Dobili su 11 linija na kojima imaju profit, mogu valjda makar jedan minibus poslati na tu jednu jedinu neprofitabilnu liniju.

Ne može troler, to treba gras da vozi to je neprofitabilna linja, kako to ne znaš. 
A to što ne pozanju trase linija, to je stvar neinformisanosti i nekorektnosti, ništa drugo.

[MAN Lions coach]

ja ti samo kažem šta većina njih misli, a to je da svi znamo da radiš u GRASu, da se čupaš i rukama i nogama za njega, te da su nam svima tvoji stavovi i ranije izjave vrlo poznate, te da nema potrebe svako malo da ih ponavljaš. Pa ti prihvati to kako hoćeš.

Shvatili smo da ti to i smeta.Ja ti stvarno pomoći ne mogu,žao mi je.
Ako te iritira,isključi se sa foruma.
I da,ja ne čitam ničije misli niti me one zanimaju.

http://www.klix.ba/biznis/centrotrans-nabavio-jos-pet-autobusa-za-gradski-saobracaj/130529108
"Neposredno pred početak turističke sezone naša firma će biti bogatija za još pet novih auto­busa MAN Lions Coach koji su svojim kvalitetom potvrdili svoje dominantno mjesto u voznom parku Centrotransa", rečeno je Feni u ovoj kompaniji.

Prema rješenjima Ministarstva saobraćaja KS-a, Centrotrans Eurolines redovno obavlja prijevoz na 12 linija na području KS-a i za te potrebe dnevno je angažovano 28 autobusa (od čega je šest minibusa i sedam zglobnih vozila) što zavisi od dnevnih potreba.

"Kontinuirano se zapošljavaju novi vozači i kondukteri, a dosad je u radni odnos primljeno 30 novih uposlenika na poslove vozača i konduktera. Prema potrebama bit će zaposlen i dodatni broj uposlenika i posebnog režima reda vožnje u dane vikenda", kazali su u Centrotrans Eurolinesu.

Što se tiče vrste vozila koja su na gradskim linijama raspored se prilagođava potrebama putnika i trenutnoj frekvenciji, a isto se prati i kada je riječ o kondukterima. Naime, u vrijeme manjih gužvi na ovim linijama karte kontrolišu vozači, u suprotnom na linijama su uposleni i kondukteri.

U okviru kompanije Centrotrans Eurolines djeluje Poslovna jedinica PGS kojoj pripada nadležnost organizacije prigradsko-gradskog saobraćaja.

"U toku je postupak registracije firme pod nazivom Centrotrans PGS", kazali su Feni u Centrotrans Eurolinesu.

[Troler]

Ma njima baš odgovara što ne radi nikako 31, jer će više putnika na pravcu Nedžarići-Dobrinja ulaziti u komercijalu.

Možda kad bi im se isplatilo kad bi se uspostavio JTS i kad bi se im se neke pare raspoređivale prema broju prevezenih putnika na ovoj liniji, a ovako ko god plaća pojedinačnu kartu sačekaće komercijalu, a što se tiče kupona svi imaju samo GRAS-ove kupone, tako da je njima zarada na toj liniji 0 + troškovi.

Neznam dali su oni izmislili 12 spornih linija ili im je uistinu 2004 neregularno promjenjen red vožnje pa su ih po tom osnovu otvorili postupak za te linije, ali dobili su 31 i trebalo bi da je održavaju pa makar sprinterom.

Naslov "Centrotrans nabavio još pet autobusa za gradski saobraćaj", a u članku se spominje samo da su nabavili 5 autobusa MAN Lions Coach hahahaha

[MAN Lions coach]

Pročitaj pažljivo i vidjećeš još nebuloza u tekstu.

[Setra 417 HDH]

Dobro razumjeli smo vasu pristranost, ne trebate to spominjati u svakom  drugom postu, a isto tako vasu mrznju izvaljivati u ovoj temi! Prvo 3 puta procitajte pa onda recite. Ako mene dobro ovaj napaceni mozak sluzi znaci kupili su 5 autobusa za gradski saobraćaj i 5 autobusa za turistički. Nastavak članka ne zelim ni komentarisati, jer nisam bas upucen sta se desava u GPS-u.

[Troler]

Ama za gradski saobraćaj su u zadnje vrijeme kupili:
8 Centrolinera (prvo 5 pa onda još 3) i jednog zglobnog Steyra ex Transmont Kladanj što je ukupno 9 autobusa nabavljenih u zadnjih mjesec dana.

Ovi im rekli da su nabavili 5 autobusa MAN Lion's Coach, a šta novinar klix-a zna šta je Lion's Coach. On vjerovatno misli da  je to gradski bus.
Nema mržnje samo ne možemo biti slijepi pored očiju.

[Setra 417 HDH]

Valjda je ovo novinar nešto zajeb'o!
ugovorena je i kupovina još pet novih autobusa koji se očekuju tokom ove sedmice, a koji će kompletirati vozni park namijenjen za obavljanje prijevoza u gradskom saobraćaju.

"Neposredno pred početak turističke sezone naša firma će biti bogatija za još pet novih auto­busa MAN Lions Coach koji su svojim kvalitetom potvrdili svoje dominantno mjesto u voznom parku Centrotransa", rečeno je Feni u ovoj kompaniji.

Valjda treba da dodje još 5 gradskih i 5 turističkih autobusa. Ili je novinar toliko glup, pa kad mu je stigao dopis ne zna šta je šta!  Welcome to Bosnia Najbolje je da sačekamo. Uglavnom loše odrađen članak tipično za klix.

[Palalija Kiseljak]

Iz pouzdanih informacija znam da CTS na ljeto kupuje nove Manove Lions Coach EEV i to nekoliko njih . Jedva cekam da vidim novu flotu u CTS-u

[Ins]

I ja sam razumio da slijede dvije isporuke po 5 autobusa:

Prva vec slijedece sedmice
Druga nekada krajem polovinom ili krajem juna jer citiraju izjavu: "Neposredno pred početak turističke sezone naša firma će biti bogatija za još pet novih auto­busa MAN Lions Coach"

Jer slijedeca sedmica defnitivno nije neposredna pred pocetak turisticke sezone 

[Ins]

Ama za gradski saobraćaj su u zadnje vrijeme kupili:
8 Centrolinera (prvo 5 pa onda još 3) i jednog zglobnog Steyra ex Transmont Kladanj što je ukupno 9 autobusa nabavljenih u zadnjih mjesec dana.

I ja se pitam o kakvih 10 komada vec nabavljenih pricaju, jer ih mi nismo vidjeli. Osim one spominjane mogucnosti da su dva 4411 stigla u aprilu, ali postavlja se pitanje gdje je drugi sve ovo vrijeme?