|
Troler
|
 |
« Reply #435 on: January 08, 2013, 20:40:52 » |
|
Ovaj M29 je imao "turistička" sjedišta, čini mi se da su mu nedavno ubacili gradska.
Mislim da i M23 g.b. 52-55 imaju ta turistička sjedišta. (Nisam siguran)
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #436 on: January 08, 2013, 21:11:23 » |
|
ma prodace to Centrotrans izvuci ce duple pare za njih
Hoće,hoće...ako su ih platili 2,2 mil. da dobiju 4,4. Ali to od tebe vjerovatno će dobiti,pošto si izgleda opet uzimao cvijeće. Inače ti kad pokreneš raspravu bude opštenarodno veselje na forumu. Otoyol je neki u turističkoj izvedbi mogao voziti,ali kod drugog prevoznika,GRAS to nikada nije slao na takve destinacije,ako si mislio na GRAS. @Troler Na 52 su stavljeni iz Iveca,samo ostavljena "sećija" oriđiđi,i još jedan, ali se ne mogu sjetiti broja. |
|
|
|
|
Logged
|
 Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom |
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #437 on: January 08, 2013, 21:24:56 » |
|
Slao je i GRAS nekad te međugradske Otoyole "preko grane". Ima negdje slika GRAS-ovog Otoyola u Zagrebu, možda iz 2007 ili 2008.
Ali nebitno. Jedno je Otoyol u međugradskoj ili turističkoj izvedbi, a drugo je čistokrvni gradski Isuzu Novociti
|
|
|
|
« Last Edit: January 08, 2013, 21:26:40 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
damir050
|
|
« Reply #438 on: January 08, 2013, 21:32:15 » |
|
nemoj te me tjerati da trazim sliku gdje se vidi Otoyol u posjeti Zagrebu , vidio sam je na nekom forumu , sad dal je NET IL ORG neznam trazim
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #439 on: January 08, 2013, 21:55:54 » |
|
Slao je i GRAS nekad te međugradske Otoyole "preko grane". Ima negdje slika GRAS-ovog Otoyola u Zagrebu, možda iz 2007 ili 2008.
Ali nebitno. Jedno je Otoyol u međugradskoj ili turističkoj izvedbi, a drugo je čistokrvni gradski Isuzu Novociti
Sad se sjetih da je bio i o tome smo pričali.  Ali ipak to nije redovna linija bila,već ugovorena vožnja,a ovaj stručnjak bi uspostavljao redovne polaske na more za Novocitijem.hhhhh Mogu misliti kakav bi komfor putnici imali ko da se voze na trpezarijskoj stolici.A koferi mogu pod noge. |
|
|
|
« Last Edit: January 08, 2013, 21:58:17 by MAN Lions coach »
|
Logged
|
Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #440 on: January 08, 2013, 22:06:37 » |
|
ma 50,51,52,53,54 su imali turistička sjedišta , mislim da je ovom 51 naknadno ugradjena i klima. Isli su oni preko granice tamo nekad oko 2001/02. Ovaj 54 je isao i za Budimpestu to znam jako dobro ali u to vrijeme to su bila veoma dobra vozila koja su mogla bez problema ici preko granice. Nedostajala je jedino klima......
Što se tiče Novocitija ma damir ko damir....ko njega još ozbiljno shvata
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
 Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #441 on: January 08, 2013, 23:53:15 » |
|
Po tvom bi sad mogo i Ikarbus IK-206, Otoyol ili Graf & Stift vozit linije za Austriju il negdje drugo izvan Bosne
Išao je GRASov Steyr 7xx ili je Štefi 6xx čini mi se jednom i do u Italiju A tebi Damire izgleda opet tvoj "period", de se sad malo smiri par dana, da ne bi opet frcali banovi, jer sam ovih dana baš nabrijan. |
|
|
|
« Last Edit: January 12, 2013, 21:37:03 by The_Dubster »
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #442 on: January 12, 2013, 20:51:23 » |
|
Na liniji Vijećnica-Dobrinja vidio sam NL313 0516 i 0519, naveče sam vidio i Conecta T81-A-645
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
|
|
damir050
|
|
« Reply #444 on: January 12, 2013, 21:39:01 » |
|
to je rasporedzeno po potrebi ,Visoko je dobilo 4 Conecta ostali su ostali u Sa
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #445 on: January 12, 2013, 21:40:07 » |
|
Imaju oni tamo dovoljno steyra i grafonja kao i jednu O303 RHD i više RH, kao i dva Jetlinera...
Kad spomenuh Jetlinera - onaj u PJ Ilijaš što je ležao oko 5-6 mjeseci je večeras u hali i radi se na njemu, što znači da je puna pripravnost u CTSu.
A vidio sam i ja Konekta večeras, vjerovatno na liniji Hrasnica-Vijećnica ili Dobrinja. Međutim, vidio sam da kupi putnike na Ilidži odmah iza kružnog toka kod motela Bosna, a ne na terminalu?
Ti Damire, opet se ne glupiraj, u PJ Visoko je raspoređeno svih 8 komada. Mada ne vjerujem da je svih 8 sad u Sarajevu, dovoljna su 3-4.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #446 on: January 12, 2013, 21:44:25 » |
|
Znači najmanje 2 su u funkciji u Sarajevu.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #447 on: January 13, 2013, 11:15:04 » |
|
Jutros na liniji Vijećnica-Dobrinja radili NL313 g.b. 517 i Transliner g.b. 458
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #449 on: January 13, 2013, 12:15:03 » |
|
Izgleda da su se povukli. Zadnjeg sam vidio NL313 kad je dovezao putnike na Dobrinju, možda 40-tak minuta nakon što je GRAS proradio.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
