The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
 Offline
Posts: 21.112
|
 |
« on: December 08, 2011, 22:01:42 » |
|
 JKP GRAS Sarajevo
Srđana Aleksića 1
tel: +387 33 293 333
fax:+387 33 452 186
www.gras.baDakle nova tema o novostima iz ove firme te sve vezano za ovu firmu. Nastavite tamo gdje ste stali sa prošlom temom  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #1 on: December 08, 2011, 22:41:17 » |
|
Yes prvi  . Hoću da pitam šta je sa vozilom 464, Meša danas vozio 401 |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #2 on: December 08, 2011, 23:01:19 » |
|
Ne vjerujem da bi i tada gospoda reagirala. Ne interesuje njih niko, apsolutno niko osim njih samih. DA ima barem malo političke zrelosti da ne kažem ozbiljnosti premijer i resorni ministar bi podnijeli ostavku. Kada su došli na vlast tj kada je formirana vlada bilo je dosta problema u GRASu. Danas ih ima barem 3 puta više. Dakle nisu uradili ništa a kriza se sama od sebe i produbila. Međutim gospoda je toliko drska i bezobrazna da ne vide ništa sporno u tome da građani metropole (bez obzira šta neki mislili o Sarajevu) nemaju adekvatan gradski prevoz u 21 vijeku. I što je još gore ne nadzire se riješenje problema. Oni samo odugovlače , kupuju vrijeme ali eto doci cei taj 26 decembar. Čisto sumnjam da će se išta promijeniti. Biću slobodan da pretpostavim šta će biti. Saopštenje bi glasilo ovako "tematska sjednica skupštine KS o haotičnom stanju u GRASu održana je 26 decebra i na njoj je donesen zaključak da se vladi i resornom ministru povjeri formiranje "stručne" komisije koja će utvrditi zbog čega su nagomilani ovoliki gubici i da li je GRAS "netransparentno" poslovao. Komisiji će se dati rok od 60 dana". Naravno za tih 60 dana komisija će "utvrditi" ono što i ptice na grani znaju ali će ipak potrošiti 60 dana. Nakon toga bit će "neophodno" formiranje stručne komisije za utvrđivanje mjera "sanacije i normalizacije " stanja u KJKP GRAS. I toj komisiji će biti potrebno minimalno 60 dana da utvrdi mjere koje će dovesti do "poboljšanja". U ovome naduravanju proci ce najmanje 6 mjeseci a do tada će ovo voznog parka što ima propasti tako da se "famozne" mjeree neće imati nad kim provoditi.
I da ovo sam zaboravio reći a o ovome šute i uprava i sindikati . Prije par dana finansijski vještak iz najvjerovatnije banke ili leasing kuce je slikao jednog od solo Lions Classica. Vjerovatno je slikao i ostale. Meni lično to ne "miriše" na dobro jer znam da GRAS ne placa rate kredita tako da bise moglo desiti da se ostane i bez ovo barem malo kvalitetnih i ispravnih vozila...
Kad vidim slike i prilike popun Konakovića,Segmedine Srne i sličnih kako se srčano izjašnjavaju po Skupštini mogu misliti na šta će ličiti tematska sjednica...na farsu i cirkus. Mislim da trenutni JAKO negativan stav građana prema GRAS-u, kao i prema pokrivanju dugovanja javnih komunalnih preduzeća iz budžeta itekako ide u prilog vladi da ne čine ništa po ovom pitanju. Lakše im je dopustiti da dopustiti da GRAS skroz propadne pa da uvedu privatnike nego da saniraju više milionska dugovanja a imali bi podršku javnosti za to. Mislim da bi bio drugačiji odnos vlade prema GRAS-u da su građani na strani GRAS-a. Šta ja znam,nisam nešto previše ni pametan ni upućen u ova pitanja, ali eto, to je moje mišljenje. |
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #4 on: December 09, 2011, 00:05:46 » |
|
Ima i ta svoje.
Inace je problem poslovanja kompletne komunalne privrede u KS.Svu ingerenciju ima Vlada KS-a
Treba izvrsiti rekonstrukciju preduzeca da sami sebi pomognu izmedu ostalog,prica o privatizaciji komunalne privrede je samo odraz frustracije pojedinaca koji svoja radna mjesta kod privatnika ne mogu da dovedu u red.Pa je to kao rjesenje.Pa onda ce isti likovi pricati kako je nesto prodato za marku i unistena BH privreda i da se tamo neki okoristio kupovinom necega.Sadasnji modeli privatizacije dovoljno su pokazali svoje.U GRAS-u je posebna prica jer firma ima dosta imovine i nekretnina.Nekome se ocito nesto svidjelo a dobro bi se okoristio.
GRAS ima mnogo imovine međutim GRAS je dužan veći iznos nego što vrijedi objektivno. Međutim nekima "oči bode" lokacija gdje je GRAS i neko je "trznuo" na to ....a mnogo će lakše biti otkupiti to zemljište nakon što se GRAS maksimalno obezvrijedi.... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #6 on: December 09, 2011, 00:45:01 » |
|
GRAS ima mnogo imovine međutim GRAS je dužan veći iznos nego što vrijedi objektivno. Međutim nekima "oči bode" lokacija gdje je GRAS i neko je "trznuo" na to ....a mnogo će lakše biti otkupiti to zemljište nakon što se GRAS maksimalno obezvrijedi....
Bilo je to ljetos i u medijima. Lokacija sadašnje remize spominje se kao jedna od trenutno najatraktivnijih lokacija u Sarajevu, a remiza bi navodno bila prebačena na Butmir. |
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #7 on: December 09, 2011, 01:12:30 » |
|
GRAS ima mnogo imovine međutim GRAS je dužan veći iznos nego što vrijedi objektivno. Međutim nekima "oči bode" lokacija gdje je GRAS i neko je "trznuo" na to ....a mnogo će lakše biti otkupiti to zemljište nakon što se GRAS maksimalno obezvrijedi....
Bilo je to ljetos i u medijima. Lokacija sadašnje remize spominje se kao jedna od trenutno najatraktivnijih lokacija u Sarajevu, a remiza bi navodno bila prebačena na Butmir. Tzv. moderno rečeno stambeno-poslovni objekat umjesto remize i pratećih objekata i upravne zgrade. |
|
|
|
|
Logged
|
 Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom |
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #8 on: December 09, 2011, 22:20:50 » |
|
U toku je emisija Rebus o JGP na TV SA ko stigne neka pogleda. Lulić i Kadić se nisu pojavili a u gostima je Safudin Čengić
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #9 on: December 09, 2011, 22:21:27 » |
|
već znam na šta će ličiti to pa i ne gleda mi se...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #10 on: December 09, 2011, 22:45:16 » |
|
U toku je emisija Rebus o JGP na TV SA ko stigne neka pogleda. Lulić i Kadić se nisu pojavili a u gostima je Safudin Čengić
Kaže da je 7XX KM imao profit za nekoliko sati vožnje i to je bilo bitno istaći. Nije napomenuo koliki je porez platio i da li je priznao mjesečne karte(GRAS-ove) u interesu građana. |
|
|
|
« Last Edit: December 09, 2011, 22:47:22 by MAN Lions coach »
|
Logged
|
Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom
|
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #12 on: December 10, 2011, 13:03:48 » |
|
Za one koji nisu gledali TVSA se jako ružno postavila prema GRAS-u pa je bilo komentara novinara u prilogu: "Da bi gubitaš poput GRAS-a u normalnoj državi davno bio zatvoren, da ispaštaju zbog monopoliste da kanton ne treba pokrivati gubitke grasa"
|
|
|
|
« Last Edit: December 10, 2011, 13:13:44 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
MAN Lions coach
|
|
« Reply #13 on: December 10, 2011, 13:07:03 » |
|
Za one koji nisu gledali TVSA se jako ružno postavila prema GRAS-u pa je bilo komentara novinara u prilogu: "Da bi gubitaš poput GRAS-a u normalnoj državi davno bio zatvoren, da ispaštaju zbog monopoliste da kanton ne treba pokrivati gubitke grasa"
TVSA se postavlja kako joj kažu. Bespredmetno je vjeruj komentirati novinarsko pero. Jednostavno nije vrijedno.he he |
|
|
|
|
Logged
|
Avdo Vatrić o Centrotransu: Ne možemo ulaziti u utakmicu s nelegalnim prijevoznikom
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #14 on: December 10, 2011, 13:14:00 » |
|
Bilo je i jedno interesantno pitanje o nekim novim minibusima parkiranim kod koreje "Dali čekaju da preuzmu minibuski saobraćaj?"
Zna li neko o kakvim se minibusima radi?
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
