|
|
|
|
|
man 464
|
 |
« Reply #182 on: October 15, 2011, 16:27:28 » |
|
Ima par dana radi 210.Treba ga dodati na spisak dok ga ne uslikamo.Naravno skroz je plav.
Jeste vidio sam i ja bio na lin 4 u četvrtak na r.v. 43. Prilazio sam bliže na Ž. stanici i unutra je ofarban i sređen. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
 Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #183 on: October 22, 2011, 21:18:10 » |
|
Ima par dana radi 210.Treba ga dodati na spisak dok ga ne uslikamo.Naravno skroz je plav.
evE ga   a usput i 288  i 503  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #184 on: October 29, 2011, 18:27:28 » |
|
Danas neki novi tramvaj se micao kroz remizu ne znam je li 512 ili 604 ali bio je sa strane gdje teče miljacka. Naravno nema još reklame, ustavari nije još ni lakiran, Što se mene tiče najradosniji bi bio da ne izlazi na šine dok se školsko polugodište ne završi da barem mjesec dana bude nov nocijat.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #185 on: October 30, 2011, 19:27:47 » |
|
Zbog otpuštanja 25 vozača iz grasa reduciran je red vožnje na svim linijama:
Prva i druga smjena
Lin 1 umjesto 3 tramvaja rade 2 (interval sa 12 porastao na 18 min)
Lin 2 umjesto 6 tramvaja rade 4 (interval sa 7 porastao na 11 min)
Lin 3 umjesto 28 tramvaja radi 21 (interval sa 3 porastao na 4 min)
Lin 4 umjesto 5 tramvaja rade 3 (interval sa 13 porastao na 22 min)
Lin 5 umjesto 9 tramvaja radi 8 (interval sa 7 porastao na 8 min) rade samo u špici - dvokratno.
Treća smjena
Lin 1 umjesto 2 tramvaja radi (interval sa 18 porastao na 36 min)
Lin 2 ne radi kao i prije
Lin 3 umjesto 18 tramvaja radi 15 (interval sa 5 porastao na 6-7 min)
Lin 4 umjesto 3 tramvaja rade 2 (interval sa 22 porastao na 32 min)
Lin 5 ne radi kao i prije.
Postavlja se pitanje: Šta će biti sa ostalim linijama kad proradi šestica hoće li još kresati redove vožnje?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #186 on: October 30, 2011, 20:09:08 » |
|
Ima par dana radi 210.Treba ga dodati na spisak dok ga ne uslikamo.Naravno skroz je plav.
evE ga Izgrafitiran nazad između III i IV vrata, nažalost divljaštvu i vandalizmu nikad kraja..... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #187 on: October 30, 2011, 20:12:46 » |
|
Zbog otpuštanja 25 vozača iz grasa reduciran je red vožnje na svim linijama:
Prva i druga smjena
Lin 1 umjesto 3 tramvaja rade 2 (interval sa 12 porastao na 18 min)
Lin 2 umjesto 6 tramvaja rade 4 (interval sa 7 porastao na 11 min)
Lin 3 umjesto 28 tramvaja radi 21 (interval sa 3 porastao na 4 min)
Lin 4 umjesto 5 tramvaja rade 3 (interval sa 13 porastao na 22 min)
Lin 5 umjesto 9 tramvaja radi 8 (interval sa 7 porastao na 8 min) rade samo u špici - dvokratno.
Treća smjena
Lin 1 umjesto 2 tramvaja radi (interval sa 18 porastao na 36 min)
Lin 2 ne radi kao i prije
Lin 3 umjesto 18 tramvaja radi 15 (interval sa 5 porastao na 6-7 min)
Lin 4 umjesto 3 tramvaja rade 2 (interval sa 22 porastao na 32 min)
Lin 5 ne radi kao i prije.
Postavlja se pitanje: Šta će biti sa ostalim linijama kad proradi šestica hoće li još kresati redove vožnje?
ma nije to reducirano zbog otpustanja vozača to ko ti je rekao slobodno mu reci da laže jer GRAS nije ni bio deficitaran sa vozačima tramvaja. to je reducirano zbog hira određenih "stručnjaka" koji su s ciljem tobože uštede troškova počeli ukidati i mjesta linijskih dispečera tako da na terminalu DOm Armije ne postoji više linijski dispečer. Vjerovatno će ga ukinuti i na stanici ubrzo ako već nisu. Takođe Stup je isto "diskutabilan". Idioti neće da budu svjesni činjenice da opterećenja za GRAS ne predstavljaju vozači, kontrolori niti dispečeri već svakojaka administracija, "troguze" sekretarice koje su dovođene "neselektivno" kako god bi koja "vlast" došla tako bi dovodila i "podobne" administrativke u narodu poznatije kao "švalerke" pojedinih direktora sektora i šefova kojih je "mali milion"... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #188 on: October 30, 2011, 20:49:31 » |
|
Slično je bilo i sa trolama. na 101 je prepolovljen broj polazaka.
Sa autobusim/minibuskim redovima je komplikovanije. Valjda postoji mogućnost da bi GRAS ostao bez linije ili određenih polazaka, ako bi podnio zahtjev za redukciju tih RV, ili kako to već ide.
|
|
|
|
« Last Edit: October 30, 2011, 21:04:58 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #192 on: November 08, 2011, 16:46:56 » |
|
Ovo je g.b. 303 i imaju 4 tog tipa. |
|
|
|
« Last Edit: November 08, 2011, 16:50:06 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #193 on: November 10, 2011, 22:41:12 » |
|
gbr 231  gbr 303 - premijerno   gbr 510   gbr 812  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #194 on: November 12, 2011, 21:56:07 » |
|
gbr 238  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
