bhbus.ba

Ovdje možete nastaviti sa temom.

Pošto prelazimo u novu temu da popišemo trenutno stanje, Mislim da je tema u idealan trenutak dosegnula 100 stranica taman prije rekonstrukcije pruge.

14-853
15-403/400,818
15b-807
16-850
16b-854/852
17-851
17b-852/---
18-815/854
20-808
20b-673
21-409,426,419,403
21a-???
22-407,406,425
22a-???
23-464,422/467,832/---
23a-465/400
23c-801
24-839
26-844,819
27-467/422,402...
28-412,408
29-???
30-414...
31-826
31e-416,410,418,405
32-???
33-411,424...
35-???
36-668/832
37-323
39-322
41-823
41a-820/832/---
43-822/829
46-417
47-???
49-836
78-829
79-814

Zadnje dvije sedmice je bilo puno premetanja pogotovo na ilidži tako da je malo teško pohvatati.

Ma jest

Ja sam ovako poredao čisto da imamo pregled, ali nisam uspio nigdje uvrstit: 469,715,716,717,806,841,846. Po nekoj logici trebalo bi da je:

22a-469
27a-846
43-841
A za ove manove ul 272 nisam siguran ali preostaje samo još: lin 75, lin 29 i lin 35.

Jeste 841 na 43, a ove sedmice tamo je upadao i 467

717 je na 75,
715 i 317 su vjerovatno 29/35
321 je na 47
806 je prošlih sedmica radio na 22a, ali moguće da je i na 27a/27b/32

Vidim fale i 413, 415, 427. Oni su najvjerovatnije na 28/30/33, pogotovo 413, ali moguće da je jedan od njih na 22a. (prošle subote tamo je radio 427)

415 je u ponedjeljak imao izlet na 31

PETAK
Linija 15 - 832...
Linija 22a - 401...
Linija 27 - 402, 422, 469
Linija 27a - 846
Linija 28 - 408, 414
Linija 30 - 414... (oko 15:00 prešao na 28)
Linija 31 - 826 (r.v. 163/326/328)
Linija 33 - 426...
Linija 36 - 668
Linija 39 - 463 (dimi pravo, ali drago mi je da je i on napravljen)
Linija 43 - 841..
Linija 47 - 321

g.b. 400 parkiran na terminalu Ilidža (valjda rezerva), a na displeju mu piše 39 DOBRINJA 4. tako da je vjerovatno on juče radio na 39 drugu i treću smjenbu

jeste 40 radio na 39 jučer
Danas na liniji 39 radili su 463 i 322

RASPORED VOZILA OVE SEDMICE PRIJE POČETKA REKONSTRUKCIJE PRUGE
(Moguće da imaju neke greške)

Neoplan Jetliner
317 - Vjerovatno na 29/35
323 - Linija 37

FAP A-757
320 - Prva rezerva za 47, neznam jeli tamo izlazio ove sedmice
321 - Linija 47
322 - Linija 39 (prva smjena i dio druge)

Ikarbus IK-201
400 - Linija 15/23/27/39
401 - Linija 22a
402 - Linija 21/27
403 - Linija 15/21/22

MAN Lion's Classic G
405 - 31e
406 - 22
407 - 22
408 - 28

Ikarbus IK-206
409 - 21
410 - 31e
411 - 33
412 - 28
413 - ? (vjerovatno negdje na Ilidži)
414 - 28/30
415 - ? (ponedjeljak 2 i 3 smjena na 31, prošle sedmice na 21)
416 - 31e
417 - 46
418 - 31e
419 - 21
424 - 33
425 - 22
426 - 21/33
427 - ? (zadnji put ga vidio prošle sedmice na 22a)

Neoplan N4021td
422 - 27

MAN SG312
463 - ?(22a?)/39
464 - 23
465 - 23a/27
467 - 23/27/43
469 - ?/27

Graf & Stift 240
668 - 36 + izlet na 39
673 - 20b

Mercedes O305
714 - ? (možda je negdje malo radio, danas nije na istom mjestu kao u srijedu)

MAN UL292
715 - 29/35
716 - ? (Nikako da upratim gdje radi ovaj bus, ali sve nešto kontam 45a)
717 - 75

MAN SL222
801 - 23c
806 - ? (mislim da bi mogao biti na 32)
807 - 15b
808 - 20
814 - 79
815 - 18/?
818 - 15
819 - 26
820 -  41a/?
822 - 43 (prošle sedmice 46)
823 - 41
826 - 31
829 - 78 + izlet na 43
832 - 23 + izleti na 15, 36, 41a
836 - 49
839 - 24
841 - 43
844 - 26
846 - 27a

MAN Lion's Classic
850 - 16
851 - 17
852 - 16b/17b
853 - 14
854 - 16b/18

SUBOTA
Zamjena tramvaja - 401, 403, 463, 467, najmanje jedan IK-206...
Linija 15 - 818...
Linija 18 - 815
Linija 23/23a - 464, 465...
Linija 31 - 826
Linija 31e - 405, 414, 416, 418, a 851 je radio u prvoj smjeni, oko 14:00 je bio parkiran u garaži.
Linija 22a - 841...
Linija 41a - 820 (za čudo radi)
Prevoz djece - 315

Troler 716 ti radi na Dejčićima ujutro i 7.10 sa Ilidze i vraća se oko 16 iz Dejčića. Bus je parkiran gore čitav dan...

Zamjena tramvaja je bio ik 206 - 427. Znači 5 autobusa. 463,467,401,403,427. I vozilo 465 je imalo vozni red namjenjen za zamjenu tramvaja i to vozni red T-7/T-14/T-16

Numeracija voznih redova za zamjenu tramvaja subotom je slijedeća, a danas su radili:

v.r. T-1/T-2/T-4 g.b. 403
v.r. T-3/T-6/T-8 g.b. 467
v.r. T-5/T-10/T-12 g.b. 401
v.r. T-7/T-14/T-16 g.b. 465 (ali nije radio tamo mada je imao taj vozni red kod sebe.)
v.r. T-9/T-18/--- g.b. 463
v.r. T-11/T-22/T-24 g.b. 427

Ostalo:

14-853
15b-807
16-850
16b-854
17-852/851 (Vratio se oko 15:15 na Dom oružanih snaga)
17b- ---/852
18-815
23c-801
31e-416,405,851/414,418...
41-823
41a-820

Terminal Željeznička stanica (subota) 21.04.2012. godine

Prva i druga smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

v.r. 11/22 je g.b. 400
v.r. 13/26 je g.b. 818
v.r. 15/30 je ispušten

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

v.r. 101/202 je g.b. 464
v.r. 103/206 je g.b. 465
v.r. 105/210 je ispušten

Dvokratni vozni redovi

v.r. 040 je ispušten

Treća smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

v.r. 24 je g.b. 400
v.r. 28 je g.b. 818

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

v.r. 208 je g.b. 464
v.r. 212 je g.b. 465

39 - 668 ( u večernjim satima )

Dobro je prošlo. Rade 31, 39, 41a, pa dijelom i 17b. Ali pitanje je šta će biti kako vrijeme bude odmicalo. Dali će se povaćavati broj ispravnih popravljanjem preostalih vozila kojih ima 20-tak, ili će vozila nastaviti crkavati bez da se popravljaju.

Najviše se bojim ljeta kad bi mogli spasti na 10-tak SL222 i 2-3 SG312.

baš tako drug...bojim se da si u pravu što se tiče "starih" MANova

Jeli 714 igdje radio ove sedmice?

mislim da nije...barem ga ja nisam vidio ali nisam ga vidio ni na preglednom ni na "motornom" kanalu

U srijedu bio do 812, juče bio tamo gdje su stajali 404, 417 i 422, danas opet do 812.

ma najvjerovatnije izbacen a ja nisam obracao paznju

22.04.2012. godine

23-402 i 465

Koji su danas autobusi na zamjeni tramvaja i koliko ih je?

31-464
39-668

Šta je danas radilo na zamjeni tramvaja, Domu armije, Buća potoku, Komercijali...?

na zamjeni tramvaja 401,403 i 427
na Buca potoku 400 i 815
a na komercijali 418 i 410
na 14 850
na 17 854
na 16 851
na 16b 852
na 17b 853
na 18 818/829
na 41 823

Hvala transformers

PONEDJELJAK 23.04.2012.
Zamjena tramvaja - 417, 419, 427, 464...
Linija 14 - 852 (Park-Podhrastovi)
Linija 15 - 400...
Linija 18 - 851
Linija 20 - 808
Linija 21 ili 22 - 402...
Linija 23a - 832
Linija 29 - 715
Linija 31 - 826
Linija 31e - 405, 410, 416, 418, 853 (Zbog gužvi radi 5 autobusa)
Linija 36 - 668
Linija 37 - 323

Terminal Željeznička stanica 23.04.2012. godine - 27.04.2012. godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)

Autobuski sektor

Ove sedmice na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 400/400/400
v.r. ---/26/-- je ispušten
v.r. 15/30/32 je ispušten
v.r. 17/34/28 je g.b. 823/823/823

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 012/024/-- je ispušten
v.r. ---/021/--- je ispušten

Ove sedmice na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 463/463/832
v.r. 103/206/208 je g.b. 820/820/820
v.r. 105/210/-- je ispušten
v.r. 107/214/212 je g.b 832/832/---

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 013/--/-- je ispušten
v.r. 016/--/-- je ispušten

Tramvajski sektor

Linija 2 - 707,713,710,255...
Linija 5 - 709,268,300,304,500,248,244...
Linija 4 - 501,503,504,505,507,508,509,510,511,602,603,217,286,258,231,277,257,288,209,202,201...

Terminus Muzeji 23.04.2012. godine - 27.04.2012. godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)

Autobuski sektor:

Ove sedmice na liniji Baščaršija - Muzeji (supstitucija tramvaja) prometuju slijedeća vozila:

v.r. T-1/T-2/T-4 je g.b. 419/419/419
v.r. T-3/T-6/T-8 je g.b. 426/426/426
v.r. T-5/T-10/T-12 je g.b. 425/425/425
v.r. T-7/T-14/--- je ispušten
v.r. T-9/T-18/T-20 je g.b. 427/427/427
v.r. T-11/T-22/T-24 je g.b. 417/417/417
v.r. T-13/T-26/T-28 je g.b. 464/464/464
v.r. T-15/T-30/--- je ispušten

Ostale linije:

14-852
16-853(radio je i na 31e)
16b-850
17-854(radio je i na nekoj drugoj liniji i išaran je nazad po zadnjoj desnoj krovnoj šperploči unutra.)
17b-851(radio je i na 31e i na 18)

Bog zna kako je danas bilo na linjama 14,16,16b,17,17b ..........

18-851
20b-673
21-409...
22-402,406...
23c-829(vrlo čudno)
31e-416,410,418,405,854,853,851
41-819

Na 2 je radio i 248(II smjena), i čini mi se 263. Na 5 je radio i 260, na 4 je radio najmanje jedan bečki.

Jeste jeste radio je 712 na 4, nisam napisao.....

U kojoj je smjeni radio 851 na 31e?, Ja sam od Classica danas vidio samo 853 na 31e

Druga smjena.

Pa ja sam ga u drugoj vidio da radi Pofaliće. Prvi put oko 13:30, drugi put oko 15:00

E ne znam..  :-\ Možda je do mene jer sam ga i ja vidio u 13:10. Vjerovatno je na 18 bio i tada.  ::)

Možda si se zbunio ako si ga vidio na dionici od Od M.dvora do raskrsnice na Pofalićima, jer 18 mijenja trasu zbog renoviranja mosta i ide preko Vrbanje pa ulicom Zmaja od Bosne prati trasu 23.

To je to, ja smaknuo sa uma da sad 18 ide glavnom džadom.

851 će za koji dan biti uljepšan ratkapama, samo dok se ofarbaju a radi na Pofalicima čitavu sedmicu će raditi najvjerovatnije. 853 će biti na ispomoći na komercijali ove sedmice kao 5 vozilo a ostala 3 Classica rade sa Parka prema Breci Podhrastovima Barama i koševskom tako da jednu voznju s parka ide za podhrastvoe jednu za breku isti slučaj je jedna voznja za KOsevsko jedna za Bare

852 nesto displej ne pokazuje nista , citav dan je vozio sa papirom tako i danas

isključili displey namjerno da se  stvara zabunu

AHA :D

evo kako sam sad upratio vani  854 je tu ''stalan'' na Breki a 850,852 se vrte na kosevskom,barama,podhrastovima

I gdje je 818 :O

linija 14 ne radi , a slabo i 16 ...

31-826
47-321
31e-405,410,418,416,85

Od 15:00 na 31 radi 460 umjesto 826.

i zaboravio sam staviti da na 39 radi 322

Nema veze, znamo da je tamo "zakucan" pogotovo odkad ne radi na Industriji. Nego šta radi u trećoj smjeni ove sedmice na 39?

U trećoj smjeni pretežno rade zglobni autobusi ili ne radi nikako . Sada vozi neki SG 312

linija 14 radi , na njoj radi vozilo 852. Vozilo 854 radi jednu turu na Breku jednu na Breku 2 dok 850 radi jednu turu Kosevsko a jednu Bare. 853 je na komercijali čitav dan umjesto 405 a 851 je na Pofalicima
818 radi na Ahatovicima

Zna li se gdje je otišao 826, jeli kvar ili druga linija?

a nisam blesav danas sam citav dan radio nesto na trafici kod medicinskog za to vrijeme 852 na 14 nije bilo, bila je 854 (17/17b), sad kad sam se vracao kucii dosli su 854 i otisao odmah u garazu iza njega je dosao 850 ( 16 ) i onda 852 (14)

14-852
16/16b-850
17/17b-854


Taman tako.... I imaju čak i takav namjenski vozni red gledao sam kod 850 i 854 papir v.r.-a. Pametno odrađeno...


OoOoo...., a ko to kopira Rašida..... drago mi je da idemo na gore po pitanju estetike. 851 na 18 hm?. Pa dobro sa obzirom da su 3 classica na 14,16,16b,17,17b. Mogao bi i na 20,20b,41 ali i 18 je ok, samo nadam se da neće biti išaran kad će ga već sad uljepšavati.....

853 nije umjesto 405 nego radi 5 autobusa na 31e. 416,410,418,405,853.


I ja sam se vozio u smjeru od med. faxa prema parku sa 854 na lin 17 i vozio sam se sa 852 od parka do med. faxa. Meni nisu ispuštali vožnje i viđao sam ih oba puta svu trojicu.


Na zamjeni tramvaja danas:

414,417,419,424,426,427

man 464 ako ti kažem da je 853 umjesto 405 onda je to tako. PRvo je došao da zamijeni 405 koji je otišao u garažu a onda je zbog većeg priliva putnika ostao kao ispomoć znači mijenjao je redove vožnje da bi se u trecoj smjeni ponovo vratio na  red voznje mislim 344 koji je radio 405 sve do negdje 20.30..

A odakle je došao da zamijeni 405? Gdje je to onda bio 853 kada je došao da zamijeni 405? A 853 je kod sebe imao v.r. 175/350 kad sam ga ja vidio.
Ja sam vidio 405 u prvoj smjeni da radi.

Napisao sam da su sa petorica jer je tako ove sedmice predviđeno koliko sam ja skontao....

Znači ako sam dobro shvatio

1. 416,410,418,405 -> otišao za garažu
2. 416,410,418,853 < - umjesto 405
3. 416,410,418,405,853 svi zajedno
4. 416,410,853 u trećoj smjeni.

39-322
36-668
31-826
31e-410,418,416,405 i 853 koji stoji na Dobrinji od jutra . ( mozda je napravio koji krug , na početnoj oko 1 sat je bilo tri autobusa komercijale  : 853 , 405 i 416 )

Srijeda 25.04.2012.

Linija 22 - 401...
Linija 22a - 806...
Linija 26 - 844...
Linija 27 - 422, 467, 469
Linija 28 - 413, 822... (413 radi kombinovano 28/30)
Linija 30 - 413, 499
Linija 32 - 815
Linija 33 - 424...
Linija 43 - 846
Linija 47 - 321
Linija 49 - 836
Linija 75 - 717 (u pauzama radi na 27b)

25.04.2012. godine:

14-852
15-400,823
16-850
16b-850
17-854
17b-854
18-851
20-808
20b-673
23c-807
31e-416,418,405,410...
41-819

Na 23/23a su radil 4 autobusa:

v.r. 101/202/204 je g.b. 463/463/465
v.r. 103/206/208 je g.b. 820/820/820
v.r. 105/210/ --- je g.b. 460/460/---
v.r. 107/214/212 je g.b. 832/832/832

Uskakao je i peti autobus 400 sa linije 15 umjesto 832 za Reljevo dom. U 12:05 iz Reljeva sam se vozio sa njim. Ali 832 je negdje otišao ali ne znam negdje.

ma došao je da ga zamijeni iz garaže. I nije predviđeno da radi 5 autobusa jer je to prekršaj. Radiće čitavu sedmicu kao ispomoć i uskakati po potrebi ...

Čuj ko ispomoć, treba ga dat negdje stalno neka radi ko npr: 41a i skidat po potrebi na 31e, a ne da odmara po čitav dan, a nov i ispravan, ne kažem, bolje je možda i tako nego da ga daju na neku šklj liniju ali...... kako je tako je, Prekršaj je malo sutra, kad je za vrijeme onog snijega radilo 8-9 buseva tad nje bio prekršaj? Jest da je ministarstvo dalo da smiju radit 4 busa, ali ovo je Bosna tako da to ništa ne vrijedi.

ne balegaj...ako je prekršaj prekršaj je i u BiH i u Tanzaniji i svugdje samo što se ovdje prekršaji ne sankcionišu a gospoda iz CTS koji su se razlazali po nekim linimama ko gamad (nešto pišu, snimaju, slikaju) jedva čekaju da vide koje vozilo viška na komercijali da tužakaju ministarstvu

Na to sam i ciljao, u BiH se to ne sankcioniše. A što se tiče cts-a to je nikad završena priča.......

Četvrtak 26.04.2012.

Linija 4 - 215, 500, 503, 505, 508, 815...
Linija 28 - 413, 499...
Linija 30 - 413, 499
Linija 46 - 813
Linija 80 - 86

31-826
36-668
31e-405 ,410,418,416,853 i vidio sam jos 851

na Trnovu bili 319 i 321

Opa, i 319 počeo raditi linije. Oko koliko sati si vidio 319?

izvinjavam se, u pitanju je 317, malo sam se preračunao :D

26.04.2012. godine

15-400,823 ali lin 15 koliko sam čuo radi samo do "zraka radi nekog asfaltiranja, mada nije 100% tačna inf. 823 je radio na Reljevu po danu.
23-460,832,823,403(navečer)

820? Jel se to negdje raspao u vožnji  ;D Vidim vozač u trećoj smjeni radi na 832.

27.4.2012 Petak
31-826
39-322(odradio prvu i dio druge smjene )
31e-405,410,416,418,853
47-321

Ma dovoljno je da ove upišeš jednom u radnoj sedmici, osim ako nema promjena pošto su to stalni autobusi. Ovo se ne odnosi na subotu i nedjelju.

Nego uprati ako možeš treću na 39, jeli večeras SG312 ili kakva "ikača" :)

Ma SG 312 ili neki IK samo voze treću mjenu kada  je subota , ponedeljak , utorak i srijeda

Minibusi viđeni od početka godine:

13 22 27
32
42
50 52 54 55
60 61 63 65 66 70 73 75
80 82 84 86 87 88 89
90 91 92 93 94 95 96 97 98

Teško da je nešto drugo ispravno (vjerovatno je i od ovih neki riknuo u međuvremenu), ali ako neko vidi neki koji fali nek javi.

Terminal Željeznička stanica 28.04.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor

Ove subote na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 400/400/400
v.r. 13/26/28 je g.b. 823/823/823
v.r. 15/30/--- je ispušten

Ove subote na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 463/463/463
v.r. 103/206/208 je g.b. 465/841/414
v.r. 105/210/---  je g.b. 832/832/---

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. --/040/-- je ispušten

Tramvajski sektor

Linija 4 - 502,503,504,505,507,508,509,510,511,228,277,244,263,288,286,255...

Terminus Muzeji 28.04.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor:

Ove subote na liniji Baščaršija - Muzeji (supstitucija tramvaja) prometuju slijedeća vozila:

Linija Baščaršija - Muzeji prometuje izmjenjenom trasom od higijenskog zavoda preko Opće bolnice dr. Abdulah Nakaš i vrši zaustavljana na slijedećim mjestima: Semafor poslije bolnice i na označenom stajalištu linije 41 i 41a. Ul. Silvija Strahimira Kranjčevića u "B" smjeru.

v.r. T-1/T-2/T-4 je g.b. 419/419/419
v.r. T-3/T-6/T-8 je g.b. 426/426/426 (otpao mu znak IKARBUS nazad.)
v.r. T-5/T-10/T-12 je g.b. 427/427/427
v.r. T-7/T-14/T-16 je g.b. 414/414/414
v.r. T-9/T-18/--- je ispušten
v.r. T-11/T-22/T-24 je g.b. 417/417/417

Interval: 6 minuta po voznom redu ali zbog nedostatka jednog vozila i velikih gužvi autobus se zna čekati i po 10 minuta, a onda dva dođu jedan iza drugog.

Ostale linije:

14-852
16-850
16b-850
17-854
17b-854
18-851
20-808
20a-853 (Na displeyu piše 20a Park-Jezero, sad ne znam da li ide do Jagomira? Ovo je pojačanje linije 20 jer sad ne rade trole za Jezero.)
21-409,415,403,425
22-406,407,401
23c-807
31e-416,410,413,405
41-819
68-97

39-322 ( odradio jedan dio prve smjene ) i neki Sl222 vozi

Ma kakav Jagomir, ide do Jezera kao što i piše. Linija 20a je prometovala iza rata dok nije uspostavljen trolejbus za jezero. (Otud je ostalo programirano i prekopirano u Classice pošto i oni vjerovatno imaju Brose displej, samo drugi tip)

Nije Brose display. Neki je drugi. Ne znam koji.

Neki koji koristi isti software kao Brose? Možda Lawo ili Krueger?

814

Troler znaš li šta dans radi ne 31e? Hitno odg?

Neznam još, ali znam da su prošle nedjelje radila 2 zgloba.

Niš, u svakom slučaju hvala...  ;)

Znam samo da je tvoj 464 kod mene na 31 drugu nedjelju za redom ;D

NEDJELJA 29.04.2012.
Linija 26 - 829...
Linija 27 - 403...
Linija 28/30 - 413, 499
Linija 31 - 464
Linija 31e - 416, 418
Linija 32 - 463
Linija 41 - 841
Ugovoreni prevoz - 324...

826 je na Stupu, 22a ili 24
469 je juče ili jutros imao izlet na prigrad (ostalo mu na displeju 28 Ilidža-Rakovica)

Zanimljivo da je ovo druga nedelja da 464 vozi na 31 , na 39 vozi 814 ( mislim )

814 radi na Vlakovu...

E onda izvinite moja greška .

Eh vidio sam te. Bio si nazad u prikolici od 464. Križao se 464 za 416 na kružnom toku pa sa te vidio, ja sam bio u 416.

Terminal Željeznička stanica 29.04.2012. godine (Nedjelja)

Autobuski sektor:

Ove nedjelje na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 13/26/28 je g.b. 815/815/815 (Išao je za garažu oko 13:30 ali se vratio)
v.r. 15/30/32 je g.b. 818/818/818 (Ne zamjerite ako je pogrešno, ujutro je neki dispečer radio, loše piše skroz, pa nisam mogao pročitati dobro.)

Ove subote na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 832/832/832 (Pravo fin unutra, očišćen, nema grafita i potpisa...)
v.r. 103/206/208 je g.b. 823/823/823 (Bože kako li on izađe uz Buća potok kad teško ide i po ravnom?)

Tramvajski sektor

Linija 4 - 502,503,504,505,507,508,509,510,511,209,215,231,235,244,248,277,298.

Terminus Muzeji 29.04.2012. godine (Nedjelja)

Autobuski sektor:

Ove nedjelje na liniji Baščaršija - Muzeji (supstitucija tramvaja) prometuju slijedeća vozila:

v.r. T-1/T-2/T-4 je g.b. 419/419/419
v.r. T-3/T-6/T-8 je g.b. 426/426/426
v.r. T-5/T-10/T-12 je g.b. 427/427/427
v.r. T-7/T-14/--- je ispušten
v.r. T-9/T-18/T-20 je g.b. 417/417/417

Trebalo bi da je ovako ali ispravite ako ne valja.

Ostale linije:

18-850
20a-853
23c-807
31-464
31e-416,418
36-673
41-841
41a-822

Popodne umjesto 464 na 31 prešao 826

30.04.2012. godine

23/23a

v.r. 101/202/204 je g.b. 463
v.r. 103/206/208 je g.b. 820 (Napravljen, više nema lupanja i klopotanja.)

30.4.2012 Ponedeljak
39-668
31-826
(ovo je barem za prvu smjenu )

Koji su danas busevi bili na zamjeni tramvaja,31e,15,15b,23c?

Ako zna iko neka napiše.

pa na 23c-807 tako sam vidio

sto se tice komercijale vidio sam 405,416

NA 14-851
20-852
16b/16-853
17-850

854 nisam vidio na parkuu

854 je vjerovatno na 18.

A, @zanimljivo jeli 852 na 20 ili 20a (Jagomir ili Jezero)

PONEDJELJAK 30.04.2012. (Subotnji režim)
Linija 27 - 403, 467...
Linija 27a - 801
Linija 27b - 717
Linija 28 - 412...
Linija 30 - 499...
Linija 31 - 826
Linija 32 - 819
Linija 36 - 673
Linija 39 - 668
Linija 43 - 822
Linija 47 - 320
Linija 84 - 27

846 je otišao na Ilidžu najvjerovatnije sa linije 23a, ali nisam vidio na koju je liniju otišao. Moguće 28e, 37, 43, 46...

Jel to u funkciji 28e?

Trebalo bi da jeste.

Zanimljivo je da je linija 39 radila čitav dan .

Zato što je subotnji režim. 20b ne radi pa je 673 na 36 a 668 na 39

01.05.2012. godine - Nedjeljni/Praznični vozni red

15-401...
18-852
23-467,801
23c-807
27-400,417,463/469
27a-829
28-412
28e-844,813,846 (ujutro samo 844 pa se oko 12h uključio 813 a zatim i 846. Radio je i dispečer na Vrelu Bosne  :o :o :o )
30-499...
31-826
32-819
33-419...
43-822
46-813...
49-836
Zamjena tramvaja-425,426...

851 je čini mi se radio 15b jer sam ga vidio da ode preko mosta na Otoci prema otvorenoj pijaci, ali kao da će skrenut za Garažu u toj je traci bio. Došao je iz smjera terminala Otoka.

kretenu koji vozi bordo citylinera 318 i koji je polupao nekoliko autobusa neki još veći kreten dispečer je dao 851 da ide na 15b da i njemu dohakaju....

Utorak - 01.05.2012. Praznični režim

Linija 31 - 826
Linija 31e - 410, 416

Ali otišao je za garažu ako sam dobro vidio oko 12:00 jer na Buća potoku (15b) je nakav čudan red vožnje nedjeljom, jesam li u pravu i da li još radi 851 tamo? Nije veliki grijeh jedan dan da radi ali kud baš da mora 851 tamo? Nadam se da je to samo danas jer nikako ne dolazi u obzir da on tamo radi. Može bit peh pa da ga unište u sekundi...

Btw imali šta za ratkape za 851?

Nije dvokratni nego je prvi polazak u 8:20 a zadnji u 14:20 sa intervalom od 40-60 minuta

U pravu si.

jeste nedjeljom je na toj liniji "čudan" red voznje. Mislim da počinje negdje oko 7.30 pa radi do 12 i onda ima 45 minuta pauze pa onda nastavlja do 14.20. A ne treba ni jedan Classic raditi na 15,15b, 18, 23, 23a, 23c ....međutim "sila zakon mijenja". A ratkape su nabavili tj vidio sam kad su ih preuzeli posada sa 851 ali su bijele i vjerovatno ih farbaju. Pojma nemam šta je..

Ma ja sad kako radi 17/17b i 16/16b po jedan bus što je za mene glupost moraju classici negdje drugdje. Po meni je na svaku liniju (14,16,16b,17,17b) po jedan pa da makar dok je skraćena linija idu po redu vožnje, a ne svako 40-45 min. Ali ako je tako onda trebaju calssice davat na 20,20b,18,41, makar tu nema previše vandalizma kao na 15,15b,23,23a i slično...

ma nema malo sutra . Nema na 20 i 20b a na 18 i 41 ima isto ko i na 15, 23 i sl. Pa samo računaj onu bagru što ide u saobracajnu u Velešiće ili one što s Huma "silaze" sa Pofalickim busom...ništa ti više ne treba

Znamo dobro da je manjak solo autobusa, a oni koji mogu u brdo mogu se na prste prebrojati.

Classici po sedmičnom rasporedu vjerovatno budu raspoređeni gdje im priliči, ali dispečer sa Drvenije javi da fali vozilo na 18/41 i šta će poslati - Classica.

Prvo dispečera na Drveniji nema nije nikad ni bio otkako je trola proradila do Trga Austrije. Dalje ti dispečeri su odgovorni za barem 50% vozila koja su crkla jer su vozilo kojem je tek urađen motor i koje mora raditi u ravnici jedno vrijeme prvu sedmicu poslije remonta motora slali na B Potok, Ahatoviće i sl...e sad su se nameračili da sjebu Classice i sjebaće ih sigurno ako im se to dopusti. Autobuska linija za Pofalice je bespotrebna. Ako duđu minibusi mislim da je najpametnije pojačati liniju Ekonomska Hum sa još dva vozila koji će vrtiti svakih 10 minuta. Pofalice su mogli raditi Karose jer su kraće, uže i sl ali POfalici za MANa nisu i tačka....

Znali iko sta radi na 15 , 27 , 30 , 22 , 31e , 28 ?

Nažalost sve je tačno što si rekao... ali što je još tužnije bojim se da od toga da se ukine autobuska linija za Pofaliće nema ništa, jer MOLIM TE KO ĆE PRESJEDAT NA TRAMVAJ KOD EKONOMSKE KAD SE TREBA IĆI U GRAD, oni su inače svi rođeni u autu, ako nisi znao.......  8)

A to što su se nameračili na classice to neka samo čuje prvo Rašid pa slomit će ih. Samo da proradi Dom Armije i ova agonija sa classicima na šklj linijama će se završit.

02.05.2012. godine.

23/23a

v.r. 101/202/204 je g.b. 467
v.r. 103/206/208 je g.b. 807

AHATOVICI su smrt za autobuseeee

Čuj što je još tužnije.

Jao tuge, ostaće autobus Drvenija-Pofalići (koji radi 40 godina). Zaista je tužno što ljudi neće morati presjedati na tramvaj na pofalićima. A svakako je bolje da neko sa Pofalića ili Velešića pješači iako je dao 53 KM za mjesečnu nego da neki Classic nedaj bože dobije kakav potpis, a već su ih "nabrali".

Da se razumijemo, ja bi u normalnoj situaciji zakucao Classice na 14, 16, 16b, 17, 17b dok ne dođu nova vozila, ali sad je tako kako je, a znamo da je sve manje SL222 koji mogu raditi brdo.

Ono što je u istinu tužno je da je prije 10 godina GRAS imao oko 160 autobusa na raspolaganju a danas oko 70 sa turističkim od toga max 64-65 na linijama.

Još tužnije da danas radi 25 minibusa na 40-tak linija a prije 10 godina ih je bilo 65-70 minibusa.

Poenta nije da neko pješači za svojih 53 KM već da se vozi u minibusu i presjedne na tramvaj, ustvari kako će pješačit molim te? Pa od stanice ekonomska škola do tramvajske stanice ima 2 minute. Ne treba niti jedan autobus da "nabire" potpise i rezbarske radove, a najmanje solo classici koji su jedino što po svjetskim propisima može proći pod gradski bus namjenjen za prevoz putnika, sve ostalo izuzimajući još par vozila kao 416 i 410 je za mene odvratno i nedostojno za vozit se u tome, ali šta ću moram, neću pješačit, a platio sam kartu. Kad samo vidim kako su prljava vozila i uništena zgadi mi se, a još k tomu kako su još i neispravna u svakom pogledu......... (al hajd). To nisu samo krivi ljudi koji rade na održavanju vozila već i stanovnici grada Sarajeva i ponajviše prigradskih naselja koji su navikli da se voze u stočnim vagonima pa im ne smeta da se voze u ovakvim vozilima kakva imamo. 50% je krivica radnika koji rade na održavanju a 50% nesavljesnih građana (ako se mogu tako nazvat)

Classici čim budu išarani istog dana su očišćeni. Znači nemaju potpisa i nisu ih nabrali.

Ovo za14,16,16b,17,17b....... potpisujem.

I to da je prepolovljen broj vozila je najtužnije, ali nemoj da još smanjujemo broj vozila i onako smo u knap situaciji, a najmanje nam treba da zaplati vozilo kao solo classic.

Pa kako da se vozi u minibusu kad nema dovoljno minibusa? Pa i da sad 10 stignu opet neće biti dovoljno ni za redovne linije. Pa na 78 i 79 rade autobusi zato što nema minibusa!

To što sam spomenuo pješačenje vezano je za sadašnju situaciju, a ne za presjedanje kod ekonomske. Bolje i da ide Classic nego da ljudi koji imaju mjesečnu pješače, ili se naguravaju u kombiju.

A drugo je što sam mišljenja da ne treba ukidati liniju 18. Zašto bi ljudi presjedali ako 40 godina imaju direktnu liniju.
Znam da malo ljudi kupuje pojedinačne karte ali ima i takvih i zašto bi neko ko sad plaća 3,20 u dva pravca sad plaćao 6,40?

S druge strane kad bi minibus 66 mogao ići svako 10-15 minuta i kad bi postojao drugi tarifni sistem možda bi se o ovome dalo pričati.

daj ba ne zajebavaj Troler. Pa na liniji 18 se u vrijeme "akcije" (tj kada revizori kruže u vozilima)a kada nema akcije proda se od 35 do 40 maksimalno. I sada ti hoćeš da kažeš da ti je žao tih "švercera" koji se u prosjeku 10 mjeseci vvoze bukvalno džaba. Iskreno meni je draži jedan Lions Classic od 200 putnika koji se voze džaba i nije mi žao niti jednog njihovog koraka koji moraju napraviti da bi prešli od tačke A do tačke B. A đto se tiče činjenica da linija 18 postoji 40 godina pa postojala je i žičara prije 30 godina a danas ne postoji i "možeš misliti" ljudi žive bez žičare....Sve dok  ne poprave saobraćajnu kulturu i kućni odgoj prije svega stanovnici Buća potoka, Boljakovog, Rajlovca, Velešića Pofalića i sl naselja ne zaslužuju bolji prevoz niti bolja vozila....

Ma nije mi žao švercera, taman posla, ali postoji obaveza prema onima koji su platili radničke i sl.

Malo me više iziritiralo kad je man 464 napisao da je tužno što linija 18 radi i što će raditi. Tužno je jedino to što Classici moraju gore jer nema vozila za brdo, a linija je postojala i postojaće vjerovatno još dugo. Dabogdo da je najtužnija stvar u grasu to što radi 18
Možda bi se nešto u budućnosti moglo kombinovati sa 66 ako ikad bude GRAS dobar sa vozilima.

Vala dosta odosmo u off topic pa da se vratimo na temu


Srijeda - 02.05.20120. (Praznični-Nedjeljni režim)

Zamj. tramvaja - 414, 415, 417, ?/405
Linija 15 - 823...
Linija 18 - 854
Linija 23 - 807...
Linija 24 - 839
Linija 31 - 419/826
Linija 31e - 405/410, 416
Linija 41 - 832

32-422
47-321

Srijeda - 02.05.20120. (Praznični-Nedjeljni režim)

Zamj. tramvaja - 414, 415, 417, ?/405
Linija 15 - 823...
Linija 18 - 854
Linija 23 - 807...
Linija 24 - 839
Linija 31 - 419/826
Linija 31e - 405/410, 416
Linija 41 - 832
[/quote]

419 radio na 31 sa 826 , čudno malo viditi dva vozila na 31 . Al doduse ipak je praznički režim.

419 je radio negdje do 15:00, a nakon njega radi 826. Znači ništa neobično za nedjeljni/praznični režim.

14-851
16/16b-853
17-801/850
61-42
27-400,422,469
49-836/813
30-813/413
28-412
33-408
43-841
32-819
47-321
46-svasta je tu bilo od sl222 do ik-206
27a-829
na zamjeni sam vidio 844,414,417,405(navecer)

Četvrtak 03.05.2012.

Linija 31 - 826
Linija 31e - 852...

317 sam vidio u garaži sa tablom 29 Sutjeska-Kamenica, a kod 460 je na displeju stajalo 21 Ilidža-Hrasnica, jeli to znači da je radio na 21 pa zaboravio prebaciti broj na 27?

405,416,418,410 sam ja danas vidio da rade na 31e

14-851 ( i ovaj bus svako vozii k'o stigne kako ce ga 'ladno' sjebat )
16/16b-853
17-850

Terminal Željeznička stanica 03.05.2012. godine - 04.05.2012. godine (Četvrtak-petak/radni dan)

Autobuski sektor

Ove sedmice na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 400/400/400
v.r. ---/26/-- je ispušten
v.r. 15/30/32 je ispušten
v.r. 17/34/28 je g.b. 823/823/823

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 012/024/-- je ispušten
v.r. ---/021/--- je ispušten

Ove sedmice na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 463/463/801
v.r. 103/206/208 je g.b. 820/820/820
v.r. 105/210/-- je ispušten
v.r. 107/214/212 je g.b 801/801/---

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 013/--/-- je ispušten
v.r. 016/--/-- je ispušten

Tramvajski sektor

Linija 2 - 709,712,255.
Linija 5 - 500,300,304,248,289,231,271.
Linija 4 - 502,503,504,505,507,508,509,510,511,602,603,811,815,805,235,240,277,244,286,258,215,228.

Terminus Muzeji 03.05.2012. godine - 04.05.2012. godine (Četvrtak-petak/radni dan)

Autobuski sektor:

Ove sedmice na liniji Baščaršija - Muzeji (supstitucija tramvaja) prometuju slijedeća vozila:

v.r. T-1/T-2/T-4 je g.b. 414/414/414
v.r. T-3/T-6/T-8 je g.b. 426/426/426
v.r. T-5/T-10/T-12 je g.b. 419/419/419
v.r. T-7/T-14/--- je ispušten
v.r. T-9/T-18/T-20 je g.b. 427/427/427
v.r. T-11/T-22/T-24 je g.b. 417/417/417
v.r. T-13/T-26/T-28 je g.b. 415/415/415
v.r. T-15/T-30/--- je ispušten

Ostale linije:

14-851
16-853
16b-853
17-850
17b-850
18-854
20-808
20b-673
21-409,...
22-406,...
23c-807
31e-416,410,418,405,852

Čini mi se da sad samo jednog stalnog vozača ima, onaj mlađi crni.....

PETAK 04.05.2012.

Linija 27 - 422, 467...
Linija 28 - 412...
Linija 31 - 826
Linija 32 - 819
Linija 33 - 411, 822...
Linija 36 - 668
Linija 37 - 323 (Jetliner)
Linija 39 - 322
Linija 43 - 841...
Linija 46 - 813
Linija 47 - 321
Linija 49 - 836
Linija 75 - 60, 717
Linija 76 - 82
Linija 84 - 27

Ops..... 822 na 33, oooo Boga mi se neko igra života...... Zna li transformers nešto više o ovome. Ovaj 822 radi i na 33 i 28 nešto mi je tu sumnjivo.....

41-852

23/23a -463,820,801,417-navečer

852 mislim da je radio i na 31e, vidio sam ga popodne kako ide prema Dobrinji.

Mislim da je 822 ove sedmice na Osijeku, i vjerujem da je odradio turu-dvije na 33 prije najveće špice.
411 je na Ilidžu došao 5-10 minuta iza 822, a ovaj je vjerovatno dobio prekomandu na drugu liniju.

Od buseva sa ilidže 408 je u to vrijeme otišao za garažu sa "sva četiri" upalljena, a 499 su nešto popravljali u garaži.

nema jer su 413,414,417,425,426,415 na zamjerni tramvaja tako da se sada linije sa Ilidze bukvalno "krpe" tako na 30 radi 465 i sl...

Ima li sličnih problema na 21 i 22?

ima u glavnom ali nešto kombinuju sa dvokratnim Ilijaškim pa se to manje osjeti....

Nije dvokratan..  ;D I ja sam mislio da jeste ali nije to je onaj 85/170. 406 radi taj red ako se ne varam u 15:25 sa Sutjeske. Dugo stoji na terminalu, skoro čitav dan, bio sam ubijeđen da je dvokratno ali nije. Na 22 su v.r. 81/162/164 83/166/168 i 85/170/--

Terminal Željeznička stanica 05.05.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor

Ove subote na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 400/400/400
v.r. 13/26/28 je g.b. 823/823/823
v.r. 15/30/--- je ispušten

Ove subote na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 801/801/801
v.r. 103/206/208 je g.b. 820/820/820
v.r. 105/210/---  je g.b. je ispušten

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. --/040/-- je ispušten

Tramvajski sektor

Zbog toga što srednjoškolci idu u školu radi i lin 5.

Linija 4 - 502,503,504,505,507,509,510,511,227,244,266,286...
Linija 5 - 602,603,258,500... (Prvi put otkako su ikad radile satre 3, izuzev nekih vanrednih situacija rade na lin 5.)

I sigurno nisu na lin 4 jer sam se maksuz nacalio da vidim vozni red i 602 je v.r. 53, a 603 v.r. 57

Terminus Muzeji 05.05.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor:

Ove subote na liniji Baščaršija - Muzeji (supstitucija tramvaja) prometuju slijedeća vozila:

v.r. T-1/T-2/T-4 je g.b. 419/419/419
v.r. T-3/T-6/T-8 je g.b. 426/426/426
v.r. T-5/T-10/T-12 je g.b. 413/413/413
v.r. T-7/T-14/T-16 je g.b. 415/415/415
v.r. T-9/T-18/--- je ispušten
v.r. T-11/T-22/T-24 je g.b. 417/417/417

Ostale linije:

14-851
16-853
16b-853
17-850
17b-850
18-854
20-808
21-409,403...
22-406,407...
22a-402
23c-Ne prometuje
31e-416,418,410,405
41-832

tačno je to što ti pričaš oni ga ne vode kao dvokratni međutim kad vozilo radi dvije smjene tj dio prve dio druge i treću onda se to naziva dvokratnim radnim vrijeme u bilo kojem sektoru djelatnosti....ali to nije važno u glavnom ima to vozilo koje je u pogonu čitav dan osim u vrijeme kada ide na tenkovanje tj poslije prvog dijela smjene

Shvatio.....

SUBOTA

Linija 31 - 846/673

06.05.2012. godine. Nedjelja

Linija 23/23a

v.r. 101/202/204 je g.b. 807
v.r. 103/206/208 je g.b. 832

Linja 23c

v.r. 111/222/--- je g.b. 8XX (sl 222)

6.5.2012
31e-405,416,..
31- radi neki IK 206

NEDJELJA

Linija 31 - prva smjena 844, druga smjena 425

PONEDJELJAK
Linija 31 - 826
Linija 36 - 668
Linija 37 - 323
Linija 47 - 321

Terminal Željeznička stanica 07.05.2012.godine-11.05.2012.godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)

Autobuski sektor

Ove sedmice na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 403/403/403
v.r. ---/26/-- je ispušten
v.r. 15/30/32 je ispušten
v.r. 17/34/28 je g.b. 823/823/823

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 012/024/-- je ispušten
v.r. ---/021/--- je ispušten

Ove sedmice na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 463/463/819
v.r. 103/206/208 je ispušten
v.r. 105/210/---  je ispušten
v.r. 107/214/212 je g.b 819/819/---

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 013/--/-- je ispušten
v.r. 016/--/-- je ispušten

Situacija na 23/23a je malo reć kritična, rade samo 2 busa u intervalu od 40-45 min, a evo sad navečer radi samo jedan g.b. 819 svakih 60-70 minuta. A u njemu rizikuješ hoćeš li doći u komadu kući ili ne, jer se raspada i počeo je da lupa isto kao i 820 prije par sedmica......

Tramvajski sektor

Linija 2 - 713,710,709...
Linija 5 - 303,302,227,228,244,258,266...
Linija 4 - 502,503,504,505,507,508,509,510,511,602,603,815,811,812,212,206,286,277,248,268,217,500...

Terminus Muzeji 07.05.2012.godine-11.05.2012.godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)

Autobuski sektor:

Ove sedmice na liniji Baščaršija - Muzeji (supstitucija tramvaja) prometuju slijedeća vozila:

v.r. T-1/T-2/T-4 je g.b. 426/426/426
v.r. T-3/T-6/T-8 je g.b. 425/425/425
v.r. T-5/T-10/T-12 je g.b. 417/417/417
v.r. T-7/T-14/--- je ispušten
v.r. T-9/T-18/T-20 je g.b. 414/414/414
v.r. T-11/T-22/T-24 je g.b. 419/419/419
v.r. T-13/T-26/T-28 je g.b. 415/415/415
v.r. T-15/T-30/--- je ispušten

Ostale linije:

Po pravilu rotacije
14-854
16-852
16b-852
17-853
17b-853
18-850
20-808
20b-673
21-409...
22-406...
23c-807
31e-416,410,418,405,851 (trebalo bi da je 851)

I da jedno pitanje: Gdje su: 813 i 464?

Pusti pravilo rotacije, samo ono što si vidio ;)

Što se tiče terminala ž. stanica i zamjena tramvaja, ako je na r.v. sve tri smjene jedno vozilo onda bolje da napišeš ovako " v.r. T-1/T-2/T-4 je g.b. 426" umjesto "426/426/426". Nekako je preglednije.

Ok... za ovo tri smjene

Vidio sam 854-14 i 852-16/16b

manite se toga da bus radi i na 17 i 17b , od pocetka radova na sinama radi samo na 17 NEMA 17b

inace 853 je na Breki danas bio

Kao što sam rekao po pravilu rotacije rade classici

Otkako je počela rekonstrukcija rade ovako:

Prvo na 14 pa na 31e pa na 16/16b pa onda na 17/17b i onda na 18. Barem se za sad tako vrte.

Trebalo bi da radi i na Breki II jer sam gledao šihtu kod vozača od 854 kad je radio na 17b prije 2 sedmice i fino piše

Vozni red 43/86/88
Linija: Dom Armije - Breka - Breka II i 17 i 17b se smijenjuju. To što nema napisano na displeyu i na papiru/tabli ne znači da radi na obje linije. Jedino ne znam da ti nisi vidio da je stalno na 17. Prve sedmice kad je počela rekonstrukcija 854 je radio kombinovano jer sam ga na svoje oči vidio iznad ortopedije da skreće prema Breki II.

hmm radi tacnije dvije voznje jedno oko 13 i posljednju u 22-45 ode na breku II krene u 23 i onda u 23i15 taj isti ode na 14 , a ostataak dana jeee na 17,mada vjeruj nista se ne zna sad prodje prema Parku 852 sa papirom 14

Zna se
850 je na 18
851 je R3 R4 i R6 znači rezerva na komercijali gdje ce uskakati po potrebi. Kao 852 prošle odnosno 853 pretprosle sedmice
852 je 16/16b
853 je na 17
854 na 14
808 na 20
673 na 20b
807 na 23c
818 na 15b
823 i 403 na 15
a 819 i 820 na 23
815 je na 26
832 je na 41
841 na 43
na 31e su 405, 410, 416 i 418

a na zamjeni tramvaja su 413,414, 415, 417, 425 i 427 i 813

Znači bio sam u pravu za rotiranje classica. A ovog 813 nisam viđao na zamjeni nikako. A isto ni 820 niti sam viđao nit je upisan u dnevnik rada na Ž. stanici. A ovo gore autobusa što si napisao je uvijek tako.... i lako ih je popisat. Iduće sedmice će bit 850 na 14, 851 na 16/16b, 852 na 17/17b, 853 na 18 (ako posada bude htjela radit 18) i 854 na rezervi za 31e.


Ispravka greške jer sam greškom napisao 426 umjesto 427...

39-322 radio prvu smjenu ( i kanije ga vidio kod energetske stoji)
31-826
31e-405,410,418,416
47-321

UTORAK

Linija 47 - 321/317/321

I zaboravio sam napisat da sam 850 vidio na Pofalićima

Već su man 464 i transformers napisali da je ove sedmice 850 na Pofalićima

Dobio sam informaciju da je 851 danas na Ilidži na 32. Jeli ovo tačno?

Od 18:10h g.b. 819 sam radi na 23/23a po v.r. 204 ako ništa ne dođe na v.r. 208 neće biti zadnje ture iz Rajlovca u 23:25h.

hmm ja sam vidio da pise 32 ali Ilidza - osjek :O

Garant je 464 u kvaru.

Vjerovatno jer Meša radi sad na 813.

bio je na Vlakovu čitav dan ja mislim i treću smjenu je tamo počeo. Eh moguće da su ga negdje prebacili. Znam da je jedan od vozača sa 851 danas radio na 405 u drugoj smjeni i da je negodovao što ne radi sa svojim vozilom jer je navodno ga neko juče pregrijao na Ilidzi i vozilo "izbacilo vodu"

Što se neko za*ebava sa tim 851, ne daj bože da zna Alomerović šta mu rade sa vozilom pobio bi ih. Kad smo već kod njega jeli malo došao sebi, prošlo je podosta od nesreće....

SRIJEDA

Na Ilidži dosta buseva mijenja linije.

Linija 22a - 806...
Linija 24 - 839
Linija 26 - 844...
Linija 27 - 460...
Linija 27a - 832*
Linija 27b - 717*
Linija 28 - 412, 465...
Linija 30 - 469, 822, 413*
Linija 33 - 408, 411, 424, 413*
Linija 43 - 841, 832*
Linija 46 - 499
Linija 49 - 836
Linija 59 - 98
Linija 75 - 60, 717*
Linija 76 - 82
Linija 84 - 27

Gore sam zaboravio ubaciti:
Linija 32 - 846

radi danas velešiće i vozi ga njegova standardna posada a Nuro je dobro da bolje ne može biti. Oporavio se i mislim da bi već mogao na poso ako mu doktori dozvole a mislim da je to i njegova želja ali bi ipak trebalo dati mu lakse radno mjesto osim toga on je pred penziju ...

I danas je na 41 ali ga vozi vozač sa 850.

Danas na 23/23a ima izmjena pa sad to ovako izgleda:

v.r. 101/202/204 je g.b. 463, a navečer na v.r. 204 je 832
v.r. 103/206/208 je g.b. 813
v.r. 105/210/----  je ispušten
v.r. 107/214/212 je g.b. 832, a navečer na v.r. 212 nema ništa.

Sve prekidne smjene su ispuštene.

ma mjenjali smjene Hajro sa 850 i ALmir sa 851...

Danas na 41 je 813, a 820 je umjesto 813 na 23/23a.

momci samo pazite na citirate sve, jer se prave kilometarski citati.

Kad se citat oduži, citirajte samo zadnji ili ne citirajte uopšte ako imate odgovor na zadnji post, jer se podrazumijeva da je to to :D

Večeras nekoliko zadnjih vožnji na 31 odradio neki IK-206 umjesto 826.

Ali zato danas ne radi linija 31 jer kad sam ja sa g.b. 405 (moram ga pohvalit jer sam ga stalno kudio do sad, očišćen je unutra opran izvana, nema škrabotina koliko je bilo prije), išao kući sa Dobrinje on je na svakoj stanici do Nedžarića govorio putnicima da ako imaju mjesečnu kartu i idu da Nedžarića prolaze jer nije radila linija 31. Tad je bilo 11:20h. Imali sad kakvih promjena za 31, a koliko sam vidio ni 39 nije radila?!

Terminal Željeznička stanica 12.05.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor

Ove subote na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 403
v.r. 13/26/28 je g.b. 823
v.r. 15/30/--- je ispušten

Ove subote na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/---- je g.b. 463
v.r. 103/206/208 je g.b. 820
v.r. 105/210/212  je ispušten, a već je zapisano u dispečerskom dnevniku za v.r. 212 je g.b. 415

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. --/040/-- je g.b. 832

Tramvajski sektor

Linija 4 - 501,502,503,504,505,507,508,510,511,266,231,210,227,248,258,289

Terminus Muzeji 12.05.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor:

Ove subote na liniji Baščaršija - Muzeji (supstitucija tramvaja) prometuju slijedeća vozila:

v.r. T-1/T-2/T-4 je g.b. 426
v.r. T-3/T-6/T-8 je g.b. 414
v.r. T-5/T-10/T-12 je g.b. 425
v.r. T-7/T-14/T-16 je g.b. 417
v.r. T-9/T-18/---- je g.b. 415
v.r. T-11/T-22/T-24 je g.b. 427

Ostale linije:

14-854
16-852
16b-852
17-853
17b-852
18-850
20-808
21-409,419,401...
22-406,407,402
23c-807
31e-418,410,405,416 (G.b. 416 nije radio oko 11:00 h jer je g.b. 405 koji je sa Dobrinje imao polazak u 11:10 po v.r. 177 išao u 11:20 između znači 2 ture jer nije bilo g.b. 416 po v.r. 171)
41-851
55-32

Vidio sam kad je 826 otišao za garažu, ali se vratio za nekih sat - sat i po vremena i ostatak dana radi.

Nisi trebao spominjati g.br. tog vozila koji je puštao putnike da nebi čovjek imao problema jer neznaš dobio upute da tako postupi ili se čovjek na svoj rizik učinio uslugu ljude.

Dobio uputu od dispečera pa nije lud da rizikuje bezveze. Čuo sam ih kad su se dogovorili.

Ko zna možda je 416 zaglavio u gužvi.

Što se tiče ovih redova vožnje na 31e mislim da njih sad za vrijeme rekonstrukcije mijenjaju na terminalima, to sam lično vidio još prvog dana kad je počela rekonstrukcija pruge.

13.05.2012. godine - nedjelja

23/23a-ujutro neki ik 206  sad trenutno 832 i 808
23c-807

Nedjelja

Linija 31 - 826

Terminal Željeznička stanica 14.05.2012.godine-18.05.2012.godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)

Autobuski sektor

Ove sedmice na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 403/832/ispušten (U trećoj smjeni radi sam 819.)
v.r. ---/26/-- je ispušten
v.r. 15/30/32 je ispušten
v.r. 17/34/28 je g.b. 819

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 012/024/-- je ispušten
v.r. ---/021/--- je ispušten

Ove sedmice na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 465/832 (g.b. 832 u trećoj smjeni)
v.r. 103/206/208 je g.b. 820
v.r. 105/210/---  je ispušten
v.r. 107/214/212 je g.b 832/ispušten (oko 13:00 prešao na 15 jer je tada g.b. 819 ostao sam na Buća potoku.)

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 013/--/-- je ispušten
v.r. 016/--/-- je ispušten

Tramvajski sektor

Linija 2 - 712,286,258
Linija 5 - 707,304,500,228,227,244,257,
Linija 4 - 501,502,503,504,505,507,508,509,510,511,602,603,815,811,805,255,288,263,292,291,248,212

Terminus Muzeji 14.05.2012.godine-18.05.2012.godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)

Autobuski sektor:

Ove sedmice na liniji Baščaršija - Muzeji (supstitucija tramvaja) prometuju slijedeća vozila:

v.r. T-1/T-2/T-4 je g.b. 415
v.r. T-3/T-6/T-8 je g.b. 417
v.r. T-5/T-10/T-12 je g.b. 427
v.r. T-7/T-14/--- je ispušten
v.r. T-9/T-18/T-20 je g.b. 426
v.r. T-11/T-22/T-24 je ispušten
v.r. T-13/T-26/T-28 je g.b. 425
v.r. T-15/T-30/--- je ispušten

Sada kada radi samo 5 autobusa na zamjeni već je kritično jer se bus u najvećoj špici zna čekati i po 10-15 minuta, a onda dođu 2 busa jedan iza drugog. Minimalno treba 6 vozila i ovako neće ići....

Ostale linije:

14-850
16-853
16b-853
17-851
17b-851
18-854
20-808
20b-673
21-409,402,...
22-406,407,...
23c-807
31e-416,410,418,405,854 (Danas je radio na 31e ali navečer je na 18, danas sam čuo u 426 na radio vezi da lin 18 nije nikako radila)
41-852
74-63

nije radila linija 18 jer su polomljene grane na drvecu pored puta  i nije bilo moguće prolaziti a i one grane koje nisu skroz slomljene prijetile su da padnu na autobus tako da je linija obustavljena do poslijepodne kada su radnici Civilne zaštite očistili trasu

jel ovo neka zezancija  ili sta 819 na 15 :o

I ko ono duzi 851 u trecoj smjeni katastrofaaaa

nije zajebancija radi na 15 ali pojma nemam kako se penje gore. Mislim da je on "otpisan" pa su ga stavili da odradi koji dan gore "do smrti". A ne kontam ovo tvoje pisanje za 851. Prvo "ne duži" ga jer je zaduženje nešto "trajnija kategorija" a drugo u čemu je problem što ga vozi taj vozač...

I to 819 radi sam ma Buća potoku u trećoj smjeni, ustvari ujutro su bili 403 i 819 pa je 403 riknuo i onda da bi bio odnos 2:2 g.b. 832 je prešao na lin 15 što isto nije pohvalno al eto moralo se pa šta sad..... A navečer kad je 465 sa lin 23 otišao za garažu pošto na 23 radi dvosmjenski morao se 832 prebacit na v.r. 204 na lin 23 tako da je 819 sam vukao stotine i stotine putnika uz brdo. Em što ne valja vuča, em što mu je prednji trap spušten skoro do poda i što je pritisak ulja kritičan..... ali ide ko zvijer, vjerovatno ga sad hoće da s*ebu do kraja, išao je ispred nas i njega vozač dere 60 km/h sa "2587254" putnika unutra.

Jutros je izašlo samo 60 autobusa. Znači što se tiče autobusa na redovnim linijama stanje je kao krajem marta/početkom aprila. (54-55)

da kojim slučajem nisu osposobili ono u aprilu bila bi još veća katastrofa.

Koliko se sjećam prošle sedmica su izlazila 64-65 autobusa, kojih 4-5 su riknuli?

Juče ujutro bilo u prometu 61 vozilo, a u petak 63, taj se broj vjerovatno mijenja u toku dana jer stalno ima što manjih, što večih kvarova.

Što se tiče kombija zadnjih dana ujutru izlaze 22-23, a mislim da više ne važi ono što smo do prije par mjeseci pisali za trolejbuse da ih ima koliko-toliko dovoljno jer ih sad izađe max 26-27.

Jest sad i trole zakazuju. Trebalo bi ih oko 40-ak da je to po redu vožnje. Sjećam se kad si govorio da ih 37 treba za ljetni red vožnje.

Ma nisam to govorio, nego sam govorio da je bilo 37 ispravnih trola. Neznam koliko tačno trolejbusa treba po redu vožnje, ali mislim da treba 30-tak

Nebitno je kako sam se izrazio , bitno je da ga ''cepi'' do kraja uz stranu kod gradjevniskog , zatim nece da zakoci neko ''pipka'' gas tako drzi vozilo.

nešto mi to ne liči na hadžiju, on je stari vozač iskusan...moguće da su u posljednji tren poslali nekog drugog. Vidio sam da je on po rasporedu juče trebao u trecu smjenu na 851

Nije tačno već minimum 38+2.

A znaš li otprilike koliko trolejbusa treba raditi po linijama?

Znam za 108 - 3 trolejbusa, na 107 sam jednom izbrojao 5, a na 103 12-13. Pretpostavljam da na 101 sad rade 2, a 102 5-6.

Meni se stalno vrtio broj 35,ali ustvari je 38+2.Ne znam šta mi je bilo.

Tako nekako sad rade,ali ova 108 je stvarno nepotrebna sa 3 komada.Od kada je ukinut autobus,bezveze se preusmjerila vozila.
Trebalo bi više biti na 103,107, ali RV ne valja,gomilaju se,a dugo se čeka.RV je totalno rasulo,i često se zna desiti da neko izleti,tada se skine vozilo (ne vozi) dok se opet ne ustabili redoslijed.

850 nije na 14 - 853 je tu sta je onda na 16/16b

jel to 850 ostao bez goriva

850 je u drugoj smjeni prebačen na 16/16b ali je moguće da je kasnije ostao bez goriva

Ja mislim da je ukinut 42 a uveden 108 samo radi nedostatka autobusa a onda je bilo dovoljno trolejbusa (oko 50). Ja bi volio da kad se stvore uslovi ponovo vozi autobus za Otoku, jer se sad kruži preko Hrasng.

Inače u registru redova vožnje (4.2011.) i dalje je registrovana linija 42 a 108 nema.

To je bio jedan od razloga.Kod trolejbusa ti je postalo da popraviš jednu,a dvije ti crknu i tako to.
Ja mislim da 108 ako ništa treba skratiti da ne radi treću smjenu,ali dobar dio dana voza prazna,ili ostaviti jednu.
Ali i to ne mjenja ništa jer svakako se broj smanjiva kako dan odmiče.
RV stvarno ne valja,od zadnje izmjene je rasulo,idu u paru ili tri jedna za drugom.
Ne do Bog da gdje začepi onda čekaš po 40 min. u špici, a gužve su posebna priča.
Znam da je bilo prije 2-3 godine da je Općina Stari Grad tražila da se uvede linija Austrija-Jezero.Od tog nema ništa jer fali para za KM i ostale pripadajuće stvari i da Općina izdvoji sredstva za to.Od toga ništa nije ni bilo.Valjda para nema.
A kakvo je stanje u firmi,pored toga što se tražila nabava 20 zglobova za 15.000EUR da mogu služiti 5 godina,moremo se načekati.I kad su se Hesovi kupovali,Vlada obećala pare,na kraju firma digla kredit da ih plati.
Ovu 157 nisam ni upratila da su nešto radili,moglo bi se očekivati i da ostale se dignu na noge,znam da je kod 161 nešto bilo da se sama od sebe zakoči,valjda im bjesni elektronika.

Dok su 2 autobusa išla svako 20 min na 42 već su na otoci bivali popunjeni.  ::). Nisam primjetio da su trole na 108 prazne, ali svakako nisu ni pune kao 103 i 107

To do pijace i nazad.
Pola se isprazni dok dođu do skretanja za Otoku,znači prevezu se ljudi do Švrakina,Mojmila,Hrasno,tako isto i od Otoke prema Dobrinji.
Ali u 107 ne možeš ni kako treba ući kod Općine,a 103 se brzo napuni,vazda je nakrhano ljudi.Njih dvije su nakritičnije sad,ali i najviše ih ima u odnosu na 108, sa najvećim prometom ljudi.

Srijeda 16.05.2012.
Linija 31 - 826
Linija 103 - 4128, 4135, 4137, 4139, 4148, 4149, 4150, 4153, 4156, 4157, 4413, 4422
Linija 107 - 4146, 4160
Linija 108 - 4414, 4416, treći ne prometuje

Danas izgleda ima problema sa linijom 107. Od 16-18 sam vidio samo 2 trolejbusa na ovoj liniji.

Danas katastrofa na Željezničkoj stanici...

Lin 15

g.b. 819 (Radi sam od danas oko 16:00, a evo sad kada sam dolazio kući i on je riknuo tako da ne radi ništa ali sam čuo na radio vezi da su skrpili 403 i da će njega dati jer je zglob da radi sam.)

Lin 23/23a

g.b. 465 (Navečer radi vozač sa 820 na 465)
g.b. 427 (Danas je radio čini mi se čitav dan, oko 12:25 sam sa njim otišao u školu, a evo i sad radi, Došao sam sa njim u 19:40 za Ž. stanice. Ovaj ga vozač u drugoj smjeni zvjerski vozi 70 na sat Drinskom pa i brže ali ne puno.......)

403 nisu skrpili tako da će vozač od 819 koji je uzeo 403 ponovo morati zamjeniti vozilo i najvjerovatnije ce uzeti 818. A što se tiče 427 vozi ga posada sa 832 i obojica su jako dobri vozači tako da me ne čudi da ga načepe. Pogotovo vozač iz treće smjene...

Danas nije vozio onaj stari vozač sa brkovima sa 832 u drugoj smjeni već standardni vozač sa 427 onaj malo stariji, srednjih godina, ali sa 832 nije niti jedan, a znam za kojeg misliš sa 832 u trećoj smjeni taj "divlja" drinskom......

jeste prvi dio smjene vozio vozač sa 427  Hilmo Durić,  poslije drugi dio preuzeo vozač sa 832 Balić Ferid (brko) a u trećoj smjeni nastavio vozač sa 832 koji inače radi treću smjenu Alija Jašarević. Vidio očima svojim sve što napisah..

853-14/17
850-16/16b

KRIZAA

406, 416, 424 i 499 radili vanrednu - prevoz djece.

i 322

SUBOTA
Linija 31 - 826 a prvu smjenu radio 850

Terminal Željeznička stanica 19.05.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor

Ove subote na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 403
v.r. 13/26/28 je g.b. 823
v.r. 15/30/--- je ispušten

Ove subote na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/--- je g.b. 465
v.r. 103/206/208 je g.b. 832
v.r. 105/210/212  je ispušten/465 (navečer)

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. --/040/-- je ispušten

Tramvajski sektor-(primjenjuje se vozni red radnog dana)

Linija 2 - 503,228,202
Linija 4 - 501,502,504,505,508,509,510,511,603,602,811,815,801,206,217,227,255,278,277,276,291,257
Linija 5 - 507,500,210,292,244,286,268

Terminus Muzeji 19.05.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor:

Ove subote na liniji Baščaršija - Muzeji (supstitucija tramvaja) prometuju slijedeća vozila:

v.r. T-1/T-2/T-4 je g.b. 427
v.r. T-3/T-6/T-8 je g.b. 414
v.r. T-5/T-10/T-12 je g.b. 425
v.r. T-7/T-14/T-16 je g.b. 417
v.r. T-9/T-18/---- je ispušten
v.r. T-11/T-22/T-24 je g.b. 415

Ostale linije:

14-853
16-850
16b-850
17-851
17b-851
Nisam siguran ali ispravite, ovako bi trebalo.
18-854
20-808
20b-673
21-409,402,419...
22-406,407...
23c-807
31e-416,418,410,405/415
41-852

850 radio prvu smjenu na 31 a ostatak dana neznam.

ostatak dana na liniji 31 je vozio 826

NEDJELJA
Linija 22a - 465, 806
Linija 31 - 463/826
Linija 31e - 418...
Linija 36 - 673
Linija 61 - 61
Linija 71 - 91

na 31e rade ja mislim samo 418 i 410 jer samo njih i vidim da voze

Terminal Željeznička stanica 20.05.2012. godine (Nedjelja)

Autobuski sektor:

Ove nedjelje na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 13/26/28 je g.b. 815/ispušten (Radio samo prvu smjenu i sad radi samo jedan bus)
v.r. 15/30/32 je g.b. 818

Ove subote na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 467 (U 14:00 otišao za garažu jer je temperatura bila 100C, a kada sam se vraćao kući servisna je čačkala oko njega i nekako su spustili temperaturu na 85C, ali osjeti se kao paljevina unutra, haman je opet prokuhao.)
v.r. 103/206/208 je g.b. 417 (Predviđen je da radi danas čitav dan ali ujutro nije radio zbog pregrijavanja, i popodne je radio samo 3 ture i kad su zakrpili 467 on se opet naparkirao da se hladi. Temperatura 100-105C sa tendencijom rasta.)

Znači, znalo se desit da busa na 23/23a ne bude po 2 sata.

Tramvajski sektor

Linija 4 - 501,502,503,504,505,508,509,511,207,212,258,286...

Osim toga na terminalu su bili parkirani 427(tramvajska supstitucija) i 405(Ilijaš) koji su prokuhali isto.

Terminus Muzeji 20.05.2012. godine (Nedjelja)

Autobuski sektor:

Ove nedjelje na liniji Baščaršija - Muzeji (supstitucija tramvaja) prometuju slijedeća vozila:

v.r. T-1/T-2/T-4 je g.b. 414
v.r. T-3/T-6/T-8 je g.b. 426
v.r. T-5/T-10/T-12 je g.b. 427 (prokuhao)
v.r. T-7/T-14/--- je ispušten
v.r. T-9/T-18/T-20 je g.b. 415

Ostale linije:

21-409,407...
22-405,406
22a-465...
23c-807
31-826
31e-410,418
36-673
41-852

PONEDJELJAK
Linija 15 - 403...
Linija 24 - 839
Linija 27 - 463...
Linija 29 - 317
Linija 31 - 826
Linija 33 - 413...
Linija 36 - 668
Linija 37 - 323
Linija 39 - 322
Linija 43 - 841...
Linija 46 - 417 druga smjena, a do uspostave "šestice" bio na relaciji Muzeji-Baščaršija
Linija 47 - 318/317
Linija 84 - 27

Sutjeska-Podhrastovi - 852
Sutjeska-Breka/Breka II - 853
Sutjeska-Bare/Kosevsko Brdo - 850/851
Drvenija-Pofalici/Velesici ( nisam siguran ) - 854
21-401,419...
20-808

Nakon 7 mjeseci proradila linija Park-PodhrastoviII (72) - 97
                                                  Sutjeska-Sedrenik - 63

Terminal Željeznička stanica 21.05.2012.godine-25.05.2012.godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)

Autobuski sektor

Ove sedmice na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 403
v.r. ---/26/-- je ispušten
v.r. 15/30/32 je ispušten
v.r. 17/34/28 je g.b. 823

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 012/024/-- je ispušten
v.r. ---/021/--- je ispušten

Ove sedmice na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 465/832
v.r. 103/206/208 je g.b. 820/465
v.r. 105/210/---  je ispušten
v.r. 107/214/212 je g.b 832/ispušten

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 013/--/-- je ispušten
v.r. 016/--/-- je ispušten

Tramvajski sektor

Linija 1 - 707
Linija 4 - 292,507,509,244,212,266 (tih 6 je ostalo da radi nakon što je proradila lin 6)

Terminus Muzeji 21.05.2012.godine-25.05.2012.godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)

Autobuski sektor:

Ove sedmice na liniji Baščaršija - Muzeji (supstitucija tramvaja) prometuju slijedeća vozila:

v.r. T-1/T-2/T-4 je g.b. 415
v.r. T-3/T-6/T-8 je g.b. 417
v.r. T-5/T-10/T-12 je g.b. 427
v.r. T-7/T-14/--- je ispušten
v.r. T-9/T-18/T-20 je g.b. 426
v.r. T-11/T-22/T-24 je g.b. 414
v.r. T-13/T-26/T-28 je g.b. 425
v.r. T-15/T-30/--- je ispušten

Kad je proradila lin 6 ostali: 426,415,414,425.

Ostale linije:

14-852
16-851
16b-851
17-853
17b-853
18-854
20-808
20b-673
21-409,...
22-406,...
23c-807
31e-416,410,418,405
41-850

850 je na 16/16b a 851 na 41

Tramvajski sektor

Linija 1 - 707
Linija 4 - 292,507,509,244,212,266 (tih 6 je ostalo da radi nakon što je proradila lin 6)
[/quote]
Nije mi jasno zašto sada radi trenutno linija 1 . Šta tramvaj radi od Ž.Stanice do Skenderije nema tu puno .Moze čovjek pjehe ići !

Nije mi jasno zašto sada radi trenutno linija 1 . Šta tramvaj radi od Ž.Stanice do Skenderije nema tu puno .Moze čovjek pjehe ići !
[/quote]

Šta fali ako jedan radi, pa to je veza sa autobusom prema Baščaršiji

31-826
39-322(jutro odradio) i sada voza neki sl222(dalek mi prozor pa ne vidim g.b)

22.05.2012. godine:

15-403,823
23-465,813,832

od 15:00h 813 na 31e neznam umjesto kojeg busa

ne znam umjesto kojeg je busa mislim da je umjesto 405 ili mozda ne mjenja nikoga jer ga vozi vozač koji odnedavno radi na komercijali i koji inače duži 403 ali ga ubacuju da krpi rupe kad zatreba..

umjesto 418 jer je "član posade" iz pve smjene krao karte i skinuli ga a 813 mora raditi na komercijali zbog reklame tako je zahtijevala Coca Cola

O pa drago mi je zbog 813, nadam se da će ga sad licnut i unutra kako slijeduje za 31e....

Mora raditi na komercijali ili mora raditi na linijama koje prolaze kroz centar grada?

Ne vjerujem da će često raditi na 31e, možda Nedjeljom, ili ovako kad zatreba.
Juče je radio na 31e 2 ili 3 kruga.

Coca cola zahtijeva da radi na gradskim linijama tj na linijama koje saobraćaju po užem dijelu grada. Znači Dom ili komercijala. Za dom su rezervisani klasici a 813 se još nije razradio da može u brdo tako da su ga odlučili da daju na komercijalu. Vidjećemo do kada...

Uf što bi bilo dobro da bude pet classica na Domu i 813 kad se razradi. Pa da budu 2 vozila na 14. To bi bila fantazija, ali trenutno je to nemoguća misija.

SUBOTA

Linija 31 - 463

Terminal Željeznička stanica 26.05.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor

Ove subote na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 403
v.r. 13/26/28 je g.b. 823
v.r. 15/30/--- je ispušten

Ove subote na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/---  je g.b. 460
v.r. 103/206/208 je g.b. 820
v.r. 105/210/212 je g.b. 832

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. --/040/-- je g.b. 410 (čini mi se, neki je ik 206)

Tramvajski sektor:

Linija 4 - 503,504,505,507,508,509,510,511,201,202,209,212,215,210,255,227,286,258,237,244.....

Ostale linije:

14-852
15b-801
16-850
16b-850
17-853
17b-853
18-854
20-808
21-409,419,402,401
22-406,407,417
23c-807
24-839
26-844...
31-463
31e-405,416,418...
36-668
41-851
53-65
101-4430,4417
102-4145,4158,4428...
103-4148,4149,4160,4137,4134,4414...
107-4155,4403,4144...
108-4429,4406,4413

Treća smjena 467

kakav ba Dom Armije 813 se jedva vuče po ravnom a kamo li da može uz brdo. To vozilo je sada jedno od lošijih samo što je našminkano. Patosi su mu truhli skorz, motor ne vuče, mjenjač tuče, kočnice ne valjaju (nisu nikad ni valjale), prednji trap je razdrndan....ma ne valja ništa

Nedjelja 27.05.2012.

Linija 31 - 851

Mislim da je na 31e bio 426

Terminal Željeznička stanica 28.05.2012.godine-01.06.2012.godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)

Autobuski sektor

Ove sedmice na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 403
v.r. ---/26/-- je ispušten
v.r. 15/30/32 je ispušten
v.r. 17/34/28 je g.b. 823

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 012/024/-- je ispušten
v.r. ---/021/--- je ispušten

Ove sedmice na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 465/832
v.r. 103/206/208 je g.b. 820
v.r. 105/210/---  je ispušten
v.r. 107/214/212 je g.b 832/ispušten

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 013/--/-- je ispušten
v.r. 016/--/-- je ispušten

Tramvajski sektor

Na liniji 1 - Željeznička stanica - Baščaršija danas prometuju slijedeća vozila

v.r. 11/11/11 je g.b 707

Na liniji 4 - Željeznička stanica - Ilidža danas prometuju slijedeća vozila

v.r. 41/41/41 je g.b. 709
v.r. 42/42/--- je g.b. 710

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 43/43/--- je g.b. 712

Ostale linije:

20-808
20b-673
21-409...
22-406...
23c-807
41-850

Zaboravih...

31e-416,405,813.....

BTW, kako su raspoređeni classici, vidio sam samo 850 na 41....

851-18
852-17/17b
853-14
854-16b/16

Četvrtak

Linija 31 - 460

Popodne se vratio standardni 826

31.05.2012. godine

15-403,823 (g.b. 823 ima novi teget plavi branik i teget plave zakrpe po busu gdje je to bilo potrebno)
23-469,820,832

Izmjene danas u trećoj smjeni:

22-416
23c-818

Terminal Željeznička stanica 02.06.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor

Ove subote na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 403
v.r. 13/26/28 je g.b. 823
v.r. 15/30/--- je ispušten

Ove subote na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/--- je g.b. 469/ispušten
v.r. 103/206/208 je g.b. 820
v.r. 105/210/212 je g.b. 400

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. --/040/-- je ispušten

Tramvajski sektor:

Ove subote na liniji 1 - Željeznička stanica -  Skenderija prometuju slijedeća vozila:

v.r. 12/12/12 je g.b. 276/500

Ove subote na liniji 4 - Željeznička stanica -  Ilidža prometuju slijedeća vozila:

v.r. 41/41/41 je g.b. 244
v.r. 42/42/--- je g.b. 237

Ostale linije:

14-853
15b-818 (nisam siguran)
16-854
16b-854
17-852
17b-852
18-851
20-808
21-409,402,417...
22-406,407,...
23c-807
24-839
31e-416,410,405,813
41-850
102-4429,4155...
107-4137,4406...

Subota

Lin 31 - 826
Ugovoreni - 413 (Vozio članove nekog KUD-a)

03.06.2012. godine

23/23a

v.r. 101/202/204 je g.b. 832/ neki ik 206
v.r. 103/206/208 je g.b. 400

NEDJELJA

Linija 31 - 826
Linija 31e  - 418, 813

813 zakucan na 31e

Ponedjeljak
Linija 31 - 826
Linija 31e - 405, 416, 813...
Linija 37 - 323
Linija 47 - 321

14 853
15 823 i 402
15b 807
16/16b 850
17 851
18 854
20 808
20b 673
21 418, 403, 419
22 406
23/23a 460,832,820
24 839
26 818,819
27 422
28 412,
31 826
31e 813, 410,416 i 405
32 844
33 411 i 424
49 822

Terminal Željeznička stanica 04.06.2012.godine-08.06.2012.godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)

Autobuski sektor

Ove sedmice na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 402
v.r. ---/26/-- je ispušten
v.r. 15/30/32 je ispušten
v.r. 17/34/28 je g.b. 823

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 012/024/-- je ispušten
v.r. ---/021/--- je ispušten

Ove sedmice na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 469/460/832 (prva smjena 469, druga 460, treća 832)
v.r. 103/206/208 je g.b. 406/820 (meni nije jasno kako, ali sam pročitao u disp. dnevniku da je na v.r.103 bio 406, Može li pojašnjenje?)
v.r. 105/210/---  je g.b. 832/ispušten
v.r. 107/214/212 je g.b 460/832/ispušten (kad je 460 prešao na v.r. 202 ovaj se prebacio na Reljevo dom na v.r. 214)
Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 013/--/-- je ispušten
v.r. 016/--/-- je ispušten

Tramvajski sektor

Danas na liniji 1 -Željeznička stanica - Skenderija prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/11/11 je g.b. 713

Danas na liniji 4 -Željeznička stanica - Ilidža prometuju slijedeća vozila:

v.r. 41/41/41 je g.b. 709
v.r. 42/42/--  je g.b. 710

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 43/43/--  je g.b. 210/707

Ostale linije:

14-853
15b-807
16-850
16b-850
17-851
17b-851
18-854
23c-801
31e-416,405,410,813
41-852

Šta je sa 836, vidim na 49 je 822 (bar danas)?

Stanje na 23/23a se poboljšalo:

05.06.2012. godine rade 4 vozila

v.r. 101/202/204 je g.b. 465/465/832
v.r. 103/206/208 je g.b. 820/820/820
v.r. 105/210/---  je g.b. 832/469/---
v.r. 107/214/212 je g.b. 469/832/426

Svi stalni vozni redovi su u funkciji što je za pohvalu, a o dvokratnim 013 i 016 možemo maštati...

417 na liniji 46?? Jesi li siguran? Joj kako se nisam njime vozio. Da sam tada planiro ići na tu liniju. Neki dan sam išao u Vlakovo a na linij su dali man-a 469. A jes brujao majko mila. Šteta što tada nije vozio 417. Ali št je tu je. Pokušat ću idući put uhvatiti nekog ikarbusa ako bude vozio.

Da na liniji 46 pošto je tada tek bio popravljen a dugo je bio kvaru, to je bilo prije 1-2 mjeseca. Kada se vozilu na pravi motor ono radi u ravnici da nebi riknulo, i ja ne znam puno po ovom pitanju jer nisam majstor i slično ali sam naučio na forumu o tome, Naravno rijetko ćeš vidjet 417 ili neki noviji bus od manova sg 312 460-469 ili manova sl 222 800-849

Da se vidjeti tamo noviji Ikarbus jer zadnjih mjeseci na Ilidži busevi puno "šetaju" sa linije na liniju.

2010 godine koji su busevi vozili  na 31 i 39 ?

Na 39 ti je bio 822 čitavu 2010, uz upadanje drugih autobusa nedeljom

Na 31 su vozila 2 autobusa, do aprila je bio stalni + dvokratni a do ljeta 2 stalna (od 3 planirana jer je sud poništio dotadašnji rv sa stalnim i dvokratnim). Do kraja godine ostao je raditi samo jedan autobus.

U prvoj polovini godine najredovniji su bili 460, 423, 461... 903 je nakon kratkotrajnog povratka radio najčešće dvokratno.

Pored ovih autobusa u prvoj polovini godine obično na dvokratnom, kasnije trosmjenskom redu vozilo je sve i svašta a najčešće su to bili MAN SG 312 (kojih se znalo po 5 izmjeniti u 7 dana), zatim SL222, ponekad O405GTD, Karosa, Graf, Steyr, IK-201 itd...
Samo se jednom te godine desilo da rade 3 autobusa u intervalu 10 minuta, tad je bio skinut neki Classic sa doma armije.
Kako je godina odmicala broj ispravnih autobusa se smanjivao pa je linija spala na jedan autobus, a na jesen je liniju počeo održavati 808 koji se tu zadržao oko pola godine.

31e su početkom godine bili 416, 813, 816, 823, 849, 850, 851, 852, 853, 854 (8 u smjeni), i ponekad još neki zglob, a nakon "rezanja" reda vožnje na 31e su obično radila 3-4 Ikarbusa (stalni 413 i 416), i ponekad jedan solo Classic ili SL222 813/849. Na jesen na 31e dolazi 405 koji je do tad bio nekoliko mjeseci van funkcije zbog kvara.

Na 36 je bio 610 do kraja karijere, a njega je zamjenio 816 koji je radio do kvara.

ČETVRTAK
Linija 22 - 407...
Linija 27 - 422...
Linija 28 - 413...
Linija 31 - 826
Linija 31e - 405, 410, 416, 813
Linija 36 - 668
Linija 37 - 323
Linija 43 - 844...

danas na buca potoku gb 406,414,673,815,820,823,841. 815 dobio novu farbu,dobro izgleda.

841 je radio mislim dvokratnu na 15b kasnije se vratio na Osijek.

Zadnji put kad je svih 7 autobusa za Buća potok radilo bilo je upravo na današnji dan prošle godine kad su bili na 15 - 807,400,846,404 i dvokratni 833, a na 15b - 815 i 813

Zna li neko koji su sve išli na žuč? Ja sam vidio 97, 499, mislim da su bili i 813, 814, 846... i većina turističkih (oko 4 nije bio ni jedan turistički autobus u garaži)

linija 14 ne radi vec dva dana nije mi jasno sto
17/17b-851(posada sa 850)
16/16b-853

na 15 na 15 su 403,820,823.
15b 673.
815 je negdje od 12 sati na buca potoku,mislim na 15b ali nisam siguran. 414,406,499,841,315,neoplan kojeg je duzio huso,322,plavi neoplan.ovi busevi su imali plakat vezan za žuč. 673 polazi trecom bez problema od stare kafane sjaj,doduse bio je poluprazan. 815 dobro izgleda,bilo bi lijepo vidjeti i ostale manove osvjezene.

ispravka,umjesto 403 pisemo 402 na liniji 15

Radio je i 714 na 15b. A jesu li radili ovi svi nabojani sa otoke? Ili su neki radili i sa Ž. stanice? 820 je danas u 12:50 bio iz Rajlovca ja došao sa njim do Ž. stanice. Na 23/23a su radili 465,820,832. I pitanje otkad je 820 prešao na 15?

820 sam vidio oko 16 sati na buca potoku

Terminal Željeznička stanica 09.06.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor

Ove subote na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 832(Jel se ovo neko igra ili je 832 spreman za brda?)
v.r. 13/26/28 je g.b. 823
v.r. 15/30/--- je ispušten

Ove subote na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/---  je g.b. 465
v.r. 103/206/208 je g.b. 820
v.r. 105/210/212 je ispušten

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. --/040/-- je g.b. 844 (Ujutro je bio na nekoj vanrednoj, vidio sam ga kroz Alipašinu ulicu)

Tramvajski sektor:

Ove subote na liniji 1 - Željeznička stanica -  Skenderija prometuju slijedeća vozila:

v.r. 12/12/12 je g.b. 227

Ove subote na liniji 4 - Željeznička stanica -  Ilidža prometuju slijedeća vozila:

v.r. 41/41/41 je g.b. 291
v.r. 42/42/--- je g.b. 277

Ostale linije:

15b-807
17-852
17b-852
18-854
20-808
21-415,409,418...
22-406,407...
22a-806
23c-801
24-714/XXX-839-vjerovatno (otišao je na zamjenu)
26-818...
31e-416,813,850,410
35-715
41-851
101-4417,4429
102-4145,4155,4406...
103-4160,4158,4142,4417...
107-4403,4157...
108-4430...

P.S. šta je ovo sa 14 i 16/16b. Danas je 850-31e,851-41,852-17/17b,853-Ugovoreni prijevoz,854-18 Može li pojašnjenje?

A valjda je jednu od tih linija preuzeo 853 kad se vratio sa vanredne. Neznam koliko ovaj 850 radi na 31e. Jeli čitav dan ili dio dana mijenja 405

14 izgleda slabo radi zadnja 2-3 dana, pa putnicima preostaje da se naguravaju u Sedrenički a nadam se da radi i lin 72 za Hrastove 2

i 405 je danas na 31e. 850 je vjerovatno privremeno bio tu.

Vjerovatno usljed raznih rotacija je došlo do poremećaja. Za li transformers što o ovome?

U koliko je bio 850 na 31e?

Oko 12:30 na socijalnom.

Onda pretpostavljam da je zamjena za 410 koji je došao iz garaže oko 13:30.

Možda dok ovog nisu "obukli" 410, 850 je mijenjao.

Da ne idemo dalje u nagađanja čekamo transformersa.

10.06.2012. godine

23/23a - 819 i 467
31e - 416 i 813

Ma juče je bilo katastrofa što se tiče 31e. U jednom momentu ostali su samo 850 i 405 jer je 410 otisao na "presvlačenje" a 416 na tenkovanje i još nakav kvar je imao. Nakon toga uključio se 813 u drugoj smjeni a poslije odrađenog ja mislim jednog ili dva kruga vozaču koji je vozio 850 a inače vozi 410 dovezli su 410 ja mislim na Dobrinju...

U drugoj smjeni na 31e -  416 i 853

3. smjena

23/23a - 801 i 673

1. i 2. smjena

23c - 801

Jeli radila danas linija 39?

NEDJELJA

Linija 31 - 826
Linija 31e
- 1 smjena - 416, 813
- 2 smjena - 416, 853
- 3 smjena - 410, i valjda 853

31-826(ako izdrzi ljeto svaka mu čast)

14/17-14/17-14/17b -- 851( ovaj bus vozi k'o stigne i sve vise kucka u njemu )
16b/16 -854

PONEDJELJAK
20 - 808
24 - 844
27 - 422, 463...
28 - 412, 460, 499
30 - 426
31 - 826
31e - 405, 410, 416, 813
32 - 815
33 - 414...
36 - 668
37 - 323
39 - 322
43 - 819, 841
45 - 93
46 - 822
49 - 836
101 - 4416,4422
102 - 4146,4152,4160,4417...
103 - 4129, 4137, 4142, 4144, 4149, 4150, 4153, 4156, 4158...
107 - 4403, 4418...
108 - 4406, 4428, 4430

ma vozi jašta kao i 850 i 854. Mislim da se član posade koji je bio prethodnih nekoliko dana na bolovanju vraća tako da će ponovo imati standardnu posadu...

ma da ga vozi neka druga posada davno bi bio istopljen u Ilijaškoj željezari ali ova trojica koliko toliko čuvaju, prave što se može popraviti i eto izdržao je. Nadam se da će ovi ljudi ako dođe šta novije biti u užem krugu da zaduže bolje vozillo...

Odkako je popravljen u aprilu, čini mi se da je poprilično pouzdan za ravnicu. Možda zato što stalno radi na 31 koja je relativno laka linija.

Terminal Željeznička stanica 11.06.2012.godine-15.06.2012.godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)

Autobuski sektor

Ove sedmice na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 400
v.r. ---/26/-- je ispušten
v.r. 15/30/32 je ispušten
v.r. 17/34/28 je g.b. 823

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 012/024/-- je ispušten
v.r. ---/021/--- je ispušten

Ove sedmice na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 465/820
v.r. 103/206/208 je g.b. 469
v.r. 105/210/---  je ispušten
v.r. 107/214/212 je g.b 820/ispušten

v.r. 013/--/-- je ispušten
v.r. 016/--/-- je ispušten

Tramvajski sektor

Danas na liniji 1 -Željeznička stanica - Skenderija prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/11/11 je g.b. 709

Danas na liniji 4 -Željeznička stanica - Ilidža prometuju slijedeća vozila:

v.r. 41/41/41 je g.b. 713
v.r. 42/42/--  je g.b. 710

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 43/43/--  je g.b. 707

Ostale linije:

14-851
16-854
16b-854
17-851
17b-851
18-853
20-808
21-409,402,418...
22-406,407...
31e-416,410,405,813
41-850

I pitanje: Gdje je 852 jer on fali na 14 ili 17 da bi Dom Armije (ustvari sutjeska) radili kako treba.

Zna li neko šta radi ove sedmice na zamjeni tramvaja Skenderija-Baščaršija.

Zna li neko radi li linija 72 za Hrastove II?

dosao je 852 oko 16h na 17/17b a na 14 je my favorite 851 :D

Zamjena tramvaja: 417,415,419....

danas nije radila je 31 koji je gore otkako je proradila linija je na Nahorevu danas , inace ako rade Hrastovi II , male su vjerovatnoce da tokom dana ima 14

31 sam danas vidio samo nisam vidio na kojoj je liniji. on je dugo stajao u garaži na Alipašinom mostu, skoro godinu dana.

* zabranjeno citiranje zadnje poruke

12.06.2012. godine - utorak

15-400,823
23/23a-465,820,469/403

Radila ti je 31 na 72.
Ubacim sliku kasnije.

13.06.2012. godine - utorak

15-400,823
23/23a-465,820,427,813

Na 31e umjesto 813 neki Ikarbus. Moguće da je 415 jer mu displej nevalja

Linija 31
- 1 i 2 smjena - 826
- 3 smjena - 417

EDIT - 826 se vratio na 31

Dakle Linija 31 - 826/417/826

odgovor je tačan...

I danas je 415 radio 31e do 14:00 pa je 813 vraćen....

Ali na 23/23a ponovo novi..... g.b. 419 zajedno sa 460 i 820
Na 15 su danas bili g.b. 832 i 400 a 823 je bio u garaži kao i 469.

ČETVRTAK

Linija 21 - 427...
Linija 31 - 826
Linija 31e - 405, 410, 416, 415/813 (edit vidim man 464 me preduhitrio)
Linija 103 - između ostalih 4414 kojeg nisam dugo vidio
Prevoz djece - 323...

I htjedoh napisati Na 23/23a je neki IK-206, a sad vidimo da je 419

Petak 15.06.2012. godine.

14
v.r. 1/2/4 - g.b. 851

15
v.r. 11/22/24 - g.b. 400
v.r. 17/34/28 - g.b. 823

15b
v.r. 19/38/40 - g.b. 832

16/16b
v.r. 21/42/44 - g.b. 854

17/17b
v.r. 41/82/84 - g.b. 852

18
v.r. 61/122/124 - g.b. 853

21
v.r. 71/142/144 - g.b. 409
v.r. 73/146/148 - g.b. 417
v.r. 75/150/---  - g.b. 402
v.r. 77/154/152 - g.b. 418

22
v.r. 81/162/164 - g.b. 406
v.r. 83/166/168 - g.b. 407

22a
v.r. 91/182/184 - g.b. 806

23/23a
v.r. 101/202/204 - g.b. 465
v.r. 103/206/208 - g.b. 820
v.r. 107/214/212 - g.b. 419

23c
v.r. 111/222/224 - g.b. 801

31
v.r. 163/326/328 - g.b. 826

31e
v.r. 171/342/344 - g.b. 405
v.r. 173/346/348 - g.b. 416
v.r. 177/354/352 - g.b. 410

Osim ovih kojima znam redove vožnje ima još nekih izmjena:

20-808
24-844
28-412,414
29-317
30-413,499
33-411,424,408
36-668
41-813
43-463
49-839

31e je bio i 415 u drugoj smjeni, neznam za prvu.

850 na 26
95 na 61

850 se vraćao za garažu oko 17:00 vidio sam ga sa balkona, baš sam krenuo sad da proiupitam gdje je danas bio, kad ono Azra na vrijeme informira forumaše  ;D

od 20 sati i 30 minuta na liniji 15 gb 829 a 823  je u kvaru od 21 sat a i radio je sigurno 2-3 sata sam na 15

Terminal Željeznička stanica 16.06.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor

Ove subote na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 400
v.r. 13/26/28 je g.b. 823
v.r. 15/30/--- je ispušten

Ove subote na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/---  je g.b. 465
v.r. 103/206/208 je g.b. 820
v.r. 105/210/212 je ispušten

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. --/040/-- je ispušten

Tramvajski sektor:

Ove subote na liniji 1 - Željeznička stanica - Skenderija prometuju slijedeća vozila:

v.r. 12/12/12 je g.b. 212

Ove subote na liniji 4 - Željeznička stanica - Ilidža prometuju slijedeća vozila:

v.r. 41/41/41 je g.b. 227
v.r. 42/42/--  je g.b. 255

Ostale linije:

14-851
15b-832
16/16b-854
17/17b-852
18-853
20-808
21-409,417,419,402
22-407,406,425
22a-806
23c-801
31e-415,418,405... (A gdje su onda 416,410,813???)
41-850

416 ti je isto na 31e a oko 16 su 415 i 813 odmarali u garaži. Kod 418 temperatura 95

danas su na komerciali 410, 416, 418 i 415...813 najvjerovatnije više neće vidjeti komercijalu i svi su se grijali danas.
851 je dobio ratkape međutim izgleda da je "slunto" iz prve smjene izgubio zadnju desnu

Oj morona izgubit ratkapu samo što su stavili.....I šta će sad, ima li rezervna?

ma ja mislim da je on to negdje zakačio trotoar i da je ili slomio ili je spala a on s obzirom da nije stalni član posade nego samo privremeni ne smije da kaže ostaloj dvojici pravu istinu. Rezervne ne vjerujem da imaju jer je puno teže naći zadnju nego prednju, a koliko sam mogao vidjeti i način pričvršćivanja je loš jer je drži samo žica koja se vremenom otpusti...

Pa bili mogli kakvu bilo stavit nazad, ima jedna na 813 ne znam da li paše? Ako ih budeš viđao sugeriši im ako možeš da skinu tu sa 813 i ofarbaju jer će traljavo izgledat sa 3 ratkape.

hahahahh da im sugerišem da ukradu s drugog vozila. Hvala ti drug ali nisam zainteresovan za tako nešto. Podsticanje na izvršenje krivičnog djela je krivično djelo...Mislim da odgovara ta sa 813 jer su iste ali gdje su one sa 813 završile to "ptice znaju"..

Ma neeeeeeee da ukradu   :o nego da pitaju da skinu pa ako može..... Ta sorta nisam nikako..... Nego na 813 je ta jedna ko ni jedan a na 851 iako bi bila drukčija barem bi nekako mogla proć.....

Neeeee da ukradu ma neeeeeeee   ;D

Kad smo kod 851 kako je Nuro, jeli se vratio sa bolovanja i ako nije hoće li brzo?

drug 813 ima jednu prednju a zadnjih nema nikako skinute su mu kad je motor crko...eh sada vjerovatno su negdje zabarikadirane . Te stvari se kupuju i niko ti ih neće dati džaba...

dobro je a kad će ne posao pojma nemam a ne vjerujem da će brzo....

Nedjelja 17.06.2012. godine

23/23a
v.r. 101/202/204 je g.b. 801
v.r. 103/206/208 je g.b. 465

23c
v.r. 111/222/---  je g.b. 829

Zna li iko šta je danas na 31e, 15, 14, 16, 16b, 17, 17b, 18 ,41 (zaključiti ćete i sami, pitam kako su classici raspoređeni)

Nedjelja 17.06.2012.
Linija 31 -  826
Linija 31e - 410... (druga smjena)

31e-treća smjena 416 i XXX

linija 15 u prvoj smjeni 832-dugo je sam radio ako nije i citav dan a 15b 819. u trecoj smjeni sam vidio i 823

PONEDJELJAK
Linija 23c - 813
Linija 31 - 826
Linija 31e - 405, 410, 416, 418
Ugovoreni prevoz - Dženaza - 717

832 na liniji 15 sam radi,15b ne prometuje

Bože sačuvaj, od 7 predviđenih 1 prometuje. Čudi me da nema nekog IK-201

pratim od 16 sati samo 832 radi,jutros oko 7 i 50 prosao je gb 822 i vozi ga vozac koji duzi 401. najvjerovatnije onaj ik-201 koji je parkiran u garazi i ne vozi se nekoliko dana je 401. ako je i on u kvaru onda imamo u voznom stanju 400,402 i 403.

Terminal Željeznička stanica 18.06.2012.godine-24.06.2012.godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)                                                                       

Ljetni vozni red                                                                                                                                                                                                 

Autobuski sektor

Ove sedmice na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 822/417/832 (Poslan 417 umjesto 822 a kada sa 417 počeo pregrijavati skinuli su 832 sa 15b na 15)
v.r. 15/30/32 je ispušten
v.r. 17/34/26 je g.b. 818/ispušten (samo ujutro radio par tura i krepao od vreline)

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 012/---/--- je ispušten

Sve u svemu "raspad sistema". Od 08:00 ujutro interval prometovanja na liniji 15 je 60-70 minuta)                                                                         

Ove sedmice na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 465
v.r. 103/206/208 je g.b. 820/ispušten/417 (820 odradio samo prvu smjenu, 417 navečer)
v.r. 105/210/---   je g.b. 823
v.r. 107/214/212 je g.b. 469/417/ispušten (pregrijavao sa na 15 pa su ga prebacili na 23a umjesto 469 koji je prokuhao.)

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 016/--/-- je ispušten

Situacija je puno bolja nego na 15 jer su ujutro radila 4 vozila, znači svi stalni vozni redovi, a popodne su bila 3 vozila što je ok                                 

Tramvajski sektor

Danas na liniji 1 -Željeznička stanica - Skenderija prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/11/11 je g.b. 707                                                                                                                                                                                       
 
Danas na liniji 4 -Željeznička stanica - Ilidža prometuju slijedeća vozila:

v.r. 41/41/41 je g.b. 713
v.r. 42/42/--  je g.b. 710                                                                                                                                                                                       

Ostale linije:

14-853
16/16b-850
17/17b-854
Možda sam stumbao ispravite me ako ne valja.
18-851 (prokuhao oko 15:00 kod ekonomske škole pa ta linija ne prometuje)
20-808
21-409,419...
22-406,407...
23c-813 (vjerovatno 807 u kvaru jer 813 vozi posada sa 807)
31e-405,410,416,418
41-852                                                                                                                                                                                                               

Vidio sam ratkape ali tamnije su nego bus, ali lijepo izgledaju.

Znali iko gdje radi 322 kad nije na liniji 39 ?

19.06.2012. godine

14-853
15-417/822,818 (vrtio se ovaj 417 po Ž.stanici ali vrlo malo samo sam ga 1 turu vidio na 15 i 23a)
15b-832
16-850
16b-850
17-854
17b-854
18-851
20-808
21-409,419,402 (bio u garaži oko 17:00)
22-406,407
23-465,820,823
23a-469/417 (samo 1 tura 417)
23c-813
24-839
26-815 (ostao između Ahatovića i Gornjih Ahatovića bez kočnica, nekako se zaustavio i zvao vučnu službu)
27-427,422,467 (popodne počeo raditi na 27 jer sam ga oko 12:15 vidio u garaži, ali se pregrijao i išao je za garažu i vartio se oko 16:45)
28-413,412
29-317
30-414
31-826
31e-416,410,418,405
32-801
33-424,411
35-715
36-668
41-852
43-463,841
46-499
47-829
49-836
102-4428,4157
108-4422

danas sam prvi put u tri godine vidio zglobni bus na liniji za Osjek. Tu čast je imao gbr 463

Pa jest da rjeđe voze zglobovi otkako je linija produžena do hendekuše ali nije to baš tako rijetko. Ove čitave sedmice je planiran 463.

20.06.2012

Ono od jučer sve stoji, a ovo su promjene:

15-822/415,818/820 (Neka se onim ljudima Bog smiluje koji budu išli sa g.b. 820 za Buća potok, btw trenutno radi sam na 15)
21-409,402,403
23/23a-465,419,820/415,469 (Danas 419 čitav dan na 23/23a, a i 415 je uskakao kao rezerva na terminalu i na 23 i na 15)
23c-823
60-42

Oni izgleda hoce da unište 822 uz Buća Potok :///

Pa i meni se ne sviđa taj 822 na 15 ali bože moj.....

ma trebalo je staviti nekog Classica da bi vi bili zadovoljni. Molim vas ne palamudite kad na B potok idu i bolja vozila od 822 i  sad vi našli da "zaprđujete" žaleći 822....

A šta da se radi, ide ono šta može i kako može, nema tu puno priče. . Nadam se da će autobusi u koje ubace one nove motore moći bez problema na brdo.

Pa dobro sad, ne volimo mi ni kad rade classici ali ima malo boljih sl 222 od 822 za Buća potoka ili se ja varam, ne pričam ja to da "palamudim" kako kažeš već i onako malo ima sl 222 za 15 pa se bojim da se baš classic ne pojavi na 15 pa belaj.  :o

Oni SL222 koji su juče bili dobri za BP ne mora značiti da će biti dobri danas.
Eto 823 se vukao na Buća potok pa čim je otoplilo skinuli su ga odatle, znači ne može više gore. 813 isto ne može više gore. Neznam šta je sa Ikarbusima 201.

Pa 402 i 403 su na 21 a za 400 ne bih znao, 401 se farba i pravi.... tako da imamo manjak tog 401 za lin 15. Ali uskaču evo već druga semica ik 206 po potrebi na 23 i 15 mada je na 15 puno lošija situacija.

nema ba ni jednog više...822 ide solidno, ne grije se , uvijek je radio u ravnici i nije se previše teretio. Eto dohakali su i 818 i on ne može više u brdo kao što je mogao. Ima još 815,832,820,844..sa izuzetkom 807 i 841 ovi ostali ne mogu s mjesta pomjeriti se

ljudi popustite malo buca potok,zalite onih 5 casica a ne zalite narod.i u buca potoku zive ljudi i djeca,moje dijete vec tri dana pjesaci po vrucini sa otoke. vozila se unistavaju na svakoj liniji a vi digli frku za buca potok. jedan curo hasan je penziju zaradio na ovoj liniji i jos mnogo njih. gdje u svijetu ima da radnik bilo koje firme kaze da nece da radi ovdje ili ondje,to ima samo kod nas,radnici podijeljeni po elitama pa imamo onog kolji hoce da radi samo na domu ili onog koji hoce na vogoscu itd. jedne sedmice sva cetiri vozila sa vogosce na buca potok pa nek i oni vide sta je rupa,tjeskoba a ove jadnike sto se pate na ovih par brdskih linija na vogoscu da ljudi odmore. pa da bar imaju auto da valja. sto se tice manova sl222 davno smo nekad imali ''dobre manove sl222'',sve je to u raspadnom sistemu i ovo sto ce da poprave je truhlovina,jednog ce ubaciti u ''mašinu'' a pet ce da rikne.

Ma nije samo Buća potok, sve brdske linije su kritične. Classici su već rastegnuti 3 na Dom, i 2 na Drveniju.

Ako još Manova SL222 postane nesposobno za brdo bojim se da će na neke od ovih linija početi ubacivati turističke.

Mozel mi iko reći gdje je 826 radio prije 31 ?  I gdje sada trenutno radi 322 ?

nek ubace bilo sta samo da je vise vozila na liniji

Buća potok je nakritičniji iz razloga što ima jaaaaako puno putnika za razliku od Doma armije gdje i kad radi jedan solo bus na svakoj od linija nije prevelika gužva.Prema B. potoku cesta je loša, a i mentalitet većine ljudi (čast izuzecima) loš kao i na još nekoliko linija (15b, 23, 24, 26, 27 i još par linija). Classice nikako, ma ni u najluđim snovima ne želim (ja mislim i svi ostali) vidjeti na 15. Neka se drže Doma armije (kad proradi) i onih izleta na 18 i 41 i to je to dok ne bi došli još kakvi noviji solo autobusi koji bi držali Dom armije. Uostalom ne treba uopće solo bus na 15. Voznim redom je predviđeno da na lin 15 prometuje 4 zglobna autobusa na 4 permanentne šihte i 1 solo bus na sekvencijalnoj (dvokratnoj) službi. Bus koji se "rodio" za Buća potoka je ik 201. Kada bi makar 2 ik 201 radila na pola sata ne bi bilo nikakvih problema, čak i kada bi jedan ostao u kvaru drugi je isto zglobni pa bi se nekako moglo izdržati.

Viđao sam i onog 714 na prijevozu djece, da li bi kako on mogao da uleti na 15 (ne znam da li baš može uz veliko brdo), a da prijevoz djece preuzme neki turistički?


Ali što se taj 820 ne da, to je zvijer, samo čekam da se raspadne negdje u vožnji........

Kako će 714 na Buća potok? Taj više ne radi nego što radi, nije u stanju ni pola smjene odraditi.

Odkud ti informacija da su na Buća potoku predviđena 4 zglobna autobusa, mora da je dezinformacija? Nisam znao da vozni red predviđa tip autobusa.

Ovo što kažeš za "mentalitet" putnika, a misliš na one koji upropaštavaju i šaraju vozila, to ti zavisi od broja učenika, pogotovo srednjoškolaca koji koriste liniju.

Sjećam se kako su prvih par mjeseci HESS trolejbusi bili čisti, uz možda poneki potpis (ništa strašno), a onda čim je počela školska godina bili su vrlo brzo išarani.

Predviđena su 4 zglobna autobusa po zimskom voznom redu i nije dezinformacija već na šihti kod vozača (voznom redu vozila) piše npr:

Red vožnje 11-Zglobno vozilo pa onda polasci za Ž.stanice i Buća potoka.

v.r. 11/22/24 , 15/30/32 , 17/34/28 , 012/021/26 su zglobovi, a sekvencijalni v.r. 024 je solo bus. Vjerovatno nikad nisi posebno zagledao u šihte, a ja sam jednom imao priliku da pročitam sve te šihte i koji tip vozila ide na koji v.r.i koju liniju

714 je nedavno bio na 15, ali istina samo par tura, ali i tih par tura bi bilo dobro, mogao bi na dvokratni vozni red ujutro i popodne u špici.  Naravno sve pričam u prazno, jer ne poznajem tehničku ispravnost, ali transformers će nam to bolje objasnit....

Mentalitet:

1. Slažem se za srednjoškolsce jer naviše uništavaju.
2. Ima mafije u pravom smislu riječi.
3. Razno....

BTW

23c-813 vratio se
23/23a-465,823,820,469/419

Zagledao sam ja u redove vožnje pa nisam to nikad primjetio.

813 je izgleda juče radio treću na 31e (Vidio sam ga sinoć oko 12 kako ide iz Dobrinje prema garaži)

Možda nema na svim šihtama oznaka, ne znam, ali 100% sam siguran za ovo što sam napisao za lin 15.....

813 je u zoru oko 04:15 radio 2-3 ture mojom ulicom prema Rajlovcu, vjerovatno vozio radnike na posao, ali poslije je prebačen na 23c

Jest radio je 3 smjenu.

Danas je 839 bio na 22a,97 na 61,815 na 26,a 89 na 71.

22.juna 2012 / Petak

36-688
31-826
31e-410,416,405,..

819 na 26;80 na 71;95 na 68 pa kasnije na 61;

Danas na sljedćim linijama su radili sljedeći autobusi: ( pošto sam danas išao u grad nisam puno vidio )

15 Ž.Stanica-Buća Potok: 401 ( koliko sam ja vidio mislim da su ga ofarbali u novu žutu boju. Baš je lijep. )
23c Otoka-Boljakov Potok: 813
31e Vijećnica-Dobrinja: 410 i 405
Bašćaršija-Muzeji: 415

Znam da popis nije potpun. Pošto sam išao prema gradu vidio sam ove navedene autobuse. Molim vas neka mi neko dopuni popis u toku dana.
Može li mi neko reći koji autobusi su radili na relaciji Higijenski zavod-Bašćaršija ?
Hvala.

SUBOTA
Danas je neko vrijeme 814 radio na 31, pa se oko 13:45 vratio standardni 826

Inače zadnjih mjeseci je 826 vrlo pouzdan pa se ovo rijetko dešava da radnim danom i subotom na 31 upada neki drugi bus, jedino ponekad nedjeljom bude neki drugi, ali zadnje dvije je 826

Ma 826 baš dugo radi na 31 od kada je otišao 469 , divim se kako autobus izdrži onu gužvu što bude u 7 sati ujutro
ZABRANJENO CITIRANJE ZADNJE PORUKE

Ma tu je on od Novembra od kad je proradila trola za Dobrinju na čijoj je zamjeni radio. a 469 ga je mijenjao kad je crko.

Terminal Željeznička stanica 23.06.2012. godine (Subota)

Autobuski sektor

Ove subote na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 401 (prefarban,predivan je, bas mu je legla boja)
v.r. 13/26/28 je g.b. 818
v.r. 15/30/--- je ispušten

Ove subote na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/---  je g.b. 465
v.r. 103/206/208 je g.b. 820
v.r. 105/210/212 je ispušten

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. --/040/-- je ispušten

Tramvajski sektor:

Tramvaji prometuju samo na liniji 4.

Ove subote na liniji 4 - Željeznička stanica - Ilidža prometuju slijedeća vozila:

v.r. 41/41/41 je g.b. 276
v.r. 42/42/42 je g.b. 501
v.r. 43/43/43 je g.b. 237
v.r. 44/44/--  je g.b. 511
v.r. 45/45/45 je g.b. 244
v.r. 46/46/--  je g.b. 502
v.r. 47/47/47 je g.b. 248
v.r. 48/48/48 je g.b. 503
v.r. 49/49/49 je g.b. 266
v.r. 410/410/410 je g.b. 505
v.r. 411/411/411 je g.b. 257
v.r. 412/412/412 je g.b. 508
v.r. 413/413/413 je g.b. 288
v.r. 414/414/---  je g.b. 507
v.r. 415/415/415 je g.b. 258
v.r. 416/416/---  je g.b. 500

Ostale linije:

14-853
15b-832
16-850
16b-850
17-854
17b-854
18-851
23c-813
31e-410,416,418,405
41-852
Tramvajska supstitucija-419,415,460...

Da nema ove posade što vozi 826 , davno bi on crko (opet)

47 - 402/321(402 uletio dok je bio na pauzi )

Bio je on crko i pred novu godinu kad su ga stavili jednu sedmicu na Buća potok, ali je bio brzo popravljen. Pa onda u crko martu i nije radio mjesec, ali mislim da su ga koliko toliko dobro uradili jer je od aprila imao manje izostanaka sa 31 nego prije marta.

Al opet da nije ove posade na 826 bio bi on na Buća Potoku i crko bi za sedmicu , posada na 826 je za 10 .

zabranjeno citiranje zadnje poruke

MA pouzdano je to vozilo...prilično ispravno mu je sve osim motora. U njemu je motor od 849 koji je uvijek bio "lijen", mislim da je i kod njega do BOSCH pumpe...bilo je to prije nego što se zapalio prije 2 godine jedan od najboljih ako ne i najbolji SL 222

826 je pouzdan za ravnice , a 822 je pouzdan za ravnice a i brda bgm . Uvijek sam se volio vozati sa 822 na liniji 39 .

A jesu 822 i 826 podnijeli velik teret kad nije radio trolejbus za Dobrinju. Bilo je na zamjeni trole raznih autobusa ali su 822, 826 i 400 najviše radili. i zglobni 400 je svo vrijeme bivao pretrpan, a tek ova dva.

Da te pitam nešto. Šta je sa ovim 400. Neviđam ga u zadnje vrijeme. Pred kraj ove školske godine viđao sam ga na liniji 15. Vozio ju je čitavu školsku godinu. Da li još vozi ??

zabranjeno citiranje zadnje poruke

ma zna cesto biti zglobni u Osjeku posebno IK-201 a bilo je tu i 413,417 prije bar sedmica ...

43-841
27-463,469,422
27a-846
46-823
36-673

24.06.2012. godine - Nedjelja

23/23a

v.r. 101/202/204 je g.b. 465
v.r. 103/206/208 je g.b. 823

Ovaj g.b. 465 je po meni trenutno najbolji sg 312 jer vuče ko lud, ima fin rad motora, bez problema šalta, nekad se pregrije ali rijetko, možda rijeđe od nekih ik 206 ili classica, posada mu je ok, Hakalović manje-više, ali zato Sejo to održava "na nivou"(ne znam možda ima nešto što nevalja ako zna neka @transformers ispravi.) Radi sva rasvjeta unutra (većinom neonke), radilo je grijanje zimi, na komandnoj tabli sve originalni tasteri za otvaranje vrata i sve lampice rade, sve sijalice za osvjetljenje mjerača temperatue i pritiska i goriva rade, svi šiberi rade, e jedino ima falinku što se tiče enterijera, da nedostaje predzadnji red sjedišta u prikolici što nije loše jer ima više prostora za stajanje. Išaranost manje-više ali ima je skoro u svkom busu.

23c

v.r. 111/222/--- je g.b. 814

31e

v.r. 171/342/244 je g.b. 416
v.r. 173/346/348 je g.b. 410

Pa jeste trenurno je najbolji SG 312 i njega u glavnom kad zaškripi smiju poslati na prigrad. Motor ima jako ugodan zvuk a mjenjač je od vozila 810 što baš i nije dobro jer je to za njea preveliko opterećenje, prvi mjenjač koji je takođe bio od solaša se sasuo, bojim se da će i ovaj. Po Seji bi ovo vozilo moglo raditi 10 godina još sigurno jer on to čuva pazi, održava ne vozi ga nikada preko 50 km/h a oni tasteri za otvaranje vrata su skinuti sa Renaulta PR 180.  U glavnom za linije tipa RAjlovca, Hrasnice, Osjeka pa i Hadžića može bez problema...

Jesu li SG312 imali izleta na 21, 22, i 33 otkad je rekonstrukcija pruge?

Ovo preko 50 km/h bojim se da baš i ne  ::). Do 60 ga voze obojica uglavnom, a navečer letećeg vozača zna ponijet osjećaj pa ode preko 60, al onda počne jeka i škripa. Kad ga je vozač sa 820 navečer vozio to "vrišti" drinskom...

Znam da je 460 malo radio 28 i 465 na 30, 467 je znao držat 30 čitavu sedmicu, za ostalo ne znam....

ma nisu nebi mogli uz Kobilju glavu ni metra...

43-463 (15min kretao sa terminala nije mogao da se pomjeri s mjesta )
27-422,469
27a-846
32-668
33-411,crni ik-201 :D
30-467
49-836
28-408,412 ( koji je prokuhao )
46-neki sl222/ jedna tura 413

Gdje je taj Ikar 413 poslije prve ture otišao i zašto je sl222 kasnio ???

* zabranjeno citiranje zadnje poruke

NEDJELJA

Linija 31 - 826
Linija 31e - Prva smjena 410, 416, a mislim da je kasnije vozio 415

Jel MAN Lion's Classic g.br. 850 po obicaju nedjeljom vozi za Vogoscu 21 ili je ovo nesto izvanredno ? Mislim odakle solo vozila na 21 ?

Izvanredno je to. Zna li neko nešto više?...

Ja danas cekam na ciglanama za vogoscu kad ide solo MAN sa tablom 21...ja reko da nije neka greska kad nije..al mogu ih slat nedjeljom jer uopce nije bila guzva..sjecam se da su jednom SL222 vozili za Vogoscu :D

ma da može tramvaj za Vogošću išao bi i on....znate kakve je situacija i sad se lafo ibretite što ste vidjeli Lions Classic solo na liniji 21....

Bolje da su ga poslali za Velesice danas sam cekao citav sat dzaba...al stvarno ovo je odraz kakav je situacija u preuzecu :(

Linija 31e

treća smjena - 416 i 813

Znači

v.r. 171/342/244 je g.b. 416
v.r. 173/346/348 je g.b. 410/415?/813

31e-405,410,416,....
31-826
39-322

Ponedjeljak
3 - 501, 503, 505, 507, 603, 805...
27 - 467...
33 - 408...
31 - 826
31e - 405, 410, 416, 418

Pošto nisam vidio vozne redove na kojima rade busevi evo za sada ću napisati ovako:

16b-851
21-409,414...
22-407,406...
23-465,415,813
23a-469
23c-801
31e-410,416,405...

sad ću ja ponovo biit upozoren što citiram zadnji post ali morao sam. Drug ja sam tebi nekoliko puta sugerisao da ne lupetaš na pamet a ti svoje pa svoje....
znači 851 je na 18 a 852 na 41, 414 nije na Vogošći, bio je na zamjeni tramvaja i otišao na Ilidzu odnosno u garažu, 469 je bio samo jedan krug na 23 odnosnoi 23a..osim ova tri nabrojana na 31e je  još i 418......na 15 je 818 odnosno 822 i 813 na 20 808, na 23 je i 460, 24 je 839 , 26 815 i 844, na 27 je 422, 467 ....

*zabranjeno citiranje zadnje poruke

Transformers znaš li šta je na Domu armije?

850,853 i 854 ali nisam siguran da je Dom juče uopšte proradio, nešto se špekuliše da Dom neće raditi do nakon SFF-a što GRASu i ide u prilog jer nemaju dovoljan broj vozila za Dom tako da su linije koje idu sa Sutjeske mnogo manje opterećene jer npr stanovnici Bara su prešli na Vogošćanski autobus masovno a ovi s gornje strane imaju 2 autobusa (breka i Podhrastovi) i 2 kombija (Sedrenik i Hrastovi) tako da se ljudi snalaze

*Zabranjeno citiranje zadnje poruke

Pa zar nije bilo lakše da si napisao: Pogriješio si evo ispravka nego "nemoj lupetat". Vidio sam 414 kako dolazi u garažu oko 11:00 sati ili prije sa napisom 21 Vogošća prema tome napisao sam da je na 21. Za 16b sam pogriješio i to je to, pravo da ti kažem vidio sam nekog classica, vjerovatno zglobnog, jer su 850,853,854 na Sutjesci,a pojavila se slika na forumu sa 851 na 16b i napisao sam tako. Nema potrebe za takvim  "tonom" Osim toga i 813 je bio na 23 ili 23a jednu turu, a ne samo na 15.

I šta sam ja to lupetao? Napisao pogrešno liniju jednog autobusa, daj molim te, prave i drugi veće greške pa se niko ne osvrće na to. Ako svi mi možemo da se fino ponašamo i pišemo kako slijeduje onda i ti molim te pokušaj to "lupetanje" izbaciti iz rječnika.

Vala i nisi morao, mogao si odmah ispod napisati, jer se razumije da odgovaraš na zadnji post na temi...

Man 464 nekako mi je lakše da budem direktan i konkretan nego da "mudroserem" zamotavajući to i lijepo upakivajući. Zato sam ti rekao "nemoj lupetati". Možda bih ja to tebi rekao i ljepšim tonom i na ljepši način ali nije ti prvi put da "pogriješiš". Prvo skoči pa reci "hop"... Osim toga tvoji komentari ne samo meni nego i mnogim drugim postaju maksimalno iritantni. Ti predlažeš, ocjenjuješ šta je dobro šta nije i šta valja a šta ne, popuješ.....daaaaj ba ne sumnja niko u tvoje najbolje namjere i tvoju dobru volju ali definitivno si pretjerao

17/17b - 850
16/16b- 854
14 - 853  ( ako radi na Sutjesci , uvijek je na Podhrastovima , rijetko je na 16/16b a kamoli na Breki )
 
Breka I i II ide trasom 14 jer se vrsi sanacija kanalizacije pored Bolnice , Breka II ide Himzom Polovine a  Breka I ispod studendskih tu je konfiguracija puta veoma teska zato je gore 850..

74-31

I 808 je na Jagomiru.

Terminal Željeznička stanica 25.06.2012.godine-29.06.2012.godine (Ponedjeljak-petak/radni dan)

Autobuski sektor

Ove sedmice na liniji 15 - Željeznička stanica - Buća potok prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/22/24 je g.b. 818
v.r. 15/30/32 je g.b. 813 (Jel ovo već spreman za brda?)
v.r. 17/34/26 je g.b. 822/829 (Samo ne znam onda šta je sa 78 na kojoj je stalan 829?)

Svi su se oni "vrtili" ali nikad se nije dogodilo da je spalo na samo jedan bus.

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 012/---/--- je ispušten                                                                  

Ove sedmice na liniji 23/23a - Željeznička stanica - Rajlovac - Reljevo dom prometuju slijedeća vozila:

v.r. 101/202/204 je g.b. 460
v.r. 103/206/208 je g.b. 427
v.r. 105/210/---  je g.b. 465
v.r. 107/214/212 je g.b. 415

I ovdje je bilo rotacija, čini mi se da je 427 tek došao u drugu smjenu, pohvala za to što rade uglavnom sad 4 busa, rijetko 3 i još su 2 nova.

Dvokratne službe/prekidne smjene

v.r. 016/--/-- je ispušten

Tramvajski sektor

Danas na liniji 1 -Željeznička stanica - Baščaršija prometuju slijedeća vozila:

v.r. 11/11/--  je g.b. 707  
v.r. 12/12/12 je g.b. 713  
  
Danas na liniji 4 -Željeznička stanica - Ilidža prometuju slijedeća vozila:

v.r. 41/41/41 je g.b. 712
v.r. 42/42/--  je g.b. 217
  
Ostale linije:

14-853
16-854
16b-854
17-850
17b-850
18-851 (fali ratkapa nažalost.....  :'( )
20-808
21-409...
22-406...
23c-801
31e-410,418,416,405
41-852

39-322(radio do 5 sati )
31-826 (stalni :D )

Danas se "tumbalo" sa autobusima sa Željezničke stanice pa sad to ovako izgleda:

15
v.r. 11/22/24 je g.b. 818
v.r. 15/30/32 je ispušten
v.r. 17/34/26 je g.b. 829

23/23a

v.r. 101/202/204 je g.b. 460/401/415
v.r. 103/206/208 je g.b. 469/465
v.r. 105/210/---  je g.b. 465
v.r. 107/214/212 je g.b. 415/401

15b-813

Šta li je onda na 78 ako je 829 ove sedmice na 15? Da nisu možda vratili tamo minibus?

Postoji mogućnost da ta linija i ne radi jer je na snazi ljetna šema...nisam siguran ali opet kažem postoji mogucnost

Ja znam da je 78 linija stalna minibuska,ne znam jel se šta mjenjalo da bude sezonska.

Gdje je 807?

807 čini mi se da je ikar 353 govorio da mu rade pod, zna li transformers nešto više?

Vozač sa 807 radi na 829.

izbačen je jer mu je truho patos. Radili su mu nešto oko patosa a mislim da je  i preventiva (tehnički pregled preventivni) istekao tako da ga moraju srediti da bi prošao na tehničkom. Inače posadu mu rotiraju, mjenjaju i vozila i smjene vozili su 818, 813,829, 401 i sl....

Na kojim linijama radi po 3-4 autobusa ? (:

Pa ovako:

Trenutno je ovakava situacija:

Po 3 busa uglavnom rade na:

22-Sutjeska-Ilijaš-Lješevo
23-Željeznička stanica-Rajlovac-Reljevo dom (mada znaju biti i četiri busa)
27-Ilidža-Hrasnica-Famos (mada znaju biti i samo dva busa)
33-Ilidža-Tarčin-Vukovići

Po 4 busa uglavnom rade na:

21-Sutjeska-Vogošća (mada znaju biti i tri ali i svih pet buseva)
31e-Vijećnica-Dobrinja

A po voznom redu tri busa bi trebala na:

14-Dom oružanih snaga-Podhrastovi (3 stalna reda vožnje)
22-Sutjeska-Ilijaš-Lješevo (3 stalna reda vožnje)
26-Stup-Dobroševići-Ahatovići (2 stalna reda vožnje i jedan dvokratni)
31-Nedžarići-Dobrinja III (3 stalna reda vožnje)
32-Ilidža-Butmir-Kotorac (2 stalna reda vožnje i jedan dvokratni)
33-Ilidža-Tarčin-Vukovići (2 stalna reda vožnje i jedan dvokratni)

A četiri busa na:

27-Ilidža-Hrasnica (3 stalna reda vožnje i jedan dvokratni)

A pet i više:

15-Željeznička stanica-Buća potok (4 stalna reda vožnje i dva dvokratna)
21-Sutjeska-Vogošća (4 stalna reda vožnje i jedan dvokratni)
23/23a-Željeznička stanica-Rajlovac-Reljevo dom (4 stalna reda vožnje i dva dvokratna)

Hvala man 464 (:

Da li možda @zanimljivo ili @transformers znaju kako su raspoređeni classici na Domu Oružanih snaga BiH? Vidio sam da je 851 ostao na 18, a 813 je na 41. Gdje onda "upao" 852. Pretpostavljam da 17b nije radila ::) ::) ::)

Inače danas je bilo prigustilo na 15 je dobra 1,5-2 sata nije bilo busa jer su i 818 i 829 "ispali",a niti jedan od vozača sa 23/23a nije htio da radi 15. 465 i onako ne može, 401 je odbio da radi na 15 vozač, a vozač sa 415 je rekao da ne zna da se okrene gore sa zglobom tako da je u konačnici nakon 1h i 50-ak minuta je poslana ispomoć sa Jagomira u vidu vozila 808, koje ne znam kako se popelo do gore sa "8.734.678" putnika u njemu.

BTW, šta je onda danas bilo sa Jagomirom ako je 808 prešao na 15?

taj sto vozi 415 nije vozac vec vozačić,cuj mu price ne zna da se okrene,boze sacuvaj,tacno je da nije bilo busa blizu 2 sata,jedan sl222 nisam vidio broj je toliko bio natovaren da su mu jastuci štrusovali.

808 je to bio, ne znam ni kako se "uzverao" uz Buća potok..... ???

Dobro da nisu poslali Classica sa 16 ili 16b

A što neće vozač od 401 gore?

Ne znam..... Ja samo čuo kad je putnicima dispečer objašnjavao da nema vozila i da taj dotični neće za Buća potok.....

Misliš da bi vozači sa classica pristali na liniju 15, ja baš nešto mislim da se to nikako ne bi dogodilo, ili se varam?

a ko je vozio danas 415 mislim da je Veljan u pitanju a on to fakat ne zna. Jer sjećam se da je sa 434 i 436 "šamarao" kontejnere na okretnici u B Potoku "ko sretan"....onda je trebao ostaviti vozilo i dati nekome ko zna. ISti slučaj je i sa 401, nećeš za B Potok ima ko hoće a tebi prijava. Niko rado ne radi Buća Potok ali kad se mora onda tu nema izvoljevanja, osim toga ko je on da odbije? Do juče je skakutao sa kombijem po Komatinu i JArčedolima a sad mu problem B Potok...

Imal velike štete na 850 od danas?
Nisam ga stigla vidjeti imala sam nekih obaveza.

14-853
16-854
16b-852
17-850/808/808

sta se desilo sa 850 :O

43-844/463,841/846
27-411,467,400,422
27a- */846
32-844/422

Jeste na 415 je Veljan, a na 401 je bio onaj sa 827 ujutro, a u drugu smjenu je došao vozač sa 807. I jedan i drugi su odbili.

Petak
lin 28 - 413...
lin 33 - 426...

29.06.2012. godine

14-853
15-832,818
15b-???
16-854
16b-???
17-852
17b-???
18-851
20-808
21-409,419,402
22-406,407
23-401,465,460
23a-403
23c-801
24-839
26-815
27-422,467,400
27a-846
28-412,413
30-426
31-826
32-844
31e-410,416,418,405
33-411,424
41-813
43-841,463
45-716
49-836