Jedina diskutabilna stvar, po meni je, zadnji dio autobusa. Ostalo je perfekcija na djelu. Ovakvu untrasnjost tesko da ce iko moci dostici u skorije vrijeme. Cesto raspravljamo o raznim stvarima, a rijetko spominjemo sigurnost samoga autobusa, da ne nabrajam sad sta sve Setra nudi (ESP, ASR, EBS, ABS, BA, DBL, ART, ABA, SPA, FCG....). Takodjer vrlo bitna stvar, sa ovim Euro VI motorima uspjeli su potrosnju goriva smanjiti za cak 8,2% naspram prethodne generacije motora!
Kao sto coleman rece, kvalitet ima svoju cijenu, ne moze "djaba" a dobro. Po meni jedino Travego i Van Hool mogu da se porede sa Setrom koliko toliko, ostatak daleko ispod.
Ostaje nam jos da docekamo Top Class i naravno da se provozamo u istoj