Busevi na linijama (2)

[ikar353]

12.09.2012. godine - Srijeda

Ž. stanica:

I smjena:

15-823,832,819 (kombinovano su ispadali)
23-465,403,415 (465 je ispadao)

II smjena

15-832,823/401,819 (819 nisam viđao, 401 je došao popodne, a tad su 823 prebacili na 23 umjesto 465)
23-465/823,415,403 (Za 403 čuh na radio vezi da ne može u brdo?!, čisto sumjnam ali eto tako čuh, 465 je skroz ispao.)

III smjena

15-832,814 (Samo sam vidio 814, 832 ne vidjeh...)
23-823,403 (823 je zvijer 60-70 km/h ide Driskom, leti po cesti, zakucava za sjedišta, sav kucka, trese ali vuče ko lud...)

Ostale linije:

14-851
16 ili 16b-854
17-850
18-853

g.b. 852 ne vidjeh na domu.

23c-807
31e-416,405,409 (409 je navečer)
41-818/801 (Navečer je 801)

Pitanje gdje je 852, šta radi nevečer na 15b?

man 464 sinoc je cirkus bio na liniji 15,832 je opet sam radio i prvu smjenu danas sam je odradio a sinoc na 15b bio je 818.

[transformers]

Da u pravu si Ikar to vozilo je možda najutegnutije vozilo u garaži računajući čak i Classice. To vozilo je nekada davno dužio Vehbo Crnovršanin (krkan sa 320 koji kad mu je ceif ne radi, kad mu je ceif napije se i sl) i da na to vozilo nije došao Rašid vjerovatno b završilo u Ilijaškoj željezari. Međutim zadužio ga Rašid koji je mjenjao partnere dok nije našao pravog tj Eldara Aganovica koji ga vozi i dan danas i koji je mozda i najzaslužniji što je vozillo dobro zadnje 4 godine otkako je Raši "sišao " s njega

u to vrijeme vehbo je duzio 807 i stajera 708. znam da je jedno vrijeme 807 stajao,mislim da je u pitanju bila bos pumpa,davno je to bilo

da da u pravu si dužio je 708 dok nije došao FAP 320 ....a bila je crka BOSCH pumpa pa su mu ugradili od MANa Dortellera i od tada je imao malo bučniji rad. Imao je još jednu malu grešku na mjenjaču, mislim da to ima i danas a to je senzor retardera odnossno intardera tako da kada pališ retarder vozilo "pobija" pomalo. Nešto slično je na 851 evo skoro 2 godine...

[ikar353]

sve u svemu,dobro vozilo a sto se tice vehbe znao je reci nedam nikom ni 708 a ni 807.

[transformers]

znao je reći da neda dok mu ne plate par piva onda sve može. To je mogao  raditi i može raditi i dan danas samo u firmi kakav je GRAS gdje su direktori i šefovi bezmudi beskičmenjaci koji se boje lokalnih pijanica i degenerisane đubradi...

[ikar353]

veliki broj njih je cugao pa sjednu za volan

[Troler]

Kakvo je stanje sa FAP-ovima na komercijali ove sedmice? Radi li još 322 prvu smjenu kao u ponedjeljak?

[Edin MAN]

Kakvo je stanje sa FAP-ovima na komercijali ove sedmice? Radi li još 322 prvu smjenu kao u ponedjeljak?

Radi , viđam ga često . Jutros na komercijali radio i 410

[man 464]

13.09.2012. godine - Četvrtak

Ž. stanica

I smjena

15-403,832 (403 je radio i na 23/23a.)
23-465,819,415 (415 je "ispao" rano ujutro, razlog ne znam.)

II smjena

15-832,403 (403 većinski na 15 ,a li je upadao i na 23.)
23-465,819 (465 je opet nešta "ispadao", vala otkako su ga pravili poslije one pauze slabo radi.)

III smjena

15-403,832 (Samo radi 832 trenutno.)
23-415,819 (415 prije 15 min defektirao, nešto vozač kaže ne može da krene iz mjesta, čekao sam bus 70 minuta.)

Ostale linije:

Dom je opet rusvaj....
14-851 (zaglavio se kod skretanja prema završnoj stanici, nije mogao od auta nigdje 15 min, čak je vozač i malo zagrebao bus sa boka lijevo)
15b-818
16-Koliko vidjeh ne radi
16b-854
17-850
17b- Kao i obično ne radi....
18-853
21-409,419...
22-406,407...
23c-807
31e-416,410 i neki fap.
41-801
41a- nisam vidio ali drugarica mi reče da radi ujutro neki bus man, sl 222)

[transformers]

13.09.2012. godine - Četvrtak

Ostale linije:

Dom je opet rusvaj....
14-851 (zaglavio se kod skretanja prema završnoj stanici, nije mogao od auta nigdje 15 min, čak je vozač i malo zagrebao bus sa boka lijevo)

Suca ce da popizdi definitivno

[zanimljivo]

13.09.2012. godine - Četvrtak

Ostale linije:

Dom je opet rusvaj....
14-851 (zaglavio se kod skretanja prema završnoj stanici, nije mogao od auta nigdje 15 min, čak je vozač i malo zagrebao bus sa boka lijevo)

Suca ce da popizdi definitivno

HAHAHA

ma nista puno sekundicaa i ne vidi se

[man 464]

Situacija je izgledala ovako: (gledao sam sve vlastitim očima)



Eh sad bus ne može da ide ka nazad jer će lupit u zgradu, naprijed ne može jer će lupit u auto, falilo je 2-3 cm da lupne naprijed farom u auto. Ako pokuša smotat točkove pa da nekako u rikverc se ispravi prema hotelu europi ne može jer ima "32574463857" auta već u koloni. Elem smota vozač tako da se vrati u ulicu odakle je i došao (sreća pa bi 854 iza njega nedaleko pa se stvori mjesta) i mrvicu zagreba bok sa onim stubom (sreća nije puno, ali onaj stavičan zvuk paranja se osjetio, ja reko gotovo je sad, kad sreća samo malo) i mic po mic nazad prema zgradi na čošku i haman im bus uđe na ulazna vrata ali okrenu se.....

[ikar353]

jutros je na liniji 18 bio 820

[man 464]

14.09.2012. godine - Petak

Ž. stanica

I smjena

15-403,832 (bilo je i "ispadanja" ali nekako je išlo na pola sata.)
23-465,819,415 (Popodne oko 13:40 došao 410 koji je prvu smjenu radio na 31e)

II smjena

15-832,403 (Oko 15:00 je 832 ostao sam.)
23-465,819,415,410 (410 je došao u drugu smjenu sa zakašnjenjem od sat vremena, a 819 je "ispao" tako da je taman 410 "upao")

III smjena

15-832,403 (piše ovako ali 403-ke nema još.....)
23-410,415 (Najvjerovatnije da će ovako biti ako šta ne "izmajmunišu")

Ostale linije:

Jel ovo 852 proradio pa je 851 na 16, na 14 ne vidjeh ništa......
16-851
16b-854
17-850
18-853
20b-813
21-409,419
22-406,407
23c-807
31e-416,410,321.... (Doslovce ljudi vise na vratima da uđu, ne daju vozaču da zatvori iako je već "natovaren do vrha")
41-801
41a-820 (ja ga nisam vidio na 18 niti jednom samo 2 puta na 41a.)

[Troler]

852, pa trebalo bi da je proradio, neće 5 dana biti u garaži zbog vrata.

[man 464]

Ne znam, nisam ga vidio pa zato pitam, ne bi me začudilo da je i više od 5 dana u garaži zbog sitnice, znaš kako su ažurni majstori...

Zaboravih napisat: 410 je grafitiran po poklopcu od motora, nije puno ali ružno izgleda...... Kretena i divljaka i povrh svega luđaka nekulturnih i bezobraznih svugdje ima, ne znaju šta će pa malo da pišu po autobusima, unutra je glanc nov i dalje......