Livno Bus, Livno/Split

[klimama]

I jel Livnobus imao jednog visokopodnog TAMa, koji je bio u šemi kao i skyliner i cityliner ili u nekoj varijaciji crne?

Ako se ne varam, jedan od njih je pored Citylinera na ovoj fotografiji:

http://www.relax-livno.com/Livno_danas_II/web/032.htm

[mirza]

U pravu si klimama. Ovo je TAM 331A119. Znaš da li je još uvijek neki u voznom stanju?

[ist]

Nije nijedan. Ovaj je bio zadnji, snimljen je zadnje sezone u kojoj je Livnobus držao lokalne linije u livanjskom kraju. Jedan je godinu-dvije prije toga izgorio, jedan je otišao u rashod kada je već bio sasvim "izderan", a jedan je prije desetak godina imao sudar kod Zagreba na liniji Split-Zagreb (u autobus se zabilo vozilo za čišćenje snijega). Nakon toga je opet skrpan, ali nije dugo vozio. Bio je i jedan kompletan bio u bordo boji, a prije toga je imao shemu kao i AV Livnobusa... Sve skupa ih je, dakle, bilo pet i svi su već godinama u rashodu

Inače, vozni park je trenutačno lako zapamtiti - sve po dva: dva MAN-a, dvije Scanije i dva Marbusa. Marbusi se najviše kvare sada, uglavnom su oba u kvaru. Ozbiljnije kvarove na MAN-ovima i Scanijama još uvijek servisiraju ovlašteni servisi u Splitu. Postoji i ovaj kombi s osam sjedala koji su nedavno opet osposobili jer nisu ništa imali za slati u Mostar.
Što se tiče onog bijelog rashodovanog TAM-a (a neke je davnih godina vozio na ekskurziju  ) on je, zapravo, ispred bivše zgrade vojnog stožera. Koristila ga je i vojska, ostavljen je tamo gdje se raspao. Za one koji ne poznaju Livno, to je odmah iza ograde Livnobusa

[ecehajic]

a iveco daily sta je sa njim....

[ist]

Uskoro će godinu dana da leži pred servisom. Mislim da je motor otišao kompletno, ali nisam siguran. Čak i ako nije bio, godinu dana se nije pomaknuo

[ecehajic]

a cityliner,skyliner,za sky sam cuo da je uredu,al se ne isplati registrovati....

[mirza]

Čovječe, šta je ostalo od onakve firme i onakvog voznog parka? Sjećam se kraja osamdesetih i  početka devedesetih, subotom i nedjeljom bi autobusi tadašne "BOSNA Livno" doslovno zakrčili autobusnu stanicu u Bugojnu. a danas je pitanje hoće li ijedan njihv autobus ući u stanicu. A bili su među najjačin pervozničkim kućama u ex Jugoslaviji.

[ist]

Čovječe, šta je ostalo od onakve firme i onakvog voznog parka? Sjećam se kraja osamdesetih i  početka devedesetih, subotom i nedjeljom bi autobusi tadašne "BOSNA Livno" doslovno zakrčili autobusnu stanicu u Bugojnu. a danas je pitanje hoće li ijedan njihv autobus ući u stanicu. A bili su među najjačin pervozničkim kućama u ex Jugoslaviji.

Što bi se reklo, džaba ti priča To je bilo daaavno, dok je direktor bio Ognjen Huskić. Smijenjen je nakon izbora 1991. godine i pobjede HDZ-a, a postavljen je Ilija Čečura, predratni direktor kolodvora, a u slobodno vrijeme kamenoklesar. Šefica pravne službe bila mu je Borjana Krišto, kada je došla iz Bugojna. Eto, to dvoje ljudi je jako zaslužno što će Livno nakon silnih godina izgubiti svoju prijevozničku tvrtku. Pardon, ostaje livanjska poslovnica Ćićko commerca

Sky je mrtav ima, možda, dvije godine. Ma šta se tamo događa nitko ne zna ili ako zna, zna gazda. Ima dvije godine da Globtour preuzima tvrtku, a nikako da je preuzme. U međuvremenu, tvrtki je dodatno pala cijena, jer gubi linije, samo u zadnjih pola godine ostali su bez jutarnje Livno-Split-Livno, a sad i Livno-Mostar, jer ovo što vozi šest putnika ne može ni sebe isplatiti. Kada je otišao Daily, ugašena je jutarnja linija za Split, otkako su Marbusi počeli crkavati, gubi se linija za Mostar. Nek ode Scanija 836-M-417 i neće imati ko držati liniju za Jajce (veza za Banja Luku).
Čuj i ja mislim da im se ne isplati reigstrirati starudiju koja će poslije 200 kilometara opet u servis. Isplatilo bi se, možda, da nemaju milijunske dugove. Ovako, samo produžavaš agoniju. Bilo bi najbolje da Globtour uzme preostale linije i buseve, da se ljudima plati zdravstveno i mirovinsko, pa da se ugasi još jedna tvrtka u Livnu

[ecehajic]

ja sam cuo jos prije mjesec pa mozda i vise mozda 2 da je njih globtour preuzeo bas radi linija....

[mirza]

Čovječe, šta je ostalo od onakve firme i onakvog voznog parka? Sjećam se kraja osamdesetih i  početka devedesetih, subotom i nedjeljom bi autobusi tadašne "BOSNA Livno" doslovno zakrčili autobusnu stanicu u Bugojnu. a danas je pitanje hoće li ijedan njihv autobus ući u stanicu. A bili su među najjačin pervozničkim kućama u ex Jugoslaviji.

Što bi se reklo, džaba ti priča To je bilo daaavno, dok je direktor bio Ognjen Huskić. Smijenjen je nakon izbora 1991. godine i pobjede HDZ-a, a postavljen je Ilija Čečura, predratni direktor kolodvora, a u slobodno vrijeme kamenoklesar. Šefica pravne službe bila mu je Borjana Krišto, kada je došla iz Bugojna. Eto, to dvoje ljudi je jako zaslužno što će Livno nakon silnih godina izgubiti svoju prijevozničku tvrtku. Pardon, ostaje livanjska poslovnica Ćićko commerca

Jedna ispravka. Nije Ognjen nego Fahrudin - Dudo Huskić.

[ist]

Čovječe, šta je ostalo od onakve firme i onakvog voznog parka? Sjećam se kraja osamdesetih i  početka devedesetih, subotom i nedjeljom bi autobusi tadašne "BOSNA Livno" doslovno zakrčili autobusnu stanicu u Bugojnu. a danas je pitanje hoće li ijedan njihv autobus ući u stanicu. A bili su među najjačin pervozničkim kućama u ex Jugoslaviji.

Što bi se reklo, džaba ti priča To je bilo daaavno, dok je direktor bio Ognjen Huskić. Smijenjen je nakon izbora 1991. godine i pobjede HDZ-a, a postavljen je Ilija Čečura, predratni direktor kolodvora, a u slobodno vrijeme kamenoklesar. Šefica pravne službe bila mu je Borjana Krišto, kada je došla iz Bugojna. Eto, to dvoje ljudi je jako zaslužno što će Livno nakon silnih godina izgubiti svoju prijevozničku tvrtku. Pardon, ostaje livanjska poslovnica Ćićko commerca

Jedna ispravka. Nije Ognjen nego Fahrudin - Dudo Huskić.

Ups, da, Ognjen je drugi čovjek... Ispričavam se i njemu i Dudi

Ne, pazi, Globtour je preuzeo neke linije, zadnje što je preuzeo bilo je Livno-Zagreb. Još od ranije, Globtour vozi i njihove bivše linije za Njemačku (Hamburg, Dortmund, Berlin...). Sad je navodno trebao preuzeti kompletnu tvrtku, ali Čečura je tu napravio svakakvih čuda, silnih nevraćenih kredita, hipoteka, dugova, to ne bi riješila ni Borjana Krišto Sve kad bi i znala kako

[klimama]

Scania 836-M-418 danas u 16:30 iz Livna za Split.

[ist]

Daily opet u pogonu, ima novu registraciju M71-T-118

[The_Dubster]

a marbus 189-E-084 i jedna irizar (koje reg?) su definitivno gotovi?

[ist]

Ne treba se zaklinjati ni u šta I Daily je skoro godinu dana ležao u garaži, pričalo se da će u otpis, a evo ga, opet vozi. Inače, prekjučer je za Sarajevo išao Neoplan