GPS Sarajevo - Vozila na linijama

[Manas]

kod CTS je bio danas i gbr 512 na 31e al opet su vozili do M.Dvora

[man 464]

Po našem 501. 

[man 464]

14.02.2014.

GRAS

15-813,815
15b-/
18-852 (Fulao vožnju u 15:⁰⁰ sa Drvenije i 15:³⁰ sa Pofalića.)
23-801,405
23a-417
23c-807
31e-416,405,410,853
41-832
41a-/

66-6
67-6

1-286,237
2-500,210,248,263
3-300,302,303,304,601,602,603,501,502,503,504,505,506,507,508,802,805,811,812,815,275
4-289,277,206
5-511,217,255,257,258,260,261,288
6-509,298,291,292,240,244,266,276,235

Al' radili su do "šestice" od 12 čini mi se. Komercijale su radile sa "Austrije", a gerijatrija je bila bez ičega čini mi se, nisam vidio ni jedan, na radio vezi čuo sam da spominju Breku da treba nešto uključit.

[Manas]

juce su divlji prevoznici opet sa kombijem vozili za B.Potok... neznam dali ih danas ima

[MAN Lions coach]

Ev jedna sikiracija za man464,Hespo bio na 22a,dosao je oko 13h na Stup ,s tim da se 415

 ukazao i pokupio ljude 10 do 13h,tako da ne vjerujem da je dalje bio dole.
Dalje 96 se vratio na 71
403 na Dobrosevicima
846 na Zabrdje Smiljevici
I na 61 ako se ne varam 93(onaj sa sazvakanim limom ispod vozackih vrata)

Envoyé de mon trolleybus à l'aide de Tapatalk

[man 464]

Uh evo presječe me  

15.02.2014.

GRAS

14-854 (I smjena, oko 12:¹⁰ je prošao za Stup na Malti, vjerovatno obavio vožnju dvokratne službe na 22a u 12:⁴⁰,a možda je i nastavio.)
15-815,813 (813 se oko 15:¹⁵ isključio.)
15b-/
16-/
16b-850 (I smjena)
17-851 (I smjena)
17b-/
18-852
20-808
21-409,418,406 (406 kombinovano 21/22)
22-406,425
22a-415
23-801,417
23c-807
24-846
26-403
27-401,499
27a-840
27b-717
28-412,413
29-715
30-426,499
31-826
31e-405,410,416,853
32-814
33-411,424
35-315
36-322
37-/
39-/
41-832
41a-/
43-841
44-325
45a-716
46-829
47-321
49-806

51-9
52-2
53-8
55-3
59-95
60-42
61-93
63-4
65-/
66-6
67-6
68-69
69-9
72-5
73-14
74-11

1-500 (I smjena)
3-501,502,503,504,505,506,507,508,509,511,206,217,238,248,258,268,275,288,291,292 (I smjena)
4-286,235 (I smjena) + u II smjeni svi gore navedeni na liniji 3

[transformers]

Ev jedna sikiracija za man464,Hespo bio na 22a,dosao je oko 13h na Stup ,s tim da se 415

 ukazao i pokupio ljude 10 do 13h,tako da ne vjerujem da je dalje bio dole.
Dalje 96 se vratio na 71
403 na Dobrosevicima
846 na Zabrdje Smiljevici
I na 61 ako se ne varam 93(onaj sa sazvakanim limom ispod vozackih vrata)

Envoyé de mon trolleybus à l'aide de Tapatalk

Hespo je ?

[man 464]

854

[transformers]

ma ni na kraj mi pameti kakva mu je reklama kad je često mijenjaju

[man 464]

17.02.2014.

GRAS
15-813,815
15b-/
23-801,410 (410 naravno samo vožnju u 6 i 10 iz Reljeva, iza uobičajeno taktom 801 i 417.)
23a-417
23c-807

Nisam danas plaho gledao, sutra ću vam reć' ostalo.

[man 464]

18.02.2014.

GRAS

15-813,815
15b-/
23-801,851
23a-417
23c-807
31e-405,410,416,853
41-832
41a-/

851 se u 14:15 uključio na 23a, umjesto 417, krug iza je 417 normalno nastavio. Nakon toga 851 je otišao ili u garažu ili negdje "dole", 854 je oko 16:30 projurio za grad.

[man 464]

19.02.2014.

GRAS

14-852
15-813,815
15b-/
16-/
16b-854
17-851
17b-/
18-850
23-801
23a-417
23c-807
31e-405,410,416,852 (Ne vidjeh 853, al 852 je popodne.)

Classici bi trebali ko što sam napisao, al možda su se šta pobrkali, a vjerovatno jesu jer ako se gore zakuhalo oni se "razlete" po cijelom gradu.

[man 464]

20.02.2014.

Sve u glavnom isto danas. Tramvaji su trenutno na 4 i 5, a classici su se opet "pobrkali" nakon blokade.

[man 464]

21.02.2014.

GRAS
14-852/- (Prebačen na 17, al već u vrijeme kad je "gerijatrija" prešla na Sutjesku.)
15-813,815
15b-/
16-/
16b-854
17-851/852
17b-/
18-850
21-409,418
21b-/
22-406,425
23-801 (Al samo ujutro, dobar dio dana radi sam 417, situacija sad u špici ravna katalizmi, ostaju ljudi po stanicama.)
23a-417
23c-807
27-499,401
27a-840
27b-717 (Kombinovano 27b/30)
28-413
29-715
30-717
31e-405,410,416 (Nisam vidio 853, 31e mijenja trasu i iz pravca DBR ide do Skenderije i skrene na Trg, obratno ide do mosta Suade i Olge i uključuje se dalje.)
32-808
41-832
41a-/
45-717
49-808

103-4144

66-6
67-6
72-5
74-11

1-715,206
2-212,263,286,292
3-300,302,303,304,601,602,603,801,802,811,812,815,501,502,504,505,507,508,509,511,275
4-248,258,291
5-503,209,255,257,268,277,237,289
6-506,217,235,240,244,288,231,260,276

Do 12 je sve štimalo, oko 12 su tramvaji prebačeni na 6 i 7 i 206 se isključio i 715 sam nastavio na skraćenom kecu.
Oko 12:50 sam ja sa 715 prošao Skenderiju i to je bio ujedno i posljednji tramvaj koji je bio za Skenderiju, nakon toga tramvaji rade na 4 i skraćenoj 5 (ako hoćete može se reć i na skraćenoj 7). 715 se naravno isključio. I sad je saobraćaj do Ž.stanice (oko 17 sati je bilo tako.)

[man 464]

22.02.2014.

U glavnom sve po starom, Na domu su 14-852,16b-854,17-851, a i ostalo je sve isto, stim da će se oni pobrkat vjerovatno kad se zakuha.

715,716,717 od Autobusa na Vanrednoj vožnji negdje prema Bolnici koševo, kao i minibusi 3,53,86 (ako dobro vidjeh) Polazili su sa stajališta kod okretnice šestice, a 715,716,717 su oko 09:30 bili naparkirani jedan iza drugog kod Skenderije.