GPS Sarajevo - Vozila na linijama

[man 464]

Jest ali prošle sedmice je bio i 850.

[man 464]

Ove sedmice: 17.11.2014. godine - 23.11.2014. godine (Šta je zabilježeno.)

GRAS Autobusi

14-603,607 (603 stalni, 607 uskakao.)
15-807,613 (807 stalni, 613 u subotu ujutro.)
15b-854,832 (832 stalni, 854 samo par krugova ujutro.)
16-605
16b-853
17-851,612 (851 stalni, 612 u subotu.)
17b-/
18-850
20-609
20b-? (Informacija je da linija radi, ali samo do Šipa, nije potvrđeno.)
21-409,419,407,425,715 (Kombinovanje na Sutjeski, planirano: 409,419,407 na 21, a 406,425,415 na 22.)
21b-600
22-406,425,415
22a-417,854,600 (417 planiran, 854 i 600 uskakali.)
23-806,815,613,6XX (806 i 465 na 23 i 23a, 607 krpio, 410 samo u 06:05, subota 815, a danas voze 2 mercedesa, čini mi se  613, drugi ne znam.)
23a-465,607,410
23c-611
24-846
26-403,613,6XX? (403 Dobroševići, upraćen je i 613 i još jedan turkiš, ali ne zna se da li linija ide do Ahatovića.)
27-422,499,408,607 (422 i 499 stalni, ostalo je upadanje.)
27a-601
27b-606,608 (608 uskakao, 606 stalni.)
28-412,413
29-715
30-408,426,414,411,424 (408,411,414,424,426 u kombinovanju linija 30 i 33.)
31-604
31e-405,410,416,418,615 (Prva četiri stalna, 615 od srijede kao peto vozilo uskače, ili mijenja nekog od prva četiri.)
32-826,617,607? (826 planiran, ostalo je ulijetanje.)
33-411,424,414,408,426 (408,411,414,424,426 u kombinovanju linija 30 i 33.)
35-832,854,717 (854 u popodnevnom terminu, 832 u jutarnjem, 717 tek u petak.)
36-322 (Dvokratno.)
37-/
39-/
41-852
41a-607 (607 planiran za 41a, ali poslužio je za krpljenje ostalih linija.)
43-610,815 (Oba planirani, ali 815 je bio u subotu na 23/23a.)
45-716
46-801
47-840
49-602
75-608
78-612 (U subotu na 17, umjesto 851.)

[man 464]

24.11.2014. godine - 30.11.2014. godine (Šta je zabilježeno.)

GRAS Autobusi

14-603,602
15-832,854,612
15b-807
16-605
16b-853
17-602,612,600
17b-/
18-850,854,852
20-609
20b-/
21-409,419,407,715,425
21b-600
22-406,425,415,407,419
22a-417
23-854,806,826
23a-854,465,410
23c-611,6XX
24-846
26-403,6XX
27-422,4XX,613,411,465
27a-601
27b-606
28-413,412
29-715
30-411
31-604
31e-615,405,410,416,418
32-826,616
33-411,424
35-854
36-322
37-/
39-/
41-850,852
41a-6XX?
43-815,610
45-716
46-801
47-840
49-607
75-608
78-612

[man 464]

08.12.2014. godine - 14.12.2014. godine - Zabilježeno je:

GRAS Autobusi

14-603
15-832,620,614
15b-807,612
16-622,616
16b-852
17-613,853
17b-621?
18-605
20-609
20b-/
21-715,407,410,415,409,600
21b-600
22-415,410,617
22a-417
23-614,622,616,832,602
23a-465,410,419,850,405
23c-611
24-846
26-403
27-499,806,815,414,832,717,840,411
27a-601
27b-606
28-412,413,414,613
29-715
30-411,414,426
31-604
31e-405,410,416,418,419,615,622
32-826,806,606,619?
33-408,411,424,414
35-850
36-322
37-/
39-/
41-853,854
41a-607?
43-610,815,832
45-854?
46-801
47-840
49-602
75-717
78-612
79-841?

Turkiša u pogonu: 22 od 30. Ispravnih vozila oko 60 +/-

[Manas]

Danas na Sutjesci malo iznenadenja: na 22 su 416 i 418, na 21 su 409,407 i 854 (oko 12 dosao na displejom Sokolovic Kolonija, parkirao se na dnu i stavio Sutjeska-Vogosca,vozio ga vozac iz druge smjene sa 425)... Mislim da je bio i Turkis al nisam ga vidio... 415 je na komercijali, 602 na 22A

[man 464]

Bože dragi kako su oni to lijepo rasporedili. 

419 i 415 na komercijali... Bože dragi, nikad se gore štale nisu vozile na komercijali, a 418 i 416 te 854 na najgorim linijama za demoliranje vozila.

[Troler]

Za 419 je možda i pao dogovor da sa reklamom radi na komercijali, ali 415?

[man 464]

Ma očito se oni sad rotiraju svake hefte da budu različiti na komercijali. Ali nije OK, mislim zna se da se vozila na 21 i 22 uništavaju, a danas su radila 3 posebno dobra vozila što se tiče enterijera.

[Troler]

26 - 807...
27 - 619, 499/601/408
27a - 601
27b - 606
28 - 412, 413
30 - 608...
31 - 604
31e - 405, 415, 615...
32 - 806
33 - 408, 414, 424...
37 - 618
43 - 610, 815
46 - 801
47 - 840
49 - 607
75 - 608
77 - 63
84 - 91

Centrotrans
27 - '912
27a - '913
27e - '922, '306
31e - '923...

[man 464]

Samo da zabilježim da smo sad ravnopravni sa nelegalnim prijevoznikom, imamo 6 vozila na komercijali.

405,410,415,419,615,622 a voli naletiti još koji, a ABD biće ih još više da se konačno očiste nelegalne radnje...

U gradu ovih dana je bilo ovako:

14-605
15-620
15b-621
16-603
16b-853
17-613
18-616
20-609
21-409,416,407
21b-600
22-418,425,854
22a-602,417
23-614,410,622
23a-465,850,603
23c-611
24-846
29-715
31e-405,410,415,419,614,615,622
35-850
41-852

[man 464]

Član man 464 se zadnji put pred trajni ban upozorava zbog drskog pisanja u forumu GPS Sarajevo!

Članovi su dužni poštovati pravila foruma, kako se ovakvi ispadi ne bi dešavali.

Član man_464 se više neće oglašavati, ni na ovoj temi, a ni na forumu, a ako se u postu iznad drsko pisalo onda sam ja očito "blesav".
Hvala lijepo na dosada provedenom vremenu ovdje.
Do neke mjere se moglo razgovarati, ali kap koja je prelila čašu ja bila ova.
Za sve one koji smatraju da me trebaju pitati nešto, tu su vam privatne poruke. Naravno osobe koje smatraju da se drsko ponašam nemaju šta tražiti ni sa privatnim porukama.
Na ovaj post se ipak moglo svašta ružno napisati, ali treba se zadržati na pristojnom nivou.

Srdačan pozdrav svim članovima, moderatorskom timu te administratoru od Armina Kusture.

Zbogom.

[makljen1123]

Aha. Da te pitam onda, šta znači termin "sa nelegalnim prevoznikom" i "vozilo bez obilježenog gbr-a"? Sa kojim motivom to pišeš? Što ne napišeš "stari ofucani autobus i Centrotransov novi niskopodni autobus" a pod starim i ofucanim da se podrazumijeva GRAS-ov IK-20x? Zašto tako ne napišete? Zato što vam ne paše. E pa meni ne paše ni jedna verzija, kao i većini. Eto, iako nisam dužan govoriti razloge iskazivanja upozorenja, ovaj put sam napravio iznimku. Samo malo realnosti, ne moraš se odmah ljutiti.

Ne vrti se forum samo oko GRAS-a i Centrotransa, tu je i X drugih sekcija foruma sa XX podforuma i XXX tema. Kad bi svi tako krenuli gdje bi mi i BHBus.net forum stigli?!

Lijep pozdrav!

[Troler]

Ikarbus stari i Centrotransov novi?

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

GRAS-ovi "stari" IK-206 su mlađi 6-8 godina od Centrotransovih "novih" autobusa. Ik su kupljeni novi zato što je Ikarbus pobjedio na tenderu i tačka.
Ofucali su se jer rade od 5:30-23:30 bez prestanka svaki dan. Dok Centrin odmara između dvije vožnje GRAS-ov napravi pola kruga na istoj liniji, a za bolje održavanje se nema pa mora se ofucati.
A ko biva Centrotransovi Štajeri i Translineri nisu ofucani?

Nelegalni prevoznici jesu na pola linija u Kantonu Sarajevo. Sam je Šaćko to javno priznao
Vozilo neobilježeno garažnim brojem - Zakon jasno i nedvosmisleno nalaže da vozilo mora biti, a obilježavanje vozila ništa ne košta, traje čas posla, a vozila bez toga nebi smjela na kantonalnu liniju!

Bilo je na forumu i gorih stvari, pa i direktnih vrijeđanja među forumašima pa je prvo išlo do manjeg bana 3-7 dana u zavisnosti od prekršaja.
E sad se odjednom forumašu koji nikad nije imao bana prijeti trajnim banom jer dira u firmu. Naravno dozvoljeno je pljuvanje Globtura i drugih firmi koje nisu u Sejarijevom vlasništvu

[makljen1123]

Iskreno nisam znao koje su godište GRAS-ovi Ikarbusi i MAN-ovi SG. Novopristigli Centrotransovi busevi bar 10 puta bolje, ljepše i modernije izgledaju od većine GRAS-ovih autobusa (pri tom nisam napisao kanti, kontejnera i sl.) I izvinjavam se ako sam ikoga uvrijedio što sam za Grasove autobuse rekao da su stari, jer tako mi djeluju (a ovo gore (stari i ofucani) je više bilo iskorišteno kao primjer nego kao pisanje).

Nelegalnih prevoznika ima svuda, ali nema potrebe za toliko čestim isticanjem tog termina za Centrotrans. Shvatili smo svi ako napišete jednom, dvaput, pet puta, ali svakodnevno pisanje "nelegalni prevoznik" postaje dosadno.

Takođe nije ništa novo da prevoznik nema obilježen gbr. na autobusima. Nebitno Centrotrans, pa Bočac Tours nema na sebi garažne, nikad nije ni imao, pa Žak isto tako, Pavlović, Kićo prevoz, Tomo Tours, Smiljić, i da ne nabrajam dalje, osvaniću - i uredno voze redovne linije i venredne vožnje po zemlji i inostranstvu. Tako da taj detalj očito nadležnim inspekcijama nije bitan. Stoga i to, jedno ste rekli, nema potrebe sa ponavljanjem.

U slučaj sa Globtourtourom neću da ulazim pošto nisam upućen. Sve i jedan incident i svađa su završavale sankcionisanjem članova u zavisnosti od težine počinjenog prekršaja i učestalosti kršenja pravila od strane nekog člana.

Ako sam u krivu, neka me Adnan i Amar isprave i sankcionišu ako sam donio pogrešnu odluku.

Srdačan pozdrav!

[Troler]

Prevoznici iz BL nisu relevantni za poređenje, jer njih ne dotiče pravilnik o javnom gradskom prevozu u Kantonu Sarajevo koji to nalaže.
Pravilnik o međugradskom i međunarodnom prevozu to vjerovatno i ne nalaže, a vjerujem ni Banjalučki pravilnik o gradskom prevozu, jer da ga ima sigurno bi većina prevoznika imala garažni broj, jer to je najmanja sitnica da se uradi za tren i ništa ne košta!

U ostaliom koliko vidim ova ekipa koja podržava GRAS smanjila je svoju aktivnost na forumu na minimum pa ne znam šta vam je dosadno.

Normalno da mi smeta kad inspekcija isključuje 608 jer kao nema licencu, a Centrotrans voza na GRAS-ovim linijama sa nekakvim privremenim rješenjima, a na nekoliko linija totalno nelegalno.