Ins
Putnik
 Offline
Posts: 379
|
 |
« Reply #390 on: June 27, 2013, 12:04:13 » |
|
Uh, pa ako ovi budu ovo je man nl 2X3 (223,263), i ovo nije najnoviji, ovo je ona generacija između classica i city-ja, goppel šasija.
Ovo je sasvim normalni A21 druge generacije. To je generacija koja je u pola svog "zivota" dobila naziv Lion's City zbog uskladjivanja sa ostatkom MAN game. Osim imena, nikakve bitne promjene nije bilo. Ne radi se o kratkoj (goppel) sasiji, vec sasvim normalnoj duzini A21. Ovakav:  Goppel (tj MAN A76) i ako je najduzi moguci moze imati svega 5 bocnih stakala iza vozaca, a ovaj na slici kod Sejarija ima 6 + 1 manjih dimenzija |
|
|
|
« Last Edit: June 27, 2013, 12:09:04 by Ins »
|
Logged
|
|
|
|
|
Setra 417 HDH
|
|
« Reply #391 on: June 27, 2013, 13:21:22 » |
|
U Mostaru su ovi NL ovi sa 3 vrata .. Ma da ne bih spamali bezveze najbolje je sacekati da vidimo sta je doslo ovo su sada samo nagadjanja ..
p.s meni se cini da se ovaj Man prodavao na mobile.de .. Oznaka mu je bila A21 .. I ako sam dobro zapamtio 2001/02 godina proizvodnje ..
|
|
|
|
« Last Edit: June 27, 2013, 13:25:16 by Setra 417 HDH »
|
Logged
|
Svi komentari sadržavaju moj lični stav i moje lično mišljenje. Tako da iza mene ne stoje nikakvi pravni subjekti!
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #392 on: June 27, 2013, 16:40:06 » |
|
Uh, pa ako ovi budu ovo je man nl 2X3 (223,263), i ovo nije najnoviji, ovo je ona generacija između classica i city-ja, goppel šasija.
Ovo je sasvim normalni A21 druge generacije. To je generacija koja je u pola svog "zivota" dobila naziv Lion's City zbog uskladjivanja sa ostatkom MAN game. Osim imena, nikakve bitne promjene nije bilo. Ne radi se o kratkoj (goppel) sasiji, vec sasvim normalnoj duzini A21. Ovakav: Goppel (tj MAN A76) i ako je najduzi moguci moze imati svega 5 bocnih stakala iza vozaca, a ovaj na slici kod Sejarija ima 6 + 1 manjih dimenzija Sorry za goppel, zabuna, mojom greškom.... Osim imena ima razlike, ja nisam ćorav, novi NL 283,313,323 imaju modernu masku i puno još stvari modernijih od ovog, ovakvi su prvobitni bili A21 NL2X3, sada su kao zagrebački:  Dakle osim imena se štošta promijenilo.... www.zeljeznice.net |
|
|
|
« Last Edit: June 27, 2013, 16:44:16 by man 464 »
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #393 on: June 27, 2013, 17:10:57 » |
|
fakat ste počeli spammat. Raspravu nastavite u odgovarajućem dijelu foruma!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #394 on: June 27, 2013, 17:22:06 » |
|
Dobro, dobro, znam, neću više.....
Ugl, Novociti je jutros opet bio za Busovaču, a su283 za Ilijaš ili Kakanj...
27.06.2013. god - četvrtak
Sve standardno koliko ja vidjeh na ovim "gradskim" linijama.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #395 on: June 28, 2013, 16:08:09 » |
|
28.06.2013. god - petak
Raspored: Sve po starom.....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #397 on: June 29, 2013, 22:37:19 » |
|
Na putu ili prema Ilijašu ili prema Sutjesci  a ovog nisam upratio na kojoj je liniji  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #398 on: June 29, 2013, 22:50:39 » |
|
Ovaj 691 ti je na Tarčinu, a u pauzama uskoči na Hrasnicu, ovaj papir je Hrasnica preko linijske ploče.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
The_Dubster
Moderator Podforuma
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 21.112
|
|
« Reply #399 on: June 29, 2013, 23:10:49 » |
|
E ovaj nije išao za Hrasnicu, otišao je na kružni pa gore prema tranzitu, pa...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #400 on: June 30, 2013, 17:02:49 » |
|
30.06.2013. godine - nedjelja
*Autobus, minibus
31-ne održava se
31e-689,306,913
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #401 on: June 30, 2013, 20:11:42 » |
|
689  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #403 on: July 01, 2013, 22:26:08 » |
|
01.07.2013. godine - ponedjeljak
*Autobus, minibus
31-ne održava se
31e-306,913...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Adin_Zne
|
|
« Reply #404 on: July 02, 2013, 10:29:48 » |
|
Da se i ja upišem, jučer na Ilidži:  |
|
|
|
|
Logged
|
Neoplan VIP Class
|
|
|
|
