Vozila na linijama (3)

[MAN Lions coach]

417 na 22a
840 na 26
54 na 71

[ikar353]

409 i 419 na 21
823 na 23

[man 464]

19.10.2013. godine - subota


*Autobus
14-850
15-813,823 (Oba popunjavala 23 i 23a po potrebi.)
15b-ne održava se
16-ne održava se
16b-852
17-854 (Popodne išao do garaže, Japalak se žali da neće pritisak da podigne skroz, ako dobro čuh samo do 6 atmosfera, ne razumijem se u to...)
17b-ne održava se
18-853
20-808
21-409,418,419
21b-ne održava se
22-406,407,425
22a-417
23-464,801,813,823 (464 nema kočnica. I opran je 464, čak i ona linija što se nikad ne opere, odlično izgleda, to je jedino što je dobro na njemu.)
23c-807 (Opran, cakli se, sve fercera, radi grijanje, sve šljašti. Svaka čast posadi, samo da se škrabotine sastružu i eto ga ko nov.)
31e-410,416
41-832 (Oko 11 se isključio za garažu.)
41a-ne održava se

*Minibus
66-6
67-6
72-5
74-11

*Tramvaj
1-288 (Da napišem ovdje, jučer je oko 15 sati jednog lohnera odmjenio 506 )
3-500,501,502,503,504,505,506,507,508,509,510,511,248,258...
4-212,255

*Trolejbus
102-4145 (Poklopci su fuj. )

[ikar353]

to ti je pritisak zraka,kad nabije 4 atmosfere moze da vozi,znaci odblokiran je a i sa 6 atmosfera ima kocnice i to nije problem jedino ako negdje pusta zrak pa spada pritisak,zna to japalak,vozio je on i sa 3-4 atmosfere ikaruse niz buca potok.

[man 464]

Fala na pojašnjenju.

[man 464]

Na 23 su 813 i 823
Na 23c je 807

Kakvo je stanje sa Buća potokom, jel radi išta, jer evo vidim ova dva 823 i 813 rade na 23?

Jutros je oko 05:45 neki solo classic prošao kroz Boljakov, nisam se mogao ustat da vidim koji je, ali samo mi je krov bijeli promakao, i onaj njihov specifičan zvuk zujanja....

[ikar353]

na 15 nista

[ikar353]

832 na 15 do zraka

[MAN Lions coach]

419 na 31e sa 416
815 na 26
32 na 61
80 na 71

32 je toliko pokupio ljudi barem 3 puta vise nego sto moze sto je blago receno katastrofa.
Mislim da treba raspustiti terminal Stup cim prije tim bolje.

[ikar353]

464 i 823 na 23

[Troler]

31 - 826 (popodne vozio Asim sa linije 36)
31e - 410, 416, 419
36 - 322
47 - 844

[man 464]

21.10.2013. godine - ponedjeljak - Na Ž.stanici je atomska bomba pala u red vožnje.


*Autobus
14-853
15-832,823 (Oba dopunjavali i upadali na 23/23a, naravno i kada rade na 15 od 08:00 do 18:00 su samo do Zraka.)
15b-ne održava se
16-ne održava se
16b-850
17-851
17b-ne održava se
18-852
20-808
20b-669
21-409,418,406 (U pauzi na 21.)
21b-ne održava se
22-406,407,425
23-818,823 (Od 17:30 do 19:00 nije bilo busa, ja čekao od 18 do 19 sati, na kraju sva tri vozila i 464 i 823 i 832 se satavili na Ž.stanici, 464 otišao u 18 sati na stanicu, 823 u 18:20 i 832 u 18:40, da bi se tek 823 pojavio u 19 časova, a 464 samo 20 minuta iza njega, taj neko ko radi tamo, ja mu čestitam na dobro obavljenom poslu, sva tri busa koja ima na raspolaganju je u jednom momentu imao na Ž. stanici, bravo još jednom za "idole". Jutros je bila takva gužva da sam bus u 07:15 iz Reljeva vidio sa balkona kad se pomolio, ja se spremio, i krenuo na onaj 23c u 07:45 kad ja dole onaj se 818 nije ni do stanice pomjerio, 20 minuta putovao od Bosnaplasta do Stanice u Boljakovom.....)
23a-464,832 (464 popodne vozi Rahmanović, odmah se ne kvari haha.)
23c-807
27-401
29-715
31e-410,416,419 (416 i 410 po redu vožnje, a 419 ide između redova 173 i 175, ko li je onu štalu stavio na 31e...cccc, ali opet bolje išta nego ništa, a 418 se cakli po Vogošći.....)
45-716
46-829

*Minibus
66-6
67-6
68-7
69-9
72-5
74-11

*Tramvaj
1-715,713
2-709,258,286,291
3-300,302,304,601,602,603,802,805,811,812,501,502,503,504,505,507,508,509,510,511,231
4-712,244,257
5-506,201,266,268,217,277,288,292
6-500,235,276,248,255,289,237,238,212

854???

[ikar353]

provjeri da li je danas sta radilo na 18,dobih informaciju da citav dan nije bilo busa,na 15 je u trecoj 832 sam.

[man 464]

Na 18 sam najmanje 5 puta sreo 852 danas, ja sa njim otišao od ekonomske do Drvenije ujutro u 08:30 sa Pofalića, zatim viido sam ga i sada u 18 i 19 sati sa Drvenije, bio je i danas, moguće da je  par tura fulao...

[ikar353]

832 na 15,radio do 10 sati do kraja pa opet od 14 i 30 ide do kraja.
823 na 23a
409 je oko 11 sati isao iz pravca ilidze a na displeju mu je bila linija 21,poslije pola sata bio je u garazi,nesto su mu radili. ispred 400 je 414 i 415.