|
tomo
|
 |
« Reply #135 on: May 24, 2011, 22:36:55 » |
|
Samo jedno pitanje, jel zagrebačke O405G(N) i O405(N) još voze?
Pogledaj malo u aktivni vozni park ZET-a i pronaći ćeš odgovor na pitanje  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Mihael_2646
|
|
« Reply #136 on: May 24, 2011, 22:46:56 » |
|
E našao sam.. Zato što sam danas uslikao jednog a mislio sam da su svi otišli u rashod..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
truckie Teo
Pješak
 Offline
Posts: 7
bus&truck driving aint just a job-it's a lifestyle
|
|
« Reply #137 on: May 25, 2011, 18:04:25 » |
|
MB O 405 GN2,1995/96/97,501-505:1995,506-515:1996,516-525:1997  ovo je najgori bus što postoji,stari mercedes.. Pošto mi je tata vozač u ZET-u znam stanje, ti novi autobusi su ih stajali mnogo već. A najviše će ih stajati tek u budućnosti. Plinaši stoje više nego voze, dugovi, lizing.
Samo mi žao što ZET-nema gradskih Setri, to bi bilo turbosuper.
kako ti se stari zove??? ovo je terminal Ljubljanica |
|
|
|
« Last Edit: May 25, 2011, 18:09:30 by The_Dubster »
|
Logged
|
|
|
|
mate
VIP Član
Glavni Mehaničar
Offline
Posts: 7.972
|
|
« Reply #138 on: June 08, 2011, 14:01:12 » |
|
Nedjelja u Zagrebu 5006 kod Velesajma  30 na Savskom mostu  554 na Glavnom kolodvoru  183 i 558 isto na GK  jedna slika okretista na Savskom mostu  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
tomo
|
|
« Reply #139 on: June 09, 2011, 20:12:58 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #145 on: August 02, 2011, 17:08:34 » |
|
Jel ovo i u Zg imate problema sa mrtvim pixelima na flip-dot displeyima, btw kakve su ovo rupe na maci ovog novog mana? Ja mislim da je ovo od onog znaka za prevoz djece, jel tako? Kakva šteta ovakvog ljepotana mana oštetiti ovim rupama na masci :'Imali ikakav bolji na čin za postavljanje ovog znaka ili je ovo uobičajena praksa u ZG?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilometar
VIP Član
Kondukter
Offline
Posts: 771
|
|
« Reply #146 on: August 09, 2011, 13:39:20 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
The_Dubster
|
|
« Reply #147 on: August 09, 2011, 14:10:59 » |
|
Pa et, ima i ovo minusa, al nije loša opcija, neto slično treba i GRASu... Ili da se one njihove "gorile" zaposle kao kondukteri u vozilima, ili da ih otpuste a uzmu policajce pa da lijepo ide sve... Jer odmah je i proces identifikacije i proces naplate brži...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Amar
Administrator
Glavni Mehaničar
Offline
Posts: 7.100
|
|
« Reply #148 on: August 09, 2011, 20:00:42 » |
|
A po meni bi trebalo u GRAS-u da idu kontrolori u civilu ...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Mustafa YJM
VIP Član
Mehaničar
Offline
Posts: 4.672
|
|
« Reply #149 on: August 09, 2011, 20:11:39 » |
|
Zahvaljujući službenim odjelima i ja sam ih više puta provalio i isfolirao po tramvajima a koliko sam vidio to isto radi i pola Sarajeva...
|
|
|
|
|
Logged
|
....od nas ne možete pobjeći, BHBus team  |
|
|
|
