|
Troler
|
 |
« Reply #1005 on: February 14, 2012, 17:04:44 » |
|
Pazi jednu stvar, ja sam se danas iza 12 sati išao komercijalom od Dobrinje do Otoke i sve je bilo OK do ASA auta. Odatle do Otoke trebalo mi je najmanje 15-tak minuta (duplo više nego inače), pa sam na Otoci prešao na tramvaj jer mi se žurilo.
Ako je tako u 12 onda mogu misliti kako je oko 16-18. Neznam, valjda je to zato što je cesta sužena na širinu dvije trake umjesto tri.
Mislim da sa 4 vozila u ovoj situaciji nemogu ispoštovati sve polaske. Inače puni krug za komercijalu radnim danom je 80 minuta u normalnoj situaciji. Znači 40 minuta od polaska sa Dobrinje do polaska sa Vijećnice.
Možda ja i griješim, transformers sigurno zna bolje zašto je tako.
Možda je dobro što su i Lion's Classici (pogotovo 853) na 31e kad već ne mogu na Dom armije. Bar ih tu niko neće našarati.
|
|
|
|
« Last Edit: February 14, 2012, 17:07:03 by Troler »
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #1006 on: February 14, 2012, 17:50:30 » |
|
Ja mislim da je 6 vozila dovoljno trenutno. a tačno je da je pun krug na 31e 80 minuta a nedjeljom 60 minuta. Ovo classice se baš, baš al u potpunosti slažem.  Jesi li vidio da li 853 ima danas ratkape ili su skinute na duži period Danas što sam vidio
23a-807,668...
23c-neki man dorteler.
Na 23 je još i 815. |
|
|
|
« Last Edit: February 14, 2012, 18:00:59 by man 464 »
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #1007 on: February 14, 2012, 18:15:58 » |
|
Nema ratkape.
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #1008 on: February 15, 2012, 09:21:40 » |
|
Tačno tako, kad već ima raje da hoće sa 31e daj ima i više buseva, mada to nije ok jer se ne poštuje vozni red.  a što volite pametovati bez argumenata to je "čudo jedno". Možda zvuči čudno ali s obzirom da ne radi velika većina linija pojavio se višak vozila , već sam rekao da tramvaji crkavaju non stop, dešavaju se i "iskakanjA" podstanica trolejbusa tako da je logičan slijed povećati broj vozila na komercijali. Kakav ba red vožnje kad pod ovakvim okolnostima puni krug traj 2 sata i 15 minuta, nekada čak i više i vi pričate o nepoštovanju reda vožnje i sl...bitno je da ima interval polazaka a to je 10/15 minuta. Ratkape su skinute i sa 850 , pitaću ih dans zašto su skinuli a 853 je prekjuče imao udes sa trolejbusom doduše veoma mala materijalna šteta |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #1010 on: February 15, 2012, 11:09:12 » |
|
Ratkape su skinute i sa 850 , pitaću ih dans zašto su skinuli a 853 je prekjuče imao udes sa trolejbusom doduše veoma mala materijalna šteta
A gdje je udaren, naprijed, nazad, sa boka ? Hajd valjda će to brzo krpiti jer kako i sam kažeš ima viška vozila pa bi se to moglo radit ako ima materijala, nadam se da neće bit "žuta boja na pogađanje" |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #1011 on: February 15, 2012, 13:15:00 » |
|
Ratkape su skinute i sa 850 , pitaću ih dans zašto su skinuli a 853 je prekjuče imao udes sa trolejbusom doduše veoma mala materijalna šteta
A gdje je udaren, naprijed, nazad, sa boka ? Hajd valjda će to brzo krpiti jer kako i sam kažeš ima viška vozila pa bi se to moglo radit ako ima materijala, nadam se da neće bit "žuta boja na pogađanje"mislim da je zadnja desna strana i mislim da nema Bog zna šta za farbanje |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #1012 on: February 15, 2012, 17:50:59 » |
|
Danas je ovakva situacija:
21-854,801,410...
22-406,407...
23a-815,819,807,832...
23c-65,94 (ovaj 94 je tako sačuvan, ko da je glanc nov, nigdje ama baš nigdje nije ni zaparan unutra ni išaran, možda i najbolji minibus u gras-u)
31e-850,851,852,853,416,418...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zanimljivo
Putnik
 Offline
Posts: 248
|
|
« Reply #1013 on: February 15, 2012, 18:12:29 » |
|
na 31e je bio 844 pored navedenih
Park-Podhrastovi 95
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #1014 on: February 15, 2012, 19:32:08 » |
|
Danas je ovakva situacija:
21-854,801,410...
22-406,407...
23a-815,819,807,832...
23c-65,94 (ovaj 94 je tako sačuvan, ko da je glanc nov, nigdje ama baš nigdje nije ni zaparan unutra ni išaran, možda i najbolji minibus u gras-u)
31e-850,851,852,853,416,418...
da bio je i 844 na 31e a bio je i 405 i 426...426 je negdje oko 12 "isključen" ali je kontinuirano bilo 8 vozila na komercijali |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #1016 on: February 15, 2012, 19:46:44 » |
|
Srijeda 15.02.
Linija 31 - 826
Linija 41/41a - 27, 89, 98
844 je kasnije otišao u prema Alipašinoj ulici, valjda ode na 21
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
transformers
|
|
« Reply #1017 on: February 15, 2012, 19:59:05 » |
|
Stvarno mi nije jasno kako ono vozilo ide za Vogošću tj kako se vrati iz Vogošće jer on ima problem s mjenjačem kad polazi s mjesta. Treba mu pola minute da krene a s obzirom da je uspon nema toliko prostora da razvije brzinu...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Troler
|
|
« Reply #1018 on: February 15, 2012, 20:23:28 » |
|
Rade li igdje MAN-ovi SG312?
|
|
|
|
|
Logged
|
Dođu tako vremena, kada pametan zašuti, budala progovori, a fukara se obogati
|
|
|
|
man 464
|
|
« Reply #1019 on: February 15, 2012, 20:35:32 » |
|
Rade li igdje MAN-ovi SG312?
Ja mislim da ne, i to bi moglo kobno završit po neke od njih jer ovo dugo stajanje po zimi u garaži moglo bi prouzročiti velike kvarove. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
