bhbus.ba

(http://img193.imageshack.us/img193/5561/nisq.jpg)

- Niš - Banja Luka
- Niš - Bar
- Niš - Beč
- Niš - Dortmund
- Niš - H. Novi
- Niš - I. Sarajevo
- Niš - Ljubljana
- Niš - Podgorica
- Niš - Salzburg
- Niš - Sofija (u kooperaciji sa "MATPU 96" Sofija)
- Niš - Skopje
- Niš - Zagreb
- Niš - Zvornik
- Kladovo - Bregenc
- Prokuplje - Niš - Bregenc

Uspio sam doći do ovih linija, koje su međunarodne.

Je li spisak dobar i je li konačan?

zanima me još koje imaju prigradske i međugradske linije, pa da popunimo temu sa svim linijama, ako je moguće?

Sto se tice linije za ZG, to je ustvari Bujanovac - Nis - Beograd - Zagreb, a u koop. s Severtransom i ČZM Novom, voze i Beograd - Zagreb, a ako se ne varam Tomo je slikao i bus na sezonskoj liniji Nis - Split

Sezonski medjunarodne:
Najs - Split
Najs - Ohrid
Najs - Ulcinj
Pozarevac - Igalo (Herceg Novi)
Kladovo - Igalo (Herceg Novi)
Beograd - Ulcinj
Beograd - Igalo (Herceg Novi)
Medjunarodne:
Beograd - Skoplje
Subotica - Skoplje
Najs - Skoplje
Bujanovac - Zagreb
Beograd - Zagreb koop. Cazma
Skoplje - Ljubljana
Najs - Igalo (Herceg Novi)
Najs - Bar
Najs - Wien (Bec)
Gadzin Han - Wien (Bec)
Leskovac - Bregenc (saobraca od Najs)
Prokuplje - Bregenc
Kladovo - Bregenc
Najs - Salzburg
Najs - Dortmund preko Austrije
to bi bilo to od ino saobracaja, unutar Srbije imaju linije za Prijepolje, Kragujevac, Sabac, Suboticu, BG, Novi Sad, Pancevo, Vrsac, Kladovo, Kursumlija, Prokuplje Bujanovac jednom recju veliki deo Srbije drzi Nis ekspres do 99-te smo radili redovno Subotica - Pec, Beograd - Pristina, Dragas - Beograda (i dan danas idu svi polasci samo je iznajmljeno prevoznicima koji imaju dozvolu da idu po Kosmetu), Beograd - Gnjilane, Kosovo Polje - Pancevo, Pancevo - Gnjilane, Nis - Gracanica i td. Vecina tih linija koje nisu iznajmljene drugim prevoznicima zbog dozvole i bezbednosti voze do Kursumlije, Bujanovca ili Raske..

Suska se da ce ponovo da se aktivira legendarna linija Kladovo - Pristina, kao i jos dosta linija ka Kosmetu samo se ceka da se dole malo primiri situacija i eto opet ekspresa na svom starom terenu. Nesto ne znam hoce li to da zazivi, ali iskreno voleo bih da se vrate stara dobra vremena kad je Nis ekspres imao skoro 1000 buseva i najvece trziste na Kosovu i Metohiji.

Ovogodisnji predlozi linija unutar Srbije:
http://www.pks.rs/SADRZAJ/Files/Saobracaj/91%20-%20NI%C5%A0-EKSPRES%20A_D_%2C%20Ni%C5%A1.PDF
Na zalost nisu svi prosli, kao i vecina prevoznika pali su na daljinaru koji je Privredna Komora Srbije izmenila tek posto su predlozene linije umesto kako bi to trebalo da bude pre toga da bi prevoznici bili upoznati, bilo kako bilo po izvestaju komisije izgleda da ce se aktivirati nas stari polazak Beograd - Brezovica i po novom redu voznje koji je komisija odobrila da se produzi do Prizrena, sad da li ce ekspres voziti ili kooperanti videcemo.

Od danas je startovala linija Zrenjanin - Vrnjacka Banja, a od 01.07.13. trebalo bi da krene i Kragujevac - Ohrid. Dobijena je i dozvola za Zrenjanin -  Herceg Novi ali ne znam sta se dogadja jos ne krece nadamo se da ce uskoro.

Koliko se isplati voziti liniju BG-HN-Igalo? Jer kad auto ujutru dođe u BG, ide u Niš na pregled i po dokumentaciju za sledeću liniju koju će naveče voziti, pa ponovo u BG odakle mu počinje linija... 500 kilometara uzalud...

Sve je to regulisano tzv. sistemom "TURNUS" vozilo koje ide primera radi sutra za Ulcinj iz Beograda istog dana u 12h krece iz Nisa za Beograd oko 15h je u Beogradu i vozaci imaju odmor do 20h kad je parkiranje na perone i u 20:15 polazak. Kad stignu u Ulcinj imaju pauzu do 17:45 kad stignu u BG vracaju polazak za Nis u 10:15 i to je to nije jedno vozilo zaduzeno da pravi krug vec se smenjuju, ovog leta su trazili da nova vozila rade more iz Beograda ne znam sto li jer ekipa od prosle godine je najbolja bila komplet isla su vozila 377-401 ko naleti..

Evo nekih predloga, pa da vidimo šta će proći ove godine:
http://www.pks.rs/SADRZAJ/Files/85%20-%20NI%C5%A0EKSPRES%2C%20NI%C5%A0.PDF
Dobrim delom je obnavljanje, slabo nešto ima novih linija, e sad videćemo da neće nešto novo za preko da se registruje, za to je malo drugačija procedura.

Obaveštenje:

Izmene reda vožnje zbog poplava
Polazak u 08:15h za Šabac koji saobraća preko Kruševca i
Čačka saobraća do Gornjeg Milanovca.
Polazak u 13:40h za Šabac koji saobraća preko Kragujevca je skraćen i ide do Arandjelovca.
Polazak do Banja Luke obustavljen je do daljnjeg.
Polazak do Požarevca preko Svilajnca ne saobraća regionalnim putem već autoputem.

Izmene u redu vožnje:
Od 01.10.14. noćna linija za Sarajevo, kao i linija Kladovo - Bregenc više ne saobraćaju zbog malog broja putnika, dok Prokupački Bregenc kao i ostali polasci ka Austriji i Nemačkoj saobraćaju po starom redu vožnje bez izmena.

Je li bilo šta od ovoga?

Koliko ja znam jeste ali mnogi su sa pojedinim predlozima pali na daljinaru jer je PKS kasnije dostavila drugi daljinar, ali dobar deo linija je i onako obnavljanje nekih 20 % su bile nove linije.

OBAVEŠTENJE:
Nedavno je ukinuta linija Niš - Zvornik, a silom prilika verovatno se ukidaju i linije za Banja Luku i Istočno Sarajevo.
Ostale linije ka ex Yu gradovima (Skoplje, Ljubljana, Zagreb, Herceg Novi i Bar) ostaju neizmenjene.

Zasto silom prilika?

Sent from my SM-G355H using Tapatalk

Duga je to priča i nije za javnost i forume.
Da valja ne valja, najpre je ukinuta noćna linija za Sarajevo i Kladovački Bregenc, sad ovo, ko zna šta sledi.
A ponavljam da je Niš ekspres najveće tržište izgubio 99-te na Kosovu i Metohiji jer je bilo puno linija (bar 70%) koje su išle ka gradovima na Kosmetu ili kroz Kosovo dalje ka moru, a dobar deo sad voze drugi prevoznici na ekspresovu dozvolu ili su skraćene do Bujanovca, Kuršumlije i td..

Bosna je definitivno skroz ugašena, kabotaža je uradila svoje..
Takođe linija za Donji Milanovac Skraćena je do Bora, pominje se i da će se skraćivati neke linije za Skoplje, ako mora neka to bude u ovoj godini i neka tu ostane a u novoj da se krene i sa nekim novim linijama..

Vraća se Niš ekspres polako ali digurno na stare staze:

KURŠUMLIJA- Od četvrtka, 11. juna, „Niš-ekspres“ ponovo uspostavlja autobusku liniju Kuršumlija-Konjuva-Višeselo, saznajemo od Ratomira Đorđevića, predsednika Mesne zajednice Konjuva.

Red vožnje:

07.30 Kuršumlija-Višeselo

08.00 Višeselo-Kuršumlija

15.15 Kuršumlija-Višeselo

15.45 Višeselo-Kuršumlija
http://www.toplickevesti.com/autobus-ponovo-vozi-za-konjuvu-za-sada-samo-cetvrtkom.html?Facebook%24Toplicke%2433660%24Topli%C4%8Dke+Vesti&fb_ref=Default

Takodje krece nova linija Ulcinj - Subotica i od pre 3 meseca ide jos jedan polazak iz Nisa za Bec...

Linija prometuje samo četvrtkom.   Ma odlično, nema šta !

Ukoliko niste primetili Niš-ekspres ima pogon "Saobraćajno tržište" koji se bavi praćenjem i analiziranjem linija na osnovu čega se određuje da li će određena linija saobraćati svakodnevno, radnim danom, radnim danom za vreme školske godine ili određenim danom u nedelji (neki pijačni dan) ukoliko je takva struktura stanovništva da nema đaka i zaposlenih ljudi već isključivo stariji ljudi..
Pomenuto selo potrebu za prevozom ima upravo četvrtkom i dosta sporije jer su takvi uslovi puta, nisu svugde ravnice i staklo put, mnoge linije održavamo i vozeći preko Makadama i zemljanog puta!

Obaveštenje:

Linije Niška Banja - Zrenjanin i Prolom Banja - Novi Sad preko Kruševca zbog malog broja putnika na dalje više neće saobraćati, možda će biti puštene eventualno u toku letnje sezone kad ima putnika ali to se još uvek samo razmatra.

Da dopunim svoj predhodni post, pomenute linije će izgledom situacije definitivno biti sezonske dok će linije za Šabac jutarnji tzv. brzi Šabac preko Čačka i Milanovca kao i po podnevna preko Kragujevca biti skraćene.
Jutarnji Šabac u 08:15 saobraćaće kako sam čuo do Čačka, dok će po podnevni u 13:40 saobraćati do Kragujevca.
Kako će dalje situacija da se odvija i šta se događa videćemo verovatno uskoro..