bhbus.ba

Linija 41 Drvenija-Gornji Velešići (Novi red vožnje.)

Drvenija:06,20  07,00  07,50  08,40  09,30  10,20  11,10  12,00  12,50  13,40  14,30  15,20  16,10  17,00  17,50  18,40  19,30  20,20  21,00  21,40  22,20

G.Velešići:06,00 06,40  07,25 08,15  09,05  09,55  10,45  11,35 12,25  13,15  14,05  14,55  15,45  16,35 17,25  18,15  19,05 19,55  20,40 21,20 22,00 22,40

31e-405,410,416,419 (Vozio sam se sa 410, Nije išaran ali je prašnjav...... Prije 30-ak minuta sam čuo da je bio udes kod RTV-a pa komercijala mijenja trasu kod Otoke onom ulicom iza GRAS-a.)

VODA TEKLA PREMA ULICI TELALI

Miljacka se izlila iz korita, tramvajski saobraćaj bio obustavljen

Rijeka Miljacka jutros se, nakon obilne kiše, izlila iz korita na toku iznad sarajevske Vijećnice.

Voda je, izlijevši se iz korita, tekla prema ulici Telali, a tramvajski saobraćaj je bio obustavljen od 9.20 sati. Međutim, kako nam je potvrđeno u Civilnoj zaštiti Kantona Sarajevo, saobraćaj je normalizovan.

Kako su za Klix.ba kazali stanovnici iz obližnjih kuća, do izlijevanja Miljacke iz korita je najvjerovatnije došlo zbog taloženja mulja na tom dijelu toka.

U Civilnoj zaštiti kažu da nema opasnosti za stanovništvo i objekte i da je situacija pod kontrolom.

"Voda se prelijevala iznad brane na Bendbaši, ali je u 9.45 spuštena za nekih 20 cantimetara i sada je sve puno bolje. Pratimo i dalje situaciju kada su u pitanju rijeke Miljacka i Bosna, a u pripravnosti su dobrovoljna i profesionalna vatrogasna društva na Ilidži i Novom Gradu, jer bi tu možda moglo biti problema", rečeno nam je u Civilnoj zaštiti KS.

Na mjesto događaja jutros su izašli pripadnici MUP-a KS, Profesionalna vatrogasna brigada KS i Civilna zaštita KS i općine Stari Grad.

Kako javlja naš reporter dodatni problem je to što su kanalizacioni odvodi začepljeni, pa voda koja se izlijevala iz Miljacke nije mogla oticati u šahtove. Zbog takve situacije moglo bi doći do začepljanja kanalizacije.

Osvježi pamćenje čitanjem postova prije dolaska novociti-a. Znalo se dogoditi i da je manje od 20 minibusa u funkciji. Ne kažem da je stanje sa minibusima ok, ali bolje je nego prije dolaska novih.

U Sarajevu 7. aprila obustava saobraćaja zbog trke Vivicitta 2013.

Zbog održavanja 19. međunarodne atletske trke Vivicitta 2013., 7. aprila u Sarajevu će u vremenu od 10.00 do 12.00 sati doći do privremene potpune obustave saobraćaja u ulicama Maršala Tita, Musala, Obala Kulina Bana, Telali, Bentbaša i Mula Mustafe Bašeskije.

Regulaciju saobraćaja na dijelu potpune obustave vršit će pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo.

KJKP GRAS će tramvajski saobraćaj preusmjeriti na okretnicu Skenderija, a također je potrebno da izvrši izmještanje autobuskog terminala Dom Armije na terminal Drvenija, kao i autobuski terminal Park na terminal Sutjeska, saopćeno je iz Ministarstva saobraćaja KS-a.

Saobraćaj će privremeno biti obustavljen u ulici Ćumurija (mostu preko rijeke Miljacke i saobraćajnica kroz Park At mejdan) na dijelu od raskrsnice sa ulicom Hamdije Kreševljakovića do raskrsnice sa ulicom Obala Kulina bana u periodu od 10.30 do 11.15 sati.

Također, 8.5.2013.god. će radi provođenja mjera osiguranja sigurnog održavanja fudbalske utakmice Premijer lige BiH između FK Željezničar i FK Sarajevo saobraćaj biti privremeno obustavljan u ulici Zvornička, na dijelu od raskrsnice sa ulicama Put Mladih muslimana - Azize Saćirbegović do raskrsnice sa ulicom Hamdije Čemerlića u periodu od 17.30 do 22.30 sati.

U pomenutim periodima saobraćaj će se odvijati alternativnim pravcima.

Penzioneri Kantona Sarajevo čija je visina penzije do 311 KM  prodaja kupona za maj će početi u srijedu, 8. maja.
rilikom kupovine kupona, penzioneri su obavezni donijeti: penzionersku iskaznicu, orginal i kopiju čeka od penzije za mart 2013. godine ako penziju isplaćuje Federalni zavod penzijsko invalidskog osiguranja, odnosno za februar 2013. godine ako penziju isplaćuje PIO Republike Srpske ili ako penziju ostvaruju iz drugih fondova i ličnu kartu na uvid.

Penzioneri sa visinom penzije od 311 do 400 KM kupone za prevoz mogu kupiti na prodajnim mjestima: Ćumurija, Otoka, Alipašin Most, Vogošća, Dobrinja, Ilidža i Hadžići.

Prodajna mjesta kupona za penzionere sa visinom penzije od 401 do 500 KM su: Latinska Ćuprija, Alipašin Most, Nedžarići, Ilidža, Otoka, Dobrinja, Hadžići i Vogošća,a prodajna mjesta kupona za penzionere sa visinom penzije iznad 501 KM su: Ćumurija, Alipašin Most, Ilidža, Otoka, Dobrinja i Vogošća.

Penzioneri su obavezni zamjenu postojećih kupona izvršiti do 15. maja ove godine.

Period važenja besplatnih kupona za javni gradski prevoz penzionera sa visinom penzije do 311 KM na kojima je naznačen period važenja januar - mart 2012. godine, produžen je do 31. maja ove godine.

Penzioneri koji nisu preuzeli navedeni besplatni kupon za JGP, prilikom njegovog preuzimanja, dužni su donijeti ček od penzije za mart 2013. godine.

Vlada Kantona Sarajevo, koju predvode Stranka demokratske akcije i premijer Suad Zeljković, te ministar saobraćaja KS Jusuf Bubica iskoristili su katastrofalnu situaciju koja posljednjih mjeseci vlada u preduzeću GRAS te 12 profitabilnih linija prepustili “Centrotransu”. Smatraju to zaposlenici i članovi Sindikata komunalne privrede GRAS-a, koji su nam jučer rekli da naredne sedmice dolaze pred zgradu Vlade.

Nemaju plaće

Kako nam je kazao potpredsjednik Sindikata Rešad Hujdur, ishitrenim odlukama SDA-ova Vlada uvela je "Centrotrans" na nezakonit način na 12 linija i postavila nepodobne kadrove na čelo GRAS-a, koji se nisu tome usprotivili.

- Niko u Vladi ne želi da se uhvati ukoštac sa tokom 17 godina nagomilanim problemima. Ne postoji Skupština preduzeća, kao ni skupštinska radna grupa od pet zastupnika, koja je trebala biti izabrana na prethodnoj sjednici Skupštine KS. Zbog svih problema i dešavanja, naredne sedmice ćemo svakog dana protestirati pred zgradom Vlade, a 16. maja stupamo u generalni štrajk. Neće biti potpune obustave saobraćaja, dio vozila prevozit će putnike – kazao je Hujdur.

U vrijeme kada je GRAS-u isključena struja, radnici nemaju plaće, a Vlada im je oduzela linije s najvećim prihodima, preduzeće je ostalo bez upravljačke strukture. Naime, Skupština koja upravlja imovinom, uopće ne postoji, predsjednik Nadzornog odbora Izet Horman, kako saznajemo, podnio je ostavku, a vršiocu dužnosti direktora Muberi Begić-Žigi istječe mandat za nekoliko dana i ne namjerava ga produžiti.

Alarmantno stanje

- Stanje u preduzeću je alarmantno. Jedino se ja trudim da nešto dobro napravimo, ali Vlada nas ignorira, ministar radi po svom nahođenju, ne obazirući se na probleme GRAS-a. Zato smo se žalili Ministarstvu prometa i komunikacija Federacije BiH, od kojeg smo zatražili da poništi Bubicinu odluku o davanju naših linija – potvrdio je Horman.

U vozilima GRAS-a ne važe “Centrotransove” karte
      
Prema našim informacijama, revizori su iz GRAS-ovih vozila izbacili nekoliko putnika koji su imali “Centrotransovu” kartu. Kako nam je kazala Mubera Begić-Žiga, v. d. direktora, uvjeti korištenja kupona u njihovim vozilima za sada nisu upitni.

- U vozilima GRAS-a važe samo karte i kuponi kupljeni u našem preduzeću. To je odluka Uprave i NO-a i tako će ostati sve dok se zakonski ne dokaže suprotno. Dakle, “Centrotransove” karte naši revizori neće priznavati - ističe Begić-Žiga.

Nelegalna odluka

Naime, radnici Grasa ne žele ispoštovati odluku koju je donijelo Ministarstvo saobraćaja KS-a po kojoj karte i kuponi Centrotransa važe u tramvajima i trolejbusima. Adnan Himzanija, predsjednik Sindikata komunalne privrede Grasa, kaže da je odluka Ministarstva saobraćaja nelegalna.
 
- Ako ministar Jusuf Bubica ili bilo ko iz Vlade KS-a kaže da je ovo zakonito i da dokaz za to, mi ćemo se povući i sve će biti riješeno. Međutim, ovo što oni rade je potpuno mimo zakona jer niko iz Grasa nije potpisao papir na kojem piše da smo mi partneri sa Centrotransom. Okupljat ćemo se, a da li će biti potpune obustave saobraćaja, to se još ne zna, kazao je Himzanija.

Jusuf Bubica, ministar saobraćaja Kantona Sarajevo, kaže da je u duhu zakona izdao nalog kako treba raditi i gdje koje karte i kuponi treba da se koriste.

Pokretanje postupaka

- U Grasu se ova odluka ignoriše. To je zakonsko privremeno uputstvo koje je obavezujuće za njih. Obavijestio sam nadležnu kantonalnu inspekciju o tome i oni će ulaziti u tramvaje i kažnjavati one koji ne primaju karte jer to su instrumenti koji su nam na raspolaganju. Ako dođe do obustave saobraćaja kao što najavljuju, vjerovatno ćemo ih nagraditi kao i prošli put jer kada je bio aprilski štrajk, na kraju niko nije odgovarao. Očito je da su pokidane relacije između Vlade, MUP-a i Tužilaštva, jer je Vlada KS-a uputila zahtjev za pokretanje postupaka i ništa se nije desilo, kazao je ministar Bubica. Mubera Begić-Žiga, v.d. direktorica Grasa, kaže da je održala sastanak sa predstavnicima sindikata i Nadzornim odborom i da je Gras uputio žalbu na rješenje o dodjeli 12 linija Centrotransu.

- Naš stav je da linije nisu dodijeljene u skladu sa zakonom i tražimo pravednu raspodjelu linija. Sindikat je izrazio nezadovoljstvo i traži od nas da branimo Gras, što mi i radimo. Priče o obustavi saobraćaja nije bilo, jer su radnici samo ukazali na ovaj problem, koji se mora početi rješavati sistemski, ističe Begić-Žiga.

Tim povodom Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo izdalo je Rješenje kojim se udruženju Marathon odobrava privremena potpuna obustava saobraćaja saobraćaja u gradskim ulicama u kojima će se utrka održati.

Utrka će se odvijati od starta kod BBI centra kroz ulice Maršala Tita, Musala, Obala Kulina Bana, Telali, Mula Mustafe Bašeskije, te natrag do BBI centra, a privremenu obustavu saobraćaja vršit će pripadnici MUP-a Kantona Sarajevo u periodu od 9.15 do 11 sati.

Tramvajski saobraćaj će u navedenom periodu biti preusmjeren na okretnicu Skenderija, autobuski terminal Dom Armije će biti izmješten na terminal Drvenija, dok će autobuski terminal Park biti izmješten na terminal Sutjeska.

U Sarajevu 30. maja privremena izmjena režima saobraćaja zbog protesta
Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo donio je rješenje kojim je Savezu samostalnih Sindikata BiH odobrena privremena izmjena režima saobraćaja od polaznog do završnog mjesta kretanja kolone učesnika mirne šetnje, radi održavanja mirnog protesta 30. maja u vremenu od 10.00 do 14.00 sati.
Ova obustava važi za ulice Vilsonovo šetalište, Franje Račkog, Zmaja od Bosne, Vrbanja, Terezije, Skenderija, Hamdije Kreševljakovića, Obala Kulina bana, Reisa Džemaludina Čauševića, Mis Irbina, Musala, Maršala Tita i Alipašina, a obustavu će vršiti pripadnici MUP-a Kantona Sarajevo.

Privremena potpuna obustava saobraćaja sastoji se od povremenih izmjena režima saobraćaja ulicama od početka do kraja maršute, a potpuna obustava motornog saobraćaja odobrena je na raskrsnicama na kojima službenici MUP-a procjene da se kolona ne može sigurno kretati u neizmjenjenom režimu saobraćaja, saopćeno je iz Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo.

Prodaja pretplatnih karata za juni ove godine za sve kategorije korisnika, osim za penzionere počet će sutra

Redovnim studentima upisanim na visokoškolske ustanove u KS studentske iskaznice važit će do 30. juna. 

U subotu, 1. juna dežurna prodajna mjesta Ćumurija, Latinska Ćuprija, Otoka, Dobrinja i Ilidža radit će od 8 do 13,30 sati.

U periodu od 3. do 7. juna sva prodajana mjesta preduzeća Gras radit će produženo u vremeno od 7 do 16.30 sati, a ostalim radnim danima od 7 do 14.30 sati.

Zbog radova na terminalu Drvenija u Sarajevu, izmjena u odvijanju javnog gradskog prijevoza, koja je na snazi od 21. maja i trebalo je da važi do 3. juna, bit će produžena do 17. juna.

Trolejbuske linije 101 Otoka - Trg Austrije, 103 Dobrinja - Trg Austrije i 104 Mojmilo - Trg Austrije saobraćaju preko okretnice Jezero.

Autobuske linije 18 Drvenija - Pofalići, 41 Drvenija - Gornji Velešići i 41a Drvenija - Donji Velešići, kao i minibuske linije 59 Trg Austrije - Širokača i 98 Latinska Ćuprija - Trebević polaze sa Skenderije (trolejbusko stajalište u smjeru Dobrinje), a minibuska linija 62 Drvenija - Gornji Velešići (Hum) s terminala Park

Trolejbusi nisu u funkciji ima vec oko 25min
Tramvaji rade samo od Ilidze do pomocne okretnice CVila. Ima skoro 40 minuta

Zbog kvara na Dolac Malti nisu radili tramvaji na relaciji Čengić Vila - Baščaršija

Jutros je oko 8 sati došlo do obustave tramvajskog saobraćaja na relaciji Čengić Vila - Baščaršija, a razlog je kvar na kontaktnoj mreži, koji je otklonjen u 8:45 sati.

Kako je za portal Klix.ba protvrđeno u JKP GRAS, kvar se dogodio na kontaktnoj mreži na Dolac Malti, zbog čega je privremeno bii onemogućen tramvajski saobraćaj od Čengić Vile do Baščaršije. Ekipe GRAS-a su nedugo zatim pristupile otklanjanju kvara, a tramvajski saobraćaj je nastavljen u 8:45 sati.

Kako je kazao Jusuf Bubica, ministar saobraćaja Kantona Sarajevo, u toku je pripremna faza organizacije gradilišta i dobavljanja mašina.

- Te procedure su u toku i radovi će početi ove sedmice. Ugovorenim radovima će biti obuhvaćena dionica od mosta Suade i Olge do Ulice Derviša Numića, odnosno do skretanja za Vraca, u dužini od oko 900 metara. Vrijednost radova je 4.498.246,72 KM, a finansirat će se iz kreditnih sredstava Evropske banke za obnovu i razvoj, kazao je ministar Bubica.

Rok za završetak radova je 12 mjeseci, a izvođač je firma HP Investing d.o.o. Mostar.

- Radovi na ugovorenom dijelu saobraćajnice podrazumijevaju proširenje za dvije nove saobraćajne trake, tako da će u konačnici imati četiri saobraćajne trake, po dvije za svaki smjer kretanja širine 3,25 metara. Radit će se i dvije pješačke staze široke po tri metra, te dvije biciklističke staze široke po metar i po, kazao je ministar Bubica.

http://www.oslobodjenje.ba/vijesti/sarajevo/rekonstrukcija-saobracajnice-juzna-longitudinala-pocinje-ove-sedmice-
I tako će biti gužve aktuelne na trolejbuskoj trasi...
Samo mi nešto puno 12 mjeseci ovo,ali eto. ::)

Poginula pješakinja u Sarajevu
Jedna osoba je poginula u saobraćajnoj nesreći koja se u srijedu oko 19:30 sati dogodila u ulici Safeta Zajke, u sarajevskoj općini Novi Grad.
Kako je za Klix.ba potvrđeno u Operativnom centru MUP-a Kantona Sarajevo, smrtno je stradala pješakinja inicijala P. A. (rođena 1938. godine), koju je na ulici udario automobil.
Ljekari Hitne pomoći su mogli samo konstatirati smrt pješakinje koja je preminula na mjestu događaja.
Na uviđaj su izašli pripadnici MUP-a Kantona Sarajevo, kao i dežurni kantonalni tužilac.

(http://i39.tinypic.com/2l431j.png)

GRAS prvi dan Bajrama vozi po subotnjem rasporedu

Povodom Bajrama u četvrtak, 8. augusta, javni gradski prijevoz u Kantonu Sarajevo odvijat će se po subotnjem redu vožnje, saopćeno je danas iz Kantonalnog javnog komunalnog preduzeća "Gradski saobraćaj - GRAS".

Prvi i drugi dan Bajrama, 8. i 9. augusta, većim brojem vozila u saobraćaju bit će pojačane linije prema gradskim grobljima Bare i Vlakovo, navodi se u saopćenju Službe za odnose s javnošću GRAS-a.

GRAS: U nedjelju privremena obustava saobraćaja zbog biciklističke trke

KJKP Gradski saobraćaj Sarajevo obavijestio je korisnike da će, zbog održavanja međunarodne biciklističke trke "Das is Valter - Downtown Sarajevo 2013", u nedjelju 25. augusta od 8.00 do 13.00 sati, te od 15.00 do 17.30 sati doći do privremene obustave saobraćaja.

Obustava se odnosi na ulice Prijeka česma, Porčina, Carina, Mehmedagina, Vratnik Mejdan, Jekovac, Halilbašića i Nadmlini, što se dijelimično može odraziti na odvijanje minibuskih linija 51 Baščaršija - Vratnik, 52 Baščaršija - Faletići i 55 Baščaršija - Sedrenik.

Na tim linijama u navedenim periodima dolazit će do kraćih zastoja zbog prolaska biciklista, saopćeno je iz Službe za odnose s javnošću KJKP Gras.

846 na zamjeni tramvaja prema Ilidzi
radi samo linija 5
zadnji update
kolona kilometarska prema Ilidzi
289 krenuo sa Ilidze sa putnicima,za njim 504 za Remizu
411 takodjer na zamjeni kao i 401
Jos nema tramvaja za Ilidzu.

Sutra izmjene u odvijanju javnog gradskog prevoza

U skladu sa Rješenjem Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo, u nedjelju 15. septembra u vremenu od 08.00 do 12.00 sati, doći će do izmjene u odvijanju javnog gradskog prevoza, a zbog održavanja polumaratona relacijom BBI centar – Maršala Tita – Alipašina – Patriotske lige – Alipašina – Maršala – Tita – Vrbanja – Vilsonovo šetalište – Vrbanja – Hiseta – Obala Kulina bana – Bentbaša – Dariva – Aleja ambasadora – Bentbaša – Telali – Mula Mustafe Bašeskije – Maršala Tita – BBI centar.

U naznačenom vremenu doći će do izmjene javnog gradskog prevoza.

Tramvajski saobraćaj će se odvijati preko okretnice Željeznička stanica (dakle tramvajski saobraćaj neće biti u funkciji od Tehničke škole prema Baščaršiji).

Trolejbuske linije 102 i 107 koje saobraćaju za Jezero bit će preusmjerene i saobraćat će preko terminala Trg Austrije.

U vrijeme prolazaka trkača, privremeno će biti obustavljen saobraćaj na autobuskim i minibuskim linijama koje polaze sa terminala: Park (linije za Jagomir, Šip-Bušća, Hrastovi II i Sedrenik), terminal Dom Armije (linije za Podhrastove, Bare, Koševsko Brdo i Breka), sa Drvenije (linije za Pofaliće, Gornje Velešiće, Donje Velešiće i Hum), sa terminala Sutjeska (linije za Vogošću, Donju Vogošću, Ilijaš-Lješevo, Poljine i Nahorevo), te sa terminala Vijećnica linije koje polaze za Gazin Han i Brusulje.

Autobuska linija 31e Vijećnica – Dobrinja će saobraćati trolejbuskom trasom do Trga Austrije gdje će se okretati, uz privremene obustave u ulici Hamdije Čemerlića do prolaska trkača, saopćeno je iz Službe za odnose sa javnošću KJKP “Gras”.

Prodaja pretplatnih karata za javni gradski prevoz za oktobar počet će u ponedjeljak, 30. septembra za sve kategorije korisnika, osim za penzionere, saopćeno je iz GRAS-a.

U periodu od 1. do 8. oktobra sva prodajna mjesta preduzeća GRAS radit će produženo, od 7 do 16.30 sati, a ostalim radnim danima od 7 do 14.30 sati.
Dežurna mjesta Ćumurija, Latinska Ćuprija, Otoka, Dobrinja, Vogošća, Hadžići i Ilidža u subotu, 5. oktobra radit će od 8.00 do 13.30 sati.
 
Iz GRAS-a obavještavaju redovne i redovne samofinansirajuće studente upisane na visokoškolskim ustanovama Kantona Sarajevo u školskoj 2013/2014. godini koji ostvaruju pravo na subvencioniranje troškova prevoza u javnom gradskom i prigradskom saobraćaju da će izrada studentskih iskaznica i prodaja kupona početi u ponedjeljak, 30. septembra 2013. godine.

Za ove studente izdavat će se iskaznice na osnovu kojih će se moći kupovati kuponi čija je cijena 16 KM za korištenje u svim zonama i u svim vidovima saobraćaja.  Izrada iskaznice košta pet KM i njih preuzimaju lično studenti, a za izradu iskaznica potrebna je potvrda o statusu redovnog studenta izdata od visokoškolske ustanove u kojoj je redovan student upisan u tom statusu, popunjen obrazac "Prijava za subvenciju prevoza redovnih studenata u javnom gradskom i prigradskom saobraćaju“ koji se može preuzeti na web stranici Ministarstva saobraćaja KS, jedna fotografija i index na uvid.
 
Izrada iskaznica i prodaja kupona vršit će se na prodajnim mjestima: Ćumurija, Otoka, Ilidža, Dobrinja i Vogošća od 7 do 14.30 sati, s tim da će se u narednim mjesecima prodaja studentskih kupona vršiti na svim prodajnim mjestima GRAS-a. Studenti su obavezni postojeće studentske kupone zamjeniti do 5. oktobra. Iz GRAS-a napominju učenike osnovnih i srednjih škola da period važenja đačkih iskaznica za javni gradski prevoz za školsku 2012/2013. godinu ističe 5. oktobra.

Hadžiomerović je kazao da je GRAS od juna, od kada se nalazi na toj poziciji, uplatio pola miliona KM Elektroprivredi BiH. On tvrdi da preduzeće od tada nije napravilo nova dugovanja, a da je iznos duga danas isti kao i kada je on došao na tu poziciju (2,9 miliona KM).

On je rekao da su nakon isključenja tražili da Elektrodistribucija Sarajevo barem nakratko ponovo uključi struju kako bi povukli vozila u garaže. Hadžiomerović je kazao da je takav zahtjev odbijen.

"Trenutni su u funkciji autobusi i minibusi, ali ako dođe do isključena struje na mjernim mjestima i ako nestane struje u radionicama i ovi vidovi saobraćaja će morati biti stavljeni van funkcije", rekao je Hadžiomerović.

Na pitanje da li su ranije dobili upozorenje od Elektrodistribucije, Hadžiomerović je rekao da se to desilo krajem prošle sedmice o čemu je on obavijestio Vladu KS i resorno ministarstvo.

Također, on je kazao da će GRAS imati ogromne gubitke za ovih nekoliko sati prekida saobraćaja, ali se nada da će Elektrodistribucija uključiti stuju u poslijepodnevnim satima.

"Očekujem da će pozicija i opozicija shvatiti da se stvari ne rješavaju na ovakav način", rekao je Hadžiomerović, čime je potvrdio da je isključenje struje političko prepucavanje.

S obzirom na to da se GRAS nalazi u teškoj finansijskoj situaciji, isključenjem električne energije doveden je u još teži položaj.

JP EPBiH, podružnica „Elektrodistribucija“ Sarajevo je nekoliko puta prolongirala obustavu isporuke električne energije, kao i rokove za izmirenje dospjelih obaveza.

Kako nam je rekao v.d. direktor GRAS-a Omer Hadžiomerović, GRAS je u četvrtak popodne dobio obavještenje od EPBiH da će im biti isključena struja ako ne izmire jedan dio duga od 400.000 KM. Prvobitno su, kaže Hadžiomerović, tražili hitnu uplatu 200.000 KM, ali onda su taj iznos podigli na 400.000 KM.

Jutros je trebao biti održan sastanak članova uprave GRAS-a i EPBiH. Međutim, EPBiH na sastanak nisu poslali predstavnika te su GRAS-u isključili struju.

- Nisu čak ispoštovali ni to da nas opomenu da povučemo vozila kako ne bi došklo do oštećenja na vozilima prilikom isključenja struje - kazao nam je Hadžiomerović.

Postoji mogućnost da električna energija bude isključena i na depoima za autobuse i minibuse. Ako dođe do toga, onda će i taj vid saobraćaja biti obustavljen.

Podsjećamo, Omer Hadžiomerović je na taj položaj došao 15. juna ove godine i zatekao je dug od 2.903.000 KM prema EPBiH.

Dug je i danas isti, što znači da je trenutna uprava GRAS-a uredno plaćala pristigle obaveze. Hadžiomerović je naglasio da sam menadžment GRAS-a nije u stanju da isplati dugovanja nastala tokom prijašnjeg upravljanja preduzećem.

 

Od spomenutog 15. juna, GRAS je Elektroprivredi BiH uplatio oko 500.000 KM.

 

GRAS je na vrijeme obavijestio i resorno ministarstvo i Vladu Kantona Sarajevo (KS) od kojih su zahtjevali hitnu podršku, koja je, međutim, izostala.


Iz vlade i ministarstva se niko nije oglasio niti su odgovarali na novinarske upite.

U GRAS-u ovo isključenje smatraju kao prekretnicu da im se pomogne u rješavanju nagomilanih problema, odnosno da im se konačno dozvoli da rade kako su to predložili u sanacionom planu. Oni također traži da se ovo pitanje riješi na višem nivou.

Adnan Himzanija, predsjednik Sindikata komunalne privrede, kazao je da je ovo dokaz ko, ustvari, teroriše građane Sarajeva, kao i radnike GRAS-a.

- Pozivam Bubicu, koji je 100% odgovoran za nestanak struje, da podnese ostavku. Dok su radnici plaćali struju od svojih zarađenih plaća, GRAS nikada nije ostajao bez struje. Sada, kad traže da im se isplate zakonski zarađene plaće, odjednom nema novca i struja se isključuje - kazao je on.

 

Dugovi i plaćanje na rate

Javno preduzeće Elektroprivreda BiH obavještava javnost da je zbog ne prihvatanja Sporazuma o izmirenju dugovanja na rate i ne izmirenja tekućih obaveza, pristupila obustavi isporuke električne energije na svim  mjernim mjestima  KJKP Gras Sarajevo. Isključenjem mjernih mjesta KJKP Gras Sarajevo, obuhvaćena je i mreža za napajanje tramvajskog i trolejbuskog saobraćaja. Elektroprivreda BiH je na ovu krajnju mjeru primorana zbog neprihvatanja  Sporazuma o plaćanju duga na rate, kojim  je  KJKP Gras Sarajevo ponuđeno  izmirenje dugovanja na rate i izmirenje tekuće fakture po dospijeću. 

S obzirom na to da KJKP Gras Sarajevo do 25.09.2013.godine, nije izvršio uplatu  331.686,79 KM (rata po ponuđenom  Sporazumu u iznosu 169.202,63  KM i tekuće fakture u iznosu 162.484,16 KM) ,JP Elektroprivreda BiH pristupila je isključenju 45 mjernih mjesta sa distributivne mreže.  Ukupan  dug KJKP Gras Sarajevo, na dan 30.09.2013.godine, iznosi 2.969.739,27 KM. Dr.Elvedin Grabovica, generalni direktor JP Elektroprivreda d.d.-Sarajevo, u obrazloženju odluke o obustavi isporuke električne KJKP Gras Sarajevo, saopćava:

„Zbog ne prihvatanja Sporazuma o izmirenju dugovanja na rate i ne plaćanja tekuće fakture,  Elektroprivreda BiH je bila primorana na obustavu isporuke električne energije na svim mjernim mjestima preduzeća Gras. Menadžment JP EPBiH i ranije je upozoravao da  neće dozvoliti da zbog neodgovornosti i nemara odgovornih za rad javnih kantonalnih preduzeća, bude dovedeno u pitanje poslovanje JP EPBiH. Građanima Sarajeva ukazujemo da odgovornost za situaciju nastalu obustavom isporuke, snose samo i izričito resorno kantonalno minsitarstvo i Uprava KJKP Gras Sarajevo. Obustava isporuke električne energije preduzeću Gras posljedica je  ne prihvatanja Sporazuma o izmirenju dugovanja na rate, ne izmirenja tekuće fakture  i ignorisanje svih ponuda upućenih s naše strane za izmirenje dugovanja.“

Zbog ne izvršavanja obaveza po osnovu sporazuma o izmirenju dugovanja na rate i izmirenju tekućih faktura, u toku je izvršenje naloga o obustava isporuke električne energije  KJKP ZOI 84 d.o.o.Sarajevo i preduzeću Hidrogradnja d.d. Sarajevo.

Javni gradski prijevoz u Sarajevu neće proraditi do sutra, saopćio je direktor Elektroprivrede BiH Elvedin Grabovica.

Na sastanku direktora Elektroprivrede i direktora GRAS-a Omera Hadžiomerovića istaknuto je da GRAS mora uplatiti bar tekuću ratu u iznosu od 160.000 KM, što je uvjet za uključenje električne enrgije i za ponovno uspostavljanje tramvajskog i trolejbuskog saobraćaja.

Grad Sarajevo osuđuje isključenje struje GRAS-u

Grad Sarajevo oštro osuđuje postupak Elektroprivrede BiH koja je na ovako kišovitom danu isključila električnu energiju GRAS-u.
Grad Sarajevo zahtijeva od menadžmenta KJKP GRAS da što hitnije, sa Vladom Kantona Sarajevo i Elektroprivredom BiH, pronađe kompromisno rješenje, kako bi što prije profunkcionisao tramvajski i trolejbuski saobraćaj.

Grad Sarajevo pozdravlja human gest firmi koje su, prevozeći besplatno sugrađane, pokazale društvenu odgovornost.

Istovremeno, poziva sve vozače da iskažu solidarnost i prevezu do željene destinacije učesnike u saobraćaju, pogotovo invalide, bolesne, starije, trudnice, đake i studente, …

Zagrebačka ulica već neko vrijeme pretvorena je u veliko gradilište zbog izgradnje južne longitudinale. Zbog radova je otežan saobraćaj, posebno trolejbuski, jer je ulica sužena. Mnogi građani koji svakodnevno prolaze vozilima s pravom strahuju hoće li radovi biti završeni prije snijega kako bi vožnja ovom saobraćajnicom bila sigurnija. U Direkciji za puteve KS kazali su nam da se radovi odvijaju planiranom dinamikom te da još traje zamjena instalacija. - Do kraja sedmice trebaju doći neki dijelovi iz Zagreba kojih ovdje na tržištu nema, nakon čega će biti intenzivirana gradnja temelja za stubove kontaktne mreže. Teško je reći hoće li biti urađena cementna stabilizacija ulice prije snijega, jer to zavisi i od vremenskih prilika. Na nekim mjestima došlo je do izmjene kolovozne konstrukcije, što, također, usložnjava radove - kazala nam je Alma Zilić iz Direkcije. Kako saznajemo, trenutno je najveći problem izmještanje elektroinstalacija, koje je još na čekanju. - Nadam se da ćemo to uskoro riješiti s "Elektrodistribucijom", jer je problem više proceduralne prirode. Ministarstvo je zahtijevalo da se saobraćaj mora odvijati, tako da nećemo započinjati radove na drugoj strani dok ove ne završimo - dodala je Zilić.

Samo da utefterim bitno, a to je da tramvaji sada na Stupu staju na novoj stanici malo nize stare i da je pasarela pustena u promet.

Tako kad nekoga namaštrafi tramvaj,biće opet problem GRAS,uposlenici i njihove kvalifikacije,Uprava,Vlada KS,država, itd itd.

Na potezu od S krivine do Marindvora
Zakrpljene rupe i popravljene šine


Radnici preduzeća GRAS-a i "Rad" popravili su dotrajalu prugu i zakrpili rupe na saobraćajnici od S krivine do Marindvora. Iako su iz Ministarstva za saobraćaj KS prošle sedmice najavili da će biti asfaltirana jedna traka uz samu prugu, iz "Rada" su nam kazali da u ovoj godini nemaju novca za kompletno asfaltiranje.

- Nije nam osigurano dovoljno materijala da možemo asfaltirati cijelu traku. Mi smo samo zakrpili rupe, a nadam se da ćemo na proljeće posao uraditi u cijelosti - kazao nam je Ahmed Đipa, portparol preduzeća "Rad".

Iako je stanje na ovom dijelu saobraćajnice daleko od idealnog, krpljenjem rupa i popravkom šina vozačima tramvaja i ostalim učesnicima u saobraćaju umnogome će biti olakšana vožnja.

U sarajevskom naselju Grbavica u ulici Zagrebačka, na dijelu od raskrsnice s ulicom Vrbanja do raskrsnice s ulicom Derviša Numića, zbog radova produžava se privremena izmjena režima saobraćaja do 18. jula 2014. godine.

Izvođač radova firma "HP Investing"  je od Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo zatražio da se produži period izmjene režima saobraćaja.

Prvobitno je rješenjem bilo predviđeno da izmjena režima saobraćaja u Zagrebačkoj ulici bude od 12. augusta do 1. decembra ove godine.

Na osnovu rješenja Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo, zbog proslave novogodišnjih praznika doći će do izmjena u saobraćanju javnog gradskog prijevoza u Kantonu Sarajevu.


Tramvajski saobraćaj od 19 sati neće biti u funkciji od Skenderije do Baščaršije, a saobraćat će na relaciji Ilidža - Skenderija i radit će do 03.00 sati.

Autobuska linija broj 31e Vijećnica - Dobrinja dijelom će mijenjati trasu te će od Skenderije saobraćati trolejbuskom trasom od Trga Austrije gdje će se okretati, a radno vrijeme na ovoj liniji će biti produženo do 02.00 sati.

Autobuske linije koje polaze sa terminala Dom Armije iza 19 sati polazit će sa terminala Park.

Javni gradski prijevoz u Kantonu Sarajevu 1. i 2. januara saobraćat će po prazničnom, odnosno nedjeljnom redu vožnje, a 3. januara će na svim vidovima saobraćaja biti subotnji red vožnje, osim na autobuskim linijama broj 29 Sutjeska - Kamenica i 47 Ilidža - Trnovo koje će funkcionisati po režimu radnog dana.

Iz GRAS-a u današnjem saopćenju podsjećaju i na uspostavljen svakodnevni prijevoz na Bjelašnicu.

Obzirom na početak zimskog školskog raspusta, a samim tim i na smanjen priliv putnika od 6. do 28. januara javni gradski saobraćaj u KS-u saobraćat će po zimskom režimu vožnje. Time, saobraćaj podrazumijeva smanjen obim prijevoza, a novi redovi vožnje bit će postavljeni na polaznim terminalima.

Prema zimskom režimu vožnje u funkciji neće biti minibuska linija za Ušivak, dok će smanjen obim prijevoza biti na autobuskim linijama broj 23c za Boljakov potok, 26 Dobroševiće, 29 Kamenicu, 33a Pazarić, 45 Dejčiće, 78 Turčin - Budmolići te na minibuskim linijama broj 57 za Osenik, 76 Mokrine, 77 Lokve, 79 Ljubovičiće, 80 Korču, 81 Luke, 82 Kasatiće, 84 Miševiće, 90 Trzanj, 94 Goru, 45 Dejčiće, 48 Delijaše i na tramvajskoj liniji broj 1 Baščaršija - Željeznička Stanica.

Redovi vožnje na ostalim linijama gradskog prijevoza ostat će nepromijenjeni.

Iz GRAS-a napominju da će u dane praznika u funkciji biti linija za izletišta Barice, Trebević i Bjelašnicu.

http://www.oslobodjenje.ba/vijesti/sarajevo/radovi-na-pruznom-prelazu-kod-rtv-doma-pocinju-na-proljece-sanirat-ce-se-samo-dio-za-motorni-saobracaj

Radovi na pružnom prelazu kod RTV doma počinju na proljeće: Sanirat će se samo dio za motorni saobraćaj
Sanacija pružnog prelaza kod RTV doma trebala bi da počne na proljeće, ali ona neće biti rađena u onom obimu kako je to bilo ranije planirano.

Kako nam je potvrdio Adnan Alikadić, viši stručni saradnik u Direkciji za ceste KS-a, radit će se privremena sanacija i to samo pružnog prelaza za motorni saobraćaj.

Poništen postupak
- Prošle godine objavljen je javni poziv za odabir izvođača radova, međutim postupak je poništen jer je na kraju ostala samo jedna ponuda i zbog toga što je ta vrijednost ponude bila veća od predviđenog budžeta planiranog za te radove. Onda smo pokrenuli aktivnost da pribavimo neko novo projektno rješenje privremene sanacije koja neće biti rađena u obimu kao što je planirano prvobitnim projektom. Ona će obuhvatati sanaciju pružnog prelaza za motorni saobraćaj, dok se sanacija pješačkog prelaza i tramvajskih stanica koji su bili predviđeni prvobitnim projektom neće sada raditi, pojasnio je Alikadić.

Privremena sanacija će, prema Alikadićevim riječima, podrazumijevati zamjenu kompletne konstrukcije pružnog prelaza kuda prolaze vozila, izradu betonskih ploča ispod šina, zamjenu šina, postavljanje tampona i završnog sloja asfalta. Koliko će ti radovi koštati, još nije poznato.

Projektno rješenje

- Projektantu smo dali rok od mjesec da uradi projektno rješenje i tek kada ono bude gotovo znat ćemo koliko će sanacija koštati. Tim projektnim rješenjem trebali bi naći neku sredinu, da sanacija ne bude ni preskupa, ni prejeftina. Važno nam je da radovi budu kvalitetno izvedeni, naveo je Alikadić.

Alikadić je istakao da će Direkcija za ceste za građevinske radove angažovati KJKP Rad, sa kojim ima sklopljen sporazum, dok će KJKP Gras zamijeniti šine. Radovi bi najvjerovatnije počeli krajem aprila ili početkom maja, a rok za završetak sanacije bi bio 15 do 20 dana. Sanacija pješačkog prelaza i stanica bi se, prema Alikadićevim riječima, radila kada se steknu povoljni finansijski uslovi i to najvjerovatnije u sklopu rekonstrukcije tramvajske pruge.

http://www.avaz.ba/vijesti/sarajevo/obnova-pruge-pocinje-u-maju

Uskoro radovi na Marindvoru i kod RTV doma
Obnova pruge počinje u maju

Obnova tramvajske pruge od S krivine kod Zemaljskog muzeja do Marindvora trebala bi početi za otprilike mjesec i po, potvrdili su nam iz Direkcije za puteve KS. Riječ je o veoma oštećenom dijelu pruge, a zbog rupa oko šina probleme imaju i drugi vozači.

Kako nam je rekao direktor Direkcije Adem Zolj, projekt je u pripremi, a radove će izvoditi radnici preduzeća GRAS i "Rad".

- Iz GRAS-a će sanirati betonsku konstrukciju, a šine će ostati iste. Nakon toga, iz "Rada" će asfaltirati taj dio ceste. Paralelno s ovim projektom očekujemo i obnovu pružnog prijelaza kod RTV doma. Problem je kolski prijelaz, zbog čega je mali broj vozila koja skreću. Obnovom bi se taj problem umnogome riješio, a bilo bi olakšano i pješacima - pojasnio je Zolj.

Realizacija oba projekta koštat će oko 150.000 KM, a radovi bi se, uglavnom, trebali izvoditi noću da ne bi dolazilo do obustave saobraćaja. Uskoro će biti raspisan tender za nabavku šina za prijelaz kod RTV doma, gdje će, umjesto kocki, biti asfalt.

Most na Ćumuriji

Iz Direkcije navode da će početkom aprila početi obnova mosta na Skenderiji te da je u planu i obnova saobraćajnice od Skenderije prema južnoj longitudinali.

- Radit ćemo i sanaciju mosta Ćumurija, gdje ćemo ojačati metalnu konstrukciju - dodao je Zolj

Pomjereni polasci za Trebević, Barice i Sinanoviće

U skladu sa Rješenjem Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo, a zbog ljetnog računanja vremena, od utorka 1. aprila doći će do pomjeranja polazaka u poslijepodnevnim satima na linijama za Trebević, Barice i Sinanoviće, saopćeno je iz Službe za odnose sa javnošću KJKP GRAS.

Na liniji 64 Park - Barice, polasci sa Parka umjesto u 15.00, 16.00 i 17.00 sati odvijat će se u 16.00, 17.00 i 18.00 sati, dok će se polasci sa Barica umjesto u 15.30, 16.30 i 17.30 sati odvijati u 16.30, 17.30 i 18.30 sati.

Na liniji 98 Latinska Ćuprija - Trebević, polazak sa Latinske Ćuprije umjesto u 16.00 sati odvijat će se u 17.00 sati, dok će se polazak sa Trebevića umjesto u 17.00 sati odvijati u 18.00 sati.

Na liniji 85 Ilidža - Šabići - Sinanovići, polazak sa Ilidže petkom i nedjeljom umjesto u 14.00 sati odvijat će se 16.00 u sati, a istim danima polazak iz Sinanovića umjesto u 16.30 sati odvijat će se 18.30 u sati.

Redovi vožnje bit će postavljeni na polaznim terminalima.

Iz GRAS-a obavještavaju korisnike da će na osnovu Rješenja Ministarstva saobraćaja KS 1. aprila biti obustavljen prevoz za Olimpijsku planinu Bjelašnicu do naredne zimske sezone.

Tramvaji u petak od 17 sati neće saobraćati prema Baščaršiji
U skladu s rješenjem Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo, a zbog ceremonije otvaranja sarajevske Vijećnice, u petak od 17 do 22 sata doći će do izmjene u odvijanju javnog gradskog prijevoza.
Tako će se tramvajski saobraćaj odvijati preko okretnice Skenderija, odnosno neće biti u funkciji od Skenderije prema Baščaršiji.

Autobuska linija broj 31e Vijećnica - Dobrinja, od Skenderije saobraćat će trolejbuskom trasom do Trga Austrije, a minibuske linije za Hladivode i Brusulje, umjesto s terminala Vijećnica polazit će od Slovenske ambasade, saopćeno je iz Službe za odnose s javnošću KJKP Gradski saobraćaj.

http://www.avaz.ba/vijesti/sarajevo/obustavljen-tramvajski-saobracaj-nedzarici-ilidza

Zbog radova na Stupskoj petlji
Obustavljen tramvajski saobraćaj Nedžarići-Ilidža

Zbog postavljanja skele za granju dijela natputnjaka na Stupskoj petlji spuštena je kontaktna mreža tramvaja zbog čega je danas u potpunosti obustavljen tramvajski saobraćaj na dionici Nedzarići-Ilidža do 24 sata. Tramvaji saobraćaju do okretaljke u Nedžarićima.

Za vrijeme trajanja privremene obustave tramvajskog saobraćaja na dionici Nedžarići-Ilidža-Nedžarići putnike prevoze autobusi preduzeća GRAS.

Tramvaji već 20 dana voze samo do Skenderije zbog obrušavanja dijela kamenog zida u koritu rijeke Miljacke. Tako su građani primorani pješačiti po vrelini, što najteže podnose starije i iznemogle osobe, a, kako kažu, niko od nadležnih ne poduzima ništa da se uvede alternativni prijevoz.

- Ovo je sramota što danima čekaju da se sanira zid da bi tramvaji ponovo proradili do čaršije. Zar niko ne razmišlja o tome da stariji nemaju snage pješice ići do grada - kazao je ogorčeni 77-godišnji Zulfo.

Iz GRAS-a kažu da nisu planirali alternativni prijevoz jer nemaju zamjenskih vozila. A nisu dobili ni dopis iz Ministarstva saobraćaja KS.

- Mi smo samo dobili naredbu da obustavimo saobraćaj radi sigurnosti do narednih uputa. Uostalom, putnici imaju mogućnost korištenja trolejbuskog saobraćaja do Trga Austrije - kazali su iz Pres-službe GRAS-a.

Obnova oštećenog dijela korita Miljacke kod mosta Ćumurija protječe prema planu. Kako nam je rekao projektant radova Zlatko Langof, izrada temelja je u završnoj fazi i već danas bi trebalo početi zidanje.

- Još ne znamo hoće li posao biti završen do ponedjeljka da bi tramvaji mogli proraditi. Rizično bi bilo pustiti saobraćaj, a da radnici zidaju. Trebaju im i mašine, pa ćemo procijeniti - kazao nam je Langof.

Podsjećamo da je do urušavanja korita došlo usljed povećanog nivoa Miljacke, a saobraćaj je na ovom dijelu obustavljen u jednoj traci. Zbog toga tramvaji ne voze od Skenderije prema Baščaršiji pa najviše ispaštaju građani.

Na dan dženaze Armena Dulića GRAS-ova vozila neće raditi


Vozila GRAS-a neće raditi na dan dženaze Armena Dulića, vozača ovog javnog preduzeća kojeg je jučer u autobusu dok se vraćao kući ubio putnik, udarivši ga nožem u prsa. Potvrdio je ovo za bh. novinsku agenciju Patria Amir Muminović, zamjenik predsjednika sindikata GRAS-a.

Sva GRAS-ova vozila su jučer nakon ubistva Dulića povučena u garaže, a predstavnici sindikata su od nadležnih kantonalnih institucija zatražili da spriječe sve učesatlije napade na GRAS-ove radnike.

- Dobili smo neka obećanja, ali to slušamo deset godina, tako da nismo sigurno da ći se i nakon ovog tragičnog slučaja išta promijeniti – rekao je Muminović za Patriu.

Vozila GRAS-a danas rade bez zastoja, ali će ona biti ponovo povučena u garaže za vrijeme Dulićeve dženaze, čiji datum još nije poznat, javlja Patria.

U autobusu GRAS-a u kojem je bio Dulić, u blizini Hadžića, došlo je do prepirke između vozača i osumnjičenog za ubistvo Sulje Šehića. Tom prilikom je Dulić stao u odbranu kolege, a Šehić ga je napao i izbo nožem u predjelu grudi. Iako je su ljekari iz Domu zdravlja u Hadžićima pokušali pomoći Duliću, on je ubrzo preminuo.

U skladu sa Rješenjem Ministarstva saobraćaja KS-a, a zbog izvođenja radova na iskopu temelja i izgradnji podhodnika na saobraćajnom objektu ''Stupska petlja'' od 21. jula do 11. augusta doći će do potpune obustave tramvajskog saobraćaja na relaciji od Nedžarića do Ilidže.

Prijevoz putnika na relaciji od okretnice Nedžarići do Ilidže obavljat će se autobusima uz obavezno korištenje svih stajališta naspram tramvajske pruge.

Polazno stajalište iz Nedžarića bit će iz ulice Džemala Bijedića, kod pijace ''Heco'', dok će završno, privremeno, stajalište iz smjera Ilidže biti kod ''Avaza''.

Prilikom presjedanja, pojedinačne karte iz jednog vida prijevoza važit će za nastavak putovanja drugim prijevozom, saopćeno je iz GRAS-a.

U skladu s Rješenjem Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo zbog potpune, cjelodnevne obustave saobraćaja u ulici Džemala Bijedića u zoni radilišta Stup od 2. do 4. avgusta od 0 do 24 sati doći će do izmjene u odvijanju javnog gradskog prevoza.

Autobuske linije koje polaze sa Stupa za Vogošću, Zbrđe - Smiljevići i Dobroševići - Ahatovići, te minibuske linije Stup - Sokolje i Stup - Rječica polazit će s privremenog terminala kod objekta "Sava Kranj" u ulici Hivzi Bjelavca i saobraćat će trasom kretanja, ulica Hivzi Bjelavca - "Sava Comerc" - Vitomira Lukića te skretanje desno ulicom Nikole Šopa i dalje nastaviti ustaljenom trasom kretanja.

Autobusi koji zamjenjuju tramvaje na relaciji Nedžarići - Ilidža će u pravcu Ilidže na Stupu biti preusmjereni kroz ulicu Nikole Šopa - prvi alternativni izlaz lijevo.

Nakon završetka dijela radova na Stupskoj petlji tramvaji će od sutra voziti do Ilidže pa građani neće više morati presjedati.

Međutim, zbog nedovoljnog prostora na privremenom improviziranom stajalištu i sigurnosti putnika na tramvajima će se otvarati samo prva i druga vrata, odnosno samo prva na kojima nema tehničkih mogućnosti otvaranja samo prvih i drugih vrata.

Ovakav režim rada predviđen je do 16. septembra, kada je planiran završetak gradnje ovih stajališta. Tada će se steći uvjeti za siguran ulazak i izlazak putnika.

GRAS produžuje rad na liniji Vijećnica-Dobrinja zbog SFF-a
Kantonalno javno komunalno preduzeće GRAS obavijestilo je korisnike javnog gradskog prijevoza da će povodom održavanja Sarajevo film festivala od četvrtka, 14. augusta, u noćnim satima biti produžen rad na autobuskoj liniji 31e Vijećnica-Dobrinja.

Novi polasci radnim danima, te subotom i nedjeljom s Vijećnice su u 00.00, 01.00, 02.00 sati.

Također, zbog održavanja SFF-a od 15. do 23. augusta od 18.00 sati pa do kraja radnog vremena linije za Podhrastovo, Bare, Koševsko Brdo, Breku i Breku II umjesto sa Doma Armije polazit će s terminala Park, saopćeno je iz GRAS-a.

Prvi i drugi dan Bajrama, dakle u subotu i nedelju 04. i 05. oktobra. 2014. godine javni gradski saobraćaj odvijat će se po prazničnom odnosno nedjeljnom redu vožnje.

U dane Bajrama sa po jednim vozilom u saobraćaju biće pojačane linije prema gradskim grobljima Bare i Vlakovo i to: autobuska linija br. 16
Dom Armije- Bare i br. 46 Ilidža- Vlakovo.

http://www.klix.ba/vijesti/bih/saobracaj-u-ulici-hiseta-djelimicno-osposobljen-dvije-trake-u-funkciji/150129118

Dvije trake su puštene za saobraćanje u ulici Hiseta koja je cijeli dan bila zatvorena zbog uviđaja nakon što se sinoć obrušila skela na objektu u izgradnji, a dvojica radnika Famus gradnje izgubila živote. Druge dvije trake će biti obustavljene do daljnjeg, potvrđeno je za Klix.ba u MUP-u Kantona Sarajevo.

Tramvaji još uvijek ne saobraćaju prema Baščaršiji i idu na relaciji od Ilidže do Željezničke stanice. Ministarstvo saobraćaja je za građane obezbijedilo dodatne autobuse GRAS-a i Centrotransa od Zemaljskog muzeja do Baščaršije.

"Mreža je napravljena, očišćeni su žljebovi pruga i čekamo znak da možemo pustiti tramvaje", rekao je za Klix.ba dispečer tramvajskog saobraćaja preduzeća GRAS.

Danas su zabilježene velike gužve, a pripadnici MUP-a KS su na Marijin-Dvoru preusmjeravali saobraćaj, pa su se formirale duge kolone automobila. Građani su pješačili od Marijin-Dvora prema Starom Gradu iako su bili obezbijeđeni autobusi.

GRAS danas nije dozvolio da građani njihove mjesečne karte koriste u autobusima Centrotransa, što je apsurd u ovakvoj situaciji. GRAS nije izašao u susret građanima, iako je vanredna situacija.

"Pokušali smo postići dogovor sa predstavnicima GRAS-a, ali nažalost nismo uspjeli. Građani Sarajeva koji imaju GRAS-ove kupone su mogli koristiti samo zamjenska vozila tog preduzeća. Centrotrans je uveo dodatne linije na zahtjev Ministarstva, ali smo i vidjeli potrebu da odgovorimo zahtjevima putnika. Zabilježene su velike gužve, a umjesto 90 minuta koliko obično traje putovanje autobusa na relaciji Vijećnica- Dobrinja, to je danas trajalo oko tri sata", izjavila je za Klix.ba Aida Smajić, glasnogovornica preduzeća Centrotrans.

Centrotrans je pojačao redovne linije, a ukupno su u saobraćaj ubacili dodatnih 18 autobusa.

Svi prodaju  svoje karte sto je u neku  ruku i dobro, u ovom slucaju trebale su obje firme da sklope medjusobni ugovor oko vazenja karata , tako da vaze  karte od jednog prevoznika kod   drugog i obrnuto