bhbus.ba

(http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/hs625.ash2/158019_130880203608666_3385738_n.jpg)
Velika Kladuša,  Trg mladih br.1
Bosna i Hercegovina
murictrans@hotmail.com


Vozni park:
1 - MAN UL 312
T98-K-135

1 - Neoplan Jetliner
747-M-994 (http://photostream.bhbus.net/up/fb54a613b5d3cc59fae072bd3fd4ede2.jpg)

1 - Neoplan Euroliner
J70-T-938 (http://photostream.bhbus.net/up/5d1ca6e62fb8fecbcb9ec57a0caa7bb2.jpg)

2 - Mercedes Sprinter
342-K-336 (http://photostream.bhbus.net/up/f7808a6b93dfa219935d8e46dd96a1f7.jpg)
T73-M-325 (http://photostream.bhbus.net/up/08a29def5cdcbf2f1a88c2182056cbd8.jpg)

Vozila koja više nisu u voznom parku:
- MAN SR 240  J43-A-189 (http://photostream.bhbus.net/up/e439b6c7517d870382376e4d8130c125.jpg)  Novi vlasnik Auto-škola MIR


MAN:
(http://img403.imageshack.us/img403/2456/dsc05045gx.jpg) (http://img403.imageshack.us/i/dsc05045gx.jpg/)

Evo Jetlinera. Ova slika je stara 2-3 godine, slikao ju je moj brat u Bos. Krupi, Murić ih je vozio na stručni izlet.

(http://img830.imageshack.us/img830/7053/dsc01219n.jpg) (http://img830.imageshack.us/i/dsc01219n.jpg/)

Sviđaju mi se originalne ratkape, a čini se da mu je i maska orginalna :D

Sve je to u redu, ali čini mi se da je ovo dosta stara verzija Jetlinera  :)

ovakvog jeta ima i vranica trans prevoz....moe se reci da je ovaj od vranice u fantsticnom stanju,ima wc,tv.....pokusavam da ga uslikam najmanje 3 mjeseca...

Murić ima i ovog Sprintera:

(http://img263.imageshack.us/img263/3450/dsc05082l.jpg) (http://img263.imageshack.us/i/dsc05082l.jpg/)

(http://i56.tinypic.com/239ooh.jpg)

kako mi je drago vidjeti ove starije neoplane u originalu. svaka čast Muriću za održavanje, a Ado i tebi što si podijelio sliku sa nama :D

hvala drug,bice jos slika ako Bog da..

Imaju oni i novijeg sprintera-bijelog(serija od '01- na ovamo),samo nikako ga 'uhvatit'...

bit ce slika njegovog mercedesa sprintera novog sto imaju iduce sedmice akobogda

Još jedan Euroliner u Velikoj Kladuši... Sve čestitke!!!

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=3399806761238&set=t.100003154866253&type=3&theater

Postavi sliku, ne vidimo mi zbog privatnosti.

Evo slika sa njihovg Facebook profila... Nije još registrovan.

(http://img405.imageshack.us/img405/679/40414333998067612386711.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/40414333998067612386711.jpg/)

(malo mi neobičan položaj zadnjih vrata)

malo mi autobus izgleda kraci, ili je to zbog ovih zadnjih vrata, a fin bus, cestitke na prinovi.....

Fina prinova, čestitam. A bus nije kraći, već su vrata pomjerena malo više naprijed ali neznam što.

Eto nek si mi to objasnio, ja sam reko da bus zbog toga sto su mu vrata pomjerena izgleda kr5aci !!!

bus je iste duzine.. ima 55 sjedal.. a zbog tih vrata ima veci prostor za prtljagu...

izgleda da imaju i MAN UL312

Prodaje Eurolinera.

http://www.pik.ba/artikal/4242219/neoplan-euroliner-n316-eu/

(http://i1349.photobucket.com/albums/p757/aophotography95/DSCN1834_zpsab671e61.jpg)

(http://www.dodaj.rs/f/2/5M/1mVOLzth/p1013240.jpg)

(http://imageshack.us/a/img560/2443/dscn1949o.jpg)

Ne prodaje gazda ništa. Postavio onako da vidi ponude.
Slikano jučer u Boriku :)
(http://www.dodaj.rs/f/15/100/2mqjJuqT/muric1.jpg)
(http://www.dodaj.rs/f/3Z/xa/3fI06f9v/muric.jpg)
(http://www.dodaj.rs/f/2S/cV/3dkw9PyG/muric3.jpg)
Gazda!
(http://www.dodaj.rs/f/1A/Zo/4VBSEOFV/muric2.jpg)

MAN SR 240 sasječen kod Redže. Bio je u vlasništvu i neke auto škole,ali i dalje je bila šema Džebić Transa...

Imaju li oni jos onog Jetlinera ne vidi se često,da ga nisu rashodovali ili prodali ?

(http://imageshack.us/a/img585/6745/d2qr.jpg)

Pozdrav vozacima, povratak iz Neuma i pauza u Sarajevu

(http://www.dodaj.rs/f/1v/7o/29y90g43/p1010180.jpg)

(http://www.dodaj.rs/f/n/L7/4l5wDTYL/p1010181.jpg)

(http://www.dodaj.rs/f/3O/tV/4rb3ROzl/p1010182.jpg)

(http://www.dodaj.rs/f/24/4C/3b1GPwQl/p1010204.jpg)

Ako se ne varam, otac i sin... legende! :) Ovaj Euroliner mi iznutra bolje izgleda nego oni Džebićevi, izgleda da ima udobnija sjedišta

Ne varaš se,  jesu... Meni bilo mrsko ići opet preko ceste, vidio sam da ih je dani informirao i zainteresirao :)

Sjedišta su bolja nego i kod onih u CTSa, a ja sam ih sreo na putu prema tomi i deniju negdje oko Otoke :D

(http://www.dodaj.rs/f/3X/12r/2XJHdzAi/p1010503.jpg)

Vozili odmah za Abazovićem pa ništa od slike sa prednje strane
(http://i1111.photobucket.com/albums/h468/Adnan1807/2013/DSCN0340_zpsc937d5ab.jpg)

i mislim da je ovo jedini Euroliner u BiH koji ima ovako pozicionirana druga vrata...

(http://imageshack.us/a/img690/910/egjo.jpg)

(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/22/9b2e.jpg)

Uvode liniju VELIKA KLADUŠA - GRAZ - LINZ

Redovna linija nije dok putnike voze i u Grazu i u V.Kladuši kućama, više bi to bar po mom mišljenju trebalo izgledati kao ugovoreni prijevoz.

Tako je Ćehahiću, i ja mislim da je ugovoreni prevoz, i to kombijima... A uostalom, Mix već jedno vrijeme drži tu liniju..

kad idu kojim danima ja ih nikad vidio nisam da voze..

Čuj uvode hahahahaha Oj državo hahahahahaha

A samo nek oni sami uvode na svoju ruku pa će ih ganjat i naše i austrijske inspekcije... Pogotovo ako se uzme u obzir odnosi između prevoznika u USK :D

Prvi ga Dzebic javlja ako krene ali mislim da od toga nema nista
inace oni voze na more u Crnu goru ove godine tako sam procitao negdje u Budvu mislim pa ako tu ima posla nemaju onda autobusa vise jer jedino sto im valja je ovaj euroliner onaj neoplan je skoro 30 godina i Man je 1994 godiste prigradski tip

Ljudi moji kakvo prijavljivanje?? Nisu djeca da se tužakaju.. I najzad, ne vjerujem da je to redovna linija, to je vožnja kombijem koja će biti upisana kao vanredna i to je to..

Pa sad moguće je sve da bude,ali će vjerovatno skontati nekad neko ko kako ide,jer nije moguće usput kupiit ljude,nego mene interesuje jedna druga stvar,kako je moguće odvesti vanrednu liniju a vratiti se ili prazan ili dovesti na granicu druge ljude, mislim da to nije po zakonu nikako.

Nije po zakonu ali zato imas ljude na granici da potkupis tako se to radi

Ljudi o cemu vi pricate? Ako vozi kombijem 8+1 ne treba mu nikakva linija, vanredna voznja i sl, ne treba ni na firmu biti prijavljen kombi. To se vozi kao sa obicnim autom.
Ako vozi sa vecim vozilom, mora imati prijavljenu liniju, nikakva voznja od kuce do kuce i slicne, vec na tacno stanicu odredjenu, a i kako mislite da vozi 30-40 ljudi na adresu

Nisam baš siguran, ali mislim da ne moze bas tako.. Znaci dok sam trenirao, imali smo covjeka koji bi nas vozao na utakmice, imao je MB Sprintera i MB Vito, klub mu je davao samo za goriva i hranu, i jednom nas u Hadzicima zaustavi policija i znam koliko su ga maltretirali i koliko ih je on ubjedjivao da to radi sponzorski za nikakvu zaradu itd..  Valjda ce nam objasniti neko strucniji i upuceniji :)

Eto slucajno Muric od skoro ima Wolksvagen T5 kombija sa brojem sjedista 8+1 koji nije upisan na firmu iako mislim da nisi u pravu za ovo jer ima dosta ljudi vozi vecim sprinterima od 15 mjesta u inostranstvo bez ikakve linije bez icega bez problema prelaze granicu puni

Ako kombijem vozi 8+1 i nije na firmu onda je to ilegalno. A što se tiče vanrednih imaju tri vrste navedene u Putnom listu koji je obavezan prilikom vršenja vanrednih kao i ugovor.

Vozilo koje ima preko 8 sjedišta (bez vozača) nije vozilo za vl. potrebe već za rad i ne može nikako da ne bude prijavljeno na firmu i ide preko granice... malo besmisleno to što kažeš Sprinteri,15 mjesta, ali ...

Ne pravi se pametan i malo bolje citaj postove
Mislio sam na ovo
Da ima prevozika koji prelaze preko granice sa vozilom koje ima vise sjedista od 8+1 i npr 15 i prevoze znaci vise putnika preko granice bez ikakvih problema a nemaju nikakvu prijavljenu liniju ni nista.

Ne znam na koje prevoznike mislite, vidjao sam neke sa 15ak sjedista ali su svi imali prijevljanu liniju.
8+1 je B kategorija i ne moze vam niko zabraniti da npr svake nedelje idete u Austriju i nekog povezete, prosto to vam je isto kao kad idete sa autom

Covjek vozi za Austriju to je bitno a kako to nas netreba zanimati ;)
(http://s1.directupload.net/images/140709/eplnigzo.jpg) (http://www.directupload.net)

Sto se tice ove firme jasno i glasno je reklamirala kako na radiju tako i na drustvenim mrezama da voze za navedene gradove pored firmi koje imaju regularne dozvole i placaju porez na dobit MURIC TRANS nema dozvole takve niti takva dozvola postoji.Licno sam bio prisutan ove godine na otvaranju koverti u Sarajevu i cuo sam prijedloge za nove linije takva se linija nije pojavila sto dovodi do zakljucka da je ilegalna al postoje i dokazi kako na radiju tako i i na mrezama gdje su ljudi poskidali sve sto se moglo pa sad neka izvoli i neka vozi za Austriju, gospoda iz doticne firme nije svjesna da se kazne sad krecu od 10000-70000 hiljada eura za kabatazu putnika pa ako imaju toliko na racunima sretno im bilo plus nevidim kako se je bolje voziti jednim kombijem nego autobusom.SRETNO VAM U NOVOJ "LINIJI"SAMO JA MISLIM DA TO NECE DUGO POTRAJATI.

P.S.
Da naglasim da i sam putnik koji sjede u takav kombi kad kontrola tj.inspkcija zaustavi je u preksaju pa ko voli neka izvoli POZZZ....

Denise,nemojte sebi uzimati za pravo da ovako nekog prozivate i omalovažavate.

De objasni molim te za sto ce ima da napisu kaznu. Nije gazda ove firme od jucer da se igra sa tim covjek je nabavio dva kombija 8+1 mjesta i sa njima vozi kao putnickim vozilom netrebaju mu nikakvi papiri uredno prelazi granicu i to je po zakonu legalno nemoze mu niko nista.. pozz

Ministarstvo prometa i komunikacija trazi od Parlamenta BIH da potpise zakon koje je vec pripremljen da fizicka lica podilaze zakonu kao i pravna lica u transportu putnika u medjunarodnom saobracaju. A to vec radi Hrvatska policija samo je sreca da nije naletio na policajce kojima je stalo da to rade. Neki dan su jednog opleli na Zupanji nece mu uskoro pasti na pamet da vozi ponovo.

Mislim da ovako ništa nećemo postići osim nepreglednosti teme. Nismo dovoljni informirani o ovome :)

mislim da ova slika pokazuje koliko je legalan ovaj prevoznik

Za ovo na Zupanji sam nesto cuo, a i sam znam sto se radi u HR sto se tice MUPa, pogotovo ovdje na istoku u Posavini, sto se tice tih prijevoza, treba dobro sjesti i procitati zakon od tocke do tocke, a vjerujem da su gospoda iz ove firme to ipak napravila, kad se upustaju u ovako nesto. Inace svake nedjelje kad odem do A3 slikati, bude mali milijun tih kombija (8+1, pa cak i vecih) koji voze putnike, bez ikakvih oznaka, ugl. su to talijanske i svicarske tablice, u zadnje vrijeme i bugarske, tako dok nije zakon jasno definiran (bar ovdje kod nas u HR), moze se to koristiti

Ma Mate problem je ovaj nas zakon trenutno, i na zadnjem sastanku prevoznika na kojem sam prisustvovao trazi se da se zaustavi ovaj nelegalni prevoz putnika, medjutim u nasem zakonu nema nista ako je fizicko lice u pitanju i bavi se nelegalnim prevozom, e sad se trazi da se novi zakon koji je izradjen samo treba da udje u Parlamentrnu proceduru i da se pocnu kaznjavati fizicka lica kao i pravna. Mada su sad malo jace kazne u ovom zakonu, i za strance koje voze bez dozvola CEMT i bilerateralnih dozvola da budu kao kazne recimo u Njemackoj ili Francuskoj. E sad kad ce to biti to je pitanje, a Hrvatska je vec napravila 4 zice negdje tamo u Hrvatskoj to je ono kad napravis prekrsaj pa te parkira dok ne platis kaznu i onda jos svaki dan parkinga 50 eura.

ja nikog ne ponizavam slobodno neka vozi ko god zeli samo neka je regularno i neka nedira niti blati druge firme samo da bi mogao da vozi i da preko tudih leda dolazi na svoj zacrtani cilj SRETNO GOSPODO IZ FIRME MURIC TRANS

Za Hrvatsku znam sve, ima kod mene u Brodu isto jedan od takvih parkinga, jednom je Ludwigov kombi zavrsio tamo zbog muljaza s prijevozom putnika, mi smo se malo ipak trgli po tom pitanju, buduci su se zakoni morali uskladit s EU regulativom.

Fazon je sto i mi moramo taj zakon uskladiti sa EU regulativom nema veze sto nismo u EU, tako nam namecu iz EK, samo se jos malo otimamo...:( ali ne zadugo...:)

Kroz razne političke lobije velike firme vrse pritisak na vladajuce, djelimicno su upravu djelimicno i nisu.. Upravu su zbog toga sto se treba uvesti red, posebno zbog divljih prevoznika, a to ide na stetu manjim prevoznicima, koji nisu u mogucnosti sve to skroz ispostovati.. Uvijek je velika riba jela manju..

Neo nije mi jasno, kako da policija dokaze da neko nelegalno vozi, ako je kombi 8+1? Ako ga zaustavi policija on moze reci ja sam sa prijateljima krenuo na odmor ili sl. Jedino bi rijesenje bilo da se sve preko 5 mjesta racuna kao minibus ili da ko ima vise djece dobije neku dozvolu...
Inace kao sto Mate kaze oni nanose ogromne stete prevoznicima, nedeljom ujutru mislim da stotine kombija  voze najvise Austriju i Svajcarsku, pa vi preracunajte  koliko karti otmu prevoznicima. Proslu nedelju sam u 5 minuta sreo 5 Sprintera austrijiskih registracija kod Orasja.
Ali kad vozim po Njemackoj i Austriji ima isto tako ogroman broj Rumuna, natovare kombi putnicima i jos zakace i auto iza.
Mislim da najvecu stetu nanose na Svajcaskoj, ali tu su i prevoznici malo krivi, zacijenili su povratnu kartu 200tinjak Franaka, sto ne spuste cijene, za npr Minhen je povratna 60 eur pa rijetko ima kombija

ima nacin ali to oni znaju, a kad te uvede na ispitivanje pa te drze 3 ili 4 sata na ispitivanju mislis da ce kome pasti vise da sjede u kombi da se vozi.

Upravo to, dosta ih ima i na talijanskim regama (to je vjerojatno iz Bugarske, Rumunjske, Kosova), dosta se tu uzima love prijevoznicima, ovo je samo veci iznos jer se radi o duzim relacijama u odnosu na ilegalna i sl. taxi vozila koji kupe putnike na autobusnim stanicama (vidjeh na relaciji Gradacac - Srebrenik - Tuzla, da je to jako popularno) ispred redovnih autobusnih linija, valjda ce se i tome svemu jednom stat na kraj...

A mogu i na drugi nači, da jedan te isti kombi zaustave 2-3 puta.. Postoji x načina.. Mogu u saradnji graničarima itd..

Nista to nije cudno i nije Muric jedini, sa podrucja Cazina i Bihaca imate najmanje 20-ak kombija 8+1 koji dva puta sedmicno idu prema Svicarskoj i Austriji. Ko ne vjeruje neka dodje nedjeljom pred TC Sudo Luka u Velikoj Kladusi i  pred TC Termoglas isto u Kladusi. Inace, ljudi su razradili posao, 10 ih ide preko Italije 10 preko Austrije, voze putnike, ormare, trosjede, dvosjede itd. Prevoznici za to znaju ali kao sto Neo rece u zakonu ima rupa i ti ljudi su prakticno nedodirljivi. Prosle godine je bilo govora da ce sva vozila preko 5 mjesta ici na D kat, ali nista jos od toga. S jedne strane je to i besmisleno, a s druge je prijeka potreba da se uvede red u medjunarodni saobracaj. Treba biti realan, jedan T 5 kosta 7 ili 8 hiljada eura, to je kap u moru naspram cijene jedne koncesije za medjunarodnu liniju + autobus + uhodavanje linije. Zakon ce reci svoje vrlo brzo.

Ima ih ko kise nedjeljom kad se zaredaju. Biznis je biznis za upola manju cijenu svako ce govoriti da vam je rodjak i da ga vozite dzabe, ali ovo je jos samo pocetak sta ce njih biti koji se tek pripremaju jer su vidjeli gdje su pare.
Usput evo jedna slicica od Murica da nebude da pisemo samo :D
(http://s14.directupload.net/images/140729/xy53a9p9.jpg) (http://www.directupload.net)
Ako koga zanima izvor dobio sam je xD

Znam ja jednog nelegalnog koji vozi veće duže vrijeme tako za Njemačku čak ima i termin polaska  ;D uglavnom oni malo zarađuju na putnicima njima su glavna lova pošilje ormari,kauči,regali,praškovi.itd... Što ovi iz Njemačke šalju svojima jer im je tako jeftinije nego da šalju poštom ali ipak nanose veliku štetu prijevoznicima koji voze za inozemstvo jer je svaki putnik zlata vrijedan po meni bi se svakom putniku u takvim kombijima trebala pregledati osobna pa da vidimom rođake .  :) ;)

Sto se tice termina polaska vecinom idu svake sedmice u isto vrijeme jer to je savrseno organizovan biznis imaju ljudi koji idu na kucne adrese autima kad rezervises kartu dodju po tebe i onda te voze na neko mjesto gdje te kombi pokupi...
Ne nije im glavni izvor prihoda sverc robe jer ako prevozis vecu kolicinu robe preko granice onda se moras ici po carini vuci i gubiti vrijeme tim poslom se bave drugi ljudi koji imaju registrovane firme i prevoze jeftinije od poste...
Nanose veliku stetu prevoznicima jer koliki je USK kanton niko ni ne pokusava da otvori liniju za Svicarsku (mislim da je prosic turistik prije vozio ako se sjecam ali ne vozi vise upravo zbog divljih prevoznika) i ne nemoze se to tako jednostavno zaustaviti daj mi licnu reci mi sta ti je on kad onaj govori komsija, prijatelj, radni kolega ne naplacuje mi kartu i to je to.

Mislim da bi trebalo otvorit temu nelegalni prevoz pa tu diskutovat o vakvim stvarima i kombi prevoznicima

Sent from my GT-S5360 using Tapatalk 2

Mislim da od ovog nemamo sliku pa sam stavio. Izvor Fb
MAN UL 312
(http://s7.directupload.net/images/140809/vi8hozfm.jpg) (http://www.directupload.net)

(http://www.dodaj.rs/f/1Q/C4/yp9nORe/wigi3.jpg)
Foto by Wigec

(http://i48.photobucket.com/albums/f212/masinli/Eurolinerj70t938muric_zpsd9368274.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/masinli/media/Eurolinerj70t938muric_zpsd9368274.jpg.html)

(http://i48.photobucket.com/albums/f212/masinli/Eurolinerj70t938murics_zps0e47c5a9.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/masinli/media/Eurolinerj70t938murics_zps0e47c5a9.jpg.html)

pozdrav vozacu

(http://www.dodaj.rs/f/1T/Ml/1uYlCUyk/img5401.jpg)

(http://www.dodaj.rs/f/2a/wn/Wm1021k/img5402.jpg)

(http://www.dodaj.rs/f/8/Fw/ROL4KXi/img5403.jpg)

Pozdrav vozacima

stigla dva sprintera

Jedan sprinter U firmu Muric trans a drugi u Ponjevic tours

(http://i60.tinypic.com/34gaeth.jpg)
(http://i59.tinypic.com/jjo77r.jpg)

Euroliner prodan Jukiću u Žepče. Prinova Sprinter 2010. godina