dreiachser
Putnik
 Offline
Posts: 496
|
 |
« Reply #750 on: December 13, 2013, 23:10:57 » |
|
U svakom busu koji je proizveden od 2008. cini mi se, krevet mora da se nalazim kod zadnje osovine odnosno srednjih vrata iz sigurnosnih razloga. Kod starijih vozila kreveti su najcesce naprijed. Kod ovih dekera koje si naveo, krevet je kod zadnjih stepenica  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Setra Top Class
Kondukter
Offline
Posts: 577
|
|
« Reply #751 on: December 13, 2013, 23:33:55 » |
|
Neki dekeri nemaju kreveta.
To je slučaj i sa S 431 DT i sa ostalim koje si naveo, sad ne znam jel i to dolazi kao oprema ili se fabrički bez kreveta proizvode.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Mustafa YJM
VIP Član
Mehaničar
Offline
Posts: 4.672
|
|
« Reply #752 on: December 14, 2013, 16:38:17 » |
|
Izgleda da je to kod većine modela doplata....npr. Smiljićeva 415 HDH nema krevet, a i dosta GT HD modela se uvozi bez kreveta. Naravno da 431 ima krevet, nalazi se kod zadnjih stepenica, kao i na svakom drugom dekeru.
|
|
|
|
« Last Edit: December 14, 2013, 16:41:04 by Mustafa YJM »
|
Logged
|
....od nas ne možete pobjeći, BHBus team  |
|
|
tx range
Putnik
Offline
Posts: 165
|
|
« Reply #753 on: December 14, 2013, 17:46:52 » |
|
Goldova S 417 HDH setra ima krevet ispred prednje osovine, ali je teško ući jer je mal otvor pa bus mora stati da bi vozač otišao u krevet. Mislim da je kod svake tako mal i skucen krevet osim dvospratnih Setra. Mislim da je VanHool dosta bolji sto se tiče kreveta jer ima jako dobru širinu i visinu
|
|
|
|
« Last Edit: December 14, 2013, 18:58:08 by makljen1123 »
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
Adin_Zne
|
|
« Reply #755 on: December 16, 2013, 20:31:35 » |
|
Jesi siguran da je 2010-to godište ?
|
|
|
|
|
Logged
|
Neoplan VIP Class
|
|
|
|
|
|
|
dani-ze
VIP Član
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 10.122
|
|
« Reply #758 on: December 20, 2013, 23:33:04 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
BHbus.net - prvi portal o autobusima u BiH
|
|
|
Goran SK
VIP Član
Vodič puta
Offline
Posts: 1.600
|
|
« Reply #759 on: December 21, 2013, 00:07:01 » |
|
Stuttgart  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dani-ze
VIP Član
Vozač Autobusa
Offline
Posts: 10.122
|
|
« Reply #760 on: December 21, 2013, 14:24:53 » |
|
Imal ovaj Kimmel kakve veze sa onim iz N. Pazara
|
|
|
|
|
Logged
|
BHbus.net - prvi portal o autobusima u BiH
|
|
|
|
makljen1123
|
|
« Reply #761 on: December 21, 2013, 14:26:53 » |
|
Hvala vam  Evo Setra S 419 GT-HD, 2010. godište, često radi vanredne, potegne koji put na liniju ka Austriji, pa i Švedskoj  600.000 i nešto na satu (2010. god.) |
|
|
|
|
Logged
|
Setra S 417 HDH !!! 
|
|
|
Benjo(ReTours)
Kondukter
Offline
Posts: 713
|
|
« Reply #762 on: December 30, 2013, 15:47:33 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
 BHBus.net prvi portal o autobusima u BiH |
|
|
|
Kassbohrer
|
|
« Reply #763 on: January 04, 2014, 15:27:34 » |
|
U svakom busu koji je proizveden od 2008. cini mi se, krevet mora da se nalazim kod zadnje osovine odnosno srednjih vrata iz sigurnosnih razloga. Kod starijih vozila kreveti su najcesce naprijed. Kod ovih dekera koje si naveo, krevet je kod zadnjih stepenica Kolega, ne znam da li si mislio na sve buseve općenito, ili samo na Setru.. Sjetimo se nesreće Prošićevog Citylinera prije nešto više od dvije godine. Jedan od vozača spavao je u krevetu koji se nalazio odmah iza prednjih vrata i baš zato je bio teško ozljeđen. A Cityliner je bio nov, znači proizveden iza 2008. godine. |
|
|
|
|
Logged
|
Kud vozite zdravo bili, sretno stigli cilju željenom.
Na vas misle vaši mili, vratite se dragom domu svom.
|
|
|
coleman
Kondukter
Offline
Posts: 638
|
|
« Reply #764 on: January 04, 2014, 18:13:39 » |
|
Ne znam tacno od koje godine, ali tacno je da je to zabranjeno, isto tako je poginuo i vozac Plettla u nesreci u Njemackoj zato sto je spavao u kabini koja je bila naprijed. Zato je Setra i prebacila kravet na redizajn modelima HDH nazad. Kako je u Neoplanima ne znam
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
