bhbus.ba

Ovdje postavljajte slike Neoplan Jumbocruisera, molim vas da obratite paznju na to da ne duplate postove, znaci ovdje objavljenje slike nemojte stavljati u druge teme, kao npr. teme prevoznika itd, odlucite se za jedno, ili ovdje ili u neku drugu temu ;)

Najveci autobus koji je isao u serijsku produkciju

(http://img203.imageshack.us/img203/170/slargestbus06resize.th.jpg) (http://img203.imageshack.us/i/slargestbus06resize.jpg/)

prelijep je, a čini mi se da je u nekim zemljama (čini mi se i u FRA) zabranjen... koliko ih je proizvedeno ???

ma bjazi :P najbolji megaliner i kraljice setre.......jbg meni se ovaj bus nista ne dopada plus sa ekonomske tacke totalno neisplativ jer mala je mogucnost da bus bude 90% popunjen plus raja kad vidi koliki je i kakav je nece niko u njega uci jedva udju i u obicni spratni....jedna anegdota kad sam jednom sa Matuzica putovo za Zenicu BE je poslao Skylinera za Sarajevo, i sad na autobuskoj u Matuzicima stoji neka baba sa cerkom kad ide bus i cerka se sprema da udje  kaze baba sine nemoj u njega vidis kolikacki ima 2 sprata skrhat cete se nedje, ja se upiso od smjeha.....kontam da je ovo cudo naislo baba bi pala u nesvjest

ma ovo je meni smjesno i bezveze ... neznam kako ih nije bilo stid ovo napraviti ... i treba ovo zabraniti ... a nevidim ni potrebu za ovim ... sto je sale napiso ... treba ovo napuniti ...

Ma treba znat vozit to čudo....to je opasnost za putnike i ostale sudionike u saobraćaju.

ma ja mislim da je ovo vecinom misljeno za neke ravnice kao po skandinaviji ili australiji

Zglobne autobuse je lakse voziti nego solo troosovince,tako kazu vozaci,pa tako i ovaj.Ne vidim zasto je opasan.A ekonomska tacka gledista,e to ne znam.

Istina je,lakše je upravljati 18 metarskim zglobnim autobusom(O 530G E4,MAN NG 323) nego li troosovincem(319 NF,419 UL) jednake dužine

Nema veze duzina,svaki troosovinac je kraci od bilo kojeg zglobnog,ali ga je teze voziti radi zabacivanja zadnjeg kraja npr.puni desni,zadnji se lijevi kraj zabacuje,tako da moze sva kola sa lijeve strane poderati ako se ne pazi.Zabacuje se u svakog autobusa,al u troosovinca narocito.

Po mokroj i zaleđenoj cesti zglobni baca pogotovo ako je motor smješten iza zadnje osovine da te bog sačuva.

A pogotovo "baca" ako je motor smjesten na sredini vozila a najbolji primjer je IK 201. Prikolica odstupa od srednjih pogonskih tockova najmanje pola metra. Što se tiče zglobnjaka kojima je motor smjesten u prikolici oni su po morkom putu kod skretanja narocito opasni. Pri skretanju se gas obavezno oduzima jer ako se skrece sa jacim gasom prikolica "gura" srednji dio vozila i dolazi do tzv "Lomljenja" zgloba a onda je tu "veoma veselo". Autobus blokira, kod nekih zglobnih vozila postoji cak i zvono ili  jako prodorna svirena....ma kriticno
A sto se tice troosovinaca. Ne znam sta da kazem osim "nije svacije kroz selo pjevati". Moras mu savladati gabarite dobro i ako je ispravna prateca odnosno pomocna osovina nema tu nekih velikih problema. Naravno pod uslovom da je sve ispravno i da funkcionise.

evo jedan Neoplan N 138/4
Pravljena od 1973-1993

(http://i51.tinypic.com/2r70jma.jpg)

evo vidi kako se vozi ovaj

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZxoKg4kSWeA[/youtube]

Jako vješti vozači ovim upravljaju, izgleda gigantski, a i jeste gigantski autobus :)

ovo stvarno nema potrebe kada ce biti toliko putnika da napuni i 1 i 2 sprat a kamoli jos ovu prikolicu

Dobro ovo sad za napunit nije problem npr: skolske exkurzije pogotovo u vecim zemljama ucenici su financiski u boljoj situaciji od nas pa tako vise ucenika i ide evo ja kad sam isao na ex isli smo sa Skayliner-om i Setrom 215 HD cini mi se pa je bilo samo 3 mjesta slobodna u oba autobusa... Ali ipak nije potrebno nesto ovako jer je kako su kolege u predhodnim postovima rekli da je veoma opasno...

evo ga na prodaju
http://www.mascus.de/lkw-transport/stadtbusse/neoplan-n-138-grosstes-wohnmobil-der-welt/48bcaa3f.html (http://www.mascus.de/lkw-transport/stadtbusse/neoplan-n-138-grosstes-wohnmobil-der-welt/48bcaa3f.html)