bhbus.ba

(http://www.fotorola.com/uploads/7840ee99dd.jpg) (http://www.fotorola.com/)
Centrotrans A.D.
71123 Istočno Sarajevo
Karađorđeva BB
+38757340771 +38757340012
info@centrotrans-ad.com
www.centrotrans-ad.com

Ovdje pisite novosti i ostale informacije o ovom preduzecu ;)

svaka cast, da neko i ovu temu osvjezi :)

Zanima me u kakvoj tačnoj vezi su CTS Sarajevo sa ovom firmom ???

Logo i ime (izuzev ovo Istočno) je isto, čak su ovi iz CTS I.Sarajevo idobili neke buseve od CTS Sarajevo, ali ne vidim puno još veze između ove dvije firme... svaka ima svoju stanicu, svoj web sajt, svoje linije... Tako da, osim imena, po meni su nekako totalno različite firme...

da nije mozda isti vlasnik :) ?

ja ne znam, al osim imena sve im je drugačije različito pa me baš zanima kakav je status između ova dva CTS-a

kako ja gledam sad na sajtu njihovom, to je akcionarsko drustvo, a 85% akcija je u privatnom vlasnistvu, moguce da CTS Sarajevo ima taj udio od 85% i kao takav donosi odluke jer posjeduje vecinu dionica , tako da i on odlucuje logo i to ... sta ja znam , mozda ima neko da zna 100% sta i kako ...

Upravo tako Centrotrans Sarajevo je vecinski vlasnik Centrotransa Istocno Sarajevo, nakon privatizacije su im prebacili par 303jki i Isuzua

odlicnooooooooooooo....11 303jki....hihihihihihihi...perfect...:D

ekstra slike, svaka ti cast nuno ...

da si im ti direktor, vejrovatno ne bi bilo 11, nego i više :P

ovoj predzadnjoj ne valja onaj fazon sa onim drugim štopkama  :-X

Ova predzadnja je  mislim imala nesreću pa je sređivana u ''Mat trade''

Vidio sam na nekom sajtu firme koja obnavlja autobuse ( valjda je ta navedena u pitanju ) i u galeriji sam vidio havarisanu 0303 od Centrotransa, tako da je sigurno ova. Bio je komplet krov razbijen ( vjerovatno je bilo prevrtanje )....a i zbuđžili su joj štopke od Tourisma i krov je od Sanosa, što ova firma inače radi i na ostalim busevima koje obnavlja.

EDIT: obnovljen je u Maxi Servisu, evo i dokaz:

http://www.maxiservis.co.rs/delatnost2/slika06.html

Samo ne kontam jednu stvar, kad su ga sredili, zadnja vrata su bila postavljena kao kad su bila i prije nesreće, međutim, sad su vrata iza zadnje osovine ???

Na ovom linku nije predzadnja nego ona iznad nje ;)

onda oni imaju dvije sa turismovim stopkama....

Koliko ja znam imaju 3 sa Tourismo stopovima

http://www.balkans.com/sr/open-news.php?uniquenumber=70098
Centrotransova nova linija povezala Hercegovinu i drinsku regiju

Znači da i njiam ide poprilično dobro, mada nisam zadovoljan stanjem njihovih buseva...

Ova linija je odavno potrebna tako da mislim da ce dosta dobro raditi samo dok se malo razradi, inace kooperanti su im Jugoprevoz Gacko, Drinatrans i Boksit

vidi ovog... jel ovaj još u funkciji ???

Mislim da jeste, zadnji put sam ga vidjeo prije mozda mjesec dana, uglavnom vozi za Trnovo

The_Dubster CTS  i Centrotrans Istocno Sarajevo  prije rata su bili  jedna Firma , Raspletom desavanja kiod  nas dovelo je do Cijepanja jedne  Firme  na Jednu Veliku i Jednu manju ,Centrotrans Istocno Sarajevo  ima  negdje oko 250 Zaposlenih , Dok  CTS ima oko 1000 Zaposlenih

I danas je Centrotrans Eurolines većinski vlasnik Centrotransa Istočno Sarajevo

Jeste al Dreiachser Dass war fruher Einer Firma  , Durch demm Krieg , Heben sie sich Getrennt ( ili   to je priej bila jedna Firma , Kroz Rat su se  Razdvojili

Oni imaju i ovakvog Man-a.Ja gledao na TV-u :
http://galerie-autobusu.cz/Fotka~MAN~422~7~2/

Mislim da nemaju, kad si gledao to?

Imaju 2 Lion's Coach I gen, da nisi malo ti pomijašao?

Ja gledao to u ponedjeljak,na ftv/bht.Na liniji za beograd.Bijeli s natpisom podnu crna linija i gore neke crne linije.
Pričalo se o onome sto je u RS-u uvedeno.Da nema kupljenja putnika van drzave. Tak nesh

I ja sam gledao taj dnevnik i bio je Lion's Coach I od CTS Istočno Sarajevo ;)

Gde ti izbroji 11?

Imaju i Lions Stara, isti kao na onoj slici

Centrotrans a.d. Istočno Sarajevo

Centrotrans a.d. Istočno Sarajevo ima relativno kratku historiju, a njegov nastanak je vezan za ratni period, odnosno vrijeme kada su se firme razgrađivale, umjesto da se spajaju. U jesen 1993. godine manja grupa entuzijasta vjerovala je da će stvoriti nešto formiranjem ODP Centrotrans Ilidža. Rad je počeo sa jednim autobusom, u privatnom prostoru, bez vlastite radionice. Sa tih prostora, šumskim putem na pravcu Srednje-Kaljina-Sokolac, pa sve do Beograda odvijao se redovan autobuski saobraćaj, uz vanredne vožnje sve do Subotice. Tri odbačena autobusa koje niko nije htio, radnici su preuzeli, da bi ih nakon remonta stavili u eksploataciju. Prije rata u Kalinoviku se nalazila RJ Centrotrans prevoz putnika Sarajevo, čiji su radnici preuzeli sačuvana sredstva i 1994. godine osnovali RJ Kalinovik.

Poslije potpisivanja Dejtonskog sporazuma, krajem 1995., firma se preselila u Lukavicu i na platou vojne kasarne organizovano je održavanje i opravljanje autobusa, dok je stajalište za prihvat putnika bilo na raskrsnici puta Sarajevo-Trnovo, na lokalitetu Kula. U tom momentu firma je imala 17 radnika, a vozni park je činilo 5 autobusa. Odlukom skupštine grada Istočno Sarajevo, 1997. godine u sastav ODP Centrotrans uključen je i DTP Centrotrans Vlasenica, koji je krajem 1995. godine, prešao iz Ilijaša na prostor birčanske regije. To je dovelo do znatnog porasta broja radnika, kojih je sada bilo preko sto, a mali obim posla doveo je do stagnacije i zaostajanja u radu.

Vidljiv napredak je uslijedio kada je firma ušla u proces privatizacije, i tada firma postupnim promjenama, popravlja ono što je bilo loše, a zadržava kvalitetno. Većinski vlasnik kapitala postaje Centrotrans Eurolines, s kojom je ostvarena dobra i konstruktivna saradnja, pa se stvorila mogućnost za definiciju ciljeva najvećeg ranga, a ti ciljevi se vremenom i ostvaruju. Prvog januara 2006. kupljen je i poslovni centar u Han Pijesku iz sastava Romanija prevoz Pale, te novoosnovana RJ Han Pijesak, upošljavajući 8 radnika, uspješno ispunjava sve potrebe za prevozom na području Han Pijeska.

Zajedno sa većinskim vlasnikom, Centrortrans Eurolinesom, firma kupuje prvog januara 2007. poslovni centar Pale iz Romanija prevoz Pale, od kojeg preuzima međunarodne linije za Novi Sad i Niš, a poslije prijema 10 novih radnika preseljava se radionica za održavanje i opravku vozila u autobazu na Palama, koje je u vlasništvu Centrotrans Eurolinesa. Ovim potezom je omogućen kontinuitet uspješnog poslovanja, a istovremeno je to garancija da će u narednim godinama poslovanje biti sve uspješnije. Tehnološka cjelina je konačno zaokružena na 5 područja:  Istočno Sarajevo, Kalinovik, Pale, Han Pijesak i Vlasenica sa dvije autobuske stanice, u Istočnom Sarajevu i Vlasenici.

vidim da 303-ke se ne paze ništa bolje ni u ovom CTSu :(

gdje si ga slikala?

U Lukavici,preko puta stanice,bio je još jedan minibus ali je otišao,pravo star,ne znam koje je marke,možda Zastava.Isto CTS Istočno Sarajevo.

Ovaj radi na linijama koje je Centrotrans preuzeo od GRAS-a I.S. Mislim da je u pitanju linija za Kasindo

Sta je  koji je  ono Autobuscic na liniji  I.Sarajevio - Bjeljina , i kako uspije pokriti troskove Amortizacije  na toj liniji  sa tim Vozilom

To na slici je EA Clubstar, vidjao sam takve u RJ Vlasenica

auuu oovo je katastrofa, sto prije uklonit sa ceste, da nebi bilo nastradalih, pa pogledaj samo hrdje :O :O izbija na sve strane..

Imam još i sliku Man-a, samo da dođem do nje, ali ni on ne izgleda bajno

Ali barem nema hrđe.

Pa ne jede hrđa ni tamo putnike, ždere bus... a ovaj Man cvili, nedo te... Stoga bolje da šutiš nego što nabijaš nepotrebne postove, piši nešta korisno i konstruktivno...

To je uobičajeno za člana Adin_Zne, da u 90% svojih postova, piše gluposti i nepotrebne stvari, koje nemaju "veze s vezom", da piše nešto korisno i konstruktivno, što si mu predložio tomo, čisto sumnjam u to, jer on to ne zna, jer zna samo pisati gluposti, slikati buseve i prerađivati photoshop art crteže autobusa sa šemama nekih postojećih prevoznika ili nekih od njega izmišljenih. Što dokazuje njegovo djetinjasto ponašanje i razmišljanje po tome pitanju. I uvijek je tako i radio, od samoga početka kada je postao član ovoga foruma, od prvog dana je 90% stvari pisao bezveze, ne povezano, gluposti, samo kako bi povećao svoj broj napisanih postova, što je djetinjasto. Te Adin_Zne bude redovno od strane mene kažnjen zabranom pristupa forumu od nekoliko dana, svaki puta kada napravi neku novu glupost, grešku, prekršaj, on biva kažnjen, te će tako biti i u buduće... Pa zato Adine pazi kakve gluposti pišeš.

trebala bi mi informacija kada sve vozi CTS IS za Zvornik? Poto nisam siguran u info sa njihovog sajta?
i ko jos sve vozi za Zvornik?

Ovi iz CTS Istocno Sarajevo mogli  bi malo bolje da odrzavaju  vozila

da li je ovaj ex.gligic tours.ima njihovu semu.

Jučer ujutro, kod Zemaljskog muzeja, viđen plavkasti mercedes vario u šemi u koja je slična onoj koja je i na sprinteru ex-Gligić. Imao na sebi samo natpis Centrotrans, a nisam uspio vidjeti da li ima ispod ono "Istočno Sarajevo" ispod. Ali zbog šeme i starosti vozila vjerovatno pripada ovoj RJ

Imam nedoumicu oko jedne Mercedes O303 RHD, pa sam u voznom parku ostavio da je možda 703-T-175 (http://img85.imageshack.us/img85/7187/img4849y.jpg) dobila nove registracije: A69-J-097 (http://www.dodaj.rs/f/1a/9d/HsTwSSL/dscn1409.jpg)?

Jel zna neko više?

Dje ovi  sve voze nije  valjda  voze za  Hrvatsku

vjerovatno je linija za Beograd u pitanju, a to je onda ovo

 
ovaj sprinter je ex. Braća Bus Novi Travnik :)

Nekog njihovog Varia sam vidio nekidan na liniji Dobrinja-Klek. Vidim fali u voznom parku, pa da se zna da imaju najmanje jednog.

imaju minimalno 3  MAN Lion's Coach 1. gen.   Trećeg sam vidio jučer oko Bistrika na tranzitu i na zadnjem dijelu ima neke šare slične kao na ovom sprinteru
http://img707.imageshack.us/img707/3151/pa070097.jpg

Bio taj man jucer n stanici u I Sarajevu, al nisam ga mogo slikat bio na peronima.

ja sam ovog http://img547.imageshack.us/img547/4008/pa140250.jpg zaveo pod Ernst Auwärter Clubstar i jel ima informacija da li je sanos 415 još u životu?

Mislim da je 344-T-853 (http://img5.imageshack.us/img5/5237/copyofimg2759.jpg) prefarbana i dobila nove registracije: A30-M-991 (http://img838.imageshack.us/img838/9475/pb040070.jpg)

Ovaj bus sto sam ja slikao veceras, koliko ja vidim njega nema u voznom parku...

ne to je onaj sto smo ga viđali ali nismo imali sliku. Postoji li ikakva šansa da nam pročitaš reg. 100%?

Registracije su A43-J-054

Dali voze oni liniju I. Sarajevo - Jahorina, hitno mi treba, ako voze ako neko zna nek mi posalje na pp vozni red...

Ne mogu pronaći direktan prevoz jedino da odeš na Pale,pa da presjedneš do Jahorine.

http://www.jahorina.ba/lokalni-prevoz

Ovo je slikano u Novoj Kasabi :D

Jeste Benjo sigurno su ti poznate kuće iza busa

* ZABRANJENO CITIRANJE ZADNJEG POSTA!

Da da :D

U prevoz putnika na GRAS-ovim linijama uključio se i Centrotrans Istočno Sarajevo.
http://www.oslobodjenje.ba/vijesti/sarajevo/radnici-grasa-i-dalje-u-strajku-centrotrans-prevozi-gradjane

jel moguće da je ova
http://photostream.bhbus.net/up/c8dd6451d184d2cec72a89149da3d634.jpg
prefarbana i sređena i da je to danas ova
http://www.dodaj.rs/f/3n/47/2JwO4jLt/p1010575.jpg

ili je ovo 12. meca O303'

Pa mislim da je farbana da bi ova prednja maska bila malo sredjenija

Izgleda da je ovo 12 Merc 0303 jer nema razloga de se novi logo raspada osim ako nije loše zaljepljen .  ;)

Iako pretpostavljam da su dva Isuzu Turquiose I           
446-T-124
446-T-125

i tri mece
999-J-418
198-M-319
198-M-324

rashodovane, jer nemamo nikako njihovih slika, ipak će do daljneg ostati na spisku vp. Također ova je http://photostream.bhbus.net/up/8bd2735e83b54d3e3d7ce3812f955e98.jpg prefarbana u bijelu, a sliku smo uvrstili već u vp.

a joj, pa šta je ovo? I navodno imaju dva... Probaj nam saznat oznaku modela i eventualno neke registracije da ih zavedemo u vp

Pa vidiš da ovaj nema registracije ... Vjerovatno ne vozi.

To je Mercedes sigurno.

Mercedes O309

Ima ovakav jedan voza već par dana iz Lukavice,a mislih da ima u VP naveden, ali nema.Ima stare reg.table,prođoh 5-6 puta pored njega,ali ne sjetih se slikati,nema veze.Drugi put.

Eh ovako, u knjizi CTSa "Od nastanka do opstanka", na str. 28, sa naslovom Centrotrans a.d. Istočno Sarajevo piše:
"Ovo privredno društvo osnovano je 1993. godine, a od 2001. godine posluje pod nazivom A.D. "Centrotrans" Prevoz putnika i robe u drumskom saobraćaju.

"Centrotrans Eurolines" postaje većinski vlasnik ovog društva 2005. godine kada preuzima više od 50% vlasništva dionica. Kompanija "Centrotrans Eurolines".... .... ...."

I ako sam sad dobro shvatio, uzveši u obzir ranije poznate činjenice - Ova firma je nastala '93 godine, na osnovu pljačke CTSa, jer je poznato da su im oduzetni mnogi autobusi, stanice i ostala infrastruktura. To sve oteto je iskorišteno da se napravi ova firma i 2005. godine veći dio kupuje CTS, što znači da je faktički ponovo kupio ono što je već imao? :P

Također u istom tekstu piše da danas ovaj ogranak ima 25 KVALITETNIH autobusa. To o kvaliteti nećemo raspravljati, ali onda prema našem voznom parku, imamo 5 vozila viška :D

Pa da li je CTS trazio povrat svoje imovine tj.nekretnina i pokretnina od akcionarskog drustva Centrotrans Istocno Sarajevo?Da li je trazio da se utvrdi porijeklo iste?I da li je ustvari pokrenuo proces bilo kakav na nadleznom sudu za opljackano ukoliko je imao dokaz da je to nj.imovina?

pa očito da nije dok se ovako nešto odigralo. Naravno, pod pretpostavkom da sam u pravu :D

Centrotrans IS je kupio polovnog MANa Lion's Coach

2004 god. proizvodnje 330.000, motor 460 ks .. sjedista 50+1+1.. nema WC ni aparat za kafu ..
http://sejari.co.rs/application/upload/img_products/1372750857_$(KGrHqJ,!oIFD8629KBnBRr0GSBrCQ~~_27.JPG (http://sejari.co.rs/application/upload/img_products/1372750857_$(KGrHqJ,!oIFD8629KBnBRr0GSBrCQ~~_27.JPG)

Neki od Ernst Auwärter Clubstar je danas ostao bez registarskih tablica i dobro je zalegao na desnu stranu da je karoserija bila dodirivala pod.
Moguće da su završili karijeru.
Dalje interesantno je da je prinova LT(valjda,znači nije Crafter) danas radila i to na stranim tablicama. :D

I. Sarajevo je svakako ko Divlji Zapad, nit se zna ko pije ni ko plaća...

Bilo bi da si slikala tog EA da mozemo skontati koji je to skončao...

Zaboravila.

Ugl.vidjeću po tablama slijedeći put koji je ostao ako ovoga ne odvuku,inače Crafter je odvezen sa stanice,možda je i on proradio. :)

Ugledali se na globtour, eto kud ga ne uslika sazada, sutra cu maksuz otic

S obzirom da su kad sam ja slikala vozili na stranim tablama,ovaj što je dobio nove,ne čudim se...e svašta...
Vjerovatno se pođonili da bi ih mogli vozati.....ccccc

Staces giganti su, mogu oni :) oticu sutra vidjet kakva je to situacija

Hjoj,ne bi otišla radi tako bezvezne stvari ni da mi neko sad dadne platu unaprijed haha

Vidjela sam Ernst Auwärter Clubstar sa registarskim tablama 818-T-XXX,djelovao je kao onaj što su mu skinute table neki dan,ali sad su bile svezane,a poznala sam ga po dijelu gdje je šajba ciknula,radio za Tilavu.Onog drugog im nisam vidjela.

Crafter je dobio nase tablice i voza iz Lukavice, ali ne znam gdje tacno,ide u pravcu Foce.Tacnije sve tri VW prinove su tu.
Stavim slike nekad sutra kad se vratim kuci.

Prosle nedelje sam isao sa CTS I.S iz Zvornika za Beograd posada u busu je profesionalna do daske,bus je vrhhh vozio me je novi MAN bus je stvarno full sve pohvale!

Koga su vozili? Djecu il ljude

Ljude, bio je i Lion's Star.

Ja mislim da cts iz istočnog sarajeva nije kupio jer mu je tabla cts u erolines a ima iz istocnog sarajeva drugih prijevoznika sto voze tako da sumnjam...  kada cts-u fali vozila za odredene linije salju njih bio je slucaj i za Bihac i jos poneke tako da je slucaj isti i ovdje...

Nije kupljena linija, to je linija od Centre i već duze vremena voze sa autobusima od CTS ist Sa, isto tako i linija za Bijeljinu ide sa autobusima od CTS ist Sa.
Vjerovatno nedostatak autobusa pa voze sa ovim .

ma jašta nego fali vozila... zato idu Centrolineri za Srebrenicu, MAN NL313 za Kakanj, a recimo Novociti za Busovaču... Dosta ima preko ljeta vanrednih vožnji za turizam pa se na linijama stvara manjak vozila, ali evo pokrpe se već nekako :D

Oni su i vlasnici sts-a iz istocnog sarajeva tako da ih zovu kad stignu i na pohode i tek kada su se ubacivali na komercijalu sa autobuske stanice iz istocnog sarajeva su polazili donirali im nekoliko mercedesa 0303 i ima tu jos nekih stvari...

Neki Centrotransov bus je imao juče ozbiljniji udes u Nemanjinoj ul. u Beogradu, nažalost bus ne videsmo, jer se zbog ovog udesa stvorila ogromna gužva i zastoj na šinama, pa je bio pošteno zaklonjen i tramvajima i drugim vozilima, uspeo sam bar da slikam kola
(http://i1324.photobucket.com/albums/u601/balkantr/unnamed_zpse088ecf8.jpg) (http://s1324.photobucket.com/user/balkantr/media/unnamed_zpse088ecf8.jpg.html)

hmmm jel CTS ili CTS Istočno Sarajevo?

Istočno Sarajevo, koliko je kolega video u ogledalu, i ova slika je jedva uspela kroz ove trake na prozoru, mislio sam da neko od vas ima više informacija :(
Koliko se dalo razaznati u odrazima izloga podseća na zadnju stena Mana Lion Coach I, očigledno je neko prošao kroz crveno...

Raja jel neko zna šta najčešće ide za Beograd iz I.Sarajeva?
Ili je sistem da vozi šta stigne?

Idu manovi se mijenjaju nekad coach 1, nekad coach 2, a nekad lion star vidim ih cesto bijeljini

Nerjetko ode i 303ka, i za Bg i za Ns

Nema nekog pravila idu i MAN-ovi ali i 303-ke a ne idu preko Bijeljine nego kod Zvornika na GP Karakaj prelaze granicu

Najvjerovatnije d ce mercedes koji se prevrnuo icina remont u Srbiju ja mislim da se vec i radio na njemu remont ma negdje u Srbiji ne znam tacnoo... i mercedes A84-T-798 se bio prevrnuo pa je bio na remontu jos je on na krovu zavrsio i to sav iskrivljen i bili su ga sredili ko ovog nema puno stete sem ljudskih zivota koji se ne mogunamiriti :/ ....

kod  ovoga se mora komplet krov radit i ovi stubovi sto povezuju krov sa  stranicama , neznam dal je motor izletio mada ne vjerujem , jer se samo  bocno skliznuo tako da idemo od  toga  da je motor unutra  znaci samo krov i ovii stubovi

cts i.s izgleda dobio jos jednog MAN Lion's Coach II. Eh sad da li je prinova ili je prebacen iz cts ne znam. Nisam uspjeo vidjeti broj tablica..

Da li neko zna gdje se nalazi njihova baza u Istočnom Sarajevu?

na Palama preko puta Majnex pumpe i kafića, a kancelarija im je negdje u Lukavici mislim

Znaci i gbr 472 je presao u CTS IS

kolko ja znam imali  su oni prije ovog Lions Coacha ,il je jos jedan  da sada imaju  dva imaju jos  jednog sa starijom  maskom

Čovjek stvarno ne može a da ne napiše glupost... Druže pregledaj slike, registracije, vozni park jednog i drugog Centrotransa, pa onda nešto napiši. Tebe treba banovati trajno!

Ponovili su se nekim sprinterom men ise cini ..

jel ovako neke tamnije boje?
Jer jedan takav je neki dan bio parkiran na AS al je bio na njemačkim registracijama?

Jeste tako nesto tamo crvena boro i ima par detalja i plavim slovima centrotrans.

Vala i nije neki komfor, evo moje zapažanje od decembra