bhbus.ba

Evo teme u kojoj ćemo pratiti kretanja GRASovih buseva. Na ovaj način ćemo moći lakše da pratimo do kojih je izmjena dolo na linijama, na busevima a i pomoći će nam u praćenju stanja vozila kao i voznog parka...

Dakle pišemo koji busevi su radili na kojim linijama....  ;)

Terminal Željeznička stanica : linije 15 - buća potok, 23 - rajlovac, 23a - reljevo dom

Radni dan

Na liniji 15 su redovi vožnje 11/22,  13/26,  15/30,  17/34
Na liniji 23/23a su redovi vožnje 101/202  ,103/206 ,105/210  ,107/214
( ovo je za prvu/drugu smjenu)

na 11/22 man sl 222
na 13/26 stalno drugačiji ili tog reda vožnje nema
na 15/30 ik 201 ( stalni ikar je 404) ili man sl222
na 17/34 man sl 222

na 101/202 man sg 312
na 103/206 ik 201 ili man sg 312
na 105/210 man sg 312 ( 464 je stalni )
na 107/214 man sl 222 ili man sg 312

 dvokratni su 012,013,016,021,024 njih skoro nikada nema il je neki solaš

za treću smjenu nisam siguran ali evo nekih podataka:

na 24 je man sl 222
na 32 je ik 201
na 28 je man sl 222

na 204 je man sl 222
na 208 je man sg 312
na 212 je mijenja se stalno ali s vremena na vrijeme zna biti ik 206 il man lions classic G

Subota

na 11/22 man sl 222
na 13/26 man sl 222
na 15/30 ik 201 ( stalni ikar je 404) ili man sl222

na 101/202 man sg 312
na 103/206 ik 201 ili man sg 312
na 105/210 man sg 312 ( 464 je stalni )

 dvokratni su 020 njega skoro nikada nema il je neki solaš

za treću smjenu nisam siguran ali evo nekih podataka:

na 24 je man sl 222
na 28 je man sl 222

na 204 je man sl 222
na 208 je mijenja se stalno ali s vremena na vrijeme zna biti ik 206 il man lions classic G

Nedjelja i praznik ( uvijek je neko šarenilo ali evo šta je najčešće)

na 13/26 man sl 222
na 15/30 ik 201

na 101/202 man sg 312 (464)
na 103/206 man sl 222 ili ik 206

za treću smjenu nisam siguran ali evo nekih podataka:

na 32 je man sl 222
na 28 je man sl 222

na 204 je man sl 222
na 208 je ik 201/ik206/man lions classic G

Ako je predugačak post please nemojte brisat mislim da je ovo dobar početak ove teme

Ove sedmice na buća potoku su na 11/22 je 823  ,na 13/26 fali r.v   ,na 15/30  je 404 na  ,17/34 je 807
Ove sedmice na rajlovcu/reljevu su na 101/202 je 460  ,na 103/206 je 465  ,na 105/210 je 464  ,na 107/214 je 827

Dvokratni vozni redovi su svi ispušteni!!!

23/24 MAJ

AUTOBUSI
405 - linija 31e
407 - linija 31e
801 - danas na liniji 31
814 - stalni na liniji 37
822 - stalni na liniji 39
828 - U ponedjeljak i čitavu predhodnu sedmicu na liniji 31

Nisam upratio trole ali 4144 već drugi put u zadnjih par dana radi na liniji 108 iako tu liniju rade uglavnom solaći.

@MAN 464 znaš li koja vozila rade ove sedmice?

meščini 4430 i 4414 i taj zglob 4144

Busevi koji imaju redovna zaduženja duži vremenski period:
413 - 31e
416 - 31e (Na ovoj liniji je od kad je počeo raditi)
422 - 27
464 - 23
800 - Dugo radio na 46 neznam jeli još tamo
814 - 37
816 - 36 (Nakon što je 610 okončao karijeru na istoj)
818 - Bio stalni na 20 neznam jeli jooš uvijek
822 - 39
829 - 78 (Par puta dok je Nedjeljom vozio na 31 vidio sam mu tu tablu sklonjenu u stranu)
836 - Dugo radio na 49 neznam jeli još

Ako se sjetim još nekog napisaću. Ova zaduženja često ne važe za nedjelju.

715 na linijama za Bakiće i Kamenicu

Ove sedmice je ovakva situacija
801 16
805 23c
807  15/23
808 16
810 20a
812 17b
813 15b
814 37
815 26
816 36
818  18
819  26
820  16
822  39
823  15
827  23a
829  78
833   27a
836  49
837  41a
840  20
841  43
848  16b
850  16b
851  17
852  14
853  14
854  14

DANAS

67 - 68
404 - 15 ili 23
405 - 31e
406 - 22
407 - 31e
413 - 31e
416 - 31e
419 - 21
826 - 31 (Izgleda ove sedmice na 31 svaki dan drugi bus a mislim da je trebao biti 828)
852 - mislim da je danas na 17 ili 17b

na 31 se vratio 828

danas je jedan Classic G bio na varednoj, vozio neke osnovce po Sarajevu

460 je opet nešto u kvaru pa je danas mjesto njega 401 na r.v 101/202/204 na linij 23/23a. Ujutro je bila neka zbrka pa je 823 na redu vožnje 11(linija 15) vozio jednu turu za Reljevo dom.

Mislim da je danas jedan IK-206 radio neku vanrednu vožnju prema Dobrinji.
Zna li ko gdje su ove sedmice radili "veterani" 668, 673 i 714?

Mislim da su trenutno izvan opticaja ( ne viđam niti jednog već mjesec dana.)
Nije vanredna za Dobrinju ,redovna su barem dva ikara za 31E a nekada su i tri što je najčešće , a ponekad su i sva četiri na 31e. Ovo je neka nova moda da se stavljaju 2 lions classica G na 31E

Nije na 31e, vanredna je, zaboravio sam g.b..

Na 31e su MAN-ovi 405, 407, i Ikarbusi 413, 416.
Na 31 je SL222 828

za 668 ne znam da li radi 714 ne radi sigurno a 673 vozi liniju Hadzici Ljubovcici

673 (ili možda 668) sam vidio prošle ili predprošle nedjelje na liniji 39
714 jeli rashodovan ili...?

nije rashodovan mislim da nije registrovan. Na kanalu vec par dana stoji 461 tako da postoji mogucnost da cemo ga ipak ponovo vidjeti u saobracaju...

Ja mislim da će 461 imati prednost pri popravku nad 462 jer ima reklamu, a svi znamo da reklame ubiru PARE!!!

tako nekako.

Nedjelja 29.05.2011.

822 - 31 I Smjena
833 - 31 II Smjena

DANAS:
400 na 30
403 na 47 (?!)
405 na 31e
408 na 30/33
410 na 28
411 na 33
412 na 28
413 na 31e
416 na 31e
422 na 27
425 na 31e
460 na 22a
469 na 27
491 na 30
715 na 75
800 na 46
803 na 32
807 Stup-?
814 na 37
822 na 39
827 na 27a
828 na 31
836 na 49
841 na 43
846 na 27b/32

Terminal Željeznička stanica

Ove sedmice na Buća potoku (15) su
11/22 je  833
13/26 fali r.v  ,
15/30  je 401
17/34 je  811

Ove sedmice na Rajlovcu/Reljevu (23/23a) su  
101/202 je 463  
103/206 je 805  
105/210 je 464  
107/214 je 465/823 ( biti će cijele sedmice 823 jer je to stalni bus dotičnog vozača)

Dvokratni vozni redovi
012 ispušten (lin 15) prvi dio službe
013 ispušten (lin 23) prvi dio službe
016 ispušten (lin 23a) prvi dio službe
021 ispušten (lin 15) drugi dio službe
024 ispušten (lin 23a) drugi dio službe

823 trenutno ne duzi niko jer je vozac koji ga je duzio presao na 851 a ova posada koja ga trenutno vozi duzi 824 koji je u kvaru. Inače ova posada poznata je kao "dusmani za vozila" uspjeli su nekoliko puta unistiti 821 pa 843 pa 824 pa evo na red je dosao i 823 koji iz dana u dan vuce sve slabije i slabije....

427 na 31e

Vršene su neke izmjene od jučer na terminalu Ž. stanica pa to izgleda sada ovako:

Terminal Željeznička stanica

Ove sedmice na Buća potoku (15) su
11/22 je  833
13/26 fali r.v  ,
15/30  je 820 ( samo u drugoj smjeni a u prvoj smjeni  i ovaj red fali ali je zato ubačena dvokratna 012)
17/34 je  811

Ove sedmice na Rajlovcu/Reljevu (23/23a) su 
101/202 je 401 
103/206 je 805 
105/210 je 464 
107/214 je 823

Dvokratni vozni redovi
012 848 (lin 15) prvi dio službe
013 ispušten (lin 23) prvi dio službe
016 ispušten (lin 23a) prvi dio službe
021 ispušten (lin 15) drugi dio službe
024 ispušten (lin 23a) drugi dio službe

mozete li malo popratiti i minibuseve, s njima ne znam sta se desava?

TROLEJBUSI DANAS
4127 - 103
4129 - 103
4134 - 107
4135 - 103
4137 - 103
4142 - 103
4144 - 103
4146 - 103
4148 - 103
4150 - 103
4158 - 103
4403 - 103
4414 - 108
4417 - 103
4422 - 103
4423 - 107
4428 - 108
4429 - 108

Terminal Željeznička stanica ( Subota )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)
11/22 je  833
13/26 fali 400/811
15/30  je 401

Rajlovac/Reljevo (23/23a)
101/202 je 469/400 
103/206 je 805 
105/210 je 465 (464 je nešto u kvaru)

Dvokratni vozni redovi
040 806 23a

Treća smjena :

Buća potok (15)

24 je 833
28 je 403

 Rajlovac/Reljevo
204 je 808
208 je 418

Danas su na vogošći bili

419, 409, 427 i dvokratni 405


Danas su na Ilijašu bili

415, 407 i dvokratni 406

Mislim da je 850 bio na 31e u prvoj smjeni

aha!  :D :D :D

Nedjelja 05.06
465 a kasnije 833 na 31, mislim da je jutarnju radio neki SL222 čini mi se 822

Terminal Željeznička stanica ( Nedjelja )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)

13/26  je 404
15/30  je 812

Rajlovac/Reljevo (23/23a)

103/206 je 463
105/210 je 829

Treća smjena :

Buća potok (15)

24 je 404
28 je 823

 Rajlovac/Reljevo
204 je 463
208 je 426

Terminal Željeznička stanica

Ove sedmice na Buća potoku (15) su
11/22 je  807
13/26 fali r.v  ,
15/30  je 400
17/34 je  846

Ove sedmice na Rajlovcu/Reljevu (23/23a) su 
101/202 je 465 
103/206 je 826 
105/210 je 464 
107/214 je 827

Dvokratni vozni redovi
012 ispušten (lin 15) prvi dio službe
013 ispušten (lin 23) prvi dio službe
016 ispušten (lin 23a) prvi dio službe
021 ispušten (lin 15) drugi dio službe
024 ispušten (lin 23a) drugi dio službe

Terminal Vijećnica

Ove sedmice na Komercijali su

121/242 je 416
123/246 je 426
125/250 je 405
127/254 je 419

Začuđujuće je to da nema 413 ni jučer ni danas na 31e

837 - Ove sedmice na 31
405 - Kad je završio sa 31e na displeju mu je pisalo 22 Sutjeska-Ilijaš, vjerovatno je otišao na tu liniju

Poslije podne je 414 bio na 31e.

Jeli ovaj možda radio na "Komercijali"?

Zna li ko koji su sve vozili vanrednu na Žuč?
Ja sam na vanrednim vidio 52, 315, 411 i Bordo Citylinera (Neznam jesu li svi bili na Žuči ali mislim da jesu)

Trebalo bi i da su linije 15/15b bile pojačane.

Ma jok  :D ovaj 401 išao na vanrednu i ja se zamalo zabunio taj dan kada sam ga vidio naprijed na displeju piće 31 VANREDNA VOŽNJA pa je ovo nazad ostalo 31. Za žuć su vozili 319,52, 315, 411,460 i 829. Ovo 460 boldirano zato što opet terete ovaj bus a znaju da nimalo nije dobar za brda. Na liniji Ž.stanica - Buća potok danas su saobraćali 807,400,846,404 i dvokratni 833 a na liniji Otoka - Buća potok saobraćali su 815 i 813. Znači na nijie bilo pojačanja nego su svi redovi vožnje bili u funkciji a inače na Ž. stanici fale stalni 26 i dvokratni 024 i na Otoci fali dvokratni 031

Ma pojačane su čim su svi RV u funkciji. :D :D :D

za Žuč su vozili i 410 te 414 kao i 407 zatim 814, 841,

801 Danas na 31 umjesto 837 koji je ove sedmice na toj liniji.

Šta je sa 837?

Danas umjesto njega na 31 814, juče 801

837 saobraća na liniji 15B Otoka - Buća potok. Sada sam ga vidio kada sam se vraćao kući. Vozi ga vozač od 818. ;)

danas oko pola 11
linija 27 - gbr 422 i 460, poslije podne je stigao i 491
linija 27a - gbr 819
linija 27b - gbr 469
linija 28 - gbr 400
linija 32 - gbr 841
linija 32a - gbr 806
linija 33 - gbr 427
linija 76 - gbr 80

Što li oni trpaju zglob na 27b da je meni znat!!! >:(

Pa dobro. Jeste da je na toj liniji najčešće solo vozilo, ali i zglobovi ponekad voze. početkom 2009 sam se vozio u O405 GTD, samo mislim da su se oni ubacivali kao zamjena. Moguće da je i ovaj 469 u datom trenutku bio slobodan pa ga poslali.

Mene je  više začudilo što sam nedavno vidio Ikara 403 kojem je na displeju stajalo 47 TRNOVO.
...
Danas na liniji 31 prvu smjenu odradio  463, sad radi 403.

zato što nemaju ništa drugo...

Ima ima!!! >:( itekako. Na Rajlovcu voze 2 solaša i to u 7.15 dvokratni preskoči vožnju jer ga nema ( hajd to mogu prožvakat) pa onda ti zapapre još sa malim u 7.35 sa 500 putnika u njemu. Kako je prepun onda mu pukne guma kao nedavno onom 806 u toj situaciji. Tako sami sebi skoče u stomak. >:( >:( >:(. I mene čudi ovaj 403 za Trnovo!

Oko 13:00 na 31 došao 673 ali je propustio 1-2 vožnje  i ponovo se pojavio oko 14:30. Moguće je da je ovaj 403 otišao na 15 kao zamjena za 400 koji je "pomeo" stajalište na Pofalićima.

E kad ti kazes da ima onda sigurno ima...ne glupiraj se nema vozila i shvati to vec jednom. Vozi se sta stigne i gdje stigne. Taj 403 ulijece natrnovo da bi pokrio red voznje koji nije njegov jer na svom ima pauzu. Znate da se na linije koje polaze sa Doma Armije uvijek obracala posebna paznja i da je rijetkost da gore nedostaje vozila. Sada imate situaciju da na 14 od tri reda popunjen je samo jedan u najboljesm slucaju dva, na 16 u glavnom radi jedno vozilo kao i na 16b s tim da se pravi interval izmedju polazaka 16 i 16b Isti slucaj je i sa 17 i 17b gdje na 17 u glavnom fali jedno vozilo ...itd itd
U glavnom na Rajlovcu ce biti problem s vozila sve dok se solo vozila ne vrate na komercijalu ili eventualno ne proradi trolejbus za Vogoscu čime bi automatski oslobodili 4 odnosno 8 zglobnih vozila. Sto se tice Buca potoka gore je situacija katarstrofalna pocevsi od lose ceste do putnika koji su obicni ološ i koji i ne zaslužuju bolji prevoz jer uništili su sve što su mogli uništiti a da ne govorimo o tome da svaki 5 ima kartu da napadaju vozace kontrolore i sl... Što se tiče Velešiča tu je siutacija mozda i najsredjenija jer u ima po jedno vozilo i oni su u glavnom tu. Zaboravio sam Pofalice gdje posljednjih par mjeseci u glavnom radi jedno vozilo.

Razumijem i šta vi govorite, znam da nema buseva, ali ima i za to rješenje! Fino skreši redove vožnje i poštuj ih! Ako treba neka ide za Rajlovac svakih pola sata umjesto izmišljenih 15 min, neka za vogošću ide svakih 15 umjesto 12 min... Ali i dalje stojim pri svom stavu. Neki mozak  ne može da skonta da na liniju na kojoj ima 200 putnika ne može staviti solo, a na kovače gdje ima 50 putnika ne može staviti zglob!

Terminal Željeznička stanica ( Subota )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)
11/22 je  fali r.v u prvoj smjeni pa je došao 807
13/26 fali 846
15/30  je 400

Rajlovac/Reljevo (23/23a)
101/202 je 465/460
103/206 je 826
105/210 je 464

Dvokratni vozni redovi
040 827 23a

Treća smjena :

Buća potok (15)

24 je 807
28 je 400

 Rajlovac/Reljevo
204 je 414
208 je 826

Danas su na vogošći bili

418, 409, 417 i dvokratni 419


Danas su na Ilijašu bili

415, 401 i dvokratni 406

Dans na 22a je bio 404

Tačno tako. Evo da spomenem i "moju" liniju. Mislim da bi po RV-u na 31 trebala raditi 3 autobusa a radi samo 1, ali naša je sreća što imamo alternativu u trolejbusu koji je daleko par stotina metara od terminala Nedžarići, i u linijama 31e, 39,a meni odgovara i 36.

Inače do 2010 važio je RV na kojem je bio 1 stalni autobus i 1 na dvokratnim redovima, ali je ovaj red je sud poništio i nametnut je red iz Novembra 1997.
...
Večeras na 31 stigao 815, dakle danas radili 463, 403, 673 i 815

GRAS nije nadležan da samoinicijativno kreše redove vožnje bez saglasnosti ministarstva saobraćaja.

al realno, ko to poštuje zakon? ionako krše mnoge zakone, pa taj jedan ne bi bio prevelik grijeh, a skratili bi muke i sebi i građanima...

Ima i to svoje,ali džaba,takva je procedura.Nema ništa od Vlade,GRAS trofač skroz...

Bilo je sredinom 2000-tih izmjenjeno 12 RV pa sad GRAS može da izgubi linije od kojih neke drži već 55 godina! Da sad ponovo Centrotrans digne galamu bilo bi ponovo UKIDANJE tih 12 linija do donošenja odluke kome će pripasti, a nema više Mihajla Krmpotića da interveniše sa  privremenim RV koji su važili prije 2004!

Kada bi GRAS na papir stavio RV koji sada de fakto postoje putnici nebi puno  dobili osim što bi znali tačne polaske (isto bi čekali), a GRAS bi puno izgubio.

Jedino riješenje je da se bilo kako nabave nova vozila i da se iznađu sredstva za popravku onihkoja se još mogu popraviti.

Ne smiju se kako ti kazes kresati redovi voznje tek tako. To bi znacilo povlačenje u nadmetanju sa CTS-om i šta još sve ne. Što se tiče Vogošće za Vogošću ide svakih 15 nekad i 20 minuta (ako nedostaje vozilo za Ilijas autobus za Vogošću se automatski preusmjerava za Ilijaš) a što se tiče KOvača ta linija ne radi više nego što radi. OD 7 dana ona ne radi 2 jer imaju 27 i 27a

Neznam u čemu je problem kad je 469 viđen na 27b u pola 11 kad nema toliko gužve kao u špici. Vjerovatno se radi o vozilu koje radi na dvokratnom redu, pa ga ubacili u pauzi, ali mislim da  transformers bolje zna.

Gdje je ove sedmice najviše radio taj 469?

radi u glavnom Hrasnicu na kojoj bi trebalo da rade 4 vozila a rade u glavnom 3 međutim s obzirom da je Hrasnica relativno blizu sa te linije se uvijek moze "krpiti" ostali redovi voznje gdje moze zglobno vozilo. Obično ako fali vozilo na Osijeku , skida se vozilo sa 27b i šalje na Osijek a za 27 se vozilo pošalje na 27b jer zglobno vozilo ne moze raditi na Osijeku,...

Jeli to odkad je linija 43 produžena za Hendekušu? Dok je okretao u Dolovima mogli su zglobovi.

to je otkad se radi most (ne znam da li je zavrsen) ide se kroz naselje ima par jako ostrih skretanja tako da solo bus jedva prodje..

Terminal Željeznička stanica ( Nedjelja )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)

13/26  je 833
15/30  je 806

Rajlovac/Reljevo (23/23a)

103/206 je 465
105/210 je 404/807

Treća smjena :

Buća potok (15)

24 je 833
28 je 807

 Rajlovac/Reljevo
204 je 465
208 je 425

Danas sam vidio

832 - 17b
854 - 31e
853 - 31e
828 - 16b
407 - 21
417 - 21
418 - 22

Danas na 31

822 - I Smjena
801 - II/III Smjena

Terminal Željeznička stanica ( radni dan)

Ove sedmice na Buća potoku (15) su
11/22 je  832
15/30  je ujutro je falio r.v pa je došao 402 popodne
17/34 je  819

Ove sedmice na Rajlovcu/Reljevu (23/23a) su
101/202 je 465
103/206 je 805
105/210 je 464
107/214 je 801

Dvokratni vozni redovi

016 829 (lin 23a) prvi dio službe(vrlo čudno jer obično je ispušten, vjerovatno zato što sada ima više buseva zbog ljetnog reda vožnje.)
021 ispušten (lin 15) drugi dio službe

Navečer ću napisati koji su busevi u trećoj smjeni ove sedmice.

PONEDJELJAK 13.06.2011.

322 - Industrija
403 - Opet na 47
413 - 31e
416 - 31e
425 - 31e
673 - 31 (15:30-17:00)
808 - 31 (od 17:00)
814 - 37
816 - u poslijepodnevnim satima na 39
4128 - 107
4129 - 103
4137 - 103
4142 - Prevoz djece
4144 - 103
4150 - 103
4151 - 107
4153 - 103
4158 - 103
4159 - 103
4160 - 103
4413 - 108
4414 - 108
4418 - 107
4428 - 108

Danas na liniji 31 nije bilo autobusa do 15:30 kad je poslat 673. Čuo sam i da nije radio ni autobus za Dobrinju 4 (39), a popodne je tamo poslat 816 koji inače radi na Aerodromskom naselj (36).

Naveče na liniji 108 umjesto 4413 i 4414 došli 4406 i 4424. 4413 prešao na 103. 4428 je ostao na 108 i u trećoj smjeni

813 je vozio 31e u trećoj
a 837 je bio na Pofalići-Drvenija

Utorak 14.06.2011.

Na liniji 31 radi 828 koji veći dio maja radio na toj liniji.

napokon sretna vijest - danas je 851 u saobraćaju, bio je na liniji 17 ;)

radio je i juce i to sve tri smjene....

Super! :D

za par dana i 849 ce biti ponovo u saobracaju....

Jako mi je drago što to čujem, 849 mi je jedan od dražih autobusa.

Drago mi je što ću opet vidjeti crvenka na ulici. Jako bih volio da prvih dana bude na mojoj liniji! da ga malo "snimim" je mi je stvarno "falio" ;) ;) ;)

Čini mi se da mu je jedna od zadnjih linija prije kvara bila za Osijek, a neko vrijeme je radio i na Trnovu. Inače dok se nije prepolovio R.V. na komercijali najčešće je tamo radio.

najvjerovatnije da ce raditi Osijek kako sada stvari stoje...

Pa dobro samo nek nije Buća potok - otoka ili ž. stanica. Hahari ( čast izuzecima ) bi ga odmah razvalili. Osjek je koliko ja znam fina linija, samo bude prenatrpavanja u špicama!

16.06.2011 - Četvrtak

22 - 62
38 - 69
51 - 74
88 - 72
98 - 59

321 - 29
405 - 31e
427 - 31e II smjena
814 - 37
816 - 36
828 - 31
833 - 41
850 - 31e
851 - 17
852 - 16

4126 - 107
4127 - 102
4128 - 103
4134 - 102
4135 - 103
4139 - 103
4144 - 103
4146 - 102
4148 - 103
4152 - 107
4411 - 101
4414 - 108
4417 - 108
4424 - 101
4428 - 108

izgleda da je fkt tako da za Kovae trpaju bus koji je slobodan, tako je danas u 18.00 sati viđen 426 na 27b

Malo mi je krivo što je na 27b stavljeno novo vozilo jer je tamo dio puta makadamski (Igmanska cesta), osim ako ga u međuvremenu nisu asfaltirali (tamo nisam bio 2 godine).

Inače zadnja stanica na 27b je udaljena samo par stotina metara od glavne okretaljke 27-ice.

426 na kovačima (znam šta smo sve komentarisali za za 469 ) ali nek se "ubije" ko ga je stavio tamo! :o :o :o
Još jedno pitanje da li neko zna gdje je 416 jer ga ja jučer nisam vidio na 31E. Vozili su 850,413,427 i 405. Stvarno će biti šteta ako su ga dali na neku drugu liniju. To je bio jedan jedini ikar 206- ica da je valjo!. Osim toga vršene su izmjene na terminalu Željeznička stanica tj. fale neki redovi vožnje pa je stalno neka frka. Onaj red vožnje što stoji na stanicama, vjerovatno služi za ukras jer se sa njnim možemo samo slikat.

Mislim da bi ovo mogao znati transformers pa evo jedno pitanje. Da li je 805 rađen generalno pa sad može ići za Buća potok uzbrdo ili se maloumnik igra sa i onako malo vozila na raspolaganju pa ga prekomanduje sa rajlovca na Buća potok i to ne jednu turu nego čitavu jednu smjenu!

Terminal Željeznička stanica ( radni dan)

Ove sedmice na Buća potoku (15) su
11/22 je  832
15/30 fali r.v 15 u prvoj smjeni a u drugoj smjeni 805 prekomandovan sa r.v 103 (lin 23) na r.v 30 (lin 15 )u drugoj smjeni
17/34 je  819

Ove sedmice na Rajlovcu/Reljevu (23/23a) su
101/202 je 465
103/206 je 805 samo ujutro ( gore sam napisao ) , a popodne fali jedno vozilo na ovom redu.
105/210 je 464
107/214 je 801/808

Dvokratni vozni redovi

016 829 (lin 23a) prvi dio službe(vrlo čudno jer obično je ispušten, vjerovatno zato što sada ima više buseva zbog ljetnog reda vožnje.)
021 ispušten (lin 15) drugi dio službe

Treća smjena

Buća potok

r.v 24 - 832
r.v 26 - 404

Rajlovac/reljevo

r.v 204 - 808
r.v 208 - 407
r.v 212 - fali r.v. ali nije neobično jer fali i po zimskom redu vožnje.

Što se tiče zglobova i Kovača mislim da smo tu priču već završili. Znači ta linija više ne radi nego što radi i taj zglob je bio u tom trenutnku slobodan pa su ga poslali tamo.
805 je mozda "najutegnutiji" MAN SL222  trenutno međutim ima kontinuiran problem s motrom. To je vozilo koje je najvise preslo od svih solo MAN ova ... njegov motor prvobitnije je najvise izdrzao. Međutim kad su mu zamjenili motor prije par godina od tada je slabije vukao motor je otvaran nekoliko puta i sl. Nedavno je uradjeno "osvjezenje" motora očigledno jako loše jer i dalje ulja ima više na motoru nego  u motoru. Na buća potok je poslat jer nije bilo ništa drugo da skine s Rajlovca (u jednom momentu ostali su samo 464 i 465 od kojih ni jedan ne moze u brdo)

a 808?

Vjerovatno je 805 završio I smjenu prije 808, pa je zato poslat na 15

SUBOTA 18.06.2011.

Linija Dobrinja-Mojmilo /Zamjena trolejbusa/

I smjena
818
820 (na displeju 26 Stup-Ahatovići)
848 (na displeju linija 14 Dom armije-Podhrastovi)
u 10:00 sa Aerodromskog naselja je poslat 816. On je zamjenio bus 848.

II smjena
403 (na displeju 47 Trnovo, poslije je postavljeno Dobrinja)
469 (na displeju linija 23a Ž.Stanica-Reljevo)
491

III smjena
846
464 (na displeju 23a Ž.Stanica-Reljevo)
491

Na liniji 31 Nedžarići-Dobrinja je 828, koji od utorka radi tu liniju.
Na liniji 31e Vijećnica-Dobrinja radio 851 (ostale neznam)

Terminal Željeznička stanica ( Subota )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)
11/22 je 832
13/26 je 819
15/30 fali ujutro pa je došao 818

Rajlovac/Reljevo (23/23a)
101/202 je 465/464
103/206 fali
105/210 je 460

Dvokratni vozni redovi
040 801 23a

Treća smjena :

Buća potok (15)

24 je 832
28 je 913

 Rajlovac/Reljevo
204 je 460
208 je 816

Zanima me jesu li danas u saobraćaj izlazili busevi koji radnim danom rade na industriji, tipa 320, 322...?

jesu ...ima sad jako puno narudzbi. izleta i sl pa sad imaju posla ...

Terminal Željeznička stanica ( Nedjelja )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)

13/26  je 832
15/30  je 404

Rajlovac/Reljevo (23/23a)

103/206 je 415
105/210 je 815

Nedjelja 19.06.2011

35 - Linija 71
402 - Linija 22a
419 - Ugovoreni prevoz
460 - Linija Mojmilo-Dobrinja /Zamjena trolejbusa/
463 - Linija Mojmilo-Dobrinja /Zamjena trolejbusa/
464 - Linija 22a
469 - Linija Mojmilo-Dobrinja /Zamjena trolejbusa/
803 - Linija sa Stupa
810 - Linija 39
811 - Linija 31 I smjena
816 - Linija 36
822 - Linija sa Stupa
829 - Linija 31 II i III Smjena
850 - Linija 31e

Ponedjeljak 20.06.2011.
400 - 30a
412 - 28
413 - 31e
416 - 31e
425 - 31e
716 - 45
807 - 39
816 - 36
828 - 31

Terminal Željeznička stanica ( radni dan) 20.6.2011 - 24.6.2011

Ove sedmice na Buća potoku (15) su
11/22 je 807
15/30 je 813/806
17/34 je 818

Ove sedmice na Rajlovcu/Reljevo domu (23/23a) su
101/202 je 464
103/206 je 463 samo ujutro, a popodne fali jedno vozilo na ovom redu.
105/210 je 465
107/214 je 806/405(vrlo čudno da je 405 ovdje jer je to "komercijalni" bus)

Dvokratni vozni redovi

016 ispušten (lin 23a)
021 ispušten (lin 15)

Treća smjena

Buća potok

r.v 24 - 807
r.v 32 - 404
r.v 26 - 818

Rajlovac/reljevo

r.v 204 - 405(vrlo čudno da je 405 ovdje jer je to "komercijalni" bus)
r.v 208 - 464
r.v 212 - fali r.v. ali nije neobično jer fali i po zimskom redu vožnje.

Vidio sam još

853 -14
851 -17
853 -16b
850 -16
854 -17b
848 -14
425 -31e
416 -31e
413 -31e
427 -31e
810 -20b

Znali iko zašto je 405 ove sedmice u drugoj smjeni na Reljevo domu?

405 nije na komercijali, ali su zato tamo 413 i 416 koji su stalni i 425 i 427 koji se često mogu vidjeti na komercijali.

Meni je čudno ovo za 807 na 15 pošto je danas radio liniju 39 Nedžarići-Dobrinja IV na kojoj je inače stalni bus 822. Zna li ko gdje je za to vrijeme bio 822?

499 danas vozi na 30/30a, vidio sam ga oko 16:00 h. Super jer je to dobar bus. ;D . Ima jako čudan zvuk kao da je man motor unutra i to od man sl 222? Da li neko zna da li su ova moja nagađanja tačna ilii ja trebam slušni aparat? :D :D :D
Vršene su izmjene na Želj, stanici pa sada to izgleda ovako:

Terminal Željeznička stanica ( radni dan) 20.6.2011 - 24.6.2011

Ove sedmice na Buća potoku (15) su
11/22 je 807
15/30 je 806/400
17/34 je 818

Ove sedmice na Rajlovcu/Reljevo domu (23/23a) su
101/202 je 464
103/206 je 463
105/210 je 465
107/214 je 405/ a popodne fali vozilo

Dvokratni vozni redovi

016 ispušten (lin 23a)
021 ispušten (lin 15)

Treća smjena

Buća potok

r.v 24 - 807
r.v 32 - 404
r.v 26 - 818

Rajlovac/reljevo

r.v 204 - 806
r.v 208 - 463
r.v 212 - 464

405 je popodne na komercijali.

Ne treba ti slušni aparat a i ako treba onda treba i meni definitivno :) :) :) Nije ono MB zvuk. Mislim da je njegov motor na 491 ono bi mogo biti motor sa 484 odnosno sa 485 ...kod njih je bio MAN motor sa 270 KS

Jutros u prvoj smjeni na liniji 31 Nedžarići-Dobrinja radio 853. Drugu radi ove sedmice redovni 828.

491 na rajlovcu sinoć u 18:00

Terminal Željeznička stanica ( Subota )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)
11/22 je fali čitav dan
13/26 je 818
15/30 fali ujutro pa je došao 833

Rajlovac/Reljevo (23/23a)
101/202 fali čitav dan
103/206 je 815
105/210 806 a popodne fali

Dvokratni vozni redovi
040 fali vozilo 23a

Jako je puno vozila izostalo a u funkciji su 499 i 491

Treća smjena (Tako je upisano u 15:00 sati bilo na terminalu)

Buća potok (15)

24 je 404
28 je 818

 Rajlovac/Reljevo
204 je 418
208 je 815

Vidio sam još

813 - 27
814 - 28/37
412 - 28
426 - 28
410 - 28a
424 - 33a
418 - 30
800 - 46
844 - 27
400 - 27
827 - 27a
419 - 33
416 -31e
413 -31e

Nije čudo što fali dosta vozila, dio je na zamjeni trolejbusa, a izgleda da je još negdje dio vozila zauzet.

404 - Zamjena trolejbusa u I smjeni
463 - Zamjena trolejbusa
464 - Zamjena trolejbusa (dobio novu registraciju)
469 - Zamjena trolejbusa
826 - Linija 31 (dobio novu registraciju)
 
Koliko sam vidio ove autobuse na liniji Mojmilo-Dobrinja voze vozači trolejbusa.

Što se tiče linije 31 i Zamjene trolejbusa, u III smjeni stvari stoje ovako:

463, 464 i 469 sa zamjene trolejbusa i 826 sa linije 31 su otišli u garažu. Između 18:30-20:00 na zamjeni trolejbusa su radili 401 sa linije 21 i 816 sa linije 36.

Sad je 21:30 a od 20:00 nisam vidio ni jedan GRAS-ov autobus za Dobrinju, jedino neznam kakva je situacija sa linijama 31e i 39 koje idu pored pumpe Imzit.

Subota je veče i mislim da bi trebalo biti više autobusa na raspolaganju. Stvarno neznam šta se događa. Da nije možda došlo do kakve pobune vozača?

Terminal Željeznička stanica ( Nedjelja )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)

13/26  je 807
15/30  je 815

Rajlovac/Reljevo (23/23a)

103/206 je 404/406
105/210 je 819

Ponedjeljak 27.06.

814 na liniji 37 (stalni)
828 na liniji 31

Počeli su ponovo raditi trolejbusi za Dobrinju (103, 107 i 108), stim da rade samo MAN Solo i zglobni, dok NAW-ove izgleda čuvaju jer su u toku radovi na G-Transferzali, koja je trenutno bez asfalta.

Terminal Željeznička stanica ( radni dan) 27.6.2011 - 1.7.2011

Ove sedmice na Buća potoku (15) su
11/22 je 807
15/30 fali čitav dan
17/34 je 846

Ove sedmice na Rajlovcu/Reljevo domu (23/23a) su
101/202 je 465
103/206 je 833
105/210 je 464 a popodne fali
107/214 je 815

Dvokratni vozni redovi

016 ispušten (lin 23a)
021 ispušten (lin 15)

Treća smjena

Buća potok

r.v 24 - 807
r.v 32 - 404
r.v 26 - 833

Rajlovac/reljevo

r.v 204 - 815
r.v 208 - 465
r.v 212 - 417

Vidio sam još

416,413,405,425-31e
414-30
424-33
412-28
408,400,469-27
491-46

408 na Hrasnici, to je bezveze! I to nije uskočio na 1-2 ture nego je stalni jer sam išao kod frenda ujutro 09:30, otišao sa njim i pratio sam kroz prozor da li je uskočio ili je stalni , čitav dan je vozio, kada sam se vraćao on je isto radio oko 15:00. Pored toga je tu još i 400 koji bi bio potrebniji na nekoj dužoj liniji.

jel vozi jos 499? danas ga nisam vidio kao ni jučer?

E neznam stvarno zašto je neobičan 408 na 27? Ja neznam da je ikad bilo neobično vidjeti noviji bus na 27. 1998 su se tamo mogli vidjeti SG312. 2005 su se tamo mogli vidjeti IK-201 a isto važi i za nove MAN-ove i Ikarbuse 2007 odnosno 2009.

Šta je sa vozilima 422 i 800?

---
Danas za Dobrinju radio  samo jedan "Švicarac" 4148 na liniji 103, a ostalo kao i juče MAN-ovi.

Ma brate neobično je , Ja pamtim na hrasnici , sanose, automontaže, stare ikare ik 161B i poneki tada nov Mercedes O405 GTD u to doba kada su došli Man SG 312 Manovi su tada vozili Tarčin, Rakovicu, Hadžiće, Vogošću i Ilijaš. I nikad tamo nisu vozili Man lions classici G i ik 206 a da su stalni! U najboljem slučaju zna voziti jedan ik 201, mercedes O405 GTD i man sg 312 ali sad kada su oni najstariji zglobovi. Nikako nije mjesto vozilu 408 na tako kratkoj liniji, ni pod razno, Ja ne znam ko ih raspoređuje, ali taj je neki "veliki stručnjak". Jedino da se desilo nešto sa 408 pa sad ne smiju da ga šalju dalje od Hrasnice, jer je to stvarno dobar bus.

800 nije više na vlakovu jer sad drži tu liniju 491
422??? ne znam

To je tačno što ti kažeš, ali nije bilo neobično da novo vozilo uleti na tu liniju čitav dan ili sedmicu.

Znaš i sam da su i kod tebe radili čitavu sedmicu ili dvije sve novi autobusi.

To jest! Slažem se ali ipak je do Rajlovca/Reljeva 30 - 40 minuta vožnje a do Hrasnice ( famosa ) je samo 12 -15 minuta. Inače putnici i Hrasnice i Rajlovca treba da se voze u novim vozilima a ne u kantama, ali trenutna situacija je takva da mislim da treba nove buseve stavljat na duge linije na kojima će dati svoj maximum.

Dubster: 499 je na liniji 30 Ilidža - Hadžići - Drozgometva

ČETVRTAK 30.06.2011.

413 - 31e
416 - 31e
814 - 37
816 - 36
822 - 39
828 - 31
4134 - 107
4406 - 103
4414 - 108
4422 - 103

Uh da znate šta sam vidio. 422 ode na ilidžu oko 18:00 sa tablom 33 Ilidža - Tarčin - Vukovići!!! Ja mislim da to ne može nikako biti istinito, ali kad bi bilo istinito da li bi ovaj bus mogao do vukovića i nazad 3-4 puta u jednoj smjeni? Zna li iko od vas? ( mogao bi biti na toj liniji jer je stalni 408 prebačen na 27 Hrasnicu , vjerovatno je izvršena rotacija između ta dva busa!?)

P.S Dali je 850 tek kada je došao vozio stalno na liniji 30 ( Drozgometva) jer sam ga ja u par navrata vidio tamo  tj. kada sam otišao na more i i kada sam se vraćao nazad?

Zavisi. Što se tiče autobusa kao autobusa može proći (udoban, niskopodan), a sad što se tiče tehničke strane neznam u kakvom je stanju.

Desilo se jednom 2004 ili 2005 da 436 (IK-161B) sa drvenim sicevima radi liniju 30 ili 33. Kad se vratio na 31 stavili su mu tablu a na rolo traci je ostala ta linija.

Evo šta sam danas vidio

850,852 -14
853 -16b
854,848 -16
851 -17
823 -17b
416,418,405,413 -31e
832 -18
827 -23c
812 -15b
499 -30a
818 -41

464 je nešto u kvaru pa ga mjenje stara legenda 673

Ma vjerovatno je radio tu liniju jer je neki od tamo stalnih bio u kvaru ili šta već. Radilo je to vozilo Vukovice prije par godina. Može on to podnijeti samo ako se pazi na temperaturu neće mu ništa biti. Što se tiče 850 kad je tek došao non stop je prvih par mjeseci radio na 30 i motor mu se dobro razradio tako da je i danas "ko metak"....

Šta vozi na linijama 24, 26, 78 i 79?

Na 24 je 839, na 26 je 803 uglavnom mada često zna biti i 844, 78 i 79 je često 673 ili neki man ul 272 715,716,717
Danas je 499 na liniji 33a Ilidža - Tarčin -  Vukovići
Pored toga vidio sam i pored onih jučerašnjih koje sam naveo još i 414 na 30 i 801 na 43

Terminal Željeznička stanica ( Nedjelja )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)

13/26  je 807
15/30  je 402

Rajlovac/Reljevo (23/23a)

103/206 je 412/812
105/210 je 819

03.07.2011. Nedjelja
401 - Zamjena trolejbusa Mojmilo-Dobrinja
403 - Zamjena trolejbusa Mojmilo-Dobrinja
816 - 39
854 - 31e

Terminal Željeznička stanica ( radni dan) 04.07.2011 - 08.07.2011

Ove sedmice na Buća potoku (lin 15) su
11/22 je 807
15/30 fali čitav dan
17/34 je 818/813 ( 818 se pokvario, stalno se gasi u brdu, ali pošto se 837 isto pokvario onda je 818 prešao na Reljevo popodne jer se nekako kotrlja po ravnom. Ja se vozio svako stajanje on se ugasi onda slijedi procedura paljenja.)

Ove sedmice na Rajlovcu/Reljevo domu (lin 23/23a) su
101/202 fali čitav dan
103/206 je 826
105/210 je 464 a popodne fali
107/214 je 837/818 (napisao sam gore sve)

Dvokratni vozni redovi

016 ispušten (lin 23a)
021 ispušten (lin 15)

Treća smjena

Buća potok

r.v 24 - 807
r.v 32 - fali
r.v 26 - 813

Rajlovac/reljevo

r.v 204 - 833
r.v 208 - 826
r.v 212 - 418

Ova sedmica će biti veoma interesntna na terminalu Ž. stanica jer fali stvarno puno voznih redova, nikada nije falilo ovako puno autobusa na voznim redovima !!!

Terminal Otoka ( radni dan) 04.07.2011 - 08.07.2011

Ove sedmice na Buća potoku (lin 15B) su:

r.v 109/218/220 - 812

Ove sedmice na Boljakovom potoku (lin 23C) su:

r.v 111/222/224 - 801

Dvokratni vozni redovi

014/028 ispušten (lin 15B)

Vidio sam još

426,413,405,418 - 31e
822-39
816-36
832-18
820-41

812 danas radi na 31

Ops izvini moje greška, nešto sam mislio na 812 jer je prošle sedmice tamo vozio, sad vozi 819.

Danas se na 31 vratio 828 koji je zadnjih par sedmica stalni na toj liniji.

Danas na  31 uskočio 465. Mislim da je odradio 1 ili 2 kruga, a kasnije se vratio redovni 828

Na liniji 47 -  IK-201 nisam vidio g.br.

Terminal Željeznička stanica ( Subota )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)
11/22 je 807/810
13/26 je 818/popodne fali
15/30 je 813

Rajlovac/Reljevo (23/23a)
101/202 je 833
103/206 je 826
105/210 je 464/465

Dvokratni vozni redovi
040 fali vozilo 23a

Treća smjena

Buća potok (15)

24 je 810
28 je 813

Rajlovac/Reljevo

204 je 400
208 je 464

Vidio sam još

31e-416,413,418,405
16b-853
16-852
17-851
17b-823
14-854,850
22-419,427,406
21-401,403,409,415

Nedjelja 10.07.2011.

826 na 31

Ponedjeljak - 11.07.2011.

413 - 47
469 - 31 (I Smjena)
800 - 31 (II Smjena)
816 - 36 (Stalni)
822 - 39 (Stalni)
850 - 31e
854 - 31e

Solaći na komercijali su  bili krcati na ulazu u Dobrinju, mogu misliti kako je tek bilo do Nedžarića.

Sinoć  oko 01:00 viđen MAN SL222 koji se uputio u pravcu Aerodromskog naselja. Dosta je neobično vidjeti GRAS-ov autobus u to doba.

Zna li ko koji su otišli za Srebrenicu i kakvo je danas stanje na drugim linijama?

Utorak 12.07.2011.
403 - 47
413 - 31e
822 - 31 (Vjerovatno poslat kao zamjena sa 39)

Danas je kroz Dobrinju prošao 463 ali neznam gdje je radio jer kad sam ga vidio išao je prazan za garažu.

Srijeda 13.07.
405 - 31e
801 - 31
850 - 16
853 - 14
854 - 16b

Terminal Željeznička stanica ( radni dan) 11.07.2011 - 15.07.2011

Ove sedmice na Buća potoku (lin 15) su
11/22 je 807
15/30 fali čitav dan
17/34 je 813

Ove sedmice na Rajlovcu/Reljevo domu (lin 23/23a) su
101/202 je 801/827
103/206 je fali čitav dan
105/210 je 464 a popodne fali
107/214 je 844/826

Dvokratni vozni redovi

016 ispušten (lin 23a)
021 ispušten (lin 15)

Treća smjena

Buća potok

r.v 24 - 807
r.v 32 - fali
r.v 26 - 813

Rajlovac/reljevo

r.v 204 - 827
r.v 208 - 826
r.v 212 - 414

Joj 2 najbolja "japanca" na Buća potoku. Ako tamo dugo ostanu biće uskoro 2 najgora SL222. Ali šta ćeš, nemože se svašta slati u brdo na +40

Terminal Željeznička stanica ( Subota )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)
11/22 je 807
13/26 fali r.v.
15/30 je 813

Rajlovac/Reljevo (23/23a)
101/202 je 810
103/206 je 826
105/210 je 464/465

Dvokratni vozni redovi
040  844  23a

Treća smjena

Buća potok (15)

24 je 807
28 je 813

Rajlovac/Reljevo

204 je 410
208 je 826

Vidio sam još

31e-416,413,418,405
16b-850
16-854
17-851
14-853,852
22-415,407,406
21-419,425,409,401

Šta ćeš 807 jest dobar ali je išaran unutra pa sam to i nekako progutao ali čistog i urednog 813 poslati na 15!!! Bolje bi bilo da tamo radi 846 ili 848 mjesto njega

848 je "crko" motor a 846 radi Otoku i motor je skoro pa "crko"

Joj pa kad je 848 crko, vidio sam ga nedavno. Znam da je radio u brdu.

Jeli još koji crko za vrijeme ovog "toplotnog udara"?

ma ima ih još ...812, 805, 404, 833 zadnji trzaji), 837 , i još da dodamo one koji su ranije parkirani 804, 824, 831 834,842,843, 847...pa čak vjerovali ili ne crko je motor i kod 417. Stručnjak koji ga je vozio pregrijao ga tj ostavio bez vode i pukao blok motora

Joj vidio sam 404 i 417. Obadvojici fali jedan dio prednje maske. Za to znam, ali za 848 sam bio siguran da radi. 812 je nešto generalno čišćen ali otkad je crko njegov vozač radi na 844 sa "Dokom" ( vozač ). 833 se gasi na svakoj stanici, bio sam svjedok. Imali nade barem za 404 i 417?

Terminal Željeznička stanica ( Nedjelja )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)

13/26  je 807
15/30  je 819

Rajlovac/Reljevo (23/23a)

103/206 je 406
105/210 je 854/827 (prvu smjenu radio 854, vrlo,vrlo čudno!!!, nije ga vozio njegov vozač već vozač od 464 koji vozi 464 u prvoj smjeni, uh kako starta, mogo bi preletit luksuzaša u trenu. Kada hoće krenut svi se putnici zajedno sa mnon zakuju sa stolice ;D . U razgovoru sa vozačem reče mi da su 854 dali danas ujutro na 23 jer je 464 na nekom poravku. Lagano i bez po muke vozili smo 60-65 kmh, 854 samo prede. Oko 11.45 ode za garažu a 827 dođe na zamjenu.)

NEDJELJA do 12:00

403 - 31 (došao iza 822, a vjerovatno je jutros ili juče radio na 30 jer mu je ostalo na displeju)
413 - 22a
816 - 39
822 - 31 (Nedjeljom ujutru stalni na 31, kao što je RD/Sub na 39)
826 - 36
853 - 31e

ma 417 će praviti sigurno prvi jer nebi smjeli dopustiti još jedan luksuz da novo vozilo leži. Ista stvar je bila nekad 2000 sa 827 i  njemu su sjebali motor a vozilo nije bilo preslo ni 60 000 (tad su MANovi radili samo 2 smjene)...

Samo boga pitaj kada će 417 ponovo biti osposobljen. 405 i 850 suzbog manjih kvarova ležali 2-3 mjeseca. Za 404 neznam, nadam se da će ga praviti pošto je mlađe vozilo u pitanju, ali mislim da bi mogli proći mjeseci dok ga naprave. Ako ga ne naprave nadam se da ga neće očerupati, bar dok se ne normalizuje situacija.

Da se vratim na temu.
Poslije 403, na liniju 31 došao gb 814.

ma nije to bio manji kvar kod 405 i 850. Npr kdo 850 je bila bosch pumpa u pitanju koja košta oko 10 000 KM a kod 405 uljna pumpa koja je opet prilično skupa.

Terminal Željeznička stanica ( radni dan) 18.07.2011 - 22.07.2011

Ove sedmice na Buća potoku (lin 15) su

r.v. 11/22 je 807
r.v. 15/30 fali čitav dan
r.v. 17/34 je 813

Ove sedmice na Rajlovcu/Reljevo domu (lin 23/23a) su
r.v. 101/202 je 400
r.v. 103/206 je 673(stara legenda se ne predaje)
r.v. 105/210 je 464
r.v. 107/214 je 407/844 (stalni će biti 844 jer je 407 rezerva na terminalu Ž.stanica, pohvale za onoga ko se sjetio da terminal ž. stanica ima rezervu)

Dvokratni vozni redovi

016 ispušten (lin 23a)
021 ispušten (lin 15)

Treća smjena

Buća potok

r.v 24 - 807
r.v 32 - fali r.v.
r.v 26 - 813

Rajlovac/reljevo

r.v 204 - 844
r.v 208 - 400
r.v 212 - fali r.v.

Vidio sam još

31e - 416,418,425,414 (nema stalnih 405 i 413)
27 - 469
33 - 424
37 - 814
31 - 828

828 se vratio poslije 7 dana na liniju na kojoj najčešće radi u zadnja 2 mjeseca.
u 414 sam se vozio i malo sam bacio pogled na mjerač temperature motora. (96-97 stepeni)
418 je oko 17:30 otišao za garažu

Pored gore navedenih ja sam još vidio:
822 na 39.
401 ili 402 na 47

Utorak 19.07.2011.

828 - 31
4134 - 103
4137 - 107
4149 - 103
4151 - 103
4153 - 103
4159 - 107 a naveče 103
4160 - 103
4403 - 107 a naveče 103
4414 - 108
4418 - 108
4423 - 103
4430 - 108

Sinoć na rajlovcu radili slijedeći busevi, dakle ne oni koje sam napisao da su u trećoj smjeni

427,400,408
Sve novi što je veoma čudno, zna biti jedan novi navečer ali sva tri nikada.

Danas sam vidio

31e - 416,414,425,418
17b - 852
41a - 853(samo druga smjena),825
41 - 818
31 - 828
23c - 801

Ja mislim da je ovaj 825 davno svoje odvezao, prije najmanje dvije godine.

Izvinjavam se nije 825 već je 823. Znam da 825 nije više u životu već 4-5 godina. Greška u kucanju!

Danas na Rajlovcu nije radio 673. Zna li neko razlog? Ujutro je taj red vožnje falio, a popodne je došao 463. Pored toga apelujem ako iko od vas radi u Grasu da se onaj 813 ne šalje na 15, kako rade samo 2 busa 807 i 813 vrši se toliko pretrpavanje autobusa pa je danas 813 legao na Pofalićima. Garantujem da je bilo preko 150 ljudi u njemu a on prima 100. 813 je krenuo u 15;20 sa ž. stanice a mi sa 844 u 15:30 i stigli smo ga na pofalićima jer ljudi ne daju da ide. Ili da stave 3 da voze ili da vozi solo i zglob pa bi situacija bila lakša. Na 23 rade 4 busa kad je sve uredu zlobovi "landaraju" van špica prazni, a i u špici popodne skoro da nema putnika da stoje. Na 15 rade dva u intervalu od 30-35 min a trebalo bi da voze svakih 20-25 min. Na 23 rade 4 npr. u 14.05 pa u 14.15 pa u 14.30. to je svakih 10-15 min

Danas sam vidio

14-852,812
16-854
16b-853
17-851
17b-850
20-840
21-401,409,419
22-406,415
23c-801
18-832
102-4145,4414

673 ja slikao na Ilidzi oko pola 2, imao je tablu sa linijom 23

812 znači popravljen :)

Najgore je što ta vozila rade kao trosmjenci, Kad bi se makar u trećoj smjeni ubacila druga vozila.  Ovako se 2 najbolja SL222 mogu lako pridružiti ostalima.
Nadam se da će se iduće sedmice nešto promjeniti i da će biti poslati  jedan IK-201.

Najgore je što dosta buseva više nemože u brdo, pitam se šta će biti  kad ne mogne ni jedno vozilo osim novih?

Terminal Željeznička stanica ( Subota )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)
r.v. 11/22 je 807
r.v. 13/26 je 829/ a popodne fali r.v.
r.v. 15/30 je 813

Rajlovac/Reljevo (23/23a)

r.v. 101/202 je 844
r.v. 103/206 je 465
r.v. 105/210 je 464

Dvokratni vozni redovi

040  829  23a

Treća smjena (pisalo u 13:30 u dnevniku dispečera ovako)

Buća potok (15)

24 je 807
28 je 813

Rajlovac/Reljevo

204 je 426
208 je 465

Vidio sam još

31e - 416,413,418,405
22 - 415,407,406
21 - 401,418,409,405
21b - 715
22a - 826

NEDJELJA
414 - 31 (odradio krug-dva između smjene 822 i 828)
822 - 31 Prijepodne
828 - 31 Poslijepodne

Terminal Željeznička stanica ( Nedjelja )

Prva i druga smjena

Buća potok (15)

r.v. 13/26  je 807
r.v. 15/30  je 811

Rajlovac/Reljevo (23/23a)

r.v. 103/206 je 844
r.v. 105/210 je 464/406

Vidio sam još

33 - 413 i 416 ( sad se malo vozaju na najdužoj liniji u Grasu  ;D )
28 - 412
30 - 410
27 - 465 i 469
43 - 827
32 - 401
23c - 813/801
49 - 836

nije 811 nego 803 pogledaj malo bolje a slični su po naljepnicama

Izvini ja sam vidio samo naljepnice pa sam po tome zaklučio :-[ , vidio sam ga u vožnji

ma drug nema potrebe da se izvinjavas desava se i boljim od tebe hhahahhaha

što se tiče terminala na Domu Armije

14- 823
16 820
17 814
17b 806

814 je ostao u kvaru i kao zamjena poslata mu je 816 . Kako će se 816 popeti na Breku i hoce li se uopce popeti to samo Bog zna. Ja mislim da neće ;) :)

816!? Opet se neko oga raspoređivanja autobusa i to još nedjeljom. On šalje 816, a u garaži slobodni 850,852 i 853. Glavica neka pametna!

Nije bilo nista drugo slobodno u garazi. slobodni su bili 851 i 852 ...853 je imao voznju u trecoj smjeni. pa nedaju ljudi autobuse. Ljudi koji duze nove autobuse ne daju da to svako vozi i u pravu su jer ima "dušmana" koji bi to zdrobili za jednu smjenu..

852 je včrs vozio na 31e

Pa dobro navečer nema toliko putnika na 31e pa može solać. 852 je dobar bus.

Terminal Željeznička stanica ( radni dan) 25.07.2011 - 29.07.2011

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

Prva i druga smjena

r.v. 11/22 je 819
r.v. 15/30 fali čitav dan
r.v. 17/34 je 813

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 fali čitav dan
r.v. 103/206 je 465
r.v. 105/210 je 464
r.v. 107/214 je 828

Dvokratni vozni redovi

016 ispušten (lin 23a)
021 ispušten (lin 15)

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 - 819
r.v 32 - fali r.v.
r.v  26 - 813

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 828
r.v 208 - 465
r.v.212 - fali ili dođe rezerva iz garaže, obično je to 405 ili 427

Vidio sam još

31e - 416,418,427,415 (nema stalnih 405 i 413)
20 - 840

Ove sedmice  na 31 Nedžarići-Dobrinja 827

95 na liniji 61
50 na liniji 71(obično bude Iveco,za sada dok nema škole ovaj nije tako loša zamjena mada su jako rijetko uskakali kada treba djecu odvesti do škole u Dobroševićima,udoban je za putovati iako je unutra očerupan i malo galami čudno kada se dodaje gas.Ugl.bilo bi ga šteta uništiti na najgoroj liniji koja postoji...
823 na 26

U 15 do 2 iza ponoći vidjeh Ikara 206 kako ode za garažu a na displeju 31e.

Koliko sam upoznat 31e ne vozi iza ponoći već godinu, a ikad su vozili to je bilo samo petkom i subotom.

Zna li ko odkud ovaj bus ovako kasno?

dok traje SFF komercijala ce raditi do 1.30

SRIJEDA
60 - 75
402 - 47
405 - 21
415 - 31e
418 - 31e
814 - 37
827 - 31
841 - 39 (gdje je onda 822 ???)

95 na liniji 61
22 na liniji 71
823 na liniji 26

465 - 31 (uletio nakratko)
827 - 31
4417 - 108
4414 - 107
4422 - 108

PETAK
22 - 62
415 - 31e
416 - 31e
418 - 31e
427 - 31e
801 - 15b ili 23c
820 - 20b
827 - 31
832 - 14
840 - 20
854 - 16 ili 16b
4134 - 107
4144 - 102
4149 - 103
4150 - 103
4153 - 107
4155 - 102
4156 - 103
4160 - 102
4403 - 108
4413 - 101
4414 - 108
4417 - 107
4428 - 108

Vidjeh autobuse koji su se vraćali sa Igmana 323, 403 i 852 vjerovatno je bilo još autobusa

813 više nije na 15 već 2 dana. U četvrtak su se moje želje ostvarile, mjenjao ga je 427 na kratko pa je došao neki drugi ikar 206 isto. Danas je također taj isti ikar (znam po grafitu nazad na poklopcu od motora) kiša je pa su stakla zamaglila i nisam vidio koji je g.b. Uglavnom dali su zglobni autobus na 15. Sada je gužva manja jer kada 819 ode u 15:00 sa Ž stanice praznina je sve do 15;47 ali zato sad mjesto 813 dođe zglob koji opuše sve sa stanice. Duži ga onaj vozač što je dužio 404 prije kvara. Na reljevu je došlo do izmjene pa tako danas vozi 491

to za 813 je samo privremeno ....sezona je godišnjih pa veliki broj vozača koji ne duže pojedina vozila sada voze njih tako da je došlo do određenih premetaljki....

Čini mi se da je 813 danas  bio na liniji 37 (inače tamo radi 814)

Što se tiče Igmana pored nabrojanih 323, 403 i 852 naknadno sam vidio i 315 i Bordo Citylinera.

Terminal Željeznička stanica ( subota ) 30.07.2011

Prva i druga smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 819
r.v. 13/26 je 806
r.v. 15/30 ujutro fali a popodne je 413

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 413 ujutro a popodne fali jer je na 15-ki
r.v. 103/206 je 465
r.v. 105/210 je 464

Dvokratni vozni redovi

040 ispušten (lin 23a)

Treća smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 - 819
r.v  32 - 806

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 413
r.v 208 - 465

Vidio sam još

31e - 416,418,427,415
20 - 840
14 - 853
16 - 854
17-  851
17b - 832
23c - 801
41 - 818

NEDJELJA / LINIJA 31
811 - I smjena
403 - II i III smjena

Terminal Željeznička stanica ( nedjelja ) 31.07.2011

Prva i druga smjena

Ove nedjelje na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 13/26 je 806
r.v. 15/30 je 815

Ove nedjelje na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 103/206 je 400
r.v. 105/210 je 827

Treća smjena

Ove nedjelje na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 - 806
r.v  32 - 810

Ove nedjelje na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 400
r.v 208 - 427

Vidio sam još

31e - 851 i 850
20 - 840
14 - 833 ( nisam siguran, neki je sa zabrljanim displeyom.)
17-  823
23c - 801

E pa od sada da ne bih stalno kuckao koji je autobus na kojoj liniji i koji je red vožnje ja sam napravio tabelu i u nju ću unositi podatke sa terminala Ž. stanica. Mislim da je dovoljno pregledno.

(http://i53.tinypic.com/xaux76.jpg)

Vidio sam još:

31e - 416,413,405,418 ( vratili se stalni 413 i 405)
16b - 853
17 - 851
15b - 833 (Usput pitanje : Jel ovo 833 popravljen pa ide u brdo!?)
23c - 801
41 - 818 (stalni već 2 mjeseca)
31 - 827 (Usput pitanje: Jel ovo 827 na izdahu snaga pa je na 31?!)

833 nije popravljen nego je na izdisaju a 827 je vjecita enigma jer jedan od clanova posade je hronični neradnik i ne voli brdo ni na slici a kamo li da radi u brdu..

Danas sam vidio:

27 - 403,491,422
27a - 819
27b - 400
28 - 410,412
30 - 499,414
33 - 424,411,426
32- 841,844
37 - 814
43 - 833
46 - 800
47 - 402
26 - 803
39 - 822
23c - 801
15b - 815

14 852
15 813, 832
15b 815
16 820
16b 853 i 854
17 851
17b 823
18 807
20 840
20b 806
21 409, 419, 406, 407,
22a 467
41 818
41a 808

Ja bi volio da se 813 skine sa linije 15 a to što zglobaši voze gdje voze to znaju oni koji ih raspoređuju. Neznam zašto je 469 na 28, možda je bio zamjena?
Eto, meni više smeta što očuvani 403 ide na 27  nego da je na toj liniji 408 koji je vjerovatno izšaran.

Ja sam za to da se uredna vozila koje posada dobro održava, ne stavljaju na vandal-linije, pogotovo zato što je takvih vozila malo.

A ljudi jeste i dosadni sa 813 i linijom 15. Pa majku mu jeste li ćoravi ili ne razumijete. NEMA VOZILA KOJA MOGU U BRDO. ZATO SU LJUDI PRINUĐENI KOMBINOVATI 813 I JOS POKOJE VOZILO KOJE MOZE U BRDO KAO NPR 807, 815, 832  I SL.  SHVATITE TO VIŠE JEDNOM. I meni lično je zao sto 813 radi na Buca potoku, i zbog lose ceste i zbog vandala ali nema druge, jer na toj linij vec nedostaju dva vozila tokom prve i druge smjene odnosno nedostaje jedno vozilo tokom trece smjene. Takva situacija je skoro 3 mjeseca. Na terminalu Dom Armije su uglavnom radila bolja vozila i te linije su se smatrale poslije komercijale "elitnim" linijama, pa je tako na Podhrastovima radilo prvo 4, pa onda 3 autobusa danas radi 1 eventualno 2. Na Breki i Breki 2 su radila 4 vozila danas rade dva na Barama su bila 2 vozila danas je u glavnom 1. Koševsko brdo budu 2 vozila u glavnom a nerijetko 1. O ostalim linijama da i ne govorimo ...zato okanite se suplje price i filozofiranja o rasporedu vozila. Postoje ljudi koji za to primaju platu i koji veoma dobro znaju svoj posao ali isto tako znaju da se od "đubreta pita ne pravi ". Kad nemas vozila mozes "mahati usima". Ako vec zelite pomoci poduzmite aktivnosti i blokirajte saobracaj na dijelu puta gdje zivite. Budite sigurni tek tada ce vlada kantona reagirati i kupiti vozila i na taj nacin rijesiti najveci problem u GRAS-u. Sve dok se to ne desi nema nista od boljeg prevoza....

Ne mora 813!  >:( >:( >:( >:( >:( . Može 807 i 815. I na 15 b može 832.. 813 treba da se stavi na 17b umjesto 823, 823 staviti negdje drugo. Btw što onda na vogošći obavezno rade svi vozni redovi. Mogo bi i tamo da dvokratni fali!

Zašto bi to trebao 823 raditi negdje drugdje a na njegovom mjestu 813??? 815 je na izdisaju kao i 807 koji puši bijel dim. 832 ne može na Buća potok jer su dvojica članova posade imali problem sa  romima zbog naplate. Intervenisala i policija. Zašto na Vogošći rade svi redovi? Odgovor je veoma jasan a to je da je na Vogošći procenat naplate karata blizu 100%, odmah poslije komercijale. A  osim toga veoma jako naselje, veliki broj putnika to diktira.

Ako se ne izdvoje sredstva za remont bojim se da ni 813 neće  mo
Ja bi volio da  se skine 813 sa 15, ali svjestan sam situacije. Vidjećemo sutra kakav će biti raspored za narednu heftu.
Samo me interesuje šta će ići na brdo za godinu dana ako se stanje ne promjeni?
Kad je to bilo za 832, vidim išao je gore prije par dana?

Terminal Željeznička stanica ( nedjelja ) 07.08.2011

Prva i druga smjena

Ove nedjelje na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 13/26 je 813
r.v. 15/30 je 819 ili neki japanac drugi nisam vidio mu g.b. al ima ogrebotine po strani

Ove nedjelje na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 103/206 je 829/418
r.v. 105/210 je 465

Treća smjena

Ove nedjelje na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 - 813
r.v  32 - 806

Ove nedjelje na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 418
r.v 208 - 465

NEDJELJA
413 na 31
850 na 31e

Prvi loš odabir, drugi odličan odabir.

Pošto je to linija koju najčešće koristim i koja mi pod prozorom prolazi i pošto znam da će  sutra ponovo SL222 za mene je to dobar potez.

Zaboravio sam reći, prvu smjenu na 31 je vjerovatno radio SL222 ali ja sam kasno ustao pa nisam vidio koji.

Čini mi se da nedjeljom radi oko 50-55 autobusa u jednoj smjeni, neka me transformers ispravi ako griješim. Tako da bi oni najlošiji mogli odraditi jednu smjenu i u garažu, mada neznam dali je to praksa u stvarnosti.
Međutim i nedjeljom izgleda ostaje problem s brdom.

I ove sedmice na liniji 31 će biti 827

Terminal Željeznička stanica ( radni dan) 08.08.2011 - 12.08.2011

Prva i druga smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 818
r.v. 15/30 fali čitav dan
r.v. 17/34 je 813

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 465

r.v. 103/206 fali čitav dan ( užas ovo je najgora kombinacija, Da bilo koji drugi r.v. fali pa hajd, ali ovaj r.v. 101 ide ujutro u 6.55 pa fali dvokratni r.v. 016  u 7.15 pa fali ovaj r.v. 103 u 7.30 pa tek u 7.45 ide r.v. 105 koji je tako prentrpan da se ne može disati. Znači kad skoro svi ljudi idu na posao u preiodu od 6.55 do 7.45 nema nikakav autobus i linija 23c ide u 7.05-dođe zajedno u boljakov sa ovim koji ide u 6.55 iz Rajlovca pa te idući na lin 23c je u 7.45 takođe. Možete mislit koliko je ljudi u periodu od 7-7.30h koji idu na posao a nema autobusa. Ovo je krucijalna pogreška glavnog konstruktora redavožnje, kaže mi danas dispečer na Ž. stanici, a ja se slažem sa njim 100%)

r.v. 105/210 je 464

r.v. 107/214 je 807 ( jedva se kotrlja, jasu mu dohakali na Buća potoku, katastrofa, kako su krenuli, ode i 813 i onda će morat solo classici na 15 ili neki novi zglobovi u brdo.)

Dvokratni vozni redovi

016 ispušten (lin 23a)
021 ispušten (lin 15)

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 - 818
r.v 32 - fali r.v.
r.v  26 - 813

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 465
r.v 208 - 405
r.v.212 - fali r.v.

Vidio sam još

31e - 416,405,854,418, opet nema 413
23c - 801
41 - 832

418 je na 31e RV 177 / 354 i čini mi se da je u trećoj 356?

jeste dva vozača rade po 1,5 smjenu

Na komercijali su ako se ne varam slijedeći redovi 171/342/344, 173/346/348, 175/350/ nema III smjene i 177/354/356

odgovor je tačan

Danas na željezničkoj stanici jutro je počelo kao i uobičajeno. Nedostatako r.vr 15 na lin 15 i nedostatak r.v. 105 na lin 23. Ali ljudi su se već navikli pa hajd. Međutim popodne se opasno zakuhalo. Mjesto 464 na r.v. 206 je došao 807 da vozi a on je i onako skroz u kvaru pa či je došao dogodila se poplava ili nafte ili ulja. Crna lokva je bila ispod njega i sad je defnitivno, ali baš definitvno gotov i mislim da mu nema spasa .Tako su ostali samo 465 na r.v. 202 i zamjenski na reljevu 814 r.v. 214. (vozaju ih dva prezimenjaka, oni koji rade u Grasu znaće o kome se radi). Sve bi bilo u redu koliko toliko da vozač od 814 (onaj koji ga danas vozi, ovih dana je vozo ovog 807) nije otvorio bolovanje, pa nije došao na posao. Stoga iz gore navedenog vidimo da na lin 23 radi samo 465 u intervalu od 1h do 1h 15 min u ovismosti dali ima gužve. Spas je došao oko 14:00 h kada je došla rezerva iz garaže g.b. 820 pa evo sad u ovom momentu rade 2 busa umjesto 4 koliko bi trebalo biti u intervalu od 35-45 minuta. Nadam se da se nešto ozbilnije dogodilo sa 464 pa je danas povučen za garažu nakon odrađene samo jedne smjene. Btw sinoć je radio samo 465 u trećoj smjeni

Vidio sam još:

14-853
16-850
16b-852
17-851
31e-416,418,405,854
72-81
74-32
18-819
21-409,419,401,427,425
22-415,407,406

ČETVRTAK - LINIJA 31
Prijepodne 400 radio kao zamjena za 827
Poslije podne došao 827, bio mu je poluotvoren bočni poklopac ispod vozačevog prozora,  što može biti opasno, poslije su to zatvorili.

Nedjelja

844 na 31

danas u pola druge smjene 854 završio na 15b što ni malo nije dobro

PONEDJELJAK

814 na 31
822 vjerovatno na 39, ali je u večernjim satima nakratko uletio na 31

Za razliku od jučerašnjeg dana, danas na 31 čitav dan 822

na 31e 405, 418...

416 i 426

jucer 851 na 14  cudno ?? zar nije stalan na 17

da vozi ga vozač od 827 a vozač koji inače duži 822 danas vozi 811

a juče je katastrofa bila, mnogo vozila je ostalo u kvaru tako da su neke "rokade" bile neminovne. npr 853 je juce bio na komercijali danas je zavrsio na 22a u prvoj smjeni a 854 juče drugi dio druge smjene odradio na 15b

402 na 47
416 na 31e
418 na 31e
426 na 31e
460 na 22a/31
822 na 39
841 na 32

Danas čitav dan nije bilo vozila na liniji 31, tek je u treću došao 460 koji je danas radio na 22a

806 i 828 na 43

oko 21:00 umjesto 460 došao 819

Na 31 ove sedmice fali  redovno vozilo, pa je svaki dan drugi bus.
Danas je to 467

Imali kakvih oštećenja poslije vožnje na 15b, mislim škrabotina  :-\

Dobro je da 853 nije na 15b barem ili na 15 ili na 27, mada ni 22a nije sreća velika.

Šta ima na Ž. stanici? Koliko sam vidio na 23: 465,464 i još..? na 15 su 813 i 819.

Ma dobar je nije na nekoj vandal liniji. I 14 je super!

Danas na 31 - 827

Terminal Željeznička stanica ( subota ) 20.08.2011

Prva i druga smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 819
r.v. 13/26 je 810 ( nema 813 koji je tu bio čitavu sedmicu, znali iko gdje je, nisu mu valjda dohakali :'( , možda je prebačen na neku liniju sa doma armije ili na šip  angel10.gif .)
r.v. 15/30 fali čitav dan


Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 464
r.v. 103/206 je 465 (radio dvije ture za Buća potok, iznenađujuće zar ne, Jadan sav se pušio kad je došao na Ž. stanicu. Ja sam tad sjeo u njega jer ga je dispečer vratio na 23.)
r.v. 105/210 je 807

Dvokratni vozni redovi

040 491  (lin 23a) (odnekud je isplivao ovaj 491 nisam ga odavno viđao, doduše ovo jest dvokratna služba koje inače nikad nema ali eto od viška glava ne boli.)

Treća smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 je 819
r.v  32 je 810
r.v  26  fali r.v.

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 464
r.v 208 - 465

Vidio sam još

31e - 416,414,413,405
23c - 801
41 - 815

SUBOTA

827 na 31
814 na 37

Vozač koji vozi 813 je slobodan pa su ga "prodali" negdje u prvoj smjeni.  A na 31e nije 413 nego 419 pogledaj malo bolje. Vozi ga posada od 418 jer 418 su danas pravili.

Ma bio je prljav nazad pa se jedva nazirao g.b. vidio sam ga u prolazu. Ali vidio sam da je vozaš od 418 onaj malo stariji sa sunčanim naočalama. A gdje je 413?

803 na 26
839 na 24
95 na 61
50 na 71 u I smjeni,u drugoj 54

Mislim da je jutros oko 9 i 20 duobus mijenjao tramvaje zbog udesa.Ne mogu se sjetiti gbr-a

danas po meni zanimljivo - 813 na 27a

Taj stariji sa suncanim naocalama je na godisnjem a sada ga voze dvojica mladjih momaka. A 413 je negdje na "prigradu"..

Imao je sunčane naočale 8) pa sam pomislio da je on :-\, a vala su ovaj 813 opet utrefili liniju

Može bit samo 491

Ako ću ga porediti sa slikom Dubstera od prošle godine ovaj je imao Kakaris reklamu a ne Renault sa desne strane.Mislim da je 492 prije i pisalo mu je nazad 319.... ::)

Pa kako, zar je 492 živ ili sam ja "izgubljen u vremenu po pitanju" tog busa? Nisam ga vidio ima ziher 1 god dana.

ne znam, sad sam i ja u dilemi... danas sam oko pola 6 vidio i tog na liniji 27, al nisam obraćao pažnju koji je... 492 je bio pokvaren... možda je popravljen?

200% sam sigurna po reklami da je 492

onda je 492 vaskrsao kao i 499 što je definitivno dobra, šta više odlična vijest... al sačekat ćemo sigurnu potvrdu (transformers) ili sliku :D

Hajde fala bogu, to mu je možda bila proba danas.

Pogledala sam u album na FB-u ima jedna slika,nema teorije da ima još duobusa sa istom reklamom.To je sigurno 492.

Iz tvojih usta u božije uši, možda je i dans na Rajlovcu on radio jer sam duobus sreo u putu pa sam tamo napisao da je to 491 bio na dvokratnoj na rajlovcu.

Moguće da je 492 jer iz GRAS-a je najavljeno da su  dijelovi počeli stizati i da je počela ugradnja tj. osposobljavanje određenog broja tehnički neispravnih vozila.

Jeli još koji osposobljen?
462, 812, 848, 849...?

to sto su najavili je cista laz. Doslo je 20 guma i nesto sice djelova (filteri, separatori, semerinzi). 492 nije napravljen radi samo 491 i kako sada stvari stoje 492 nece biti ni napravljen. Reklama na 492 je " Kakaris" dćok je na 491 Renault i to je to....fatamorgana je čudo

A jesi li primjetila kakav je naprijed? mislim oko displeja?

Znači 492 ništa kao i obično, Sad na Rajlovcu prođe neki man sl 222 mešćini 846, ima ono zabrljano nešto na poklopcu motora, nismo li rekli da je i on gotov? Možda ima još neki takav sa muzgama na poklopcu motora, ići ću danas negdje pa ću vidit koji je.

najvjerovatnije da je 846. Ma nije on gotov kod njega je vuča uvijek bila problem. Meni je samo čudno zašto je to tako jer je vozilo radilo non stop u ravnici (najčešće na 27a). Prije 5-6 godina ovom autobusu je ugrađen potpuno nov motor (220KS) međutim stručnjaci su ga "sredili" za kratko vrijeme

Ma bolje da radi i u ravnici nego nikako. Sad jedno pitanje: U kakvom je stanju 464 onako globalno? Ja koliko se razumijem vidim da na temperaurama višim od 30C se pregrije, a na temp nižim od 0 ledi. Unutra je kakav su i svi sg 312, a izvana hrđa je pokrivena naljepnicama tako da lim izgleda zdravije. Kakve su mu karakteristike vuče, motora, mjenjača...

Ne,bila sam u tramvaju prema Ilidži čim su proradili, dok je ovaj "492" stajao na komercijalnom stajalištu na Malti.Nije sigurno imao Renault reklamu.

Onako globalno nikakav. Da ga kojim slučajem još ne voze ova dvojica što ga voze davno bi bio sahranjen. Oni pokušavaju da ga prave što je moguće više ali bez kvalitetnih rezervnih dijelova ne može se puno uraditi. Motor se grije a grije se i mjenjač. Kad se to desi autobus "ne može s mjesta". U glavnom on ima problem kao i svi ostali autobusi u GRAS-u a to je loše skoro nikakvo održavanje. Svi ovi SG 312 su prešli po 1,5 kilometara. Znači bili su "zreli" za dobre generalke ali generalke u pravom smislu. Inače kad već pričamo o ovome bitno je reći da nikad više u GRAS neće doći kvalitetniji autobusi (mislim na nove, ne računam polovne MANova i MBe). I pored jako lošeg održavanja oni još uvijek rade.

Terminal Željeznička stanica ( nedjelja ) 21.08.2011

Prva i druga smjena

Ove nedjelje na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:


r.v. 13/26 je 811/ fali popodne tj. odvukla ga "kuka" oko 11 i 15 bio na otoci , na putu za gras, nema zamjene što mi je nelogično jer je nedjelja, vala su mogli žrtvovat neki dobar zglob da zamjeni ako nema odgovarajućeg solaša za brdo.)
r.v. 15/30 je 813


Ove nedjelje na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 103/206 je 846
r.v. 105/210 je 464

Treća smjena

Ove nedjelje na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 je 811 ako ga poprave do navečer, ako ne ništa.
r.v  28 je 813

Ove nedjelje na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 208 - 464
r.v 210 - 406( tako piše u u dnevniku dispečera)

Vidio sam još

31e - 851,854
23c - 801
41 - 818
17 - 823
16??? - 807 (kako li će on uz koševsko da mi je znat, nisam ziher za liniju, ali koja god da je ne može uzbrdo.)
850 - (ode na dom armije vjerovattno da odmjeni 807)
31 - 822
39 - 816
103 - 4149,4144,4155,4160...
107 - 4158,4430,4143...
108 - 4414,4426...

Danas sam prolazio pored garaže, 492 parkiran bez branika gdje je i ranije stajao. Ko zna, možda su ga pokušali bezuspješno oživjeti, pa ga vratili na mjesto, a možda ti se učinilo.

Ako si rekla da mu nazad piše 319 onda je to definitivno 491 "Renault"

Ponedjeljak 22.08.2011
416 na 31e
418 na 31e
673 sam vidio u garaži s tablom 23.
822 na 39, s tim da je odradio par tura na 31
827 na 31

Terminal Željeznička stanica ( radni dan) 22.08.2011 - 26.08.2011 godine

Prva i druga smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 400 ili neki drugi ikar ik 201 nisam siguran za g.b. (konačno zglobnjak na 15!)
r.v. 15/30 fali čitav dan
r.v. 17/34 je 813

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 fali čitav dan
r.v. 103/206 je 464
r.v. 105/210 fali ujutro/ popodne 460
r.v. 107/214 je 801/808 ( ujutro je 801 došao na 23a jer je tamo bio sam 464 a 801 je došao sa linije 23c. U prvoj smjeni linija 23c nije prometovala što se dugo dugo nije desilo. Mora da je pravo zagustilo. Poslije je došao na reljevo  u drugu smjenu 808.)

Dvokratni vozni redovi

016 ispušten (lin 23a)
021 ispušten (lin 15)

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 - 400 ili neki drugi ikar ik 201 nisam siguran za g.b.
r.v 32 - fali r.v.
r.v  26 - 813

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 808
r.v 208 - 464
r.v.212 - fali r.v.

Vidio sam još

31e - 416,405,418,414
23c - ujutro nije bilo ništa a popodne neki sl 222 nisam vidio g.b.
18 - 832
16 - 850
21 - 419,409,425,415, nema dvokratne zbog udesa na lat. ćupriji 402 koji je trebao doći na dvokratnu radio je tu zajedno sa 467.
22 - 406,407,427
22a - 815,828
20 - 840
20b - 810
29 - 321
Zamjena tramvaja kao što sam rekao već su bili 467 i 402 u intervalu od 15 min.

407 popodne na liniji 31e

Mjesto kog busa je bio 407

umjesto 418

Danas sam vidio

31e - 416,405,418,414
23c - 822/844
18 - 832
14 - 852
16 - 850
21 - 419,409,425,415,402
22 - 406,407,427
22a - 815,828
20 - 840
20b - 810
29 - 321
36 - 816
31 - 827
41a - 808
41 - 854 Jeli ovo za stalno ili zamjena, mislim da je bolje da bude na domu armije, mada i 41 nije neka vandal linija.

skoro cijelu sedmicu na liiji 41 je vozilo 854

Zato danas čitav dan nema linije 39

Linija 23c danas vozilo 717

Vidim čitavu sedmicu problemi sa Boljakovim potokom pa se šalju se busevi s drugih linija.
Koji je trebao biti redovan ove sedmice?

Prošle sedmice je bilo tako sa linijom 31, tek u petak došao redovni 827.

Ma na 23c već 2-3 mjeseca radi 801 ali on je čitavu sedmicu na 23a pa evo i danas.

Terminal Željeznička stanica ( subota ) 27.08.2011

Prva i druga smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 401
r.v. 13/26 je 806
r.v. 15/30 fali čitav dan

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 460
r.v. 103/206 je 464
r.v. 105/210 je 801

Dvokratni vozni redovi

040 nema vozila  (lin 23a)

Treća smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 je 401
r.v  32 je 806

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 426
r.v 208 - 464

nije 806 nego 813 ...806 je radio prekjuce a juce je na 32 radio 820

Ops, brzina, mahinalno sam stavio 806 jer je vozio u četvrtak, a tada sam čekao bus pa zato.

NEDJELJA 28.08.
463 - 31
816 - 31

Koji bus radi na vikend liniji za Vrelo bosne, jeli ima neki stalni ili je svake nedjelje drugi?

Jedno vrijeme je radio ja pamtim 4-5 sedmica za redom 804 dok je bio vozan, trenutno ne znam, vjerovatno stalno uskače drugi.

Terminal Željeznička stanica ( radni dan) 29.08.2011 - 01.09.2011 godine

Prva i druga smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 846
r.v. 15/30 fali čitav dan
r.v. 17/34 je 813

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 460
r.v. 103/206 je 464
r.v. 105/210 fali čitav dan
r.v. 107/214 je 801

Dvokratni vozni redovi

016 ispušten (lin 23a)
021 ispušten (lin 15)

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 - 846
r.v 32 - fali r.v.
r.v  26 - 813

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 801
r.v 208 - 464
r.v.212 - fali r.v.


Terminal Dom Armije ( radni dan) 29.08.2011 - 01.09.2011 godine

Prva i druga smjena

Ove sedmice na liniji 14 Dom Armije - Podhrastovi su:

r.v. 1/2 je 854
r.v. 3/6   fali čitav dan
r.v. 5/10 fali čitav dan

Ove sedmice na liniji 16 Dom Armije - Bare su:

r.v. 21/42 fali čitav dan
r.v. 23/46 je 852

Ove sedmice na liniji 16b Dom Armije - Koševsko brdo su:

r.v. 31/62 fali čitav dan
r.v. 33/66 je 850

Ove sedmice na liniji 17 Dom Armije - Breka su:

r.v. 41/82 je 853
r.v. 43/86 fali čitav dan

Ove sedmice na liniji 17b Dom Armije - Breka II su:

r.v. 51/102 je 823

Dvokratni vozni redovi

01 (lin 14) ispušten
02 (lin 17) ispušten

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 14 Dom Armije - Podhrastovi su:

r.v. 4 je 854
r.v. 8  fali čitav dan

Ove sedmice na liniji 16 Dom Armije - Bare su:

r.v. 44 fali čitav dan
r.v. 48 je 852

Ove sedmice na liniji 16b Dom Armije - Koševsko brdo su:

r.v. 64 fali čitav dan
r.v. 68 je 850

Ove sedmice na liniji 17 Dom Armije - Breka su:

r.v. 84 je 853
r.v. 88 fali čitav dan

Ove sedmice na liniji 17b Dom Armije - Breka II su:

r.v. 104 je 823

Vidio sam još:

31e - 416,405
21 - 401,403,409,415,425
22 - 406,407,419
22a - 828
41 - 808
41a - 818
23c - 807
15b - 820

Zna li iko gdje je 851 pošto ne vozi sa Doma Armije, na breki je sad 853

851 bo na Pofalicima...vjerovali ili ne

ma ne znam šta da ti kažem. Mislim da Pofalici i nisu toliko loša linija. Putnici su tu i tamo ali su u svakom slučaju bolji nego na Buća potoku, rajlovcu i sl a cesta je ne tako loša uostalom ni na Domu armije nije bolja. Svakako će se 851 sutra vratiti na "svoju" liniju 17 a 853 na 14 ...

Pa onda super
Al će sutra biti hejbet rokada jer su smjene radnog dana ašema nedjeljna a i prekosutra isto jel tako. Ja samo ne bih volio vidjet 416,850,851,852,853 i 854 na nekim vandal linijama.

sutra je nedjeljna shema a preksutra subotnja..

Lin 23 - danas 807 i 403 i prvoj smjeni

Na stupu sam vidio dva ikra 206-ice jedan na lin 26 i jedan na lin 22a zna li se koji su g.b. Ps. kako li će zglob u Ahatoviće? Ili ja možda nisam u pravu za ovo da zglob ne može u Ahatoviće.

Do Dobroševića sigurno može jer tamo s vremena na vrijeme idu zglobni, a išli su i ranije. Do Dobroševića nema puno krivina, možda dvije ili tri, a za produžetak prema Ahatovićima neznam, ali čim su poslali zglob znači da može.

Vjerovatno su to vozila  koja inače rade na komercijali, jer koliko sam upratio u Nedjeljnom i prazničnom režimu ta vozila većinom rade oko Stupa, ili negdje drugo u "A" zoni.

854 i 850 na 31e

LINIJA 31
822 Prijepodne
827 Poslijepodne

ne moze zglob u Ahatovice, do DObroševića može bez problema. Što se tiče ahatovica gore je i za kratko vozilo problem a kamo li za zgloba. Tu je trebalo uvesti kombi od Dobrosevica do Ahatovica da  "vrti"

Onda je "Ikar" vjerovatno radio samo do Dobroševića, kao i ostali zglobovi koji su s vremena na vrijeme radili na toj liniji

Da li iko zna hoće li sutra na rajlovcu raditi sva četiri redovna busa po zimskoj šemi (r.v. 101,103,105,107) ili i dalje kao ljetos iako nije mjenjan red vožnje u ljetni ,saobraćaju samo tri busa.(101,103,107) O dvokratnim ne smijem ni da pitam.

Srijeda (Subotnji režim)
405 na 31e
826 na 31

Teško da će raditi više autobsa na Rajlovcu dok se ne poprave autobusi. Na početku Ljetnog režima su radila 3-4 busa na rajlovcu, znaš i sam da je bilo povremenih iskakanja pa se znalo dešavati da voze 1 ili 2 autobusa, što je grozno za tu liniju.

Terminal Željeznička stanica ( srijeda ) 31.08.2011 ( subotnji red vožnje )

Prva i druga smjena

Ove srijede na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 803
r.v. 13/26 je 813
r.v. 15/30 fali čitav dan

Ove srijede na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 464
r.v. 103/206 fali čitav dan
r.v. 105/210 je 801

Dvokratni vozni redovi

040 nema vozila  (lin 23a)

Treća smjena

Ove srijede na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 je 803
r.v  32 je 813

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 822
r.v 208 - 801

Vidio sam još:

31e - 416,418,405
31 - 826
36 - 816
41 - 808
41a - 818
15b - 820
23c - 807
18 - 806
20 - 840
103 - 4155,4144,4158,...
107 - 4149,4414,...
108 - 4430,4429,...

ČETVRTAK
Linija 31 - 826
Linija 39 - 822
Linija 37 - 402
Linija 103 - 4126, 4135, 4149, 4150, 4151, 4152, 4153, 4155, 4156, 4159, 4413, 4425...
Linija 107 - 4146, 4148, 4414, 4422...
Linija 108 - 4413, 4417, 4430

Mala ispravka 402 je na liniji 47 a ne 37.

Pored gore navedenih kasnije sam vidio
4139 na 103
4158 na 103
4403 na 107 sa reklamom koju je danas dobio
4423 na 103

Terminal Željeznička stanica ( četvrtak-petak ) 01.09.2011 - 02.09.2011( bilo je gusto danas)

Prva i druga smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 823/820 ( 823 je ujutro došao sa doma armije na zamjenu pošto je na 15 vozo sam 846. Kad je bio slobodan 820 došao je da ga zamjeni. Za to vrjeme na Breki II je radio 854.)
r.v. ---/26 fali čitav dan
r.v. 15/30 fali čitav dan
r.v. 17/34 je 846

Ove srijede na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 464
r.v. 103/206 je 463/801 ( 463 je ujutro vozio pa je otišao u garažu ok 10:00 pa se vratio "popravljen" da bi opet ok 14:30 ostao totalno u defektu pa je došao 801 kao zamjena.)
r.v. 105/210 fali čitav dan
r.v. 107/214 je 460 (pokvario se oko 15:30 pa je u periodu od 15:00 do 16:30 vozo sam 464 na liniji 23. Kakva je gužva bila samo ja se jedva utrpao na pofalićima.)

Dvokratni vozni redovi

r.v. 012  lin 15 ispušten
r.v. 013 lin 23 je 801 (zamislite bio dvokratni jutros, barem tako piše u dnevniku dispečera)
r.v. 016 lin 23a ispušten
r.v. 021 lin 15 ispušten
r.v. 024 lin 23a ispušten

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v.  24 je 820
r.v  32 fali čitav dan
r.v. 28 je 846

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 204 - 464
r.v .208 - 801
r.v. 212 - neki sa komercijale koji bude slobodan nakon dvije smjene, inače je takva praksa, ali pošto nisam vidio koji je bus na 175/350 ne znam tačno koji će bit, najčešće to budu 405 ili 418

Vidio sam još:

14 - 853
17b - 854/823
20b - 810
23c - 807
31e - 416,418,405...
29 - 321 ili neki fap drugi.

Koja je reklama?

Eh vidio sam ona vaikiki

Vršene su mnoge rokade na terminalu Ž. stanica pa to sada izgleda ovako:

Terminal Željeznička stanica ( petak )  02.09.2011

Prva i druga smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 846
r.v. ---/26 fali čitav dan
r.v. 15/30 fali čitav dan
r.v. 17/34 je 400 ( dobro je da je zglob jer kada 846 ode u 15:06 sa ž. stanice, ispusti se vožnja u 15:19 pa onda u 15:22 pa onda u 15:35 i konačno dođe bus u 15:49 ali je zglob pa se ljudi nekao natrpaju.)

Ove srijede na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 464
r.v. 103/206 je 467 (više nije radio nego što je radio, ujuto dok je špica bila radio je i onda je bio parkiran na terminusu sve do 15:30 i doašao je mehaničar skrpio ga i otišao je za garažu.)
r.v. 105/210 fali čitav dan
r.v. 107/214 je 801

Dvokratni vozni redovi

r.v. 012 lin 15 ispušten
r.v. 013 lin 23 ispušten
r.v. 016 lin 23a ispušten
r.v. 021 lin 15 ispušten
r.v. 024 lin 23a ispušten

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 24 je 846
r.v  32 fali čitav dan
r.v. 28 je 400

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 204 - 464
r.v .208 - 801
r.v. 212 - meščini da je 418 ako se ne varam, kao što sam rekao onaj koji je slobodan poslije komercijale. Pošto su na 31e 416,418,427,405 mogu biti samo 416 ili 418 jer man nije sigurno, a sigurno nije ne 427 jer mu displey ne svijetli naprijed nego je zelen bez svjetla. Čisto sumnjam da je 416 na 23 jer ga posada čuva na komercijali.

Vidio sam još:

14 - 853,854
16 - 852
16b - 850
17 - 851
17b - 823 (je stalni tu ali je opet danas išao na 15b dok nije bio slobodan 820. Za to vrijeme je 853 radio na 17b)
20b - 810
20 - 840
23c - 807
15b - 823/820
31e -416,418,405,427
21 - 409,406( na kratko možda samo jedna tura.) i još neki al nisam vidio.
22 - 407,406,419
41 - 818
41a - 808
74 - 61

Zna li se gdje je 813, jel opet neko pogodio ko prstom u ono što je nađeno u tramvaju kao i obično.

Terminal Željeznička stanica ( subota ) 03.09.2011. godine

Prva i druga smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 846
r.v. 13/26 je 813
r.v. 15/30 fali čitav dan

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 464
r.v. 103/206 fali čitav dan
r.v. 105/210 je 801

Dvokratni vozni redovi

040 819 (lin 23a)

Treća smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 je 846
r.v  32 je 813

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 464
r.v 208 - 418

Vidio sam još:

27 - 465,414(opet ovaj novi ikar na 27, stvarno nema smisla)
27b - 469 ( nema potrbe za zglobom i slično .......... pogotovo subotom)
28 - 412,410
33 - 424,411
46 - 408 ( vlakovo, opet bezveze linija ali bolje nego 27 ili 32)
22a - upečatljivi 413
26 - 811

Ja vjerujem da ljudi koji su zaduženi za raspoređivanje vrlo dobro znaju svoj posao.
Već je par puta bilo priče o liniji 27b, koja više ne radi nego što radi. Uglavnom je krpi vozilo sa 27 (a glupo bi bilo stavljati na 27 solo u situaciji kad rade 2-3 busa), ili neko vozilo sa terminala Ilidža koje ima pauzu da može napraviti krug-dva na 27a (npr. 717 sa 75)
Za 408 neznam dali je planiran da radi na 46 ili je bio slobodan u datom trenutku pa poslat kao zamjena.
Što se tiče 27 ne vidim u čemu je problem da 414 radi na 27, ako na linije 22, 28 i 33 nije poslato neko kvarljivo vozilo.

Joj man 464 stvarno postaješ malo naporan sa svojim kritkama i pametovanjem. Čovječe ljudi šalju na liniju ono što u tom trenutku ima na raspolaganju. Kad ćeš to jednom da shvatiš???? Šta je problem što 414 radi na Hrasnici??? U normalnim okolnostima na toj liniji je radilo 5 autobusa danas rade 2 ili 3 a u špici svi su bili krcati. 813 radi na Buca potoku osim kad je u kvaru. Mora da radi gore jer je koliko toliko ispravan i ne "ispada" često.l Gore je planirano 6 autobusa u špici i 7 a rade samo dva i kad "ispadne" neki obično 813 ostane sam. Najbolje bi bilo poslati 2 zglobna za B potok smanjili bi guzvu, nebi se lomili autobusi a zglobni autobusi su barem malo u boljem stanju nego solaši...

Ok neću više dosađivat  :), al na B. potoku nije planirano 6-7 buseva nego max 5 u špici popodne r.v. 22,26,30,34,i dvokratni.024. Za zglobove na buća potoku dijelimo isto mišljenje.

U pravu je transformers. Zaboravio si liniju 15b na kojoj trebaju raditi 2 vozila.
Transformers nije rekao da na 15 treba da radi 7 vozila, nego da na Buća potoku treba da radi 7 vozila.

Ops ja sam razumio lin 15 a ne globalno Buća potok onda je ok 6-7 vozila.

NEDJELJA

460 - 31
816 - 31 (iza 16:00h)
827 - 31 (par krugova)

PONEDJELJAK

405 - 31e
418 - 31e
463 - 31
715 - 29
816 - 36
822 - 39
828 - 24

Terminal Željeznička stanica ( radni dan )  05.09.2011 - 09.09.2011. godine

Prva i druga smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 814
r.v. ---/26 fali čitav dan
r.v. 15/30 fali čitav dan
r.v. 17/34 je 813

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 465
r.v. 103/206 je 464
r.v. 105/210 je 460
r.v. 107/214 je 801

Svi stalni vozni redovi na liniji 23/23a su u funkciji kao i dvokratni vozni red 016 što je za pohvalu, danas lin 23/23a bez i jedne ispuštene vožnje osim one jedne ujutro u 7.05 koju vozi dvokratni 013

Dvokratni vozni redovi

r.v. 012 lin 15 ispušten
r.v. 013 lin 23 ispušten
r.v. 016 lin 23a  829
r.v. 021 lin 15 ispušten
r.v. 024 lin 23a ispušten

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 24 je 814
r.v  32 fali čitav dan
r.v. 28 je 813

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 204 - 801
r.v .208 - 464
r.v. 212 - neki sa komercijale novi, nisam vidio g.b. ali svijetli mu narandžasto displey.

Vidio sam još:

14 - 854...
16 - 853
16b - 850
17 - 851
20b - 810
20 - 840
23c - 807
31e -416,418,405...
41 - 818
41a - 808

415 na 31 u trećoj smjeni.

S obzirom da je u ptanju treća smjena može proći. Po meni je to veoma interesantan i neobičan izbor, zna li se gdje je radio 415 prve dvije smjene ili je radio dvokratnu

Moguće da 463 nije bio u stanju odraditi 3 smjene, danas kad sam prolazio pored njega dok je stajao na stanici, na metar se osjetila vrelina motora, i dimio je pomalo.

Ma 463 se raspada blago rečeno, ali bolje da radi 415 kad je slobodan a nije potreban vjerovatno na nekoj drugoj liniji. Jel ovo znači da je 827 gotov jer je danas vozač od 827 vozio 813 u drugoj smjeni.

UTORAK:
Danas je došlo do izmjene na 31 pa je radio 828 koji je juče radio na 24
Kako  je javio man 834, 422 se vratio na svoju stalnu liniju nakon više od mjesec pauze zbog kvara

SRIJEDA:

Iako je juče 828 radio sve tri smjene na 31, danas je odradio samo prvu i drugu a u treću radi 415 kao i u ponedjeljak.

Pored 405, 416 i 418 ove sedmice na 31e radi i 427

Vršene su izmjene na terminalu Ž. stanica pa to sada izgleda ovako:

Terminal Željeznička stanica ( radni dan )  05.09.2011 - 09.09.2011. godine

Prva i druga smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 402 umjesto dosadašnjeg 814
r.v. ---/26 fali čitav dan
r.v. 15/30 fali čitav dan
r.v. 17/34 je 813

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 465
r.v. 103/206 je 464
r.v. 105/210 fali čitav dan
r.v. 107/214 je 801

Dvokratni vozni redovi

r.v. 012 lin 15 ispušten
r.v. 013 lin 23 ispušten
r.v. 016 lin 23a ispušten
r.v. 021 lin 15 ispušten
r.v. 024 lin 23a ispušten

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 24 je 402
r.v  32 fali čitav dan
r.v. 28 je 813

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 204 - 801
r.v .208 - 464
r.v. 212 - 418

95 na 61
80 na 71 u II i III
803 na 26

ČETVRTAK
828 ponovo sve tri smjene na 31
4129 na 103 (Nakon dosta vremena na Dobrinji)
4135 na 103
4144 na 103
4148 na 107
4155 na 107
4413 na 108
4422 na 108

Zna li ko jeli 4161 još radi sa Otoke? (Neviđam ga na Dobrinji jako dugo)

4161 je na 101 već dugoooooooo vremena. Ustvari ima čak starinsku tablu žuto-plavu koja je zglavljena ukoso i uvijek tako stoji.

Pored toga danas je 403 umjesto 402 na 15 na redu vožnje 17/34/28
I još : opet rade sva 4 busa 23/23a što je veoma dobro, na red 105/210 je danas uskočio 463 a jučer je to bio 460. Sve fercera na 23/23a ove sedmice što se dugo nije desilo i kad je situacija u Grasu bila puno bolja.

A jesi li viđao možda 4129 na 102 ili čak 101 u zadnjih mjesec i po, koliko nije radio na Dobrinji? Ako nisi onda je vjerovatno bio u kvaru.

Što se tiče 23 možda se stanje popravilo pomalo i zahvaljujući povratku 422 na 27 jer to automatski znači jedan zglob više (za Rajlovac/Reljevo) jer na te 2 linije radi većina starih zglobova.

Direktor je jutros u jutarnjem programu najavio da bi se u narednih mjesec dva stanje moglo malkice popraviti. Valjda su počeli pomalo stizati neki dijelovi. Da se napravi tih 5-6 autobusa super bi bilo jer bi svaki pojedinačno popravio situaciju na nekoj liniji, pa dokle se izdrži.

Ma viđao sam i tog plavog ali nisam siguran jeli to bio 4129 ili 4133 zato ti ne znam reć. Ma da hoće samo još ovi 848,849,812,833 i slično se popravit malo bi to sve dahnulo, bilo bi možda onda i 3 busa na 15 jer su tamo tri baš poterbna.

4133 je davno rashodovan. ne vozi od februara 2010.

PETAK:
321 - 35
400 - oko 16:00 došao na 31
402 - 47
405 - 31e
425 - 31e
822 - 39
828 - 31
841 - 43
844 radi treću smjenu na 31
850 - 31e (RV 175/350)
4135 - 107
4403 - 103
4413 - 108
4422 - 108

Ovo 850 na 31e je neš vanredno jer nije radio čitav dan već je oko 10 h ubačen tamo. Mislim da je riknuo neki ikar pa su 850 skinuli sa reda vožnje 3/6/8 sa doma armije. Popodne nije bio 850 nego 854 na 31e. Fakat je krcat solaš na 31e al ono stvarno prepun samo što ljudi ne vire iz njega. Sad sam vidio opet kad sam došao kući 850 se vratio na 14 ali dipley su mu za*ebali pa se sad zaštopo  samo na <31e dobrinja> i ni makac. Čini mi se da je danas 416 rikno pa je ovaj džumbus nastao.

BTW večeras se stvorio 409 na Rajlovcu na redu vožnje 212. Ali na displeyu i dalje piše 21 Sutjeska - Vogošća, to je isto nešto neuobičajeno jer inače dolazi 418 sa 31e na r.v. 212 ali vjerovatno zbog džumbusa na komercijali je ostao da radi i treću smjenu tamo.

416 i možda 418 su vjerovatno otišli mjenjati nekog IK-201 jer su oni bili povučeni na pregled/popravak.
Ima u temi "Kvarovi"
Kako sam već napisao oko 16:00 je 400 došao da odmjeni 828 na kraju druge smjene, a na displeju mu stoji 21 Vogošća. 402 je redovno radio na 47 (polazak u 17:20, a neznam jeli radio u toku dana)

Terminal Željeznička stanica ( subota ) 10.09.2011. godine

Prva i druga smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 815
r.v. 13/26 je 813
r.v. 15/30 fali čitav dan

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 465
r.v. 103/206 je 464
r.v. 105/210 je 463/828 ( došao na zamjenu jer je 463 riknuo skroz)

Dvokratni vozni redovi

r.v. 040 je 801 (lin 23a)

Treća smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 je 815
r.v  32 je 813

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 465
r.v 208 - 415

Vidio sam još:

14 - 850
16 - 853
16b - 852
17 - 851
17b - 823
18 - 818
20 - 840
21 - 409,400,401,427
22 - 406,407,419
22a- 826
23c- 807
31e - 416,418,405,854
41 - 808
41a - 820
74 - 63

819 na 31
822 vjerovatno na 39, međutim popodne je kratko uletio 31 jer je bila gužva.

NEDJELJA:
826 na 31

Danas nisam vidio koji je bus na kom redu vožne na terminalu Ž. stanica ali ću napisati okvirno dok ne vidim tačno

Lin 15 820,813
Lin 23/23a 464,801 nisam vidio treći. Naveče je 820 došao na lin 23.

Još sam vidio:

14-852
17-851
18-832
20-840
21-409
22-406
23c-807
31e-416,405,413 ( pa zar baš mora nakav ružan na 31e mogao je sa bilo kojim drugim ikarom ik 206 da se mjenja )
41-808

Ove sedmice na 31 - 826

Terminal Željeznička stanica ( radni dan )  13.09.2011 - 16.09.2011. godine

Prva i druga smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 813
r.v. ---/26 fali čitav dan
r.v. 15/30 je 820
r.v. 17/34 je 403

Vrlo dobro da je popravka 833 pridonijeloa poboljšanju na terminalu Ž. stanica. Sad na 15 Rade 3/4 stalna autobusa kao i prije ove velike krize.. Dvokratni su druga priča

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 846
r.v. 103/206 je 833
r.v. 105/210 je 464
r.v. 107/214 je 801

Malo je čudno da su tri solaća na 23/23a ali važno je da rade svi v.r.-ovi. Ja kada sam vidio 464 da se vratio na svoj vječiti v.r. 105/210 znao sam da je su svi busevi na mjestu.

Dvokratni vozni redovi

r.v. 012 lin 15 ispušten
r.v. 013 lin 23 ispušten
r.v. 016 lin 23a 829
r.v. 021 lin 15 ispušten
r.v. 024 lin 23a ispušten

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 24 je 813
r.v  32 je 820
r.v. 28 je 403

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 204 - 801
r.v .208 - 833
r.v. 212 - 405

405 je na komercijali znači nije na Rajlovcu...

Ma siguran sam sam da je neki zglobni classic a obično na r.v 212 dolazi onaj koji je slobodan nakon komercijale, pa sam zaključio da je to on
. Onda je 407 ili 408 jer 406 ne može biti nikako. I večeras sam ga vidio ali opet nisam vidio g.b.  jer sam putovao sa 801 u drugom smjenu.

Nije sigurno 405 jer je treću radio na 31e, vidio sam ga kad je išao u garažu.

17-851
14-854,806
17b-823
16b-853
16-850

852 je imao kvar na mjenjaču. imaš u temi "Kvarovi"

hvala na inf.

Gdje je 491 i gdje su ove sedmice raspoređeni 460, 463, 465, 467 i 469?

Malo mi je čudno jer je samo 464 na 23/23a ove sedmice (od te serije)

14-854 u trecu smjenu dosao 801
16-850
16b-853
17-851
17b-823

Znači 852 još nije napravljen. nadam se da će kvar uskoro biti otklonjen jer ako budu morali mijenjati mjenjač, moglo bi se desiti da stoji nekoliko mjeseci. :(

a ne bi valjalo.
Svakako ima dosta ispustanja sa Doma Armije  svugdje fali bar jedan bus a na hrastovima vecinom u prvoj i drugoj smjeni dva busa .

PETAK

65 - 53
405 - 31e
813 - trebao bi biti na 15, ali je oko 13:00 bio parkiran u garaži
815 - 15b
816 - 36
822 - 23c, (skinut sa 39)
4135 - 103
4139 - 102
4142 - 107
4150 - 102
4159 - 103
4403 - 103
4414 - 108
4418 - 108
4423 - 103

I ja sam vidio 813 u garaži oko 12:30 kad sam krenuo u školu čitav dan je bio džumbus u petak jer je on falio na lin 15. Mjesto njega su naizmjenično upadali 820 i 846 sa linije 23. 822 se jedba kotrljao od moje stanice do mosta kod grasa gdje sam izašao.

Terminal Željeznička stanica ( subota ) 17.09.2011. godine

Prva i druga smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 403
r.v. 13/26 je 801 ( ne znam dali je ovaj bus za brda ali ako je tamo sposoban da vozi onda ok.)
r.v. 15/30 fali čitav dan

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 846 (fakat starta dobro ide bez problema i 60-70 kmh, predobar bus.)
r.v. 103/206 je 820
r.v. 105/210 je 460 (više nije radio nego što je radio, mislim da su 460 i 463 na ivici rashoda mada ništa puno bolji nisu ni ostali.)

Dvokratni vozni redovi

r.v. 040 je 806 (lin 23a)

Treća smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 je 403
r.v  32 je 801

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 204 - 846
r.v 208 - neki ik 206 sad prođe izgleda mi kao 418 al nisam siguran

Vidio sam još:

31e-416,413,405,418
31-826
39-822
23c-807

drug 846 je katastrofa od busa. Kočnice ne valjaju nista, vozan tezak pravo a vuča je nikakva neće brda uopšte. On po ravnom može ali ako ima barem malo brda ne ide nema sanse. Unutra je prljav, kao da nikada nije oprata mu "bjelina".U glavnom zapuštano auto pravo. Jos jedna zanimljiva stvar je da je ovom busu prije 5 godina ubačen nov ali potpuno nov motor i eto stručnjaci su ga uspjeli sjebati....

SUBOTA Linija 31

826 odradio prvu i dio druge smjene. Valjda se pokvario pa ga je u drugoj zamjenio 469, a treću radi gore spomenuti 846 koji je trebao raditi na 23

Čišćen je vjerovao ili ne bijele su špere, samo malo nazd neko šarao kredom, a ide nekako u brdo jer je čitavu prošlu sedmicu radio na15-ki ili pretprošlu. I ove sedmice je u petak krpao nedostatak 813-ke

danas mislim da je 413 bio na 31e, to je onaj sklepani... Možda sam dosadan, ali ipak je to "prestižna" linija, i po meni mislim da ima i drugih IK-206 koji bi mogli raditi tu liniju, a ne ovako... Izgleda jako ružno kroz cijeli grad da vozi...

ma vidio sam da je radio gore na "Čečeniji"  ali vjeruj mi nije to sto mislis. Ne valja autobus nista Boga mi tj dao bi se srediti da je vremena ai djelova. On je jedan od onih koji su presli najmanju kilometrazu a radio je donedavno samo na Sokolovic koloniji, znaci nije slomljen, nije rastresen samo je problem vuca koja moze biti i do mjenjaca ili do struje od gasa. Ma u globalu SL 222 su konstrukcijski jako dobra vozila i kada bi bilo vozila u tolikom broju da se mogu neka povuci kako bi im se uradila polureparacija ta vozila bi mogla raditi jos najmanje 5 godina bez problema. Uraditi generalno motor, "Pjeskariti" sasiju, reparirati kocnice( diskovi, dobosi, pakne, sneke) i on moze jos par godina bez problema ...

I ja sam o tome govorio vala bolje je i neki classic ili ik 201 ako ne može nijedan drugi ik 206. A ako može neki drugi ik 206 umjesto njega najbolje bi bilo.

IK-201 ne može na komercijalu.
Nema tastere "STOP", a nazad užasno lupaju.

U pravu si stalno zaboravim na tastere, lupanje manje više ali i to je veliki razlog ako je u pitanju lin 31e. Da se mene pita trebalo bi uglancat, našminkat i fino srediti 4 zglobna classica i staviti ih stalno ali baš stalno na 31e a nedjeljom da odmaraju.

NEDJELJA
822 - 31 (I smjena)
827 - 31 (II i III smjena)

14-853
16-852
16b-850
17-851
17b-823

854 nije na terminalu DArmije.

nije bio ali se kasnije ukljucio na 16b

Zasto ne rade dva busa na Pod Hrastovima jer po redu voznje trebaju tri jedan je premalo prevelike guzve su posebno u drugoj smjeni.

Nekada su na Podhrastovima radila 4 vozila a trenutno najčešće radi 1 kad su dva to je super a ne rade dva non stop zato što nedostaje vozila....

833 na 31

Jeli se vratio 800 na Vlakovo? (tj. jeli napravljen?)

jeste napravljen ali vjerovali ili ne nemaju ulja da naspu u motor...znaci motor sastavljen sklopljeno sve ali nema ulja

854 na 17b u trecoj smjeni
Gdje je onda 823 ?? zna li neko

Terminal Željeznička stanica ( radni dan )  19.09.2011 - 23.09.2011. godine

Prva i druga smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 469/818/820 ( 469 nije mogao više od dvije ujutro ture i stao je, 818 došao na zamjenu pa se prebacio poslije na lin 18 Pofalići kad je tamo zatrebao. poslije je 820 prešao sa lin 23 na lin 15.)
r.v. ---/26 fali čitav dan
r.v. 15/30 fali čitav dan
r.v. 17/34 je 400

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 801
r.v. 103/206 je 820/ popodne fali jer je prešao na 15.
r.v. 105/210 je 464
r.v. 107/214 je 826

Dvokratni vozni redovi

r.v. 012 lin 15 ispušten
r.v. 013 lin 23 ispušten
r.v. 016 lin 23a ispušten
r.v. 021 lin 15 ispušten
r.v. 024 lin 23a ispušten

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 24 je 820
r.v  32 fali čitav dan
r.v. 28 je 400

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 204 - 801
r.v .208 - 826
r.v. 212 - ikar 206 koji je slobodan poslije r.v. 175/350 sa lin 31e nisam vidio koji je jer je kao furija prošao pokraj mene.

Vidio sam još

14-853 ( gusto, gusto sam je on 14 vidio sam ga samo što ljudi ne vire iz njega, da i on ne crkne!!!???!!! Prenatrpan je)
16b-850
17-851
18-818
20-840
20b-810
21-409...
22-406...
23c-807
31e-416,405...
41-808
41a-832
prevoz učenika - 854 koji nije bio danas na terminalu dom armije. Očišćena mu je škrabotina na vratima, jedan plus za održavanje 854-orke

E jeli ti sad konačno jasno zašto je 813, kao pouzdano vozilo morao raditi na Buća Potoku. Samo se nadam da mu nije crko motor ili mjenjač i da će ponovo biti pouzdan bus.

Sad je jedino ostalo da krpe njegov red vožnje kako znaju i umiju, uključujući vozila koja gore nemogu kompletirati jednu smjenu. Neće me začuditi ako narednih dana tamo budu uskakali Lion's Classici, IK-206, a nebi me ni FAP nešto posebno iznenadio.

a kakvi Lion's Classici   pa na DArmije su prenatrpani kakvi ce tek gore biti .

Što se mene tiče: Fap kao i prije na liniju 47, Znam da je velika gužva ali bože moj i 400 i 402 na liniju 15 i riješili smo problem. I prije je radio fap na liniji 47 ili man ul 272 pa može i sada. Ako budem vidio classica na lin 15 ili 15b ili 23/23a ja ću "lomit noge ako bude ko šarao ili uništavao"

Ma ja sam FAP-a spomenuo onako, u kontekstu "nebi me iznenadio" (sjećaš se kad je 320 upao na Rajlovac)

Jedno vrijeme je na 47 radio FAP 322. Sada je 321 na 35, 715 na 29, 717 na 75. 320 i 322 mislim da imaju vanlinijska zaduženja (industrija itd...) 716 mislim da radi na nekoj lokalnoj liniji u Trnovu ili Hadžićima.

Ja drame tad kad sam ga vidio ja se zaprepastio.

Ja mislim da su se mnogi tada začudili, ali sreća pa je bila nedjelja.
a nedavno je bio "uskočio", tamo negdje na 15, 15b ili 23c, čini mi se 717.

Baš me interesuje šta će se tamo izredati ove sedmice, i dali će uspjeti naći odgovarajuću zamjenu za 813.

  nema potrebe napravljen je 813 nije se radilo o vecem kvaru...

717 jer radio na 23c i 23/23a jedan dan

813 je opet pun ko kutija od paštete, znači prenatrpan....... Ne daju ljudi da ide sa stanice dok svi ne uđu.

Danas bila velika saobraćajka blizu Boljakovog pa je sve bilo zaštopalo. Ja sam čekao bus tačno 1h i 15 minuta da bi došao 801, ih kako smo ga momački natovarili. Ostalo je ljudi ali Drinskom je vozio ko metak počelo je neko škripanje kod osovina struganje i klopotanje pa je vozač izlazio da gleda al samo nastavio kao furija. Vjerovatno isto kao i kod 813 situacija.

Ma danas je u gradu bila gužva gdje god kreneš. Za svojih 27 godina nikada u Sarajevu nisam vidio ovoliku guzvu

14-854,853( s tim da ga cas ima cas nema)
16-852
16b-850
17-851
17b-823

Svaka voznja je puna posegno na 16b i 14 k'o sibica bude bus.

kojeg čas ima čas nema 854 ili 853 i zar ne bi bila logika da daju 853 na 17b a 823 na 14 da se malo i građani sa breke II vozaju u novom busu.

853 cas ide cas ispusta red voznje radi pola smjene pola ne radi  .
Imaju gradjani Breke 851  ovom terminalu bi dobro dosao jos jedan bus koji bi jednu smjenu radio Bare jednu Kosevsko jer su prepreprenatrpani busevi cak previse i za Man Lion's Classice.
a 823 je dobar bus moze on jos u stranu mada nije dug uspon na Breki II

Pa jel to nešto u kvaru ili ide na posudbu na neki drugi terminal? Nemoj me razočarat skroz ako su njega udesili.... Ma ako se ne varam trebalo bi da rade 3 busa na 14 po 2 na 16 i 16b i 17 i jedan na 17b Ovdje nisam spominjao dvokratne jer ima dvokratna nalin 14 i 17 akoe se ne varam.

Ma nije u kvaru nego su mu radili neke "sitnice"...trebalo bi da rade 3 na 14, 2 na 16, 2 na 16b 2 na 17 i 1 na 17b.Nema dvokratnih na Domu Armije

Jel to znači: da je neonka popravljena i da je rješenje za šajbu uskoro tu?
Ako jeste svakačast posadi opet je odradila dobar posao.

neonka je popravljena a šajba košta navodno oko 8000 KM a GRAS nema para za to. Uostalom bolje je za te pare kupiti djelove za motor a ovaj neka "gura" sa ovakvom šajbom do boljih dana....

Za 850 i 854 kad je imao nesreću na samom početku je bila šajba oko 5000 maraka sad znači poskupila . Al kako ta posada pazi na sitnice čudo jedno. Neki bi vozili taj bus dok se ne raspadne.

Zato je ta od 5000 KM na 850 "pukla" pri samoj montaži jer nije bila ni orignalna a ni kvalitetna...

U pravu si bolje i godinu-dvije pričekat pa finu original novu stavit slažem se.

BTW znaš li što ovo nešto trpaju solo buseve na 23 veće 3 sedmice rade 3 solo i 464 koji je tu za sva vremena. Mislim rade sva 4 redovna reda vožnje ali mi nešto čudno što su mali.

Zto što su stari zglobovi skoro svi u kvaru a vjerovao ili ne sad ima autobusa koji mogu u ravnicu čak u viška ali ne mogu u brdo tako da njih šalju (801, 826 pa i 820)

Evo sad vidim 469 radi na Rajlovcu na r.v. 103/206/208 umjesto 820. Vjerovatno je 820 prešao na liniju 15 i sad tamo rade 3 busa a na rajlovcu 4 (2 zgloba i 2 solaća) Ovo samo predpostavljam a detaljne informacije će biti večeras.

469 radi na Rajlovcu umjesto 826 koji je sinoć imao straaaašan udes sa većom materijalnom štetom i težim tjelesnim povredama vozača koji je vozio Audija koji se bukvalno zabio pod autobus. U glavnom autobus neće biti u funkciji duže vremena jer je prednja lijeva strana "skršena"....

Danas na 31 neko vrijeme nije bilo autobusa, u dugu smjenu je došao "grob" 463 koji je odradio 4-5 tura, a tek negdje između 14:30-15:00 ga zamjenio 833 koji je ove sedmice zadužen na 31.

16b-850
16-852
17-851
17b-823
14-853

854 prva smjena 17b druga smjena uleti malo na 16b malo na 14 i sad u trecoj je na 14.

Ma voza ga danas stariji Klis. Nego gdje je 820

Ako je toliko otišao, i ako se dugo neće moći napraviti onda je možda bolje (s obzirom na situaciju) da sa njegovim dijelovima odma osposobe drugi autobus, ili eventualno dva autobusa.

ma uzece ga raditi ako nesto ne "izmajmunišu" jer kad se ranije zapalio 826 oni su mu izvadili motor i mjenjac i stavili u 849 . To je bio tada jedan od boljih motora jer je išao ko metak ali mu dohakalo trnovo i pregrijavanje...

Što se mene tiče motor iz 826 direkt u 849 i ne patiti se sa krparenjem 826-ice. 849 = 15.000 maraka godišnje......

danas na 27 radili 413 i 414, i jedan IK-201, a oko 19.20 iz Remize je otisao jos jedan IK-206 a na displeju je pisala linija 27

854 nema na terminalu Doma Armije  !

Možda je ovo dobar odgovor:
- - -
A jedan od najljepših solo trolejbusa 4416 danas nakon par mjeseci u kvaru radio na 102 :) :) :)

Nema smisla nimalo! Pa stvarno, može na 27 bilo kakav bus!  :( :( :(  A oni navalili trpat nove buseve "nenormalni" su. Pa možel konačno makar jedan ispravan i nov bus na 23. Nikakvog nema ni rasporeda ni ništa. Nemojte mi samo reć da se to ne može mijenjat. Naravno da može. Na 23 je potrebniji novi bus nego na 27. Do hrasnice treba 10-15 min skoreo sve novom cestom a do rajlovca se 464 i 469 i slični jedva vucaraju 30-40 min. Nemam komentara. Ima li iko nadležan da to mijenja? Može li mi iko objasniti što to na 27 novi busevi? Uvijek su najgori busevi na 23 zato jer uvijek imaju razlog i kažu to je ravničarska linija, Šta je onda Hrasnica, Mont Everest da rade 3 nova busa.

jarane vrtimo se već dva mjeseca u krug sa tim: Autobusa nema! Krpi se gdje se sa čim može... Niko ne može da bira...

drug hajde malo "smiri doživljaje". Na Hrasnici su ove sedmice planirani 465, 467 i 422 i sve tri su u kvaru. Zato su tamo prebacili 413 i  414 od kojih su oba na Tarčinu gdje ima pauze tako da voznju za Hrasnicu obave u toku pauze a 414 je slobodan sasvim slučajno tako da ga vozi posada od 422....I da još nešto na Hrasnici je naplata karata preko 90% dok na Rajlovcu odnosno Reljevu nije ni 50%.....

da, davno sam to spomenuo - iako je bilo belaja na liniji 27 (noževi, palice i slično) izgleda u zadnjih 2 odine da se smirilo i naplata je jaaako dobra. Btw, vidio sam da je posada iz 422 na 414, a jedan momak koji je često vozio MANove zglobne i 405G danas je vozio solać a na displeju je pisalo Vlakovo, vidio ga oko 13.00-13.15 ode u Remizu...

Budi sretan što ti tamo sad rade sva 4 "stalna" sjeti se avgusta kada mnogi autobusi nisu mogli voziti na +30 i više i kada su u najboljem slučaju na 23 radila 3 autobusa, a često 2.

Ovo što transformers kaže za naplatu isto važi i za Vogošću gdje bi ti stavio 463, 465, 467 i 469. Ta su vozila davno prošla Vogošću.

 Nema sad belaja na toj liniji jer je kontrola u autobusu non stop a i oni najgori klošari da bi otišli u grad sada moraju ali baš moraju platiti tramvajsku kartu osim ako nece stanicu pjeske. Zato sad skoro svi imaju mjesecne jer im se ne isplati placati minimalno tri karte svaki dan....(pretpostavimo da jednu švercaju)...

Ako su na pauzama tu onda ok. ja reko stalno. Izvinjavam se  angel10.gif

Ma na ILidzi ti nista nije stalno. To ti ovako funkcionise. Oni koji rade na Ilidzi (u glavnom ista klapa vozaca i dispecera) dobiju okvirni raspored ali znaju da skoro nikada ne odrade samo svoje redove voznje. Tako da često se zna desiti da ako ides za Butmir ili KOtorac završiš na OSijeku ili Sokolovicima. Autobus sa Kovača se u glavnom "skida" da krpi gdje zatreba. Ako voziš za Hadzice onda te redovnu u Binjezevu obavijesti da produzis do Tarčina jer se Tarčinski negdje pokvario isti slučaj je sa Rakovicom i Kobiljačom...

Ako sam dobro skontao to je nešto ovako: Kad bus zafali na nekoj liniji najčešće  se skine sa druge linije na matičnom terminalu. npr. često se skida bus sa 23 da bi se poslao na 15, ili a 822 sa 39 često zna mijenjati bus na 31, a njega na 39 često mijenja 816 sa 36. mada, šalju se i busevi s drugh terminala koji su u tom trenutku slobodni.

da upravo tako ...krpi se gdje se moze skrpiti

427 danas na vanrednoj (dženaza). Čudi me da nije poslat neki turistički kao i obično.

414 dans prijevoz djece a navečer na liniji 23 ja došao sa njim.

Jesu li to svi turistički bili zauzeti pa 2 ikara stavljena na vanredne?

850-16b
851-17
852-29!!!!!
853-16
854-14
823-17b

Šta li je onda sa 715 i 321?

Šta li će tek biti sad kad počne remont pruge, trebaće bar 3-4 zglobna autobusa.

Terminal Željeznička stanica ( subota ) 24.09.2011. godine

Prva i druga smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 403 (400 vjerovatno u kvaru jer 403 vozi vozač od 400)
r.v. 13/26 je 813
r.v. 15/30 fali čitav dan

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 801
r.v. 103/206 je 810 (uredan, čist, naglancan, dobro radi motor... najbolji iza 813 što se tiče sl 222)
r.v. 105/210 je 464 (opet jurca kao lud, ali ne vozi ga Meša nego vozač od 826, Vozi 60-65 km/h ali je vala na izdahu skroz.)

Dvokratni vozni redovi

r.v. 040 je nema vozlia (lin 23a)

Treća smjena

Ove subote na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 je 403
r.v  32 je 801

Ove subote na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 208 - 414
r.v 212 - 464

Vidio sam još:

31e-416,425,414/405,418
14-853
16-852
16b-850
17-851
17b-854
21-409,415...
22-406,407...
23c-807
41-832
41a-808

Ovaj 414 ko da je leteći ove sedmice, malo na 33, malo na 23, malo na 31e i u petak na prijevozu djece.

Malo na 27...

Terminal Željeznička stanica ( nedjelja ) 25.09.2011

Prva i druga smjena

Ove nedjelje na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 13/26 je 401
r.v. 15/30 je 813

Ove nedjelje na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 103/206 je 469/406
r.v. 105/210 je 807/819

Treća smjena

Ove nedjelje na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v  24 je 813
r.v  28 je 815

Ove nedjelje na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v 208 - 401
r.v 210 - 819

Vidio sam još

23c-853/815 ( Prvu smjenu je kompet odradio 853 a poslije sam vidio 815 da radi a kad je završio drugu smjenu otišao je na lin 15 umjesto 401 koji je prešao na lin 23 umjesto 406. Vrlo je začuđujuće da je 853 radio nedjeljom a kamoli na liniji kao što je 23c.)

Zna li neko šta voza umjesto tramvaja danas?

E nek vala jednom i kod tebe  radi noviji bus, a da nije treća smjena :)

Danas na 31 828 i 427 koji danas prvi put radi na 31, samo ja bi volio da smo se zamjenili jer kod mene Zglobni Classic nije radio još od kraja 2007 (kad je tek počeo raditi)

Ja vala upravu si. Kod mene dosta često skoro svaki dan navečer vozi novi, a nedjeljom čitav dan prve dvije smjene zna biti ik 201 ili ik 206 i lions classic G. Od classica G najčešće je to 406 skoro svaku drugu nedjelju se znalo dogodit da on radi.

PONEDJELJAK
400 na 31
4158 na 103
4403 na 103

Terminal Željeznička stanica ( radni dan )  26.09.2011 godine

Prva i druga smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 11/22 je 813
r.v. ---/26 fali čitav dan
r.v. 15/30 fali čitav dan
r.v. 17/34 je 401

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 101/202 je 827
r.v. 103/206 je 820
r.v. 105/210 je 464
r.v. 107/214 je 833

Dvokratni vozni redovi

r.v. 012 lin 15 ispušten
r.v. 013 lin 23 ispušten
r.v. 016 lin 23a ispušten
r.v. 021 lin 15 ispušten
r.v. 024 lin 23a ispušten

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 24 je 813
r.v  32 fali čitav dan
r.v. 28 je 401 (posudba na lin 23 kada je vožnja bila u 23:00 sa Ž.stanice i 23:25 iz rajlovca, da nebi bila zadnja vožnja ispuštena.)

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 204 - 833
r.v .208 - fali r.v.
r.v. 212 - fali r.v.

Katastrofa bus ide svakih 1-1:30 minuta jer jer radio samo 833.

Vidio sam još

14-850...
16-852
16b-854
17-851
17b-853
20-840
20b-810
21-409,419...
22-406,407...
31e-405,416,418...
35-814
41-808
41a-818

Dok štrajk ne završi, ovdje možemo pratiti koji je bus na kojoj liniji:
http://www.bhbus.net/forum/index.php?topic=13.msg67225#msg67225

Korisnici linije 31 teško da su osjetili da je štrajk završen, Nažalost sve češće se dešava da na ovoj liniji nema prevoza pa tako ni danas u prvoj smjeni.

402 na 47
418 na 31e
822 na 31 skinut sa linije 39 jer na 31 čitavo prijepodne nije bilo busa, postoji mogućnost i da je radio na Velešićima
4414 - na 108

Terminal Željeznička stanica ( radni dan )  29.09.2011 - 30.09.2011. godine

Prva i druga smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

v.r. 11/22 je 813
v.r. ---/26 fali čitav dan
v.r. 15/30 fali čitav dan
v.r. 17/34 je 401

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

v.r. 101/202 fali čitav dan
v.r. 103/206 fali čitav dan
v.r. 105/210 je 464
v.r. 107/214 je 833

Užas živi busa nema po sat ili više pa onda dođu dva busa za redom stvarno barem ako nema vozila daj da rade redovi 103 i 107 pa da bus ide barem svakih 40-45 min, a ne 105 i 107 i da idu za redom. Nema logike.  >:( >:( >:(

Dvokratni vozni redovi

r.v. 012 lin 15 ispušten
r.v. 013 lin 23 ispušten
r.v. 016 lin 23a ispušten
r.v. 021 lin 15 ispušten
r.v. 024 lin 23a ispušten

Treća smjena

Ove sedmice na liniji 15 Željeznička stanica - Buća potok su:

r.v. 24 je 813
r.v  32 fali čitav dan
r.v. 28 je 401

Ove sedmice na liniji 23/23a Željeznička stanica - Rajlovac/Reljevo dom su:

r.v. 204 - 833
r.v .208 - 464
r.v. 212 - fali r.v.

Vidio sam još

14-853
16-852
16b-854
17-851
17b-823
20-850 ( čudno da je 850 na lin 20 )
20b-810
21-409,419,425,403,427
22-406,407,415
31e-405,416,418...
35-814 ( ovo je vrlo čudno )
41-808
41a-818
29-715
23c-807
22a-460,828